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Flughafenprofil · Polen

Flughafen Posen (POZ)

Der Flughafen Posen (POZ/EPPO) gehört zu den wichtigsten Regionalflughäfen Polens und erschließt die Großstadt Poznań sowie die Region Großpolen. Der traditionsreiche Airport liegt nur wenige Kilometer westlich des Stadtzentrums und bietet ein breites Angebot aus europäischen Linienverbindungen, Low-Cost-Flügen und internationalen Ferienrouten.

Flughafen Posen im Überblick

Der Flughafen Posen trägt offiziell den Namen Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego. Sein IATA-Code lautet POZ, der ICAO-Code EPPO.

Der Airport befindet sich im westlichen Teil von Poznań in der Woiwodschaft Großpolen. Durch seine stadtnahe Lage gehört Ławica zu den besonders gut in eine größere polnische Metropole integrierten Verkehrsflughäfen.

Das Streckennetz umfasst klassische Netzwerkverbindungen zu europäischen Drehkreuzen, zahlreiche Low-Cost-Strecken sowie ein umfangreiches Angebot im Ferien- und Charterverkehr.

Im Jahr 2025 fertigte der Flughafen insgesamt 4.144.827 Passagiere ab. Davon entfielen mehr als 2,3 Millionen Reisende auf den Low-Cost-Verkehr und rund 1,19 Millionen auf Charterflüge.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Infrastruktur, Anreise, Betreiber, Geschichte und Lounge.

Auf einen Blick

Flughafen Posen – Kennzahlen

IATA POZ
ICAO EPPO
Ort Poznań
Höhe 94 m
Startbahnen 2
Frequenzen 6
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Posen
IATA-Code POZ
ICAO-Code EPPO
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Poznań
Bundesland / Region Greater Poland Voivodeship
Land Polen
Koordinaten 52,421598, 16,823359
Höhe 94 m (308 ft)
Zeitzone Europe/Warsaw (CET/CEST)
Betreiber Port Lotniczy Poznań-Ławica Sp. z o.o.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website poznanairport.pl

Wo liegt der Flughafen Posen?

Der Flughafen Posen befindet sich im Stadtgebiet von Poznań im Stadtteil Ławica.

Der Airport liegt an der Bukowska-Straße rund sieben Kilometer westlich des Stadtzentrums. Dadurch sind die Wege zwischen Innenstadt und Flughafen vergleichsweise kurz.

Über die Hauptverkehrsachsen der Stadt, die Schnellstraße S11 und die Autobahn A2 ist der Flughafen sowohl aus Poznań als auch aus der weiteren Region Großpolen gut erreichbar.

Das Einzugsgebiet umfasst neben der Metropolregion Poznań zahlreiche Städte und Gemeinden im westlichen und zentralen Polen.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
10/28 2.504 m 50 m ASP Ja Nein
02/20 700 m 300 m grass Nein Ja

Start- und Landebahn am Flughafen Posen

Der Flughafen Posen verfügt über eine zentrale Start- und Landebahn mit den Bahnrichtungen 10/28.

Die Bahn bildet gemeinsam mit Rollwegen, Vorfeldflächen und Abstellpositionen die zentrale flugbetriebliche Infrastruktur des Airports.

Der Flughafen ist für den regelmäßigen Betrieb mit typischen Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen ausgelegt und kann darüber hinaus unterschiedliche Charter-, Geschäfts- und Sonderverkehre abfertigen.

Die Start- und Landebahn wurde im Laufe der Flughafenentwicklung mehrfach modernisiert und verlängert. Bereits in den 1970er-Jahren wurde die damalige Bahn auf rund 2.500 Meter erweitert.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere3.984.929+15,9 % zum Vorjahr
Flugbewegungen28.211+15,6 % zum Vorjahr
Fracht & Post2.578 t-2,1 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Posen

Der Flughafen Posen gehört zu den größeren Regionalflughäfen Polens und verfügt über ein breit gemischtes Verkehrsprofil.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 4.144.827 Passagiere abgefertigt. Gleichzeitig registrierte der Airport 44.823 Flugbewegungen.

Besonders stark ist der Low-Cost-Verkehr: 2025 entfielen rund 2,34 Millionen Passagiere auf dieses Segment. Zusätzlich wurden etwa 1,19 Millionen Charterpassagiere gezählt.

Daneben spielen klassische Linienverbindungen eine wichtige Rolle. Sie binden Posen unter anderem an europäische Drehkreuze an und ermöglichen Weiterreisen in das internationale Streckennetz.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Posen
2006–2025
Passagiere – Flughafen Posen – Liniendiagramm Zeitreihe von 2006 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 4,3 Mio.3,3 Mio.2,3 Mio.1,3 Mio.310 Tsd. 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2006: 643.855 2007: 854.195 2008: 1.255.989 2009: 1.195.922 2010: 1.383.805 2011: 1.416.685 2012: 1.560.020 2013: 1.328.671 2014: 1.423.296 2015: 1.477.272 2016: 1.689.287 2017: 1.842.496 2018: 2.461.520 2019: 2.372.245 2020: 648.268 2021: 1.035.326 2022: 2.216.388 2023: 2.735.164 2024: 3.439.448 2025: 3.984.929 Passagiere – Flughafen Posen – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2006 bis 2025. 4,3 Mio.3,3 Mio.2,3 Mio.1,3 Mio.310 Tsd. 2006 2006: 643.855 2007: 854.195 2008: 1.255.989 2009 2009: 1.195.922 2010: 1.383.805 2011: 1.416.685 2012 2012: 1.560.020 2013: 1.328.671 2014: 1.423.296 2015 2015: 1.477.272 2016: 1.689.287 2017: 1.842.496 2018 2018: 2.461.520 2019: 2.372.245 2020: 648.268 2021 2021: 1.035.326 2022: 2.216.388 2023: 2.735.164 2024 2024: 3.439.448 2025 2025: 3.984.929

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Posen
2006–2025
Flugbewegungen – Flughafen Posen – Liniendiagramm Zeitreihe von 2006 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 30,3 Tsd.24,0 Tsd.17,8 Tsd.11,6 Tsd.5,3 Tsd. 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2006: 10.646 2007: 12.220 2008: 16.347 2009: 15.991 2010: 16.938 2011: 16.585 2012: 19.016 2013: 14.725 2014: 15.009 2015: 14.788 2016: 14.939 2017: 15.965 2018: 20.220 2019: 19.138 2020: 7.390 2021: 9.698 2022: 17.297 2023: 20.423 2024: 24.396 2025: 28.211 Flugbewegungen – Flughafen Posen – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2006 bis 2025. 30,3 Tsd.24,0 Tsd.17,8 Tsd.11,6 Tsd.5,3 Tsd. 2006 2006: 10.646 2007: 12.220 2008: 16.347 2009 2009: 15.991 2010: 16.938 2011: 16.585 2012 2012: 19.016 2013: 14.725 2014: 15.009 2015 2015: 14.788 2016: 14.939 2017: 15.965 2018 2018: 20.220 2019: 19.138 2020: 7.390 2021 2021: 9.698 2022: 17.297 2023: 20.423 2024 2024: 24.396 2025 2025: 28.211

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Posen
2006–2025
Fracht & Post – Flughafen Posen – Liniendiagramm Zeitreihe von 2006 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 3,0 Tsd.2,3 Tsd.1,5 Tsd.7520 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2006: 0 t 2007: 1.264 t 2008: 1.261 t 2009: 1.224 t 2010: 1.250 t 2011: 1.111 t 2012: 981 t 2013: 572 t 2014: 424 t 2015: 391 t 2016: 86 t 2017: 2.620 t 2018: 2.440 t 2019: 2.407 t 2020: 2.639 t 2021: 2.734 t 2022: 2.599 t 2023: 2.221 t 2024: 2.634 t 2025: 2.578 t Fracht & Post – Flughafen Posen – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2006 bis 2025. 3,0 Tsd.2,3 Tsd.1,5 Tsd.7520 2006 2006: 0 t 2007: 1.264 t 2008: 1.261 t 2009 2009: 1.224 t 2010: 1.250 t 2011: 1.111 t 2012 2012: 981 t 2013: 572 t 2014: 424 t 2015 2015: 391 t 2016: 86 t 2017: 2.620 t 2018 2018: 2.440 t 2019: 2.407 t 2020: 2.639 t 2021 2021: 2.734 t 2022: 2.599 t 2023: 2.221 t 2024 2024: 2.634 t 2025 2025: 2.578 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
20253.984.92928.2112.578
20243.439.44824.3962.634
20232.735.16420.4232.221
20222.216.38817.2972.599
20211.035.3269.6982.734
2020648.2687.3902.639
20192.372.24519.1382.407
20182.461.52020.2202.440
20171.842.49615.9652.620
20161.689.28714.93986
20151.477.27214.788391
20141.423.29615.009424
20131.328.67114.725572
20121.560.02019.016981
20111.416.68516.5851.111
20101.383.80516.9381.250
20091.195.92215.9911.224
20081.255.98916.3471.261
2007854.19512.2201.264
2006643.85510.6460

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Posen

Die Geschichte des Flughafens reicht mehr als ein Jahrhundert zurück. Die heutige Bedeutung als internationaler Verkehrsflughafen entwickelte sich jedoch insbesondere seit den 1990er- und 2000er-Jahren.

Mit der Aufnahme zusätzlicher internationaler Linienverbindungen und dem Markteintritt von Low-Cost-Airlines stieg das Passagieraufkommen deutlich.

2008 wurde erstmals innerhalb eines Jahres die Marke von einer Million Passagieren überschritten.

Parallel zur Verkehrsentwicklung wurden Terminal, Vorfelder, Rollwege und weitere Flughafenanlagen mehrfach ausgebaut und modernisiert.

2025 erreichte Poznań-Ławica mit mehr als 4,1 Millionen Reisenden einen neuen hohen Verkehrsstand.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Posen

Der Passagierverkehr am Flughafen Posen wird über einen zusammenhängenden Terminalkomplex abgewickelt, der im Laufe der vergangenen Jahrzehnte mehrfach erweitert und modernisiert wurde.

Ein neues Passagierterminal wurde 2001 eröffnet. Bereits wenige Jahre später folgten Erweiterungen und Anpassungen an den Schengen-Verkehr.

Im Vorfeld der Fußball-Europameisterschaft 2012 wurde die Terminalanlage erneut deutlich vergrößert. Neben zusätzlichen Passagierflächen entstanden neue Bereiche für Ankunft, Abflug und Gepäckabfertigung.

Abflug

Im Abflugbereich befinden sich Check-in, Gepäckaufgabe, Sicherheitskontrolle und die Zugänge zu den jeweiligen Gatebereichen.

Ankunft

Die Ankunftsbereiche umfassen Gepäckausgabe und die Zugänge zu öffentlichen Bereichen, Taxi, Bus und weiteren Services.

Schengen

Für Flüge innerhalb des Schengen-Raums stehen entsprechend getrennte Abflug- und Gatebereiche zur Verfügung.

Non-Schengen

Bei Flügen außerhalb des Schengen-Raums müssen Reisende zusätzliche Pass- und Grenzkontrollen berücksichtigen.

Terminal mehrfach erweitert

Die heutige Passagieranlage entstand nicht in einem einzigen Bauabschnitt. Das 2001 eröffnete Terminal wurde insbesondere zwischen 2011 und 2013 umfassend erweitert und an das wachsende Verkehrsaufkommen angepasst.

Hinweis: Gate, Check-in-Schalter und Abflugbereich können sich kurzfristig ändern. Maßgeblich sind immer die aktuellen Anzeigen am Flughafen und die Informationen der jeweiligen Airline.

Bus & Anreise zum Flughafen Posen

Durch die Lage innerhalb des Stadtgebiets ist der Flughafen Posen vergleichsweise schnell vom Zentrum erreichbar. Öffentliche Buslinien verbinden das Terminal direkt mit verschiedenen Teilen der Stadt.

Der Airport nennt für die Fahrt zwischen Stadtzentrum und Flughafen je nach Verbindung eine ungefähre Fahrzeit von 20 bis 25 Minuten.

Buslinie 159

Die Linie 159 stellt eine wichtige Verbindung zwischen Flughafen und dem zentralen Stadtgebiet von Poznań her.

Buslinie 148

Die Linie 148 bindet den Airport an weitere Stadtteile und Umsteigepunkte des Posener Nahverkehrs an.

Nachtlinie 222

In den Nachtstunden stellt die Linie 222 eine öffentliche Verbindung zwischen Flughafen und Stadtgebiet bereit.

Auto

Der Flughafen liegt an der Bukowska-Straße und ist über S11 und A2 auch aus dem Umland gut erreichbar.

Taxi

Direkt am Ankunftsbereich befindet sich ein Taxistand für Fahrten in die Innenstadt und zu weiteren Zielen.

Mietwagen

Mehrere Mietwagenanbieter ermöglichen die individuelle Weiterreise innerhalb Großpolens und darüber hinaus.

Nur rund sieben Kilometer vom Zentrum entfernt

Die stadtnahe Lage ist einer der praktischen Vorteile von Poznań-Ławica. Bei normaler Verkehrslage kann die Innenstadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln vergleichsweise schnell erreicht werden.

Hinweis: Buslinien, Fahrpläne und Tarife können sich ändern. Vor der Reise sollten die aktuellen Angaben des Flughafens und des Posener Verkehrsverbunds ZTM geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Posen

Der Flughafen wird von der Gesellschaft Port Lotniczy Poznań-Ławica Sp. z o.o. betrieben.

Die Gesellschaft wurde 1997 gegründet. Zu den ursprünglichen Gesellschaftern gehörten das staatliche Flughafenunternehmen, die Stadt Poznań und der polnische Staat.

Nach der erforderlichen Zertifizierung nahm die Gesellschaft 1999 ihre vollständige operative Tätigkeit auf.

Heute ist sie für Betrieb, Management und Weiterentwicklung des Flughafens sowie seiner Terminal- und Verkehrsinfrastruktur verantwortlich.

Geschichte des Flughafens Posen

Poznań-Ławica gehört zu den traditionsreichsten Flughafenstandorten Polens. Seine Geschichte beginnt am 26. August 1913, als bei Ławica ein Militärflugplatz eröffnet wurde.

Bereits in den frühen 1920er-Jahren spielte der Standort eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des polnischen Luftverkehrs. 1921 wurden während der Posener Messe regelmäßige Flüge nach Warschau und Danzig durchgeführt.

Am 23. Mai 1925 wurde die erste reguläre Verbindung zwischen Poznań und Warschau aufgenommen. Dies gilt als Beginn des regulären zivilen Flughafenbetriebs.

In den folgenden Jahrzehnten wurden Startbahn, Navigationseinrichtungen und Terminalflächen mehrfach erweitert und modernisiert.

1993 entstand ein neues Passagierterminal und zugleich wurde mit Düsseldorf eine der ersten internationalen Verbindungen der neuen Entwicklungsphase aufgenommen.

Das heute prägende Terminal wurde 2001 eröffnet und anschließend mehrfach erweitert. Am 29. Oktober 2006 erhielt der Flughafen offiziell den Namen des polnischen Komponisten und Violinisten Henryk Wieniawski.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Posen sind 6 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 6 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP POZNAN APPROACH (H24) 123.04 MHz
APP POZNAŃ APPROACH (H24) 128.925 MHz
ATIS POZNAN ATIS (H24) 124.705 MHz
CLD POZNAŃ DELIVERY (0400-2000) 121.805 MHz
GND POZNAŃ GROUND (0400-2000) 124.14 MHz
TWR POZNAN TOWER (H24) 119.98 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge am Flughafen Posen

Der Flughafen Posen bietet mit der Business Executive Lounge einen eigenen Aufenthaltsbereich für Business-, Status- und zahlende Passagiere.

Die Lounge bietet einen ruhigeren Bereich vor dem Abflug und kombiniert Aufenthalts-, Arbeits- und Verpflegungsmöglichkeiten.

Business Executive Lounge

Die BEL bietet einen separaten Aufenthaltsbereich für Passagiere vor dem Abflug.

Snacks & Getränke

Zum Angebot gehören warme und kalte Getränke, Snacks sowie weitere Verpflegungsangebote.

Arbeiten

WLAN, Zeitungen und Büroausstattung ermöglichen auch produktives Arbeiten während des Aufenthalts.

Zugang

Neben entsprechenden Airline- oder Statusberechtigungen kann der Loungezugang auch separat erworben werden.

Zusätzlicher DriveME-Service

Für Nutzer der Business Executive Lounge bietet der Flughafen zusätzlich einen kostenpflichtigen DriveME-Service an. Dabei erfolgt ein individueller Transfer zwischen Terminal und Flugzeug.

Hinweis: Die Öffnungszeiten unterscheiden sich je nach Wochentag. Auch Zugang, Preis und akzeptierte Programme können sich ändern und sollten vor der Reise aktuell beim Flughafen geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Posen

Stadtnahe Lage nutzen

Der Flughafen liegt nur rund sieben Kilometer vom Zentrum entfernt und ist daher relativ schnell mit Bus, Taxi oder Auto erreichbar.

Abflugbereich prüfen

Je nach Flugziel müssen Schengen- oder Non-Schengen-Bereiche sowie gegebenenfalls zusätzliche Passkontrollen berücksichtigt werden.

Charterzeiten beachten

Während der Ferienmonate kann das Verkehrsaufkommen durch das umfangreiche Charterangebot deutlich steigen.

Loungezugang prüfen

Vor dem Besuch der Business Executive Lounge sollten Öffnungszeiten und individuelle Zugangsbedingungen geprüft werden.

Häufige Fragen zum Flughafen Posen

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Posen?

Der IATA-Code lautet POZ. Der ICAO-Code des Flughafens ist EPPO.

Wie heißt der Flughafen Posen offiziell?

Der Airport heißt offiziell Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego.

Wie weit liegt der Flughafen Posen vom Zentrum entfernt?

Der Flughafen befindet sich rund sieben Kilometer westlich des Posener Stadtzentrums.

Welche Busse fahren zum Flughafen Posen?

Aktuell verkehren unter anderem die Linien 159 und 148 sowie nachts die Linie 222.

Wie lange dauert die Fahrt vom Flughafen Posen ins Zentrum?

Der Flughafen gibt für die öffentliche Verbindung zwischen Airport und Stadtzentrum eine ungefähre Fahrzeit von 20 bis 25 Minuten an.

Wie viele Passagiere hatte der Flughafen Posen 2025?

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 4.144.827 Passagiere am Flughafen Poznań-Ławica abgefertigt.

Wann wurde der Flughafen Posen eröffnet?

Der Flughafenstandort Ławica wurde bereits 1913 als Militärflugplatz eröffnet. Der reguläre zivile Flughafenbetrieb begann 1925 mit einer Verbindung zwischen Poznań und Warschau.

Nach wem ist der Flughafen Posen benannt?

Der Flughafen trägt seit 2006 den Namen des polnischen Violinisten und Komponisten Henryk Wieniawski.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Posen?

Ja. Der Airport verfügt über eine Business Executive Lounge mit Aufenthalts-, Arbeits- und Verpflegungsangeboten.

Wo finde ich Verkehrszahlen des Flughafens Posen?

Aeroplano.de zeigt im Flughafenprofil verfügbare Passagier-, Bewegungs- und Frachtdaten sowie historische Entwicklungen. Einen europäischen Vergleich bietet die Seite Passagierzahlen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: poznanairport.pl.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen