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Flughafenprofil · Bosnien und Herzegowina

Flughafen Banja Luka (BNX)

Der Flughafen Banja Luka (BNX/LQBK) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im Nordwesten Bosnien und Herzegowinas. Der Airport liegt bei Mahovljani beziehungsweise Laktaši nördlich von Banja Luka und übernimmt eine wichtige regionale Funktion für den Nordwesten des Landes. 2025 wurden rund 484.700 Passagiere abgefertigt. Eine 2.500 Meter lange Start- und Landebahn, ein kompakter Passagierterminal und vor allem europäische Punkt-zu-Punkt-Verbindungen prägen den Standort.

Flughafen Banja Luka im Überblick

Der Flughafen Banja Luka trägt den IATA-Code BNX und den ICAO-Code LQBK.

Er gehört neben Sarajevo, Tuzla und Mostar zu den vier internationalen Verkehrsflughäfen Bosnien und Herzegowinas.

Der Airport befindet sich bei Mahovljani und Laktaši nördlich von Banja Luka.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 484.711 Passagiere abgefertigt.

Damit erreichte der Flughafen einen neuen Höchststand und lag deutlich über dem Verkehrsaufkommen des Vorjahres.

Banja Luka wird insbesondere für europäische Punkt-zu-Punkt-Verbindungen sowie saisonale Charterflüge genutzt.

Low-Cost-Fluggesellschaften haben in den vergangenen Jahren wesentlich zur Entwicklung des Passagierverkehrs beigetragen.

Der Flughafen besitzt eine Start- und Landebahn mit einer Länge von 2.500 Metern und ist für IFR- und VFR-Flugbetrieb zugelassen.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahn, Terminal, Anreise, Betreiber und Geschichte.

Auf einen Blick

Flughafen Banja Luka International – Kennzahlen

IATA BNX
ICAO LQBK
Ort Mahovljani
Höhe 122 m
Startbahnen 1
Frequenzen 2
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Banja Luka International
IATA-Code BNX
ICAO-Code LQBK
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Mahovljani
Bundesland / Region Republika Srpska
Land Bosnien und Herzegowina
Koordinaten 44,941399, 17,297501
Höhe 122 m (400 ft)
Zeitzone Europe/Sarajevo (CET/CEST)
Betreiber Aerodromi Republike Srpske A.D.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.bnx.aero

Wo liegt der Flughafen Banja Luka?

Der Flughafen Banja Luka befindet sich bei Mahovljani im Gebiet der Stadt Laktaši.

Nach der aktuellen Luftfahrtpublikation liegt der Airport rund 18 Kilometer nördlich des Banja-Luka-Bahnhofs.

Je nach Ausgangspunkt und Straßenroute beträgt die tatsächliche Entfernung zum zentralen Stadtgebiet ungefähr 20 bis 25 Kilometer.

Die Lage außerhalb des dicht bebauten Stadtgebiets ermöglicht einen vergleichsweise direkten Anschluss an das regionale Straßennetz.

Der Flughafen erschließt Banja Luka und große Teile des nordwestlichen Bosnien und Herzegowinas.

Auch für Reisende aus benachbarten Regionen kann BNX aufgrund seines europäischen Direktflugangebots eine Alternative zu Sarajevo oder Flughäfen im angrenzenden Ausland darstellen.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
16/34 2.500 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Banja Luka

Der Flughafen Banja Luka verfügt über eine befestigte Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 16/34.

Runway 16/34

Die Start- und Landebahn ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit.

Asphalt und Beton

Die Bahn besteht gemäß aktueller AIP aus befestigten Asphalt- und Betonabschnitten.

Für beide Bahnrichtungen steht die vollständige Startlaufstrecke von 2.500 Metern zur Verfügung.

Der Airport ist für Instrumenten- und Sichtflugbetrieb zugelassen.

Für den Instrumentenflug stehen veröffentlichte Anflug-, Abflug- und Navigationsverfahren zur Verfügung.

Die Flughafeninfrastruktur umfasst außerdem befestigte Rollwege und ein Vorfeld für die Abfertigung von Verkehrsflugzeugen.

Im Winter stehen spezielle Räum- und Enteisungseinrichtungen für den Flughafenbetrieb zur Verfügung.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Banja Luka

Der Flughafen Banja Luka hat sich seit Ende der 2010er-Jahre deutlich entwickelt.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 484.711 Passagiere abgefertigt.

Damit lag das Verkehrsaufkommen deutlich über den rund 399.000 Reisenden des Jahres 2024.

Der bisherige starke Wachstumsschub begann insbesondere mit dem Ausbau günstiger europäischer Direktverbindungen ab 2018.

2023 wurden bereits mehr als 460.000 Passagiere registriert.

Nach dem Rückgang 2024 erreichte Banja Luka 2025 schließlich einen neuen Höchststand.

Der Verkehr wird insbesondere von internationalen Linienflügen geprägt.

Zusätzlich spielen saisonale Charterverbindungen während der Sommermonate eine Rolle.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Historische Daten als Textwerte

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Banja Luka

Über viele Jahre besaß Banja Luka nur ein vergleichsweise geringes regelmäßiges Passagieraufkommen.

2017 wurden noch rund 20.900 Passagiere registriert.

Mit dem Ausbau internationaler Low-Cost-Verbindungen begann 2018 eine neue Wachstumsphase.

2019 erreichte der Airport bereits knapp 150.000 Passagiere.

Während der Corona-Pandemie fiel das Verkehrsaufkommen 2020 auf weniger als 44.000 Reisende.

2021 setzte eine deutliche Erholung ein.

2022 wurden rund 343.000 Passagiere abgefertigt.

2023 folgte mit mehr als 460.000 Reisenden ein weiterer deutlicher Anstieg.

2024 sank das Passagieraufkommen auf rund 399.000 Reisende.

2025 erreichte Banja Luka schließlich mit 484.711 Passagieren einen neuen Höchststand.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Banja Luka

Der Passagierverkehr wird über einen kompakten Terminalkomplex abgewickelt.

Banja Luka ist deutlich kleiner als Sarajevo und verfügt entsprechend über eine überschaubare Passagierinfrastruktur.

Kompakter Terminal

Der Terminal ist auf das regionale Passagieraufkommen sowie europäische Linien- und Charterflüge ausgerichtet.

Kurze Wege

Durch die überschaubare Gebäudegröße sind Check-in, Sicherheitskontrolle und Abflugbereich vergleichsweise nah beieinander.

Restaurant

Die aktuelle AIP bestätigt gastronomische Einrichtungen direkt am Flughafen.

Internationale Abfertigung

Für internationale Flüge stehen die notwendigen Passagier-, Sicherheits-, Zoll- und Grenzabfertigungsprozesse zur Verfügung.

Frachtabfertigung

Der Flughafen verfügt zusätzlich über technische Einrichtungen zur Abfertigung von Luftfracht.

Winterbetrieb

Für Schnee, Enteisung und Winterbetrieb sind spezielle Fahrzeuge und technische Einrichtungen vorhanden.

Regionaler Flughafen mit kompakter Infrastruktur

Banja Luka besitzt keinen groß dimensionierten Terminal wie ein europäisches Drehkreuz. Die Infrastruktur ist auf ein regionales Verkehrsaufkommen mit saisonalen Spitzen ausgerichtet.

Taxi, Auto & Anreise zum Flughafen Banja Luka

Der Flughafen befindet sich außerhalb des Stadtzentrums bei Laktaši und wird vor allem über die Straße erreicht.

Taxi

Die aktuelle Luftfahrtpublikation weist Taxi direkt am Flughafen als reguläre Transportmöglichkeit aus.

Eigenes Fahrzeug

Der Airport ist über das regionale Straßennetz aus Banja Luka, Laktaši und den umliegenden Gebieten erreichbar.

Parkplatz

Direkt am Terminal stehen kostenpflichtige Parkmöglichkeiten für Passagiere und Besucher zur Verfügung.

Automatische Bezahlung

Seit 2025 nutzt der Flughafen ein automatisiertes Parksystem mit Kennzeichenerkennung sowie verschiedenen digitalen Bezahlmöglichkeiten.

Mietwagen

Am Flughafen beziehungsweise im unmittelbaren Flughafenbereich können Mietwagenangebote genutzt werden.

Banja Luka

Je nach Verkehrslage sollte für die Fahrt zwischen Flughafen und Stadt ausreichend Zeit eingeplant werden.

Taxi und Auto besonders wichtig

Aufgrund der Lage außerhalb des Stadtgebiets spielen Taxi, Mietwagen und eigenes Fahrzeug bei der Anreise eine besonders wichtige Rolle.

Hinweis: Öffentliche Transferangebote, Fahrpläne und Parkgebühren können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafens geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Banja Luka

Der Flughafen wird durch Aerodromi Republike Srpske A.D. Banja Luka betrieben.

Die aktuelle BHANSA-AIP führt das Unternehmen offiziell als Aerodrome Operator für LQBK.

Der Unternehmenssitz des Flughafenbetriebs befindet sich in Laktaši.

Das Flughafenunternehmen besteht in seiner heutigen organisatorischen Entwicklung seit den 1990er-Jahren.

Neben dem Passagierbetrieb ist das Unternehmen für technische Infrastruktur, Abfertigung und die weitere Entwicklung des Standorts verantwortlich.

In den vergangenen Jahren wurden unter anderem Passagierbereiche, Parksysteme und verschiedene technische Einrichtungen modernisiert.

Geschichte des Flughafens Banja Luka

Die Entwicklung des heutigen Flughafenstandorts begann in den 1970er-Jahren.

Der Flughafen war ursprünglich vor allem für den innerjugoslawischen Luftverkehr vorgesehen.

Nach dem Zerfall Jugoslawiens und dem Bosnienkrieg änderte sich die Funktion des Standorts grundlegend.

Am 18. November 1997 wurde der Flughafen offiziell wieder für den zivilen kommerziellen Flugverkehr geöffnet.

In den folgenden Jahren blieb das regelmäßige Passagieraufkommen zunächst vergleichsweise gering.

Eine grundlegende Veränderung begann Ende 2018 mit dem Ausbau internationaler Low-Cost-Verbindungen.

Innerhalb weniger Jahre stieg das jährliche Passagieraufkommen dadurch von wenigen zehntausend auf mehrere hunderttausend Reisende.

2019 wurden erstmals fast 150.000 Passagiere registriert.

Nach dem Corona-Einbruch erreichte der Airport 2023 bereits mehr als 460.000 Reisende.

2025 folgte mit 484.711 Passagieren der bislang höchste Jahreswert.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Banja Luka International sind 2 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 2 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 118.95 MHz
TWR TWR 118.95 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen Banja Luka

Banja Luka ist ein kompakter Regionalflughafen mit einem entsprechend überschaubaren Passagierangebot.

Ein eigenständiges öffentlich vermarktetes Business-Lounge-Angebot wie an größeren internationalen Flughäfen ist derzeit nicht eindeutig ausgewiesen.

Keine klassische Airport-Lounge ausgewiesen

Auf der aktuellen Flughafeninformation ist keine reguläre öffentlich zugängliche Business Lounge mit fest veröffentlichten Zugangsbedingungen ausgewiesen.

Gastronomie vorhanden

Für Reisende stehen am Flughafen gastronomische Einrichtungen zur Verfügung.

Hinweis: VIP- oder Sonderservices können unabhängig von einer klassischen öffentlichen Lounge bestehen. Aktuelle Angebote sollten direkt beim Flughafen oder der Fluggesellschaft geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Banja Luka

Flugplan prüfen

Das Streckennetz eines Regionalflughafens kann sich saisonal verändern. Der aktuelle Flugstatus sollte deshalb vor der Anreise kontrolliert werden.

Anreise vorplanen

Da der Airport außerhalb des Stadtgebiets liegt, sollte die Weiterfahrt per Taxi, Mietwagen oder eigenem Fahrzeug frühzeitig organisiert werden.

Sommerverkehr beachten

Während der Ferienzeit können zusätzliche Charterflüge und höhere Passagierzahlen auftreten.

Kompakte Abfertigung

Der überschaubare Terminal ermöglicht vergleichsweise kurze Wege zwischen Check-in, Kontrolle und Abflugbereich.

Häufige Fragen zum Flughafen Banja Luka

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Banja Luka?

Der IATA-Code lautet BNX. Der ICAO-Code des Flughafens ist LQBK.

Wie viele Passagiere hatte der Flughafen Banja Luka 2025?

2025 wurden insgesamt 484.711 Passagiere abgefertigt. Damit erreichte der Flughafen einen neuen Höchststand.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Banja Luka?

Die Runway 16/34 ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit.

Wo liegt der Flughafen Banja Luka?

Der Flughafen befindet sich bei Mahovljani und Laktaši nördlich von Banja Luka. Die aktuelle AIP weist rund 18 Kilometer Entfernung vom Banja-Luka-Bahnhof aus.

Ist Banja Luka ein internationaler Flughafen?

Ja. Banja Luka ist als internationaler Flughafen für Linien-, Charter- und weitere zivile Flugverkehre zertifiziert.

Gibt es Taxis am Flughafen Banja Luka?

Ja. Die aktuelle offizielle Luftfahrtpublikation weist Taxis direkt am Flughafen als Transportmöglichkeit aus.

Gibt es Parkplätze am Flughafen Banja Luka?

Ja. Direkt am Terminal stehen kostenpflichtige Parkplätze zur Verfügung. Seit 2025 wird ein automatisiertes Bezahlsystem eingesetzt.

Wer betreibt den Flughafen Banja Luka?

Betreiber ist Aerodromi Republike Srpske A.D. Banja Luka.

Wann wurde der Flughafen für den zivilen Verkehr wieder geöffnet?

Der Flughafen wurde am 18. November 1997 offiziell für den kommerziellen zivilen Luftverkehr wieder geöffnet.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Banja Luka?

Eine klassische öffentlich vermarktete Business Lounge mit aktuell veröffentlichten Zugangskonditionen ist derzeit nicht eindeutig ausgewiesen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.bnx.aero.
Statistisches Berichtsjahr:Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen