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Flughafenprofil · Griechenland

Flughafen Heraklion (HER)

Der Flughafen Heraklion „Nikos Kazantzakis“ (HER/LGIR) ist der wichtigste Verkehrsflughafen Kretas und eines der bedeutendsten Luftverkehrstore Griechenlands. Der Airport liegt nur wenige Kilometer östlich des Zentrums von Heraklion und wird besonders stark durch den internationalen Ferienverkehr geprägt.

Flughafen Heraklion im Überblick

Der Flughafen Heraklion trägt offiziell den Namen Heraklion Airport „Nikos Kazantzakis“. Sein IATA-Code lautet HER, der ICAO-Code LGIR.

Der Airport liegt östlich der Stadt Heraklion auf Kreta. Die Hellenic Civil Aviation Authority nennt eine Entfernung von rund 5 Kilometern zum Stadtzentrum.

Heraklion ist das wichtigste Luftverkehrstor der größten griechischen Insel. Besonders während der Sommersaison wird der Flughafen von zahlreichen europäischen Airlines und Ferienfluggesellschaften angeflogen.

Neben dem internationalen Tourismus besitzt Heraklion auch eine wichtige Funktion im innergriechischen Verkehr und für Verbindungen nach Athen sowie zu weiteren Regionen des Landes.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Bus, Taxi, Betreiber, Geschichte und Lounge.

Auf einen Blick

Flughafen Heraklion – Kennzahlen

IATA HER
ICAO LGIR
Ort Heraklion
Höhe 35 m
Startbahnen 3
Frequenzen 7
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Heraklion
IATA-Code HER
ICAO-Code LGIR
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Heraklion
Bundesland / Region Crete
Land Griechenland
Koordinaten 35,339699, 25,180300
Höhe 35 m (115 ft)
Zeitzone Europe/Athens (EET/EEST)
Betreiber Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA)
Linienverkehr Ja
Offizielle Website hcaa.gov.gr

Wo liegt der Flughafen Heraklion?

Der Flughafen befindet sich östlich des Zentrums von Heraklion im Bereich Nea Alikarnassos.

Nach offiziellen Angaben beträgt die Entfernung zum Stadtzentrum rund 5 Kilometer. Damit gehört Heraklion zu den vergleichsweise stadtnah gelegenen größeren europäischen Ferienflughäfen.

Die unmittelbare Nähe zur Nordküste Kretas sowie zur Stadt Heraklion ermöglicht kurze Transferzeiten in das Zentrum und zum Hafen.

Zahlreiche Ferienorte an der Nordküste Kretas sind über das regionale Straßennetz erreichbar.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
09/27 2.714 m 45 m ASP Ja Nein
12/30 1.566 m 50 m ASP Nein Nein
18/36 780 m 40 m ASP Nein Ja

Start- und Landebahnen am Flughafen Heraklion

Der Flughafen Heraklion verfügt über eine für den umfangreichen touristischen Linien- und Charterverkehr ausgelegte Runway-Infrastruktur.

Die Hauptstart- und Landebahn wird für den überwiegenden Teil des regulären Verkehrs genutzt. Daneben weist das Flughafengelände weitere historische beziehungsweise ergänzende Bahnstrukturen auf.

Durch die Nähe zum Stadtgebiet, zur Küste und zu umliegenden Geländestrukturen unterliegt der Flughafen vergleichsweise engen räumlichen Rahmenbedingungen.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnungen, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere10.020.427+7,0 % zum Vorjahr
Flugbewegungen61.966+7,5 % zum Vorjahr
Fracht & Post327 t-5,5 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Heraklion

Heraklion gehört zu den verkehrsstärksten Flughäfen Griechenlands und besitzt eine außerordentlich hohe Bedeutung für den Tourismus auf Kreta.

Der Verkehr weist starke saisonale Schwankungen auf. Besonders während der europäischen Sommersaison steigt das Angebot an internationalen Direktverbindungen erheblich.

Ein großer Teil der Passagiere reist aus Mittel-, West- und Nordeuropa nach Kreta. Hinzu kommen innergriechische Verbindungen, insbesondere nach Athen.

Die starke touristische Konzentration unterscheidet Heraklion deutlich vom stärker ganzjährig geprägten Verkehrsprofil des Flughafens Athen.

Aeroplano.de stellt Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie verfügbare Fracht- und Postdaten getrennt dar.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Heraklion
1993–2025
Passagiere – Flughafen Heraklion – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 11 Mio.8,5 Mio.6,2 Mio.3,9 Mio.1,6 Mio. 1993 1997 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1993: 2.959.357 1994: 3.756.082 1995: 3.309.468 1996: 2.872.198 1997: 3.178.379 1998: 4.078.541 1999: 4.964.693 2000: 5.150.637 2003: 4.833.507 2004: 4.754.208 2005: 4.974.642 2006: 5.381.200 2007: 5.482.881 2008: 5.475.224 2009: 5.096.658 2010: 4.952.618 2011: 5.294.085 2012: 5.113.907 2013: 5.819.692 2014: 6.064.956 2015: 6.095.081 2016: 6.761.284 2017: 7.359.674 2018: 7.999.758 2019: 7.843.587 2020: 2.368.168 2021: 4.975.166 2022: 7.918.415 2023: 8.680.805 2024: 9.364.424 2025: 10.020.427 Passagiere – Flughafen Heraklion – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 11 Mio.8,5 Mio.6,2 Mio.3,9 Mio.1,6 Mio. 1993 1993: 2.959.357 1994: 3.756.082 1995: 3.309.468 1996: 2.872.198 1997 1997: 3.178.379 1998: 4.078.541 1999: 4.964.693 2000: 5.150.637 2003 2003: 4.833.507 2004: 4.754.208 2005: 4.974.642 2006: 5.381.200 2007 2007: 5.482.881 2008: 5.475.224 2009: 5.096.658 2010: 4.952.618 2011 2011: 5.294.085 2012: 5.113.907 2013: 5.819.692 2014: 6.064.956 2015 2015: 6.095.081 2016: 6.761.284 2017: 7.359.674 2018: 7.999.758 2019 2019: 7.843.587 2020: 2.368.168 2021: 4.975.166 2022: 7.918.415 2023 2023: 8.680.805 2024: 9.364.424 2025 2025: 10.020.427

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Heraklion
2003–2025
Flugbewegungen – Flughafen Heraklion – Liniendiagramm Zeitreihe von 2003 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 66,0 Tsd.53,9 Tsd.41,7 Tsd.29,5 Tsd.17,4 Tsd. 2003 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2003: 39.563 2004: 38.210 2005: 38.270 2006: 43.749 2007: 45.106 2008: 44.111 2009: 43.706 2010: 41.317 2011: 43.475 2012: 39.965 2013: 42.315 2014: 42.618 2015: 42.834 2016: 46.723 2017: 51.114 2018: 56.616 2019: 53.002 2020: 21.420 2021: 39.566 2022: 53.438 2023: 54.109 2024: 57.651 2025: 61.966 Flugbewegungen – Flughafen Heraklion – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2003 bis 2025. 66,0 Tsd.53,9 Tsd.41,7 Tsd.29,5 Tsd.17,4 Tsd. 2003 2003: 39.563 2004: 38.210 2005: 38.270 2006 2006: 43.749 2007: 45.106 2008: 44.111 2009 2009: 43.706 2010: 41.317 2011: 43.475 2012 2012: 39.965 2013: 42.315 2014: 42.618 2015 2015: 42.834 2016: 46.723 2017: 51.114 2018 2018: 56.616 2019: 53.002 2020: 21.420 2021 2021: 39.566 2022: 53.438 2023: 54.109 2024 2024: 57.651 2025 2025: 61.966

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Heraklion
1993–2025
Fracht & Post – Flughafen Heraklion – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 5,2 Tsd.3,9 Tsd.2,6 Tsd.1,3 Tsd.0 1993 1998 2004 2008 2012 2016 2020 2024 2025 1993: 3 t 1994: 2 t 1996: 11 t 1997: 33 t 1998: 4.421 t 1999: 4.367 t 2000: 4.767 t 2003: 4.425 t 2004: 3.308 t 2005: 2.794 t 2006: 2.638 t 2007: 3.170 t 2008: 2.807 t 2009: 2.103 t 2010: 1.887 t 2011: 1.728 t 2012: 423 t 2013: 314 t 2014: 550 t 2015: 681 t 2016: 712 t 2017: 181 t 2018: 871 t 2019: 792 t 2020: 400 t 2021: 388 t 2022: 435 t 2023: 434 t 2024: 346 t 2025: 327 t Fracht & Post – Flughafen Heraklion – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 5,2 Tsd.3,9 Tsd.2,6 Tsd.1,3 Tsd.0 1993 1993: 3 t 1994: 2 t 1996: 11 t 1997: 33 t 1998 1998: 4.421 t 1999: 4.367 t 2000: 4.767 t 2003: 4.425 t 2004 2004: 3.308 t 2005: 2.794 t 2006: 2.638 t 2007: 3.170 t 2008 2008: 2.807 t 2009: 2.103 t 2010: 1.887 t 2011: 1.728 t 2012 2012: 423 t 2013: 314 t 2014: 550 t 2015: 681 t 2016 2016: 712 t 2017: 181 t 2018: 871 t 2019: 792 t 2020 2020: 400 t 2021: 388 t 2022: 435 t 2023: 434 t 2024 2024: 346 t 2025 2025: 327 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202510.020.42761.966327
20249.364.42457.651346
20238.680.80554.109434
20227.918.41553.438435
20214.975.16639.566388
20202.368.16821.420400
20197.843.58753.002792
20187.999.75856.616871
20177.359.67451.114181
20166.761.28446.723712
20156.095.08142.834681
20146.064.95642.618550
20135.819.69242.315314
20125.113.90739.965423
20115.294.08543.4751.728
20104.952.61841.3171.887
20095.096.65843.7062.103
20085.475.22444.1112.807
20075.482.88145.1063.170
20065.381.20043.7492.638
20054.974.64238.2702.794
20044.754.20838.2103.308
20034.833.50739.5634.425
20005.150.6374.767
19994.964.6934.367
19984.078.5414.421
19973.178.37933
19962.872.19811
19953.309.468
19943.756.0822
19932.959.3573

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Heraklion

Die langfristige Entwicklung des Flughafens ist eng mit dem Aufstieg Kretas zu einem der wichtigsten touristischen Ziele im Mittelmeerraum verbunden.

Mit zunehmenden Besucherzahlen wuchs auch das internationale Flugangebot erheblich. Besonders der saisonale Ferienverkehr führte zu hohen Verkehrsspitzen in den Sommermonaten.

Die bestehende Flughafenanlage wurde deshalb im Laufe der Jahrzehnte mehrfach erweitert und modernisiert.

2018 wurde unter anderem ein erneuerter und erweiterter Abflugbereich in Betrieb genommen. Die Arbeiten umfassten zusätzliche Abflugflächen und insgesamt elf Abfluggates in dem modernisierten Bereich.

Gleichzeitig stößt der heutige Standort wegen seiner stadtnahen Lage langfristig an räumliche Grenzen. Deshalb befindet sich bei Kastelli ein neuer internationaler Flughafen im Bau.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Heraklion

Der Flughafen Heraklion verfügt aktuell über einen Passagierterminal.

Die Hellenic Aviation Service Provider führt zusätzlich einen eigenen Cargo-Terminal sowie verschiedene betriebliche Einrichtungen auf.

Im Passagierterminal befinden sich Check-in, Sicherheitskontrolle, Boarding, Gepäckausgabe, Gastronomie, Duty-Free-Angebote und weitere Services.

Ein Terminal

Der reguläre Passagierverkehr wird über einen zentralen Terminalkomplex abgewickelt.

Abflug

Check-in, Sicherheitskontrollen und Boardingbereiche befinden sich innerhalb des Passagierterminals.

Ankunft

Nach Gepäckausgabe und gegebenenfalls Pass- oder Zollkontrolle gelangen Reisende in den öffentlichen Ankunftsbereich.

Cargo

Neben dem Passagierterminal verfügt der Flughafen über einen eigenen Frachtbereich.

Modernisierung des Terminals

2018 wurde ein umfangreich modernisierter Flughafenbereich eröffnet. Dabei entstanden unter anderem zusätzliche Abflugflächen und neue Gates, um die Abfertigung während der stark belasteten Sommersaison zu verbessern.

Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Heraklion

Der Flughafen Heraklion besitzt keine Metro- oder Bahnstation. Für die Weiterreise stehen vor allem Stadtbus, Taxi, Mietwagen und private Transfers zur Verfügung.

Durch die geringe Entfernung zum Stadtzentrum sind Fahrten zwischen Airport und Heraklion vergleichsweise kurz.

Stadtbus

Öffentliche Stadtbusse verbinden den Flughafen mit Heraklion und ermöglichen dort den Umstieg auf weitere regionale Verbindungen.

Heraklion

Das Stadtzentrum liegt nach offiziellen Angaben rund fünf Kilometer vom Flughafen entfernt.

Taxi

Taxis stehen am Flughafen für Fahrten nach Heraklion sowie in weitere Teile Kretas bereit.

Mietwagen

Mehrere internationale und lokale Mietwagenanbieter sind direkt am Flughafen vertreten.

Ferienorte

Für Ferienziele außerhalb Heraklions werden häufig Reiseveranstalter-Transfers, Mietwagen, Taxi oder regionale Busverbindungen genutzt.

Auto

Der Airport ist über das Straßennetz der Nordküste mit Heraklion und vielen touristischen Regionen Kretas verbunden.

Kurzer Transfer nach Heraklion

Durch die Lage nur wenige Kilometer östlich der Innenstadt eignet sich der Airport besonders für Reisen nach Heraklion selbst. Für weiter entfernte Ferienregionen sollte die Transferzeit dagegen gesondert eingeplant werden.

Hinweis: Buslinien, Fahrpläne und Tarife können sich ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben der regionalen Verkehrsunternehmen und des Flughafens.

Betreiber des Flughafens Heraklion

Der Flughafen Heraklion wird vom staatlichen Hellenic Aviation Service Provider (HASP) betrieben.

Die Hellenic Civil Aviation Authority bestätigte HASP im Januar 2025 als zertifizierten Aerodrome Operator des Flughafens Heraklion.

Damit unterscheidet sich Heraklion von Chania sowie zahlreichen weiteren griechischen Regionalflughäfen, die von Fraport Greece betrieben werden.

Der heutige Flughafen soll langfristig durch den neuen internationalen Flughafen bei Kastelli ersetzt werden.

Geschichte des Flughafens Heraklion

Die Geschichte des Flughafens Heraklion reicht bis in die Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg zurück.

Im März 1939 nahm der Standort den ersten zivilen Passagierverkehr auf. Zu Beginn war die Flughafeninfrastruktur noch sehr einfach.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde der zivile Flugbetrieb unterbrochen. Nach Kriegsende nahm der Airport seine zivile Funktion wieder auf.

1947 entstand der erste feste Passagierterminal. In den folgenden Jahrzehnten wurde der Flughafen kontinuierlich erweitert und an größere Verkehrsflugzeuge angepasst.

Mit dem starken Wachstum des Tourismus auf Kreta entwickelte sich Heraklion zu einem der wichtigsten Ferienflughäfen Europas.

2018 wurde die bestehende Terminalinfrastruktur nochmals umfassend modernisiert und erweitert.

Neuer Flughafen bei Kastelli

Der heutige Airport soll künftig durch den neuen internationalen Flughafen Heraklion bei Kastelli ersetzt werden. Die zuständige Betreibergesellschaft nennt aktuell für den neuen Airport erste Testflüge im Jahr 2027.

Hinweis: Der neue Flughafen befindet sich noch im Bau. Ein endgültiger Termin für die vollständige Verlagerung des regulären Passagierverkehrs sollte erst genannt werden, wenn er offiziell bestätigt ist.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Heraklion sind 7 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 7 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
A/G KAZANTZAKIS RDO 563.7 MHz
APP IRAKLION APP 123.975 MHz
ATIS ATIS 127.55 MHz
DIR IRAKLION DIRECTOR 118.025 MHz
GND KAZANTZAKIS GND 121.7 MHz
TRSA IRAKLION RADAR 123.975 MHz
TWR KAZANTZAKIS TWR 120.85 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge & VIP-Bereiche am Flughafen Heraklion

Die offizielle Flughafeninformation führt am Airport sowohl einen VIP Salon als auch einen CIP Salon auf.

Aktuelle öffentlich verfügbare Informationen zu regulären Öffnungszeiten, Preisen und allgemeinem Zugang sind jedoch deutlich begrenzter als bei großen kommerziellen Airport-Lounges.

VIP Salon

Der Flughafen führt einen eigenen VIP-Bereich innerhalb seiner Passagierservices auf.

CIP Salon

Zusätzlich wird ein CIP-Salon für besondere Passagier- beziehungsweise Abfertigungsleistungen genannt.

Zugang

Der konkrete Zugang kann von Airline, Status, Reiseklasse oder gebuchtem Service abhängen.

Vorab prüfen

Öffnungszeiten und Nutzungsbedingungen sollten vor dem Flug direkt beim Airport, der Airline oder dem zuständigen Handlingunternehmen bestätigt werden.

Hinweis: Da die offizielle Airportseite keine belastbaren aktuellen Standard-Öffnungszeiten oder öffentlich buchbaren Lounge-Tarife nennt, werden diese bei Aeroplano.de bewusst nicht geschätzt.

Reiseplanung am Flughafen Heraklion

Sommerverkehr einplanen

Während der Hauptreisezeit kann das Passagieraufkommen sehr hoch sein. Für Check-in und Sicherheitskontrolle sollte ausreichend Zeit eingeplant werden.

Transfer vorab planen

Bei weiter entfernten Ferienorten sollte bereits vor der Ankunft feststehen, ob Bus, Mietwagen, Taxi oder Veranstaltertransfer genutzt wird.

Mietwagen

Für Rundreisen auf Kreta bietet ein Mietwagen besonders viel Flexibilität.

VIP-Service prüfen

Wer einen Lounge- oder CIP-Service nutzen möchte, sollte dessen aktuelle Verfügbarkeit direkt vor dem Reisetag bestätigen.

Häufige Fragen zum Flughafen Heraklion

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Heraklion?

Der IATA-Code des Flughafens Heraklion lautet HER. Der ICAO-Code ist LGIR.

Wie heißt der Flughafen Heraklion offiziell?

Der Flughafen trägt den Namen Heraklion Airport „Nikos Kazantzakis“.

Wie weit liegt der Flughafen vom Zentrum Heraklions entfernt?

Die offizielle Flughafeninformation nennt rund fünf Kilometer Entfernung zum Stadtzentrum.

Wie viele Terminals hat der Flughafen Heraklion?

Der Flughafen verfügt über einen zentralen Passagierterminal sowie einen separaten Cargo-Bereich.

Gibt es einen Bus vom Flughafen Heraklion?

Ja. Öffentliche Stadtbusse verbinden den Flughafen mit Heraklion. Zusätzlich stehen Taxi, Mietwagen und Transferangebote zur Verfügung.

Hat der Flughafen Heraklion eine Metro oder Bahn?

Nein. Der Flughafen besitzt keine Metro- oder Bahnstation.

Wer betreibt den Flughafen Heraklion?

Der Flughafen wird vom staatlichen Hellenic Aviation Service Provider (HASP) betrieben.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Heraklion?

Die offizielle Flughafeninformation führt einen VIP Salon und einen CIP Salon auf. Aktuelle Zugangsbedingungen und Öffnungszeiten sollten direkt beim Flughafen beziehungsweise bei der Airline geprüft werden.

Wann wurde der Flughafen Heraklion eröffnet?

Der erste zivile Passagierverkehr am heutigen Standort begann im März 1939.

Wird der Flughafen Heraklion ersetzt?

Ja. Bei Kastelli befindet sich ein neuer internationaler Flughafen im Bau, der den heutigen Airport langfristig ersetzen soll. Die Projektgesellschaft erwartet derzeit erste Testflüge im Jahr 2027.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: hcaa.gov.gr.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen