Flughafenprofil · Malta
Flughafen Malta (MLA)
Der Malta International Airport (MLA/LMML) ist der zentrale internationale Verkehrsflughafen des Inselstaates Malta. Der Airport liegt bei Luqa südwestlich von Valletta und verbindet Malta ganzjährig mit zahlreichen Zielen in Europa und darüber hinaus. Zwei Start- und Landebahnen, ein zentraler Passagierterminal und ein stark international geprägtes Streckennetz bestimmen den Standort.
Flughafen Malta im Überblick
Der Malta International Airport trägt den IATA-Code MLA und den ICAO-Code LMML.
Der Flughafen liegt bei Luqa auf der Hauptinsel Malta und ist das zentrale internationale Luftverkehrstor des gesamten Landes.
Aufgrund der Insellage übernimmt der Airport eine besonders wichtige Funktion für Tourismus, Geschäftsreisen, Familienbesuche und die internationale wirtschaftliche Anbindung Maltas.
Im Jahr 2025 überschritt der Flughafen erstmals die Marke von zehn Millionen Passagierbewegungen.
Der Verkehr ist nahezu vollständig international geprägt. Malta wird mit zahlreichen europäischen Märkten sowie weiteren Zielen im Mittelmeerraum und darüber hinaus verbunden.
Der Flughafen wird von klassischen Netzwerkfluggesellschaften, Low-Cost-Carriern und Ferienfluggesellschaften genutzt.
Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahnen, Terminal, Anreise, Betreiber, Geschichte und Lounges.
Malta International Airport – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Malta International Airport |
|---|---|
| IATA-Code | MLA |
| ICAO-Code | LMML |
| Flughafentyp | Großer Flughafen |
| Ort | Valletta |
| Bundesland / Region | Luqa |
| Land | Malta |
| Koordinaten | 35,845932, 14,491546 |
| Höhe | 91 m (300 ft) |
| Zeitzone | Europe/Malta (CET/CEST) |
| Betreiber | Malta International Airport p.l.c. |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.maltairport.com |
Wo liegt der Flughafen Malta?
Der Malta International Airport befindet sich bei Luqa im südlichen Teil der Hauptinsel Malta.
Von hier aus lassen sich Valletta, Sliema, St. Julian’s sowie zahlreiche weitere Orte und Ferienregionen der Insel erreichen.
Durch die kompakte Größe Maltas sind viele Ziele vergleichsweise schnell vom Flughafen erreichbar.
Auch Reisende nach Gozo nutzen in der Regel MLA als internationalen Ankunftsflughafen und setzen ihre Reise anschließend auf dem Land- und Seeweg fort.
Der Airport besitzt eine direkte Straßenanbindung und ist zusätzlich in das öffentliche Busnetz eingebunden.
Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 13/31 | 3.350 m | 58 m | ASP | Ja | Nein |
| 05/23 | 2.373 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
Start- und Landebahnen am Flughafen Malta
Der Malta International Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen.
Die längere Hauptbahn trägt die Bezeichnung 13/31 und ist für den regelmäßigen internationalen Verkehrsflugbetrieb ausgelegt.
Daneben steht eine zweite Bahn mit der Bezeichnung 05/23 zur Verfügung.
Die beiden unterschiedlich ausgerichteten Runways erhöhen die betriebliche Flexibilität bei wechselnden Windbedingungen.
Der Flughafen kann dadurch sowohl Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge als auch größere internationale Verkehrsflugzeuge abfertigen.
Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Malta
Malta International Airport verzeichnet seit mehreren Jahren ein starkes Wachstum.
2025 wurde erstmals die Marke von mehr als zehn Millionen Passagierbewegungen innerhalb eines Kalenderjahres überschritten.
Allein in der ersten Jahreshälfte 2025 wurden mehr als 4,5 Millionen Passagierbewegungen gezählt.
Im selben Zeitraum wurden 30.436 Flugbewegungen registriert.
Zu den wichtigsten Märkten gehörten in der ersten Jahreshälfte 2025 Italien, das Vereinigte Königreich, Polen, Deutschland und Frankreich.
Die starke Entwicklung wird sowohl von wachsender touristischer Nachfrage als auch von zusätzlichen Strecken und Fluggesellschaften getragen.
Neben dem Passagierverkehr werden am Flughafen auch Fracht- und Postsendungen abgefertigt.
Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 10.070.972 | 67.969 | 28.422 |
| 2024 | 8.968.239 | 61.684 | 23.625 |
| 2023 | 7.813.491 | 54.546 | 20.644 |
| 2022 | 5.861.597 | 43.811 | 17.552 |
| 2021 | 2.547.912 | 27.409 | 15.998 |
| 2020 | 1.752.445 | 20.324 | 13.444 |
| 2019 | 7.318.357 | 52.290 | 12.210 |
| 2018 | 6.805.817 | 49.434 | 17.677 |
| 2017 | 6.007.731 | 43.351 | 16.194 |
| 2016 | 5.080.446 | 37.738 | 15.690 |
| 2015 | 4.619.557 | 36.411 | 16.405 |
| 2014 | 4.290.032 | 34.083 | 15.602 |
| 2013 | 4.031.848 | 32.401 | 16.029 |
| 2012 | 3.650.345 | 29.919 | 16.493 |
| 2011 | 3.506.723 | 29.415 | 16.204 |
| 2010 | 3.293.548 | 29.936 | 16.882 |
| 2009 | 2.918.676 | 27.866 | 17.496 |
| 2008 | 3.109.899 | 27.932 | 18.222 |
| 2007 | 2.971.368 | 28.188 | 17.990 |
| 2006 | 2.699.870 | 27.591 | 18.061 |
| 2005 | 2.757.240 | 29.869 | 16.891 |
| 2004 | 2.790.121 | 30.848 | 15.977 |
| 2003 | 2.647.642 | 30.847 | 16.542 |
| 2002 | 2.639.955 | 25.295 | 12.588 |
| 2001 | 2.836.131 | 27.082 | – |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Malta
Die Verkehrsentwicklung des Flughafens ist eng mit der wachsenden internationalen Erreichbarkeit Maltas und dem starken Tourismussektor verbunden.
In den vergangenen Jahren wurde das Streckennetz kontinuierlich erweitert und stärker über die klassische Sommersaison hinaus ausgebaut.
Low-Cost-Fluggesellschaften spielen dabei eine wichtige Rolle, gleichzeitig verbinden verschiedene Netzwerkcarrier Malta mit großen europäischen Drehkreuzen.
2023 erreichte der Flughafen bereits deutlich mehr als sieben Millionen Passagiere.
2024 stieg das Aufkommen weiter auf fast neun Millionen Passagierbewegungen.
2025 wurde schließlich erstmals die Schwelle von zehn Millionen Passagieren überschritten.
Die starke Verkehrsentwicklung führt auch zu kontinuierlichen Investitionen in Terminal, Vorfeld, Parkflächen, Sicherheitsprozesse und weitere Flughafeninfrastruktur.
Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.
Terminal am Flughafen Malta
Der internationale Passagierverkehr wird über einen zentralen Terminalkomplex abgewickelt.
Das heutige Passagierterminal wurde am 8. Februar 1992 offiziell eröffnet.
Seitdem wurde das Gebäude mehrfach modernisiert, umgebaut und erweitert.
Ein zentraler Terminal
Ankunft und Abflug sind innerhalb eines zusammenhängenden Terminalkomplexes organisiert.
Kurze Wege
Im Vergleich zu großen europäischen Drehkreuzen bleiben die Wege zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle, Gates und Gepäckausgabe vergleichsweise übersichtlich.
Shopping & Gastronomie
Im öffentlichen und sicherheitskontrollierten Bereich stehen verschiedene Geschäfte, Restaurants, Cafés und weitere Serviceangebote zur Verfügung.
Schengen & Non-Schengen
Der Terminal ist auf die Abfertigung von Flügen innerhalb und außerhalb des Schengen-Raums ausgelegt.
Terminal seit 1992 kontinuierlich modernisiert
Das heutige Terminal bildet seit mehr als drei Jahrzehnten das Zentrum des maltesischen Passagierverkehrs. Durch laufende Umbauten und Erweiterungen wurde die Infrastruktur an das stark gestiegene Verkehrsaufkommen angepasst.
Bus, Shuttle, Taxi & Anreise zum Flughafen Malta
Der Malta International Airport ist durch öffentliche Verkehrsmittel, Taxi, Shuttleangebote und Mietwagen mit verschiedenen Teilen Maltas verbunden.
Öffentliche Busse
Malta Public Transport betreibt mehrere Linien zwischen dem Flughafen und verschiedenen Orten auf Malta.
X- und TD-Linien
Die sogenannten X-Routen bedienen verschiedene Ziele mit mehreren Zwischenhalten. Tallinja-Direct-Verbindungen sind stärker auf direkte Fahrten zu wichtigen Zielorten ausgerichtet.
Hotel-Shuttle
Malta Transfer betreibt einen offiziellen gemeinsamen Shuttle-Service zu verschiedenen beliebten Orten und Ferienregionen.
Taxi
Taxis stehen 24 Stunden täglich zur Verfügung. Prepaid-Fahrten können am Taxischalter in der Ankunftshalle gebucht werden.
Mietwagen
Mehrere Mietwagenanbieter sind am Flughafen vertreten und ermöglichen eine individuelle Weiterreise über die Hauptinsel.
Weiterreise nach Gozo
Für Reisen nach Gozo wird die Fahrt vom Airport bis zum jeweiligen Fähr- oder Schnellfähranschluss fortgesetzt.
Bus direkt am Terminal
Die öffentlichen Busse halten unmittelbar vor beziehungsweise neben dem Terminal. Dadurch ist der Flughafen auch ohne Mietwagen oder Taxi direkt an das maltesische Nahverkehrsnetz angeschlossen.
Hinweis: Linien, Fahrpläne und Shuttleangebote können sich ändern. Vor der Reise sollten die aktuellen Verbindungen bei Malta Public Transport beziehungsweise beim jeweiligen Anbieter geprüft werden.
Betreiber des Flughafens Malta
Der Flughafen wird von der börsennotierten Malta International Airport plc betrieben.
Die Gesellschaft verantwortet den Betrieb, die Entwicklung und große Teile der kommerziellen Flughafeninfrastruktur.
Die heutige Malta International Airport plc wurde im Zusammenhang mit der Eröffnung des neuen Passagierterminals Anfang der 1990er-Jahre aufgebaut.
1998 übernahm das Unternehmen zusätzlich das Management des Flugfeldes.
Im Jahr 2002 wurde Malta International Airport privatisiert beziehungsweise teilweise an private und öffentliche Anteilseigner veräußert.
Geschichte des Flughafens Malta
Die Luftfahrtgeschichte Maltas reicht bis in die ersten Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts zurück.
Über viele Jahre wurden verschiedene Flugfelder auf der Insel militärisch und zivil genutzt.
Der moderne Malta International Airport entstand durch die Zusammenführung und Weiterentwicklung der zivilen Flughafenaktivitäten.
Ein entscheidender Meilenstein war die Eröffnung des heutigen Passagierterminals am 8. Februar 1992.
Im selben Zusammenhang wurde Malta International Airport als eigenständige Flughafenorganisation etabliert.
Am 1. Mai 1998 übernahm die Gesellschaft zusätzlich das Management des Flugfeldes und zunächst auch der Flugsicherung.
2002 wurde die Flugsicherung in eine separate Gesellschaft überführt. Im selben Jahr begann außerdem die Privatisierung des Flughafenunternehmens.
In den folgenden Jahrzehnten wurden Terminal, Vorfeld und kommerzielle Bereiche kontinuierlich ausgebaut.
Mit dem starken Wachstum des internationalen Tourismus entwickelte sich MLA schließlich zu einem Flughafen mit mehr als zehn Millionen Passagierbewegungen jährlich.
Funkfrequenzen
Für Malta International Airport sind 7 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 7 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| APP | APP | 128.15 MHz |
| Distance Radar | – | 130.975 MHz |
| Ground | Ground | 121.6 MHz |
| Leaving | – | 123.625 MHz |
| Runway | Runway | 138.1 MHz |
| Volmet | – | 126.8 MHz |
| Weather | WX | 127.4 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
La Valette Lounge am Flughafen Malta
Am Malta International Airport befindet sich die La Valette Lounge.
Sie gehört zum La Valette Club des Flughafens und bietet Reisenden einen separaten Aufenthaltsbereich vor dem Abflug.
Abflug-Lounge
Die Lounge befindet sich im Abflugbereich auf der oberen Ebene des Terminals.
Terrasse & Runway-Blick
Die Lounge verfügt über eine offene Terrasse mit Blick auf das Flughafengelände und die Start- und Landebahnen.
Speisen & Getränke
Zum Angebot gehören verschiedene Snacks und Erfrischungen sowie alkoholische und alkoholfreie Getränke.
WLAN & Arbeiten
Kostenfreies WLAN und Arbeitsmöglichkeiten ermöglichen auch die Nutzung für Geschäftsreisende.
Einmaliger Zugang
Auch Reisende ohne Mitgliedschaft im La Valette Club können einen einmaligen Loungezugang buchen.
Aufenthaltsdauer
Bei einem einmaligen Loungepass ist die Aufenthaltsdauer nach aktuellen Flughafenangaben auf maximal drei Stunden begrenzt.
Lounge auch ohne Club-Mitgliedschaft
Für die Nutzung der La Valette Lounge ist nicht zwingend eine Club-Mitgliedschaft erforderlich. Ein einmaliger Zugang kann separat gebucht werden; die Aufnahme erfolgt abhängig von der verfügbaren Kapazität.
Hinweis: Preise, Zugangsbedingungen und Öffnungszeiten können sich ändern. Vor dem Abflug sollten deshalb die aktuellen Angaben des La Valette Club beziehungsweise des Flughafens geprüft werden.
Reiseplanung am Flughafen Malta
Flugstatus prüfen
Vor der Anreise empfiehlt sich eine Kontrolle der aktuellen Abflugzeit und möglicher Flugplanänderungen.
Hauptsaison beachten
In den Sommermonaten kann der Flughafen stark ausgelastet sein. Für Check-in und Sicherheitskontrolle sollte ausreichend Zeit eingeplant werden.
Transfer vorab wählen
Bus, Shuttle, Taxi und Mietwagen bieten unterschiedliche Möglichkeiten für die Weiterreise nach Valletta und in die Ferienregionen.
Gozo-Reise weiterplanen
Wer nach Gozo weiterreist, sollte neben dem Flughafentransfer zusätzlich die passende Fährverbindung berücksichtigen.
Häufige Fragen zum Flughafen Malta
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Malta?
Der IATA-Code lautet MLA. Der ICAO-Code des Flughafens ist LMML.
Wo liegt der Malta International Airport?
Der Flughafen liegt bei Luqa auf der Hauptinsel Malta und ist der zentrale internationale Flughafen des gesamten Landes.
Wie viele Passagiere hatte der Flughafen Malta 2025?
2025 überschritt Malta International Airport erstmals die Marke von zehn Millionen Passagierbewegungen.
Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Malta?
Der Flughafen verfügt über zwei Runways mit den Bezeichnungen 13/31 und 05/23.
Wann wurde der heutige Terminal eröffnet?
Der heutige Passagierterminal wurde am 8. Februar 1992 offiziell eröffnet.
Gibt es öffentliche Busse am Flughafen Malta?
Ja. Malta Public Transport betreibt mehrere Buslinien direkt vom Flughafen zu verschiedenen Orten auf Malta.
Gibt es rund um die Uhr Taxis?
Ja. Taxi-Verbindungen zwischen dem Flughafen und Zielen auf Malta werden 24 Stunden täglich angeboten.
Gibt es eine Lounge am Flughafen Malta?
Ja. Am Flughafen befindet sich die La Valette Lounge. Sie kann unter bestimmten Bedingungen auch von Reisenden ohne Club-Mitgliedschaft genutzt werden.
Welcher Flughafen wird für Valletta genutzt?
Für Valletta wird der Malta International Airport (MLA) genutzt.
Welcher Flughafen wird für Gozo genutzt?
Internationale Reisende nach Gozo fliegen in der Regel zum Malta International Airport und setzen ihre Reise anschließend per Straße und Fähre fort.
Wer betreibt den Flughafen Malta?
Betreiber ist die Malta International Airport plc.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.maltairport.com.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Malta International Airport
– offizielle Flughafenwebsite mit aktuellen Informationen zu Flügen, Service und Infrastruktur. -
Malta International Airport – Business Reports
– offizielle Geschäfts- und Verkehrsberichte. -
Malta International Airport – Getting Here
– aktuelle Informationen zu Bus, Taxi, Shuttle und Mietwagen. -
Malta Public Transport – Airport Services
– offizielle Informationen zu Busverbindungen am Flughafen. -
La Valette Club – Airport Lounges
– aktuelle Informationen zu Loungezugang und Serviceangeboten. -
National Statistics Office Malta – Air Transport
– amtliche maltesische Luftverkehrsstatistiken. -
Eurostat
– europäische Luftverkehrsstatistiken zu Passagieren, Flugbewegungen sowie Fracht und Post.