Menü
Startseite » Flughäfen Europa » Flughäfen Türkei » Izmir Adnan Menderes Airport

Flughafenprofil · Türkei

Flughafen Izmir-Adnan Menderes (ADB)

Der Flughafen Izmir-Adnan Menderes (ADB/LTBJ) ist das wichtigste internationale Luftverkehrstor der türkischen Ägäisregion. Der Airport liegt südwestlich von Izmir und verbindet die Millionenstadt sowie zahlreiche Ferienorte an der Ägäisküste mit Zielen in der Türkei und Europa. 2025 wurden rund 12,7 Millionen Passagiere abgefertigt. Zwei parallele Bahnen, getrennte Inlands- und internationale Terminals sowie eine direkte İZBAN-Bahnverbindung prägen den Standort.

Flughafen Izmir-Adnan Menderes im Überblick

Der Flughafen Izmir-Adnan Menderes trägt den IATA-Code ADB und den ICAO-Code LTBJ.

Er ist der wichtigste internationale Verkehrsflughafen der westtürkischen Metropole Izmir und der umliegenden Ägäisregion.

Der Airport befindet sich rund 18 Kilometer südwestlich des Stadtzentrums.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 12.660.080 Passagiere abgefertigt.

Neben dem starken türkischen Inlandsverkehr spielt der internationale Ferien- und Besucherverkehr eine wichtige Rolle.

Besonders während der Sommermonate bestehen zahlreiche Direktverbindungen aus europäischen Ländern.

Der Flughafen erschließt neben Izmir auch wichtige Ferienregionen an der Ägäisküste.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahnen, Terminals, Bahnverbindung, Betreiber, Geschichte und Lounges.

Auf einen Blick

Izmir Adnan Menderes Airport – Kennzahlen

IATA ADB
ICAO LTBJ
Ort Gaziemir
Höhe 126 m
Startbahnen 2
Frequenzen 6
Basisdaten

Flughafendaten

Name Izmir Adnan Menderes Airport
IATA-Code ADB
ICAO-Code LTBJ
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Gaziemir
Bundesland / Region İzmir Province
Land Türkei
Koordinaten 38,292400, 27,157000
Höhe 126 m (412 ft)
Zeitzone Europe/Istanbul (+03)
Betreiber TAV Ege Terminal İşletmeciliği A.Ş.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.adnanmenderesairport.com

Wo liegt der Flughafen Izmir?

Izmir-Adnan Menderes Airport befindet sich südwestlich des Zentrums von Izmir.

Die aktuelle türkische AIP gibt die Entfernung zur Stadt mit rund 18 Kilometern an.

Der Flughafen liegt auf einer Höhe von ungefähr 125 Metern über dem Meeresspiegel.

Durch seine Lage besitzt der Airport ein großes Einzugsgebiet entlang der türkischen Ägäisküste.

Neben Izmir selbst gehören unter anderem Çeşme, Alaçatı, Kuşadası und weitere touristisch bedeutende Orte zum erweiterten Einzugsbereich.

Eine besondere Stärke des Standorts ist die direkte Anbindung an das regionale Schienennetz.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden zusätzlich im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
16L/34R 3.240 m 45 m ASP Ja Nein
16R/34L 3.240 m 45 m CON Ja Nein

Start- und Landebahnen am Flughafen Izmir

Adnan Menderes Airport verfügt baulich über zwei parallele Bahnen mit identischen Abmessungen.

16L/34R

Die regulär genutzte Start- und Landebahn ist 3.240 Meter lang und 45 Meter breit.

16R/34L

Auch die parallele Bahn misst 3.240 × 45 Meter, wird im normalen Betrieb jedoch hauptsächlich als Taxiway genutzt.

Die Hauptbahn 16L/34R besitzt eine Verbundoberfläche und umfangreiche Befeuerungs- und Präzisionsanfluginfrastruktur.

Für die Bahnausrichtungen 16L und 34R weist die aktuelle AIP CAT-II-Anflugbefeuerung aus.

PAPI-Systeme unterstützen zusätzlich die visuelle Anflugführung.

Die parallele Bahn 16R/34L besitzt eine Betonoberfläche.

Nach der aktuellen türkischen AIP wird sie regulär als Taxiway verwendet.

Sie kann jedoch als Start- und Landebahn genutzt werden, wenn 16L/34R aufgrund von Wartungsarbeiten geschlossen ist oder eine entsprechende Notfallsituation vorliegt.

Zwei Bahnen, aber kein regulärer Parallelbetrieb

Für die Einordnung ist wichtig: Adnan Menderes besitzt zwar zwei physische 3.240-Meter-Bahnen, die zweite Bahn 16R/34L dient aktuell aber überwiegend als Rollweg und wird nicht wie an klassischen Zwei-Runway-Airports dauerhaft parallel betrieben.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnungen, Längen, Breiten, Oberflächen und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere12.665.508+10,1 % zum Vorjahr
Flugbewegungen77.810+9,7 % zum Vorjahr
Fracht & Post28.071 t-15,1 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr am Flughafen Izmir

Izmir-Adnan Menderes gehört zu den größeren Verkehrsflughäfen der Türkei.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 12.660.080 Passagiere abgefertigt.

Ein wesentlicher Teil des Verkehrs entfällt auf türkische Inlandsverbindungen.

Besonders häufig bestehen Flüge nach Istanbul, Ankara, Antalya und zu weiteren großen Städten des Landes.

Daneben besitzt der internationale Verkehr eine hohe Bedeutung.

Insbesondere während der touristischen Sommersaison bestehen zahlreiche Direktverbindungen nach Deutschland, Großbritannien, in die Niederlande und in weitere europäische Märkte.

Zu den wichtigen Airlines am Standort gehören unter anderem Turkish Airlines, AJet, Pegasus Airlines und SunExpress.

SunExpress besitzt in Izmir eine besonders starke Präsenz und verbindet die Ägäisregion mit zahlreichen europäischen Zielen.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Izmir Adnan Menderes Airport
2023–2025
Passagiere – Izmir Adnan Menderes Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2023 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 13 Mio.12 Mio.12 Mio.11 Mio.10 Mio. 2023 2024 2025 2023: 10.556.147 2024: 11.507.423 2025: 12.665.508 Passagiere – Izmir Adnan Menderes Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2023 bis 2025. 13 Mio.12 Mio.12 Mio.11 Mio.10 Mio. 2023 2023: 10.556.147 2024 2024: 11.507.423 2025 2025: 12.665.508

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Izmir Adnan Menderes Airport
2012–2025
Flugbewegungen – Izmir Adnan Menderes Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2012 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 87,4 Tsd.74,4 Tsd.61,5 Tsd.48,5 Tsd.35,5 Tsd. 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 2012: 66.417 2013: 69.216 2014: 72.697 2015: 79.571 2016: 78.846 2017: 81.814 2018: 83.081 2019: 76.577 2020: 39.838 2021: 51.678 2022: 62.246 2023: 65.858 2024: 70.951 2025: 77.810 Flugbewegungen – Izmir Adnan Menderes Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2012 bis 2025. 87,4 Tsd.74,4 Tsd.61,5 Tsd.48,5 Tsd.35,5 Tsd. 2012 2012: 66.417 2013: 69.216 2014 2014: 72.697 2015: 79.571 2016 2016: 78.846 2017: 81.814 2018 2018: 83.081 2019: 76.577 2020 2020: 39.838 2021: 51.678 2022 2022: 62.246 2023: 65.858 2024 2024: 70.951 2025 2025: 77.810

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Izmir Adnan Menderes Airport
2023–2025
Fracht & Post – Izmir Adnan Menderes Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2023 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 33,5 Tsd.32,1 Tsd.30,6 Tsd.29,1 Tsd.27,6 Tsd. 2023 2024 2025 2023: 28.355 t 2024: 33.046 t 2025: 28.071 t Fracht & Post – Izmir Adnan Menderes Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2023 bis 2025. 33,5 Tsd.32,1 Tsd.30,6 Tsd.29,1 Tsd.27,6 Tsd. 2023 2023: 28.355 t 2024 2024: 33.046 t 2025 2025: 28.071 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202512.665.50877.81028.071
202411.507.42370.95133.046
202310.556.14765.85828.355
202262.246
202151.678
202039.838
201976.577
201883.081
201781.814
201678.846
201579.571
201472.697
201369.216
201266.417

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Izmir

Die Entwicklung des Flughafens ist eng mit dem Wachstum der Millionenstadt Izmir und des Tourismus an der türkischen Ägäisküste verbunden.

Mit der Ausweitung des türkischen Inlandsflugmarktes nahm das Passagieraufkommen über viele Jahre stark zu.

Parallel entwickelte sich Izmir zu einem bedeutenden Ausgangspunkt für internationale Ferien- und Besucherverbindungen.

Vor allem Fluggesellschaften wie SunExpress bauten das europäische Direktangebot stark aus.

Nach dem pandemiebedingten Einbruch setzte ab 2021 eine deutliche Erholung ein.

In den folgenden Jahren kehrte der Flughafen wieder auf ein Passagierniveau von deutlich über zehn Millionen Reisenden jährlich zurück.

2025 wurden schließlich rund 12,66 Millionen Passagiere gezählt.

Damit bleibt Izmir eines der wichtigsten Luftverkehrszentren an der türkischen Ägäisküste.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminals am Flughafen Izmir

Izmir-Adnan Menderes verfügt über getrennte Terminalbereiche für türkische Inlandsflüge und internationale Verbindungen.

Die beiden modernen Gebäude befinden sich unmittelbar nebeneinander und bilden einen zusammenhängenden Flughafenkomplex.

Domestic Terminal

Der moderne Inlandsterminal dient dem umfangreichen türkischen Binnenverkehr.

International Terminal

Internationale Linien- und Ferienflüge werden über einen eigenen Terminalbereich mit Passkontrolle und Duty-Free-Angeboten abgefertigt.

64 Check-in-Schalter

Der neue Inlandsterminal wurde mit insgesamt 64 Check-in-Schaltern konzipiert.

Großes Gepäcksystem

Das Gepäcksystem des Inlandsterminals wurde auf eine Kapazität von bis zu 5.000 Gepäckstücken pro Stunde ausgelegt.

Shops & Gastronomie

Beide Terminalbereiche bieten Geschäfte, gastronomische Angebote und weitere Passagierservices.

TAV Airport Hotel

Direkt am Flughafen befindet sich außerdem ein Airport-Hotel für Transit- und Übernachtungsgäste.

Silent Airport seit Juli 2026

Seit dem 16. Juli 2026 arbeitet Adnan Menderes nach dem Silent-Airport-Konzept. Routine-Flugdurchsagen werden weitgehend vermieden. Passagiere sollten deshalb besonders auf die Flugmonitore im Terminal achten.

İZBAN, Bus, Havaş & Anreise zum Flughafen Izmir

Der Flughafen besitzt eine für türkische Airports besonders gute Schienen- und Straßenanbindung.

İZBAN

Der Airport besitzt eine eigene Station im İZBAN-Vorortsbahnnetz und ist dadurch direkt mit verschiedenen Teilen der Metropolregion Izmir verbunden.

Station direkt am Terminal

Die Bahnstation ist über ausgeschilderte Wege, Rollsteige, Aufzüge und Rolltreppen mit den Terminalbereichen verbunden.

Havaş

Havaş-Shuttlebusse verbinden den Airport mit verschiedenen zentralen und regionalen Zielen.

Stadtbus

Auch kommunale Buslinien binden Adnan Menderes an das öffentliche Verkehrsnetz von Izmir an.

Taxi

Vor den Terminalbereichen stehen rund um die Uhr Taxis für Fahrten nach Izmir und in die Umgebung bereit.

Parken

Am internationalen Terminal befindet sich unter anderem ein mehrstöckiges Parkhaus mit mehr als 2.200 Stellplätzen.

Direkte Bahnverbindung

Die İZBAN-Anbindung ist einer der großen Vorteile des Flughafens. Ankommende Passagiere erreichen die Station sowohl vom Inlands- als auch vom internationalen Terminal über direkt ausgeschilderte Zugänge.

Hinweis: Fahrpläne und Shuttle-Angebote können sich ändern. Vor der Fahrt sollten die aktuellen Angaben des Flughafens, von İZBAN und den jeweiligen Busunternehmen geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Izmir-Adnan Menderes

Die staatliche Flughafeninfrastruktur gehört zum Verantwortungsbereich der türkischen Flughafenbehörde DHMİ.

Die Passagierterminals werden von TAV Ege Terminal Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. betrieben.

Das Unternehmen gehört zur internationalen Flughafengruppe TAV Airports.

TAV ist insbesondere für Terminalbetrieb, Passagierservices, kommerzielle Flächen und verschiedene Serviceangebote zuständig.

Die aktuelle türkische AIP weist DHMİ als Flugplatzbetreiber beziehungsweise Airport Authority aus.

Der operative Terminalbetrieb erfolgt rund um die Uhr.

Geschichte des Flughafens Izmir-Adnan Menderes

Adnan Menderes Airport entwickelte sich mit dem Wachstum Izmirs und der türkischen Ägäisregion zu einem der bedeutenden Verkehrsflughäfen des Landes.

Der Airport trägt den Namen des früheren türkischen Ministerpräsidenten Adnan Menderes.

Mit steigenden internationalen Besucherzahlen wurde die Terminalinfrastruktur mehrfach erweitert und modernisiert.

Ein neuer internationaler Terminal schuf zusätzliche Kapazitäten für den wachsenden Auslandsverkehr.

Später wurde auch der Inlandsterminal vollständig neu errichtet.

Der heutige Domestic Terminal wurde als moderner, energieeffizienter Neubau konzipiert.

Zu den Nachhaltigkeitselementen gehören unter anderem Regenwassernutzung, Grauwasser-Wiederverwendung und energieeffiziente Gebäudetechnik.

Der Flughafen entwickelte sich außerdem zu einem wichtigen Standort für SunExpress und für direkte Flugverbindungen zwischen der Türkei und Europa.

2025 wurden rund 12,66 Millionen Passagiere abgefertigt.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Izmir Adnan Menderes Airport sind 6 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 6 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP MENDERES APP 119.5 MHz
APP MENDERES APP 134.2 MHz
ATIS MENDERES ATIS 129.2 MHz
GND MENDERES GND 121.9 MHz
RMP MENDERES RAMP 121.7 MHz
TWR MENDERES TWR 118.1 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Primeclass Lounges am Flughafen Izmir

Adnan Menderes Airport verfügt über separate Primeclass Lounges für nationale und internationale Abflüge.

Domestic Primeclass

Die Lounge befindet sich nach der zweiten Sicherheitskontrolle im Inlandsterminal.

45 Euro

Der reguläre Zugang zur Domestic Primeclass Lounge kostet aktuell 45 Euro.

International Primeclass

Die internationale Lounge befindet sich nach Sicherheits- und Passkontrolle auf der zweiten Ebene des internationalen Terminals.

55 Euro

Der reguläre Zugang zur internationalen Primeclass Lounge kostet derzeit 55 Euro.

24 Stunden geöffnet

Beide Primeclass Lounges sind nach aktuellen Betreiberangaben rund um die Uhr geöffnet.

Maximal drei Stunden

Der reguläre Loungeaufenthalt ist aktuell auf drei Stunden begrenzt.

Auch mit Loungeprogrammen nutzbar

Je nach Programm und Vertragspartner ist der Zugang unter anderem über Priority Pass, Kreditkarten- und Bankingprogramme sowie TAV Passport möglich.

Hinweis: Preise und Zugangsbedingungen können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Angaben von Primeclass beziehungsweise Izmir Airport geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Izmir

İZBAN nutzen

Für viele Ziele in der Metropolregion ist die direkte Bahnverbindung eine gut kalkulierbare Alternative zu Taxi und Straßenverkehr.

Terminal beachten

Türkische Inlandsflüge und internationale Verbindungen werden in getrennten Terminalbereichen abgefertigt.

Silent Airport

Routine-Flugdurchsagen werden seit Juli 2026 weitgehend vermieden. Gate- und Flugänderungen sollten deshalb auf den Informationsmonitoren verfolgt werden.

Ferienverkehr berücksichtigen

Während der Sommersaison können internationale Abfertigungsbereiche durch den starken Ägäis-Tourismus deutlich stärker ausgelastet sein.

Häufige Fragen zum Flughafen Izmir-Adnan Menderes

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Izmir?

Der IATA-Code lautet ADB. Der ICAO-Code ist LTBJ.

Wie viele Passagiere hatte Izmir Airport 2025?

2025 wurden insgesamt 12.660.080 Passagiere abgefertigt.

Wie weit liegt der Flughafen vom Zentrum entfernt?

Die aktuelle türkische AIP gibt eine Entfernung von rund 18 Kilometern südwestlich von Izmir an.

Wie viele Startbahnen hat Izmir Airport?

Baulich gibt es zwei parallele Bahnen mit jeweils 3.240 × 45 Metern. 16R/34L wird regulär jedoch hauptsächlich als Taxiway eingesetzt.

Fährt ein Zug zum Flughafen Izmir?

Ja. Der Flughafen besitzt eine eigene Station im İZBAN-Vorortsbahnnetz.

Gibt es getrennte Terminals?

Ja. Es gibt einen Domestic Terminal für türkische Inlandsflüge und einen International Terminal für internationale Verbindungen.

Ist Izmir Airport rund um die Uhr geöffnet?

Ja. Die aktuelle AIP weist den Flughafenbetrieb grundsätzlich als H24 aus.

Gibt es Lounges am Flughafen Izmir?

Ja. Für nationale und internationale Abflüge stehen separate Primeclass Lounges zur Verfügung.

Was kosten die Primeclass Lounges?

Aktuell kostet die Domestic Lounge 45 Euro und die internationale Primeclass Lounge 55 Euro. Die Aufenthaltsdauer ist jeweils auf drei Stunden begrenzt.

Wer betreibt Izmir-Adnan Menderes Airport?

DHMİ ist die staatliche Flughafenbehörde. Die Passagierterminals werden von TAV Ege Terminal Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. betrieben.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.adnanmenderesairport.com.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen