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Flughafenprofil · Litauen

Flughafen Vilnius (VNO)

Der Flughafen Vilnius (VNO/EYVI) ist der größte internationale Verkehrsflughafen Litauens und das wichtigste Luftverkehrstor der Hauptstadtregion. Der Airport liegt nur rund sieben Kilometer vom Zentrum entfernt und erreichte 2025 mit mehr als 5,1 Millionen Passagieren einen neuen Rekord. Eine 2.515 Meter lange Start- und Landebahn, der 2025 eröffnete neue Abflugterminal und ein dichtes europäisches Streckennetz prägen den Standort.

Flughafen Vilnius im Überblick

Der Flughafen Vilnius trägt den IATA-Code VNO und den ICAO-Code EYVI.

Er ist der größte zivile Flughafen Litauens und das wichtigste internationale Luftverkehrstor des Landes.

Der Airport liegt im Süden von Vilnius nur rund sieben Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.

2025 wurden mehr als 5,11 Millionen Passagiere abgefertigt. Damit erreichte Vilnius einen neuen Jahresrekord.

Der Flughafen bietet zahlreiche Direktverbindungen zu europäischen Städten und wichtigen Umsteigedrehkreuzen.

Eine besondere Rolle spielen Verbindungen nach London, Kopenhagen, Warschau, Riga, Frankfurt und zu weiteren europäischen Wirtschaftszentren.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahn, Terminal, Anreise, Betreiber, Geschichte und Lounges.

Auf einen Blick

Vilnius Airport – Kennzahlen

IATA VNO
ICAO EYVI
Ort Vilnius
Höhe 198 m
Startbahnen 1
Frequenzen 3
Basisdaten

Flughafendaten

Name Vilnius Airport
IATA-Code VNO
ICAO-Code EYVI
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Vilnius
Bundesland / Region Vilnius County
Land Litauen
Koordinaten 54,634102, 25,285801
Höhe 198 m (648 ft)
Zeitzone Europe/Vilnius (EET/EEST)
Betreiber AB Lietuvos oro uostai (Lithuanian Airports)
Linienverkehr Ja
Offizielle Website vilnius-airport.lt

Wo liegt der Flughafen Vilnius?

Der Flughafen befindet sich im südlichen Stadtgebiet von Vilnius.

Die Entfernung zum Zentrum beträgt nach offiziellen Angaben nur rund sieben Kilometer.

Mit dem Auto ist der Airport bei normaler Verkehrslage innerhalb von ungefähr 15 Minuten aus der Innenstadt erreichbar.

Durch die Lage unmittelbar im Stadtgebiet ist Vilnius Airport besonders gut an öffentliche Verkehrsmittel angebunden.

Neben mehreren Stadtbuslinien besitzt der Flughafen sogar eine eigene Bahnhaltestelle.

Auch der zentrale Bahnhof und der Busbahnhof von Vilnius befinden sich nur wenige Kilometer entfernt.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
01/19 2.515 m 50 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Vilnius

Vilnius Airport verfügt über eine Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 01/19.

Die Runway ist 2.515 Meter lang und 50 Meter breit.

Die Oberfläche besteht aus Asphalt.

Die aktuelle litauische AIP bestätigt für beide Bahnausrichtungen eine vollständige Startstrecke von 2.515 Metern.

Für Präzisionsanflüge verfügt der Flughafen über moderne Navigations- und Befeuerungssysteme.

Lithuanian Airports weist für den Standort ein Instrumentenlandesystem der Kategorie II aus.

PAPI-Systeme unterstützen den visuellen Anflug auf beide Runway-Richtungen.

Die Runway erlaubt die Abfertigung verschiedener Kurz-, Mittel- und größerer Verkehrsflugzeugtypen.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere5.103.156+6,4 % zum Vorjahr
Flugbewegungen39.344+2,3 % zum Vorjahr
Fracht & Post16.174 t-1,3 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Vilnius

Vilnius ist das mit Abstand größte Passagierluftverkehrszentrum Litauens.

Im Jahr 2025 wurden mehr als 5,11 Millionen Passagiere abgefertigt.

Gegenüber 2024 entsprach dies einem Wachstum von rund 6,4 Prozent.

Damit stellte der Airport einen neuen historischen Passagierrekord auf.

2025 wurden am Flughafen außerdem mehr als 42.000 Flugbewegungen registriert.

Das Streckennetz umfasst sowohl Low-Cost-Verbindungen als auch Flüge klassischer Netzwerkairlines.

Dadurch bestehen direkte Reisemöglichkeiten zu zahlreichen europäischen Metropolen sowie Umsteigeverbindungen über internationale Drehkreuze.

2025 kamen unter anderem neue Verbindungen nach Tirana und Budapest hinzu.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Vilnius Airport
2003–2025
Passagiere – Vilnius Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2003 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 5,5 Mio.4,2 Mio.2,9 Mio.1,6 Mio.284 Tsd. 2003 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2003: 721.789 2004: 994.161 2005: 1.278.840 2006: 1.446.436 2007: 1.713.683 2008: 2.041.659 2009: 1.305.623 2010: 1.370.398 2011: 1.709.406 2012: 2.206.454 2013: 2.657.248 2014: 2.939.821 2015: 3.332.597 2016: 3.810.913 2017: 3.759.185 2018: 4.919.788 2019: 5.001.844 2020: 1.310.463 2021: 1.895.131 2022: 3.910.343 2023: 4.395.632 2024: 4.796.991 2025: 5.103.156 Passagiere – Vilnius Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2003 bis 2025. 5,5 Mio.4,2 Mio.2,9 Mio.1,6 Mio.284 Tsd. 2003 2003: 721.789 2004: 994.161 2005: 1.278.840 2006 2006: 1.446.436 2007: 1.713.683 2008: 2.041.659 2009 2009: 1.305.623 2010: 1.370.398 2011: 1.709.406 2012 2012: 2.206.454 2013: 2.657.248 2014: 2.939.821 2015 2015: 3.332.597 2016: 3.810.913 2017: 3.759.185 2018 2018: 4.919.788 2019: 5.001.844 2020: 1.310.463 2021 2021: 1.895.131 2022: 3.910.343 2023: 4.395.632 2024 2024: 4.796.991 2025 2025: 5.103.156

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Vilnius Airport
2005–2025
Flugbewegungen – Vilnius Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2005 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 47,0 Tsd.39,0 Tsd.30,9 Tsd.22,9 Tsd.14,9 Tsd. 2005 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2025 2005: 26.479 2006: 27.004 2007: 29.648 2008: 35.391 2009: 20.121 2010: 23.544 2011: 24.991 2012: 27.417 2013: 29.624 2014: 34.163 2015: 36.218 2016: 38.554 2017: 36.569 2018: 43.967 2019: 44.289 2020: 17.596 2021: 21.031 2022: 33.659 2023: 35.471 2024: 38.460 2025: 39.344 Flugbewegungen – Vilnius Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2005 bis 2025. 47,0 Tsd.39,0 Tsd.30,9 Tsd.22,9 Tsd.14,9 Tsd. 2005 2005: 26.479 2006: 27.004 2007: 29.648 2008 2008: 35.391 2009: 20.121 2010: 23.544 2011 2011: 24.991 2012: 27.417 2013: 29.624 2014 2014: 34.163 2015: 36.218 2016: 38.554 2017 2017: 36.569 2018: 43.967 2019: 44.289 2020 2020: 17.596 2021: 21.031 2022: 33.659 2023 2023: 35.471 2024: 38.460 2025 2025: 39.344

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Vilnius Airport
2003–2025
Fracht & Post – Vilnius Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2003 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 17,6 Tsd.14,0 Tsd.10,4 Tsd.6,7 Tsd.3,1 Tsd. 2003 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2003: 5.217 t 2004: 5.183 t 2005: 5.253 t 2006: 5.564 t 2007: 5.782 t 2008: 5.716 t 2009: 4.336 t 2010: 5.290 t 2011: 5.779 t 2012: 5.931 t 2013: 8.226 t 2014: 8.022 t 2015: 8.172 t 2016: 9.086 t 2017: 9.739 t 2018: 12.774 t 2019: 13.974 t 2020: 14.417 t 2021: 14.706 t 2022: 15.941 t 2023: 14.922 t 2024: 16.384 t 2025: 16.174 t Fracht & Post – Vilnius Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2003 bis 2025. 17,6 Tsd.14,0 Tsd.10,4 Tsd.6,7 Tsd.3,1 Tsd. 2003 2003: 5.217 t 2004: 5.183 t 2005: 5.253 t 2006 2006: 5.564 t 2007: 5.782 t 2008: 5.716 t 2009 2009: 4.336 t 2010: 5.290 t 2011: 5.779 t 2012 2012: 5.931 t 2013: 8.226 t 2014: 8.022 t 2015 2015: 8.172 t 2016: 9.086 t 2017: 9.739 t 2018 2018: 12.774 t 2019: 13.974 t 2020: 14.417 t 2021 2021: 14.706 t 2022: 15.941 t 2023: 14.922 t 2024 2024: 16.384 t 2025 2025: 16.174 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
20255.103.15639.34416.174
20244.796.99138.46016.384
20234.395.63235.47114.922
20223.910.34333.65915.941
20211.895.13121.03114.706
20201.310.46317.59614.417
20195.001.84444.28913.974
20184.919.78843.96712.774
20173.759.18536.5699.739
20163.810.91338.5549.086
20153.332.59736.2188.172
20142.939.82134.1638.022
20132.657.24829.6248.226
20122.206.45427.4175.931
20111.709.40624.9915.779
20101.370.39823.5445.290
20091.305.62320.1214.336
20082.041.65935.3915.716
20071.713.68329.6485.782
20061.446.43627.0045.564
20051.278.84026.4795.253
2004994.161–5.183
2003721.789–5.217

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Vilnius

Vilnius Airport entwickelte sich in den vergangenen Jahren zum wichtigsten Wachstumstreiber des litauischen Luftverkehrs.

Bereits vor der Corona-Pandemie wurden mehrere Millionen Passagiere pro Jahr gezählt.

Nach dem starken Rückgang 2020 und 2021 setzte anschließend eine schnelle Erholung ein.

2024 erreichte Vilnius bereits rund 4,8 Millionen Reisende.

2025 stieg das Passagieraufkommen nochmals um rund 6,4 Prozent und überschritt erstmals die Marke von 5,1 Millionen Passagieren.

Das Wachstum wird durch zusätzliche Direktverbindungen, steigende Frequenzen und die zunehmende Nachfrage nach Flugreisen aus der Hauptstadtregion unterstützt.

Gleichzeitig wird die Infrastruktur des Airports umfassend modernisiert.

Der wichtigste Schritt war die Eröffnung des neuen Abflugterminals im Februar 2025.

Seitdem werden auch ältere Terminalbereiche schrittweise umgebaut und modernisiert.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Vilnius

Vilnius Airport befindet sich mitten in einer umfangreichen Modernisierung seiner Passagierinfrastruktur.

Am 4. Februar 2025 wurde der neue Abflugterminal offiziell in Betrieb genommen.

Der Neubau bildet einen zentralen Bestandteil des zukünftigen Terminalsystems.

14.400 m² Neubau

Der neue Abflugterminal besitzt eine Fläche von rund 14.400 Quadratmetern.

Doppelte Kapazität

Mit dem Neubau stieg die Abfertigungskapazität des Flughafens von rund 1.200 auf 2.400 Passagiere pro Stunde.

Self-Service-Check-in

Im Erdgeschoss befinden sich moderne Check-in-Bereiche mit Self-Service-Lösungen und automatisierter Gepäckaufgabe.

Neue Sicherheitskontrolle

Im Obergeschoss wurden neue Sicherheitskontrollbereiche für Passagiere und Handgepäck eingerichtet.

Schengen-Gates

Der neue Terminal umfasst zusätzliche Abflug- und Ankunftsgates für den Schengen-Verkehr.

Zwei zusätzliche Fluggastbrücken

Zum Neubau gehören zwei neue Boarding-Bridges für die direkte Verbindung zwischen Terminal und Flugzeug.

Umbau läuft weiter

Nach der Eröffnung des neuen Abflugterminals werden die älteren Terminalbereiche T2 und T3 schrittweise modernisiert. Die Arbeiten sollen die Passagierbereiche, kommerziellen Flächen und die Aufenthaltsqualität weiter verbessern.

Bahn, Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Vilnius

Vilnius Airport gehört durch seine Nähe zum Stadtzentrum zu den gut erreichbaren europäischen Hauptstadtflughäfen.

Zug zum Hauptbahnhof

Eine direkte Regionalzugverbindung führt vom Flughafen zum Hauptbahnhof Vilnius. Die Fahrt dauert nur bis zu acht Minuten.

Bahnhaltestelle am Airport

Die Flughafenbahnhaltestelle liegt nur etwa zwei Gehminuten vom Ankunftsterminal entfernt.

Bus 3G

Die Expresslinie 3G verbindet den Airport mit dem Stadtzentrum und weiter mit Fabijoniškės.

Bus 88

Die Linie 88 führt vom Flughafen über das Zentrum bis zum Europos aikštė.

Busse 1 und 2

Die Linien 1 und 2 verbinden den Flughafen mit dem Bereich des zentralen Bahnhofs und Busbahnhofs.

Nachtbus 88N

Zwischen etwa 22:30 und 05:30 Uhr ergänzt die Linie 88N das öffentliche Verkehrsangebot.

Nur acht Minuten mit dem Zug

Die Zugfahrt zwischen Flughafen und Hauptbahnhof dauert nach aktuellen Angaben maximal acht Minuten. Das reguläre Bahnticket kostet derzeit 0,90 Euro.

Hinweis: Fahrpläne und Ticketpreise können sich ändern. Vor der Fahrt sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafens, von JUDU beziehungsweise LTG Link geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Vilnius

Vilnius Airport wird von AB Lietuvos oro uostai – international als Lithuanian Airports beziehungsweise LTOU bezeichnet – betrieben.

Die Gesellschaft betreibt außerdem die internationalen Flughäfen Kaunas und Palanga.

Die Eigentümerrechte und -pflichten werden vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation der Republik Litauen ausgeübt.

LTOU koordiniert Betrieb, Infrastrukturentwicklung, Passagierservices und kommerzielle Aktivitäten der drei Airports.

Vilnius bildet innerhalb dieses Flughafennetzes den größten und wirtschaftlich bedeutendsten Standort.

Zu den aktuellen Schwerpunkten gehören Terminalmodernisierung, Kapazitätserweiterung, Digitalisierung und nachhaltigere Flughafeninfrastruktur.

Geschichte des Flughafens Vilnius

Vilnius besitzt eine lange Geschichte als zentraler Luftverkehrsstandort Litauens.

Die Entwicklung des Flughafens ist eng mit dem Wachstum der Hauptstadt und der internationalen Anbindung des Landes verbunden.

Über viele Jahrzehnte wurde die Infrastruktur mehrfach erweitert und an neue Anforderungen angepasst.

Nach der Wiedererlangung der litauischen Unabhängigkeit entwickelte sich Vilnius zunehmend zu einem modernen europäischen Verkehrsflughafen.

Das Passagieraufkommen wuchs besonders stark mit der Ausweitung des Low-Cost-Verkehrs sowie neuer Verbindungen klassischer Netzwerkairlines.

Eine grundlegende neue Entwicklungsphase begann in den 2020er-Jahren.

Im Januar 2023 startete offiziell der Bau des neuen Abflugterminals.

Am 4. Februar 2025 ging das neue Gebäude in Betrieb.

Damit wurde die stündliche Passagierkapazität des Flughafens verdoppelt.

2025 folgte mit mehr als 5,1 Millionen Reisenden gleichzeitig ein neuer historischer Passagierrekord.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Vilnius Airport sind 3 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 3 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 120.7 MHz
ATIS ATIS 125.8 MHz
TWR TWR 118.2 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Aspire Lounges am Flughafen Vilnius

Mit der Modernisierung des Flughafens wurde 2026 auch das Loungeangebot deutlich aufgewertet.

Der neue Loungekomplex wird von Swissport Aspire betrieben.

Aspire Lounge

Die reguläre Aspire Lounge bietet Sitz- und Arbeitsbereiche, warme und kalte Speisen, Getränke sowie verschiedene Ruhebereiche.

36 Euro

Ein einmaliger Aufenthalt von bis zu drei Stunden kostet im offiziellen Flughafen-Shop derzeit 36 Euro.

Luxe by Aspire

Für Reisende mit höheren Komfortansprüchen gibt es zusätzlich die separate Luxe by Aspire Lounge.

46 Euro

Der reguläre Drei-Stunden-Zugang zur Luxe by Aspire Lounge kostet derzeit 46 Euro.

Duschen & Arbeitsplätze

Zum Angebot gehören unter anderem Duschen, Arbeitsplätze, Telefonkabinen und ein Konferenztisch.

Familienbereich

Auch ein eigener Spielbereich für Kinder gehört zur Loungeausstattung.

Neues Loungekonzept 2026

Der neue Loungekomplex entstand im Zuge der umfangreichen Terminalmodernisierung. Die Fläche wurde gegenüber dem früheren Loungeangebot deutlich vergrößert und auf rund 750 Quadratmeter erweitert.

Hinweis: Preise, Öffnungszeiten und Zugangsprogramme können sich ändern. Vor dem Abflug sollten deshalb die aktuellen Bedingungen im offiziellen Vilnius-Airport-Shop beziehungsweise beim jeweiligen Loungeprogramm geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Vilnius

Zug als schnelle Option

Für Fahrten zwischen Flughafen und Hauptbahnhof ist die direkte Zugverbindung mit einer Fahrzeit von maximal acht Minuten besonders praktisch.

Bus ins Zentrum

Die Linien 3G und 88 fahren direkt in zentrale Stadtbereiche. Auch nachts besteht mit der Linie 88N eine Verbindung.

Terminalumbau beachten

Bis Ende 2026 werden ältere Terminalbereiche weiter modernisiert. Vor Ort können sich deshalb Wegeführungen und einzelne Servicebereiche verändern.

Stoßzeiten einplanen

Durch das starke Passagierwachstum sollte insbesondere zu Ferienzeiten trotz des neuen Terminals ausreichend Zeit für Check-in und Sicherheitskontrolle eingeplant werden.

Häufige Fragen zum Flughafen Vilnius

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Vilnius?

Der IATA-Code lautet VNO. Der ICAO-Code des Flughafens ist EYVI.

Ist Vilnius der größte Flughafen Litauens?

Ja. Vilnius ist der größte zivile Verkehrsflughafen Litauens.

Wie viele Passagiere hatte Vilnius Airport 2025?

2025 nutzten mehr als 5,11 Millionen Passagiere den Flughafen. Damit wurde ein neuer Jahresrekord erreicht.

Wie weit liegt der Flughafen vom Zentrum entfernt?

Vilnius Airport liegt rund sieben Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.

Wie lang ist die Startbahn in Vilnius?

Die Runway 01/19 ist 2.515 Meter lang und 50 Meter breit.

Fährt ein Zug zum Flughafen Vilnius?

Ja. Zwischen Flughafen und Hauptbahnhof verkehren direkte Züge. Die Fahrt dauert maximal rund acht Minuten.

Welche Busse fahren zum Flughafen Vilnius?

Zu den wichtigsten Linien gehören 1, 2, 3G und 88. Nachts fährt zusätzlich die Linie 88N.

Gibt es Lounges am Flughafen Vilnius?

Ja. Seit 2026 gibt es ein modernisiertes Aspire-Loungeangebot mit einer regulären Aspire Lounge sowie der höher positionierten Luxe by Aspire Lounge.

Was kostet die Aspire Lounge?

Ein dreistündiger Zugang zur regulären Aspire Lounge kostet im offiziellen Flughafen-Shop derzeit 36 Euro. Für Luxe by Aspire werden aktuell 46 Euro berechnet.

Wer betreibt Vilnius Airport?

Betreiber ist AB Lietuvos oro uostai – Lithuanian Airports. Die Gesellschaft betreibt auch Kaunas und Palanga.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: vilnius-airport.lt.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen