Menü
Startseite » Flughäfen Europa » Tartu Airport

Flughafenprofil · Estland

Flughafen Tartu (TAY)

Der Flughafen Tartu (TAY/EETU) ist der wichtigste Regionalflughafen im Süden Estlands. Der Airport liegt rund zehn Kilometer vom Zentrum Tartus entfernt und verbindet die Universitätsstadt ganzjährig mit Helsinki. 2025 erreichte Tartu mit mehr als 44.000 Passagieren das beste Jahresergebnis seiner Geschichte und entwickelte sich damit zum verkehrsstärksten Regionalflughafen Estlands.

Flughafen Tartu im Überblick

Der Flughafen Tartu trägt den IATA-Code TAY und den ICAO-Code EETU.

Er liegt bei Reola südlich der Stadt Tartu und rund zehn Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.

Tartu ist die zweitgrößte Stadt Estlands und eines der wichtigsten Wissenschafts-, Bildungs- und Wirtschaftszentren des Landes.

Der Flughafen übernimmt deshalb eine wichtige regionale Funktion für Südestland.

Im Jahr 2025 wurden 44.489 Passagiere abgefertigt.

Damit erzielte der Airport das beste Jahresergebnis seiner Geschichte und wurde erstmals zum passagierstärksten Regionalflughafen Estlands.

Die wichtigste Verbindung ist die ganzjährige Strecke zwischen Tartu und Helsinki, die von Finnair bedient wird.

Über Helsinki bestehen zahlreiche internationale Anschlussmöglichkeiten innerhalb Europas und zu weiteren Langstreckenzielen.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahn, Terminal, Anreise, Betreiber und Geschichte.

Auf einen Blick

Tartu Airport – Kennzahlen

IATA TAY
ICAO EETU
Ort Tartu
Höhe 67 m
Startbahnen 1
Frequenzen 2
Basisdaten

Flughafendaten

Name Tartu Airport
IATA-Code TAY
ICAO-Code EETU
Flughafentyp Mittlerer Flughafen
Ort Tartu
Bundesland / Region Tartu County
Land Estland
Koordinaten 58,307438, 26,686473
Höhe 67 m (220 ft)
Zeitzone Europe/Tallinn (EET/EEST)
Betreiber AS Tallinna Lennujaam
Linienverkehr Ja
Offizielle Website tartu.tallinn-airport.ee

Wo liegt der Flughafen Tartu?

Tartu Airport befindet sich in Reola südlich von Tartu.

Die Entfernung zum Stadtzentrum beträgt nach offiziellen Flughafenangaben rund zehn Kilometer.

Die Anschrift lautet Lennu tn 44, Reola küla, Kambja vald im Kreis Tartu.

Durch seine Lage erschließt der Flughafen nicht nur Tartu selbst, sondern auch größere Teile Südestlands.

Die Stadt Tartu ist insbesondere durch ihre Universität, Forschungsinstitutionen und Technologieunternehmen international geprägt.

Dadurch besitzt die Verbindung nach Helsinki sowohl für Geschäftsreisende als auch für Wissenschaft, Tourismus und private Reisen eine hohe regionale Bedeutung.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
08/26 1.800 m 31 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Tartu

Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 08/26.

Die Runway ist 1.800 Meter lang und 31 Meter breit.

Der Flugplatz ist in der Kategorie 3C klassifiziert.

Für Anflüge auf Runway 26 steht ein ILS der Kategorie I zur Verfügung.

Damit ist der Flughafen für Instrumentenanflüge bei eingeschränkten Sichtbedingungen ausgestattet.

Das Vorfeld besitzt insgesamt 17 Flugzeugpositionen.

Die Runway ist insbesondere für Regionalflugzeuge, Turboprops, Business Jets und kleinere Verkehrsflugzeuge geeignet.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Tartu

Der Flughafen Tartu entwickelte sich 2025 deutlich stärker als die anderen estnischen Regionalflughäfen.

Insgesamt wurden 44.489 Passagiere abgefertigt.

2024 waren es noch 27.270 Reisende.

Damit stieg das Passagieraufkommen innerhalb eines Jahres um mehr als 60 Prozent.

Hauptgrund für das Wachstum war die erfolgreiche ganzjährige Linienverbindung zwischen Tartu und Helsinki.

Die Strecke wird von Finnair bedient und ermöglicht in Helsinki zahlreiche Anschlussverbindungen.

Je nach Wochentag bestehen derzeit ein oder zwei Verbindungen pro Tag.

Die reine Flugzeit zwischen Tartu und Helsinki beträgt ungefähr 50 Minuten.

Neben dem Linienverkehr finden auch Charter-, Sonder- und General-Aviation-Flüge statt.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Historische Daten als Textwerte

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Tartu

Tartu Airport blickt auf eine wechselhafte Verkehrsentwicklung zurück.

Über viele Jahre war das Passagieraufkommen vergleichsweise gering und stark von einzelnen Linienverbindungen abhängig.

2023 wurden nur wenige regelmäßige Passagierflüge angeboten.

Ein entscheidender Schritt erfolgte am 31. März 2024 mit der Aufnahme der von der Stadt Tartu unterstützten ganzjährigen Finnair-Verbindung nach Helsinki.

Für den Zeitraum bis Ende 2027 wurde dafür zwischen der Stadt Tartu und Finnair ein Vertrag zur Erfüllung einer öffentlichen Verkehrsverpflichtung geschlossen.

Bereits im ersten Jahr der neuen Verbindung stieg das Passagieraufkommen auf 27.270 Reisende.

2025 folgte mit 44.489 Passagieren ein weiterer deutlicher Sprung.

Damit überholte Tartu erstmals Kuressaare und Kärdla und wurde zum größten Regionalflughafen Estlands nach Passagierzahl.

Auch 2026 wird die Verbindung nach Helsinki ganzjährig fortgeführt.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Tartu

Tartu verfügt über einen kompakten Passagierterminal, der auf den regionalen Linien- und Charterverkehr ausgelegt ist.

1 Passagierterminal

Der Flughafen besitzt einen zentralen Passagierterminal mit kurzen Wegen zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle und Gate.

2 Check-in-Schalter

Für die Passagierabfertigung stehen zwei Check-in-Schalter zur Verfügung.

1 Sicherheitskontrolle

Der Airport verfügt über eine zentrale Sicherheitskontrolllinie, die auch für Crewmitglieder genutzt werden kann.

2 Schengen-Gates

Im Abflugbereich befinden sich zwei Gates für Schengen-Flüge.

1 Gepäckband

Für ankommende Passagiere steht ein Gepäckausgabeband zur Verfügung.

Kurze Wege

Die kompakte Struktur ermöglicht eine schnelle und übersichtliche Abfertigung.

Auf Regionalverkehr ausgelegt

Der Terminal ist deutlich kleiner als in Tallinn und bewusst auf das regionale Verkehrsaufkommen zugeschnitten. Das passt insbesondere zur aktuell dominierenden Finnair-Verbindung nach Helsinki.

Taxi, Auto & Anreise zum Flughafen Tartu

Der Flughafen liegt rund zehn Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und ist insbesondere mit Auto und Taxi gut erreichbar.

Taxi

Taxis können Passagiere direkt vor dem Terminal absetzen und aufnehmen.

Forus Taxi

Seit dem 26. Mai 2025 ist Forus Taxi offizieller Taxi-Partner der Tallinn Airport Group am Flughafen Tartu.

Auto

Der Flughafen befindet sich in Reola südlich von Tartu und ist über das regionale Straßennetz erreichbar.

Parken

Direkt vor dem Terminal steht ein unbeaufsichtigter Parkplatz mit 60 Stellplätzen zur Verfügung.

Parkgebühren

Seit März 2025 kostet eine Stunde Parken aktuell 3 Euro und ein Zeitraum von 24 Stunden 7 Euro.

Stadtzentrum

Für die rund zehn Kilometer lange Strecke zwischen Airport und Innenstadt sollte ausreichend Transferzeit eingeplant werden.

Taxi als einfache Direktverbindung

Die offizielle Flughafeninformation empfiehlt insbesondere Auto oder Taxi für die Anreise. Forus Taxi darf als offizieller Partner direkt am ausgewiesenen Taxistand vor dem Terminal auf Fahrgäste warten.

Hinweis: Parkpreise, Taxi-Partnerschaften und mögliche öffentliche Verkehrsangebote können sich ändern. Vor der Fahrt sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafens geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Tartu

Tartu Airport wird von der staatlichen estnischen Flughafengesellschaft AS Tallinna Lennujaam betrieben.

Die Gesellschaft betreibt neben Tallinn auch die Flughäfen Tartu, Kuressaare, Kärdla und Pärnu sowie die Flugplätze Kihnu und Ruhnu.

Alleiniger Anteilseigner der Gesellschaft ist die Republik Estland.

Die Flughafengruppe untersteht dem estnischen Klimaministerium.

Am Standort Tartu werden neben Passagierabfertigung und Flughafenbetrieb auch Ground Handling sowie Betankungsleistungen angeboten.

Verfügbar sind unter anderem die Flugkraftstoffe Jet A-1 und Avgas 100LL.

Die Fluginformationsdienste am Platz werden von Estonian Air Navigation Services bereitgestellt.

Geschichte des Flughafens Tartu

Die Luftfahrtgeschichte Tartus reicht bis weit in das 20. Jahrhundert zurück.

Der heutige Flughafenstandort bei Ülenurme beziehungsweise Reola wird seit 1946 genutzt.

Damals wurden auf dem Gelände zunächst Flugzeuge des medizinischen Luftrettungsdienstes stationiert.

In den folgenden Jahrzehnten wurde der Flughafen schrittweise für den regionalen Luftverkehr ausgebaut.

Nach der Wiederherstellung der estnischen Unabhängigkeit entwickelte sich der Standort zunehmend zu einem zivilen Regionalflughafen.

Die Verkehrsleistung blieb lange stark von einzelnen internationalen Linienverbindungen abhängig.

Ein entscheidender neuer Entwicklungsschritt erfolgte 2024 mit der ganzjährigen Finnair-Verbindung zwischen Tartu und Helsinki.

Diese Verbindung führte 2025 zum bislang höchsten Passagieraufkommen in der Geschichte des Airports.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Tartu Airport sind 2 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 2 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
ATIS Tartu ATIS 123.13 MHz
FIZ Tartu Flight Information Zone 133.905 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Tartu

Tartu ist ein kompakter Regionalflughafen und besitzt derzeit kein mit Tallinn oder größeren internationalen Flughäfen vergleichbares klassisches Loungeangebot.

Auf der aktuellen offiziellen Flughafenwebsite wird keine reguläre Business- oder Airline-Lounge als eigenständiger Passagierservice ausgewiesen.

Kompakter Terminal

Durch die geringe Größe des Terminals sind die Wege zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle und Gate kurz.

Regionaler Betrieb

Der Terminal ist auf das begrenzte Linien- und Charteraufkommen des Airports ausgelegt.

Keine klassische Lounge

Eine separate dauerhaft betriebene Business Lounge wird aktuell nicht als regulärer Flughafenservice ausgewiesen.

Helsinki als Umsteigepunkt

Reisende mit entsprechenden Zugangsrechten können gegebenenfalls bei einem Anschluss in Helsinki die dortigen Loungeangebote nutzen.

Hinweis: Serviceangebote können sich ändern. Vor dem Abflug sollten deshalb die aktuellen Informationen des Flughafens beziehungsweise der Fluggesellschaft geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Tartu

Finnair-Flugplan prüfen

Die Verbindung nach Helsinki wird je nach Wochentag ein- oder zweimal täglich angeboten. Abflugzeiten können saisonal angepasst werden.

Transfer vorab planen

Da der Flughafen etwa zehn Kilometer außerhalb des Zentrums liegt, sollten Taxi oder eigene Anreise frühzeitig eingeplant werden.

Helsinki-Anschluss beachten

Bei Umsteigeverbindungen sollte ausreichend Zeit zwischen dem Flug von Tartu und dem Weiterflug ab Helsinki vorgesehen werden.

Parken direkt am Terminal

Für Selbstfahrer stehen 60 Stellplätze unmittelbar vor dem Terminal zur Verfügung.

Häufige Fragen zum Flughafen Tartu

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Tartu?

Der IATA-Code lautet TAY. Der ICAO-Code ist EETU.

Wie weit liegt der Flughafen vom Zentrum Tartus entfernt?

Der Flughafen liegt rund zehn Kilometer südlich des Stadtzentrums.

Wie viele Passagiere hatte Tartu Airport 2025?

2025 wurden insgesamt 44.489 Passagiere gezählt. Damit erreichte der Airport einen neuen historischen Rekord.

Gibt es Direktflüge von Tartu nach Helsinki?

Ja. Finnair verbindet Tartu ganzjährig mit Helsinki. Je nach Wochentag bestehen ein oder zwei Flüge pro Tag.

Wie lange dauert der Flug von Tartu nach Helsinki?

Die Flugzeit beträgt ungefähr 50 Minuten.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Tartu?

Die Runway 08/26 ist 1.800 Meter lang und 31 Meter breit.

Hat Tartu Airport ein ILS?

Ja. Für Runway 26 steht ein Instrumentenlandesystem der Kategorie I zur Verfügung.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Tartu?

Eine klassische separate Business- oder Airline-Lounge wird aktuell nicht als regulärer Passagierservice ausgewiesen.

Kann man am Flughafen Tartu parken?

Ja. Direkt vor dem Terminal steht ein Parkplatz mit 60 Stellplätzen zur Verfügung.

Wer betreibt den Flughafen Tartu?

Betreiber ist die staatliche estnische Flughafengesellschaft AS Tallinna Lennujaam.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Offizielle Flughafenwebsite: tartu.tallinn-airport.ee.
Statistisches Berichtsjahr:Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen