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Flughafenprofil · Island

Flughafen Akureyri (AEY)

Der Flughafen Akureyri (AEY/BIAR) ist das wichtigste Luftverkehrszentrum Nordislands. Der Airport liegt unmittelbar südlich von Akureyri am Eyjafjörður und verbindet die Region ganzjährig mit Reykjavík sowie weiteren Zielen innerhalb Islands. Zusätzlich werden internationale Linien- und Charterverbindungen angeboten. Eine 2.400 Meter lange Start- und Landebahn und der 2024 erweiterte Passagierterminal stärken die Rolle Akureyris als internationales Tor nach Nordisland.

Flughafen Akureyri im Überblick

Der Flughafen Akureyri trägt den IATA-Code AEY und den ICAO-Code BIAR.

Der Airport liegt im Norden Islands unmittelbar südlich der Stadt Akureyri und ist das wichtigste Luftverkehrstor dieser Region.

Akureyri Airport übernimmt sowohl Aufgaben im innerisländischen Linienverkehr als auch im internationalen Flugverkehr.

Eine der wichtigsten Verbindungen ist die Strecke zwischen Akureyri und Reykjavík, die mehrmals täglich bedient wird.

Zusätzlich bestehen Regionalverbindungen nach Grímsey, Þórshöfn und Vopnafjörður sowie internationale Verbindungen, darunter Flüge nach Grönland.

Zum Zeitpunkt der großen Terminalerweiterung Ende 2024 lag das jährliche Passagieraufkommen bei rund 200.000 Reisenden. Rund 16 Prozent davon entfielen damals auf internationale Passagiere.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahn, Terminal, Anreise, Betreiber und Geschichte.

Auf einen Blick

Akureyri Airport – Kennzahlen

IATA AEY
ICAO BIAR
Ort Akureyri
Höhe 2 m
Startbahnen 1
Frequenzen 3
Basisdaten

Flughafendaten

Name Akureyri Airport
IATA-Code AEY
ICAO-Code BIAR
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Akureyri
Bundesland / Region Northeastern Region
Land Island
Koordinaten 65,656573, -18,072018
Höhe 2 m (6 ft)
Zeitzone Atlantic/Reykjavik (GMT)
Betreiber Innanlandsflugvellir ehf.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.innanlandsflugvellir.is/en/akureyri-airport

Wo liegt der Flughafen Akureyri?

Der Flughafen befindet sich unmittelbar südlich von Akureyri am inneren Ende des Eyjafjörður.

Die offizielle Flughafeninformation gibt die Lage mit rund 1,5 nautischen Meilen südlich der Stadt an.

Durch die stadtnah gelegene Position sind die Wege zwischen Airport und Zentrum vergleichsweise kurz.

Akureyri ist das wichtigste urbane Zentrum Nordislands. Der Flughafen erschließt damit nicht nur die Stadt selbst, sondern große Teile des Nordens und Nordostens der Insel.

Die geografische Lage macht AEY zusätzlich für den internationalen Tourismus interessant, weil Reisende Nordisland direkt erreichen können, ohne zunächst über Reykjavík beziehungsweise Keflavík reisen zu müssen.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
01/19 2.700 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Akureyri

Der Flughafen verfügt über eine zentrale Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 01/19.

Die physische Runway ist 2.400 Meter lang und 45 Meter breit.

Die Oberfläche besteht aus Asphalt.

Für Starts stehen aufgrund zusätzlicher befestigter Flächen deklarierte Startstrecken von bis zu 2.550 Metern zur Verfügung.

Die Bahn liegt im langgestreckten Eyjafjörður-Tal. Gelände und Wetterbedingungen der Region stellen besondere Anforderungen an An- und Abflugverfahren.

Runway 01 verfügt über umfangreiche Anflug- und Befeuerungssysteme. Auch Präzisions-Anflughilfen und PAPI-Systeme stehen je nach Anflugrichtung zur Verfügung.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere215.700+5,2 % zum Vorjahr
Flugbewegungen4.385-0,8 % zum Vorjahr
Fracht & Post365 t+0,1 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Akureyri

Akureyri gehört zu den wichtigsten Regionalflughäfen Islands und besitzt für Nordisland eine besondere verkehrliche Bedeutung.

Zum Zeitpunkt der Terminalerweiterung Ende 2024 wurden am Flughafen rund 200.000 Passagiere pro Jahr gezählt.

Der überwiegende Teil des Verkehrs entfällt auf innerisländische Verbindungen.

Icelandair verbindet Akureyri mehrmals täglich mit Reykjavík.

Norlandair bedient von Akureyri unter anderem Grímsey, Vopnafjörður und Þórshöfn.

Auch internationale Flüge gewinnen an Bedeutung. Akureyri ist offiziell als internationaler Flughafen ausgewiesen und wird von Linien- und Charterverbindungen aus dem Ausland genutzt.

Nach Angaben des Flughafenbetreibers entfielen zum Zeitpunkt der Terminaleröffnung 2024 etwa 16 Prozent des Passagieraufkommens auf internationale Reisende.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar. Fehlende Werte werden nicht geschätzt.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Akureyri Airport
2018–2025
Passagiere – Akureyri Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2018 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 229 Tsd.189 Tsd.148 Tsd.108 Tsd.67,5 Tsd. 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2018: 197.582 2019: 182.221 2020: 81.010 2021: 139.875 2022: 194.248 2023: 195.059 2024: 205.132 2025: 215.700 Passagiere – Akureyri Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2018 bis 2025. 229 Tsd.189 Tsd.148 Tsd.108 Tsd.67,5 Tsd. 2018 2018: 197.582 2019 2019: 182.221 2020 2020: 81.010 2021 2021: 139.875 2022 2022: 194.248 2023 2023: 195.059 2024 2024: 205.132 2025 2025: 215.700

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Akureyri Airport
2018–2025
Flugbewegungen – Akureyri Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2018 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 5,1 Tsd.4,5 Tsd.3,8 Tsd.3,2 Tsd.2,5 Tsd. 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2018: 4.883 2019: 4.851 2020: 2.745 2021: 3.957 2022: 4.666 2023: 4.444 2024: 4.421 2025: 4.385 Flugbewegungen – Akureyri Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2018 bis 2025. 5,1 Tsd.4,5 Tsd.3,8 Tsd.3,2 Tsd.2,5 Tsd. 2018 2018: 4.883 2019 2019: 4.851 2020 2020: 2.745 2021 2021: 3.957 2022 2022: 4.666 2023 2023: 4.444 2024 2024: 4.421 2025 2025: 4.385

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Akureyri Airport
2018–2025
Fracht & Post – Akureyri Airport – Liniendiagramm Zeitreihe von 2018 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 465402338275211 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2018: 247 t 2019: 245 t 2020: 232 t 2021: 325 t 2022: 444 t 2023: 420 t 2024: 364 t 2025: 365 t Fracht & Post – Akureyri Airport – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2018 bis 2025. 465402338275211 2018 2018: 247 t 2019 2019: 245 t 2020 2020: 232 t 2021 2021: 325 t 2022 2022: 444 t 2023 2023: 420 t 2024 2024: 364 t 2025 2025: 365 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
2025215.7004.385365
2024205.1324.421364
2023195.0594.444420
2022194.2484.666444
2021139.8753.957325
202081.0102.745232
2019182.2214.851245
2018197.5824.883247

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Akureyri

Akureyri hat sich über Jahrzehnte vom regionalen Inlandsflughafen zu einem zunehmend international ausgerichteten Verkehrsstandort entwickelt.

Der innerisländische Verkehr bildet weiterhin die wichtigste Grundlage des Flughafens.

Insbesondere die Verbindung nach Reykjavík stellt eine schnelle Alternative zur langen Straßenfahrt zwischen Nordisland und der Hauptstadtregion dar.

Parallel dazu gewinnt der internationale Verkehr an Bedeutung. Neben Verbindungen nach Grönland haben sich auch direkte saisonale Flüge zwischen Akureyri und europäischen Märkten entwickelt.

Diese Entwicklung führte zu einem erheblichen Ausbau der Flughafeninfrastruktur.

Im Dezember 2024 wurde eine umfangreiche Erweiterung des Terminals sowie des Vorfelds in Betrieb genommen.

Die neue Infrastruktur ist für deutlich mehr Verkehr ausgelegt als der Flughafen derzeit abfertigt und schafft damit zusätzliche Kapazität für zukünftiges Wachstum.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Akureyri

Der Passagierterminal wurde in den vergangenen Jahren erheblich erweitert.

Am 5. Dezember 2024 wurde der neue beziehungsweise erweiterte Terminal gemeinsam mit einem vergrößerten Vorfeld offiziell in Betrieb genommen.

Die Eröffnung fand genau 70 Jahre nach der offiziellen Einweihung des Flughafens statt.

Neue Kapazität

Der erweiterte Terminal ist auf eine jährliche Kapazität von bis zu 500.000 Passagieren ausgelegt.

Internationaler Verkehr

Die Erweiterung verbessert insbesondere die Voraussetzungen für die Abfertigung wachsender internationaler Passagierströme.

Neues Vorfeld

Zusätzlich zum Terminal wurde ein rund 33.000 Quadratmeter großes neues Vorfeld in Betrieb genommen.

Mehr Flugzeuge

Nach Angaben von Isavia können am Flughafen nun insgesamt bis zu etwa 12 bis 14 Flugzeuge gleichzeitig aufgenommen werden, statt zuvor vier bis fünf.

Ausbau für zukünftiges Wachstum

Die neue Terminal- und Vorfeldinfrastruktur besitzt deutlich mehr Kapazität als das heutige Verkehrsaufkommen. Damit soll Akureyri insbesondere für zusätzliche internationale Verbindungen und den Tourismus in Nordisland vorbereitet werden.

Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Akureyri

Der Flughafen liegt unmittelbar südlich von Akureyri und ist deshalb aus dem Stadtgebiet schnell erreichbar.

Öffentlicher Bus

Eine öffentliche Buslinie verbindet den Flughafen mit Akureyri und bedient mehrere Haltestellen innerhalb der Stadt.

Stadtnahe Lage

Der Airport befindet sich nur wenige Kilometer vom Zentrum entfernt und besitzt dadurch kurze Transferwege.

Taxi

Taxis ermöglichen direkte Fahrten zwischen Flughafen, Akureyri und Unterkünften beziehungsweise weiteren Zielen in der Umgebung.

Mietwagen

Für Reisen durch Nordisland ist ein Mietwagen besonders interessant, da zahlreiche Sehenswürdigkeiten und kleinere Orte außerhalb Akureyris liegen.

Weiterreise in Nordisland

Vom Flughafen lassen sich Akureyri sowie zahlreiche Ziele entlang des Eyjafjörður und in weiteren Regionen Nordislands erreichen.

Winterbedingungen

Bei Reisen während der Wintermonate sollten aktuelle Wetter- und Straßenverhältnisse vor der Weiterfahrt berücksichtigt werden.

Kurze Wege nach Akureyri

Im Gegensatz zu Keflavík liegt der Flughafen Akureyri unmittelbar bei der gleichnamigen Stadt. Ein längerer Flughafentransfer ist deshalb für Reisen nach Akureyri normalerweise nicht erforderlich.

Hinweis: Fahrpläne des öffentlichen Nahverkehrs und andere Transferangebote können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafenbetreibers und der jeweiligen Anbieter geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Akureyri

Der Flughafen wird von Isavia Domestic Airports betrieben.

Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Isavia-Gruppe und verantwortet die isländischen Verkehrsflughäfen außerhalb des internationalen Hauptflughafens Keflavík.

Zum Aufgabenbereich gehören Betrieb und Wartung der Flughafeninfrastruktur, Passagierabfertigung, Sicherheitsmanagement und die Weiterentwicklung der regionalen Airports.

Akureyri nimmt innerhalb dieses Netzes eine besondere Stellung ein, weil der Flughafen neben dem Inlandsverkehr auch für internationale Linien-, Charter- und Ausweichverkehre genutzt werden kann.

Der Flughafen ist ganzjährig geöffnet und verfügt über umfangreiche Winterdiensteinrichtungen.

Geschichte des Flughafens Akureyri

Der heutige Flughafen Akureyri wurde am 5. Dezember 1954 offiziell eingeweiht.

Seitdem entwickelte sich der Standort zu einem der wichtigsten Regionalflughäfen Islands.

Über viele Jahrzehnte konzentrierte sich der Verkehr vor allem auf innerisländische Linienverbindungen.

Die Strecke zwischen Akureyri und Reykjavík wurde zu einer der wichtigsten Luftverkehrsverbindungen innerhalb Islands.

Mit dem wachsenden Tourismus in Nordisland gewann auch der internationale Verkehr zunehmend an Bedeutung.

Im Laufe der Zeit wurden Runway, Navigationsanlagen, Terminal und Vorfeld mehrfach modernisiert und erweitert.

Ein besonders großer Entwicklungsschritt begann mit dem Ausbau des Terminals und der Vorfeldflächen ab 2021.

Am 5. Dezember 2024, genau 70 Jahre nach der Einweihung des Flughafens, wurden die neuen Anlagen offiziell eröffnet.

Damit erhielt Akureyri erheblich größere Kapazitäten für internationale Flüge und die weitere touristische Entwicklung Nordislands.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Akureyri Airport sind 3 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 3 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
ACC REYKJAVIK ACC 119.7 MHz
RDR RADAR 118.7 MHz
TWR TWR 118.2 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Akureyri

Akureyri ist trotz seiner internationalen Funktion ein vergleichsweise kompakter Regionalflughafen.

Auf der offiziellen Flughafenwebsite wird derzeit keine klassische allgemein zugängliche Business- oder Airline-Lounge als reguläres Passagierangebot ausgewiesen.

Neuer Terminal

Der 2024 erweiterte Terminal bietet modernisierte Aufenthalts- und Abfertigungsbereiche für Inlands- und internationale Reisende.

Speisen & Getränke

Im Flughafengebäude steht Passagieren ein gastronomisches Angebot für Speisen und Erfrischungen zur Verfügung.

Kurze Wege

Die weiterhin kompakte Terminalstruktur ermöglicht vergleichsweise kurze Wege zwischen Abfertigung und Boarding.

Keine klassische Lounge

Reisende sollten aktuell nicht mit einem umfangreichen Loungeangebot wie an großen internationalen Drehkreuzen rechnen.

Hinweis: Service- und Loungeangebote können sich ändern. Vor einer Reise sollten die aktuellen Informationen auf der offiziellen Flughafenwebsite beziehungsweise bei der jeweiligen Airline geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Akureyri

Kurze Anreise

Der Flughafen liegt unmittelbar bei Akureyri und lässt sich aus dem Stadtgebiet schnell erreichen.

Flugplan prüfen

Neben den regelmäßigen Inlandsflügen gibt es saisonale und internationale Verbindungen. Flugtage sollten deshalb vor der Reise aktuell geprüft werden.

Wetter berücksichtigen

Nordisländisches Wetter kann den Flug- und Straßenverkehr beeinflussen. Vor Reisebeginn empfiehlt sich deshalb eine aktuelle Statusprüfung.

Nordisland weiterbereisen

Für Reisen außerhalb Akureyris sollte die Weiterfahrt per Mietwagen, Bus oder organisiertem Transfer bereits bei der Reiseplanung berücksichtigt werden.

Häufige Fragen zum Flughafen Akureyri

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Akureyri?

Der IATA-Code lautet AEY. Der ICAO-Code des Flughafens ist BIAR.

Wo liegt der Flughafen Akureyri?

Der Flughafen liegt unmittelbar südlich der Stadt Akureyri am Eyjafjörður in Nordisland.

Ist Akureyri ein internationaler Flughafen?

Ja. Akureyri ist offiziell ein internationaler Flughafen und wird neben innerisländischen Flügen auch für internationale Linien- und Charterverbindungen genutzt.

Wie viele Passagiere nutzen den Flughafen Akureyri?

Zum Zeitpunkt der Terminalerweiterung Ende 2024 lag das jährliche Passagieraufkommen nach Angaben des Flughafenbetreibers bei ungefähr 200.000 Reisenden.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Akureyri?

Die Runway 01/19 besitzt eine physische Länge von 2.400 Metern und ist 45 Meter breit.

Gibt es Direktflüge von Akureyri nach Reykjavík?

Ja. Icelandair bietet täglich mehrere Verbindungen zwischen Akureyri und Reykjavík an.

Welche Regionalziele werden von Akureyri angeflogen?

Zu den regionalen Zielen gehören unter anderem Grímsey, Þórshöfn und Vopnafjörður. Norlandair bedient diese Strecken.

Wann wurde der neue Terminal in Akureyri eröffnet?

Die große Terminal- und Vorfelderweiterung wurde am 5. Dezember 2024 offiziell eröffnet.

Wie groß ist die neue Terminalkapazität?

Der erweiterte Terminal ist nach Angaben des Betreibers für bis zu 500.000 Passagiere pro Jahr ausgelegt.

Wer betreibt den Flughafen Akureyri?

Der Flughafen wird von Isavia Domestic Airports betrieben.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.innanlandsflugvellir.is/en/akureyri-airport.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen