Flughafenprofil · Polen
Flughafen Warschau-Modlin (WMI)
Der Flughafen Warschau-Modlin (WMI/EPMO) ist ein auf Point-to-Point- und Low-Cost-Verkehr spezialisierter Verkehrsflughafen der polnischen Hauptstadtregion. Der Airport liegt bei Nowy Dwór Mazowiecki nordwestlich von Warschau und ergänzt den deutlich größeren Flughafen Warschau-Chopin.
Flughafen Warschau-Modlin im Überblick
Der Flughafen Warschau-Modlin trägt offiziell die Bezeichnung Port Lotniczy Warszawa/Modlin. Sein IATA-Code lautet WMI, der ICAO-Code EPMO.
Der Airport befindet sich bei Nowy Dwór Mazowiecki in der Woiwodschaft Masowien nordwestlich von Warschau.
Warschau-Modlin wurde gezielt als regionaler Verkehrsflughafen für den Low-Cost- und Point-to-Point-Verkehr entwickelt und ergänzt damit den wesentlich größeren Flughafen Warschau-Chopin.
Der zivile Flughafen nahm im Jahr 2012 den Betrieb auf. Besonders stark geprägt wurde seine Entwicklung durch den Low-Cost-Verkehr auf europäischen Kurz- und Mittelstrecken.
Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Infrastruktur, Anreise, Betreiber, Geschichte und Lounge.
Flughafen Warschau-Modlin – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Flughafen Warschau-Modlin |
|---|---|
| IATA-Code | WMI |
| ICAO-Code | EPMO |
| Flughafentyp | Großer Flughafen |
| Ort | Nowy Dwór Mazowiecki |
| Bundesland / Region | Masovian Voivodeship |
| Land | Polen |
| Koordinaten | 52,451099, 20,651800 |
| Höhe | 104 m (341 ft) |
| Zeitzone | Europe/Warsaw (CET/CEST) |
| Betreiber | Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o. |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.modlinairport.pl |
Wo liegt der Flughafen Warschau-Modlin?
Der Flughafen Warschau-Modlin liegt bei Nowy Dwór Mazowiecki nordwestlich der polnischen Hauptstadt.
Der Airport befindet sich damit deutlich weiter vom Warschauer Zentrum entfernt als der Flughafen Warschau-Chopin.
Die Lage außerhalb des dicht bebauten Hauptstadtgebiets war ein wichtiger Faktor bei der Entwicklung des ehemaligen Militärflugplatzes zu einem eigenständigen zivilen Verkehrsflughafen.
Modlin erschließt neben Warschau auch den nördlichen Teil der Woiwodschaft Masowien und ist über Straße, Bus sowie die Kombination aus Bahn und Flughafenbus erreichbar.
Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2.500 m | 45 m | ASP | Nein | Nein |
Start- und Landebahn am Flughafen Warschau-Modlin
Der Flughafen Warschau-Modlin verfügt über eine zentrale Start- und Landebahn.
Im Zuge des Umbaus des ehemaligen Militärflugplatzes für den zivilen Luftverkehr wurde die flugbetriebliche Infrastruktur umfassend modernisiert.
Die Start- und Landebahn ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit. Gemeinsam mit Rollwegen und Vorfeldflächen ermöglicht sie die Abwicklung typischer Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge.
Bei der zivilen Modernisierung wurden außerdem neue Navigations- und Anflughilfen sowie ein Instrumentenlandesystem installiert.
Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Warschau-Modlin
Das Verkehrsprofil von Warschau-Modlin unterscheidet sich deutlich vom Flughafen Warschau-Chopin. Der Airport ist stark auf internationale Point-to-Point-Verbindungen und den Low-Cost-Verkehr ausgerichtet.
Damit besitzt Modlin nur eine geringe klassische Umsteigefunktion. Im Mittelpunkt stehen Direktverbindungen zwischen der Hauptstadtregion und europäischen Städten sowie Ferienzielen.
Im ersten Quartal 2025 wurden am Flughafen 330.678 Passagiere gezählt. Gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutete dies einen deutlichen Rückgang.
Die weitere Verkehrsentwicklung kann bei einem stark von einzelnen Fluggesellschaften geprägten Flughafen größeren Schwankungen unterliegen als bei breit diversifizierten internationalen Drehkreuzen.
Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1.751.302 | 10.263 | 59 |
| 2024 | 2.698.984 | 15.829 | 0 |
| 2023 | 3.397.580 | 20.014 | 0 |
| 2022 | 3.124.944 | 19.368 | 0 |
| 2021 | 1.455.315 | 11.341 | 0 |
| 2020 | 870.831 | 6.809 | 4 |
| 2019 | 3.104.275 | 18.133 | 12 |
| 2018 | 3.080.775 | 18.265 | 0 |
| 2017 | 2.931.503 | 17.271 | 0 |
| 2016 | 2.859.191 | 17.522 | 0 |
| 2015 | 2.589.286 | 16.258 | 0 |
| 2014 | 1.689.420 | 10.978 | 0 |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Warschau-Modlin
Die zivile Verkehrsgeschichte von Warschau-Modlin ist im Vergleich zu vielen anderen europäischen Flughafenstandorten relativ jung.
Nach der Aufgabe der militärischen Nutzung wurde der Standort schrittweise für einen zivilen Regionalflughafen vorbereitet.
Das Konzept sah vor, Warschau-Chopin durch einen zusätzlichen Airport für Point-to-Point- und Low-Cost-Verkehr zu ergänzen.
Seit der Aufnahme des Passagierverkehrs im Jahr 2012 wurde Modlin insbesondere durch internationale Low-Cost-Strecken geprägt.
Die Verkehrsentwicklung kann aufgrund dieser Spezialisierung stärkere Ausschläge zeigen, wenn Airlines Kapazitäten, Basen oder Streckennetze verändern.
Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.
Terminal am Flughafen Warschau-Modlin
Der Passagierverkehr wird über ein kompaktes Passagierterminal abgewickelt, das im Zuge des Umbaus zum zivilen Flughafen neu errichtet wurde.
Das Terminal wurde auf eine vergleichsweise einfache und effiziente Abfertigung von Point-to-Point- und Low-Cost-Verkehr ausgelegt.
Im Gebäude befinden sich die zentralen Bereiche für Check-in, Sicherheitskontrolle, Abflug, Ankunft, Gepäckausgabe und verschiedene Passagierservices.
Check-in
Check-in und Gepäckaufgabe befinden sich im öffentlich zugänglichen Bereich des Passagierterminals.
Sicherheitskontrolle
Nach dem Check-in gelangen Reisende über die zentrale Sicherheitskontrolle in den Abflugbereich.
Abflug
Im Sicherheitsbereich befinden sich Gates, Wartezonen sowie verschiedene Gastronomie- und Einkaufsangebote.
Ankunft
Der Ankunftsbereich umfasst Gepäckausgabe und den Zugang zu Bus-, Taxi- und weiteren Verkehrsangeboten.
Kompaktes Airport-Konzept
Warschau-Modlin wurde ausdrücklich als Flughafen für Low-Cost- und Charterverkehr entwickelt. Die Terminalstruktur ist entsprechend kompakt und auf kurze operative Abläufe ausgelegt.
Hinweis: Check-in-Schalter und Gate können sich kurzfristig ändern. Maßgeblich sind immer die aktuellen Flughafenanzeigen und Informationen der jeweiligen Airline.
Bahn, Bus & Anreise zum Flughafen Warschau-Modlin
Der Flughafen besitzt derzeit keinen eigenen Personenbahnhof direkt am Terminal. Die Bahnverbindung erfolgt über den Bahnhof Modlin.
Zwischen Bahnhof und Passagierterminal verkehren regelmäßig Shuttlebusse von Koleje Mazowieckie. Die Fahrpläne der Busse werden auf die Zugverbindungen abgestimmt.
Bahn
Züge verbinden Warschau mit dem Bahnhof Modlin. Von dort führt die Weiterfahrt mit dem Flughafenbus bis zum Terminal.
Flughafenbus
Die Shuttlebusse von Koleje Mazowieckie verkehren zwischen Bahnhof Modlin und Airport in der Regel etwa alle 20 bis 30 Minuten.
Airport-Ticket
Koleje Mazowieckie bietet ein kombiniertes Flughafenticket für Bahn und Shuttlebus zwischen Warschau und Modlin Airport an.
Fernbus
Verschiedene Busanbieter verbinden den Flughafen zusätzlich mit Städten und Regionen außerhalb Warschaus.
Taxi
Taxis stehen im Bereich des Passagierterminals für Fahrten nach Warschau, Nowy Dwór Mazowiecki und weitere Ziele bereit.
Auto
Der Flughafen ist über das regionale Straßennetz erreichbar und verfügt über Kurz- und Langzeitparkangebote.
Bahnstation nicht direkt am Terminal
Bei der Anreise mit dem Zug ist ein zusätzlicher Shuttletransfer zwischen dem Bahnhof Modlin und dem Flughafen erforderlich. Der Bus fährt direkt bis zum Eingang des Passagierterminals.
Hinweis: Bahn-, Bus- und Shuttlefahrpläne können sich ändern. Vor der Reise sollten die aktuellen Angaben des Flughafens und von Koleje Mazowieckie geprüft werden.
Betreiber des Flughafens Warschau-Modlin
Der Flughafen wird von Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o. betrieben.
Die Gesellschaft besitzt die Genehmigung zum Betrieb des öffentlichen Verkehrsflughafens und ist für Management und Entwicklung des Standorts verantwortlich.
Zu den Anteilseignern gehören die Woiwodschaft Masowien, die Agencja Mienia Wojskowego, Polskie Porty Lotnicze S.A. und die Stadt Nowy Dwór Mazowiecki.
Der zivile Airport wurde als ergänzender Verkehrsflughafen für die Hauptstadtregion entwickelt und besitzt dadurch eine andere strategische Rolle als Warschau-Chopin.
Geschichte des Flughafens Warschau-Modlin
Die Ursprünge des Flughafenstandorts reichen bis in die 1930er-Jahre zurück. Bereits 1937 bestanden Planungen für einen militärischen Flugplatz.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Standort von der deutschen Luftwaffe genutzt. Nach 1945 diente Modlin zunächst sowjetischen und anschließend polnischen Streitkräften.
Bis zum Jahr 2000 blieb der Flughafen militärisch genutzt. Danach ging die Anlage an die polnische Militärvermögensagentur über.
2006 erteilte die polnische Zivilluftfahrtbehörde die Genehmigung zur Einrichtung eines zivilen Flughafens. Im Februar 2010 wurde Modlin offiziell als ziviler Airport registriert.
Die umfangreichen Bauarbeiten begannen im Oktober 2010. Dabei entstanden unter anderem das Passagierterminal sowie modernisierte Startbahn-, Vorfeld- und Navigationsanlagen.
Am 15. Juli 2012 landeten die ersten Passagiere am neuen zivilen Flughafen. Damit begann der reguläre Passagierbetrieb von Warschau-Modlin.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Warschau-Modlin sind 1 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 1 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| INFO | INFO | 124.5 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Lounge am Flughafen Warschau-Modlin
Im Sicherheitsbereich des Flughafens befindet sich die Mazovia Premium Lounge.
Die Lounge liegt auf der Galerie beziehungsweise Mezzanine-Ebene des Terminals und bietet einen ruhigeren Aufenthaltsbereich vor dem Abflug.
Mazovia Premium Lounge
Die Lounge befindet sich hinter der Sicherheitskontrolle auf der Mezzanine-Ebene des Terminals.
Öffnungszeiten
Der Flughafen nennt aktuell tägliche Öffnungszeiten von 08:00 bis 20:00 Uhr.
Loungeprogramme
Aktuell werden unter anderem Priority Pass, LoungeKey und DragonPass als Zugangsprogramme genannt.
Einzelzugang
Nach aktueller Flughafeninformation kann der Loungezugang auch unabhängig von einem Loungeprogramm direkt erworben werden.
Lounge direkt im Abflugbereich
Die Mazovia Premium Lounge befindet sich bereits hinter der Sicherheitskontrolle und kann daher nach Abschluss der regulären Abflugkontrollen genutzt werden.
Hinweis: Öffnungszeiten, Preise und akzeptierte Loungeprogramme können sich ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben des Flughafens beziehungsweise des Loungebetreibers.
Reiseplanung am Flughafen Warschau-Modlin
Flughafen richtig auswählen
Warschau besitzt mehrere Verkehrsflughäfen. Bei der Reiseplanung sollte deshalb genau geprüft werden, ob der Flug ab Modlin oder Warschau-Chopin startet.
Shuttlezeit berücksichtigen
Bei einer Bahnanreise muss zusätzlich zum Zug die Busfahrt zwischen Bahnhof Modlin und Terminal eingeplant werden.
Low-Cost-Verkehr
Das Terminal ist auf Point-to-Point- und Low-Cost-Verkehr ausgelegt. Check-in- und Gepäckregeln richten sich nach der jeweiligen Airline.
Lounge prüfen
Vor dem Besuch der Mazovia Premium Lounge sollten aktuelle Öffnungszeiten und Zugangsbedingungen kontrolliert werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Warschau-Modlin
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Warschau-Modlin?
Der IATA-Code lautet WMI. Der ICAO-Code des Flughafens ist EPMO.
Wo liegt der Flughafen Warschau-Modlin?
Der Flughafen liegt bei Nowy Dwór Mazowiecki nordwestlich von Warschau in der Woiwodschaft Masowien.
Ist Warschau-Modlin derselbe Flughafen wie Warschau-Chopin?
Nein. Warschau-Modlin ist ein eigenständiger Verkehrsflughafen nordwestlich der Hauptstadt. Warschau-Chopin liegt deutlich näher am Stadtzentrum und ist der größte Flughafen Polens.
Hat der Flughafen Warschau-Modlin einen Bahnhof?
Nicht direkt am Terminal. Züge fahren bis zum Bahnhof Modlin. Von dort verkehren regelmäßig Shuttlebusse von Koleje Mazowieckie zum Flughafen.
Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Warschau-Modlin?
Die Start- und Landebahn ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit.
Wann wurde der zivile Flughafen Warschau-Modlin eröffnet?
Der heutige zivile Flughafen nahm im Juli 2012 den Passagierbetrieb auf. Die ersten Passagiere landeten am 15. Juli 2012.
Ist Warschau-Modlin ein Low-Cost-Flughafen?
Ja. Der Airport wurde gezielt für Low-Cost- und Charterverkehr sowie internationale Point-to-Point-Verbindungen entwickelt.
Gibt es eine Lounge am Flughafen Warschau-Modlin?
Ja. Hinter der Sicherheitskontrolle befindet sich die Mazovia Premium Lounge auf der Mezzanine-Ebene des Terminals.
Wo finde ich Verkehrszahlen des Flughafens Warschau-Modlin?
Aeroplano.de zeigt im Flughafenprofil verfügbare Passagier-, Bewegungs- und Frachtdaten sowie historische Entwicklungen. Einen europäischen Vergleich bietet die Seite Passagierzahlen europäischer Flughäfen.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.modlinairport.pl.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Warsaw Modlin Airport – offizielle Website
– aktuelle Flughafen-, Terminal- und Passagierinformationen. -
Warsaw Modlin Airport – Geschichte
– offizielle Chronik zur militärischen und zivilen Entwicklung des Flughafenstandorts. -
Warsaw Modlin Airport – Grunddaten
– Angaben zu Betreiber, Eröffnungsjahr, Flughafenfunktion sowie IATA- und ICAO-Code. -
Warsaw Modlin Airport – Bahn
– Informationen zur Bahnverbindung und zum Shuttle zwischen Bahnhof Modlin und Terminal. -
Warsaw Modlin Airport – Anreise
– Angaben zu Bus-, Bahn- und weiteren Verkehrsverbindungen. -
Warsaw Modlin Airport – Mazovia Premium Lounge
– aktuelle Angaben zu Lage, Öffnungszeiten und Zugangsmöglichkeiten. -
Warsaw Modlin Airport – Eigentümerstruktur
– Angaben zur Betreibergesellschaft und ihren Anteilseignern. -
Urząd Lotnictwa Cywilnego – ULC
– offizielle polnische Luftverkehrsstatistiken. -
Eurostat
– europäische Luftverkehrsstatistiken zu Passagieren, Flugbewegungen sowie Fracht und Post.