Flughafenprofil · Island
Flughafen Reykjavík (RKV)
Der Flughafen Reykjavík (RKV/BIRK) ist das zentrale Drehkreuz des isländischen Inlandsflugverkehrs. Der Airport liegt in Vatnsmýri unmittelbar südlich des Stadtzentrums von Reykjavík und ermöglicht schnelle Verbindungen in zahlreiche Regionen Islands. Zwei Start- und Landebahnen, kurze Wege in die Innenstadt und die wichtige Rolle für Inlands-, Regional- und ausgewählte internationale Verbindungen prägen den Standort.
Flughafen Reykjavík im Überblick
Der Flughafen Reykjavík trägt den IATA-Code RKV und den ICAO-Code BIRK.
Der Airport befindet sich in Vatnsmýri unmittelbar südlich des Zentrums der isländischen Hauptstadt.
Reykjavík Airport ist das wichtigste Drehkreuz für den innerisländischen Linienverkehr. Von hier werden zahlreiche Regionen des Landes direkt oder mit Anschlussverbindungen erreicht.
Nach Angaben des Flughafenbetreibers nutzen jährlich ungefähr 500.000 Passagiere den Flughafen.
Der Schwerpunkt liegt auf Inlandsflügen. Daneben werden ausgewählte internationale Verbindungen angeboten, insbesondere nach Grönland.
Ganz wichtig für Reisende ist die Abgrenzung zum Flughafen Keflavík (KEF): RKV liegt direkt in Reykjavík und dient vor allem dem Regionalverkehr, während Keflavík rund 50 Kilometer außerhalb der Hauptstadt liegt und den überwiegenden Teil des internationalen Flugverkehrs Islands abwickelt.
Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Startbahnen, Terminal, Anreise, Betreiber und Geschichte.
Reykjavík Airport – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Reykjavík Airport |
|---|---|
| IATA-Code | RKV |
| ICAO-Code | BIRK |
| Flughafentyp | Mittlerer Flughafen |
| Ort | Reykjavík |
| Bundesland / Region | Capital Region |
| Land | Island |
| Koordinaten | 64,128732, -21,937590 |
| Höhe | 15 m (48 ft) |
| Zeitzone | Atlantic/Reykjavik (GMT) |
| Betreiber | Innanlandsflugvellir ehf. |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.innanlandsflugvellir.is/en/reykjavik-airport |
Wo liegt der Flughafen Reykjavík?
Der Flughafen liegt im Stadtgebiet von Reykjavík im Bereich Vatnsmýri.
Im Gegensatz zum internationalen Flughafen Keflavík befindet sich RKV unmittelbar neben dem Zentrum der Hauptstadt.
Nach Angaben des Flughafens ist die Innenstadt zu Fuß in ungefähr 30 Minuten erreichbar.
Durch seine zentrale Lage besitzt Reykjavík Airport eine besonders wichtige Funktion für Reisende, die zwischen der Hauptstadt und weiter entfernten Regionen Islands unterwegs sind.
Auch mehrere Einrichtungen der Luftfahrt, darunter Fluggesellschaften, Hubschrauberunternehmen, Flugschulen und die isländische Küstenwache, sind auf oder unmittelbar am Flughafengelände angesiedelt.
Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 1.566 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
| 13/31 | 1.230 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
| 06/24 | 950 m | 30 m | ASP | Nein | Ja |
Start- und Landebahnen am Flughafen Reykjavík
Der Flughafen verfügt über zwei aktive Start- und Landebahnen.
Die Runway 01/19 ist rund 1.567 Meter lang.
Die zweite Bahn 13/31 besitzt eine Länge von rund 1.230 Metern.
Das Bahnensystem ist damit deutlich kompakter als am internationalen Flughafen Keflavík und vor allem auf Regionalflugzeuge, kleinere Verkehrsflugzeuge sowie Geschäfts-, Rettungs- und allgemeine Luftfahrt ausgerichtet.
Die unterschiedliche Ausrichtung der beiden Bahnen ermöglicht es, den Flugbetrieb an wechselnde Windbedingungen anzupassen.
Nach den aktuellen offiziellen Angaben sind die Runways werktags grundsätzlich von 07:00 bis 23:00 Uhr und an Wochenenden sowie Feiertagen von 08:00 bis 23:00 Uhr geöffnet.
Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Reykjavík
Reykjavík Airport ist das wichtigste Drehkreuz für den innerisländischen Linienflugverkehr.
Nach Angaben des Flughafenbetreibers nutzen insgesamt ungefähr 500.000 Passagiere pro Jahr den Airport.
Der überwiegende Teil des Verkehrs entfällt auf regionale Verbindungen innerhalb Islands.
Zu den besonders wichtigen Zielen gehören Akureyri, Egilsstaðir und Ísafjörður. Daneben werden kleinere Regionen und abgelegene Orte über weitere Direkt- oder Anschlussverbindungen erreicht.
Aktuell führen Icelandair und Norlandair planmäßige Passagierflüge ab Reykjavík durch.
Icelandair verbindet die Hauptstadt unter anderem direkt mit Akureyri, Egilsstaðir, Ísafjörður und Vestmannaeyjar. Zusätzlich bestehen Verbindungen zu mehreren Zielen in Grönland.
Norlandair bedient unter anderem Bíldudalur und Gjögur sowie Verbindungen nach Grönland.
Neben dem Linienverkehr besitzt der Flughafen Bedeutung für Geschäftsflüge, Rettungs- und Krankentransporte, Hubschrauberflüge, Flugschulen und die allgemeine Luftfahrt.
Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie weitere statistische Werte getrennt dar. Fehlende Daten werden nicht geschätzt.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 317.392 | 14.511 | 616 |
| 2024 | 331.386 | 19.478 | 590 |
| 2023 | 336.824 | 17.882 | 656 |
| 2022 | 331.450 | 15.392 | 667 |
| 2021 | 277.680 | 15.926 | 542 |
| 2020 | 159.296 | 7.589 | 457 |
| 2019 | 340.381 | 15.208 | 538 |
| 2018 | 387.518 | 15.899 | 589 |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Reykjavík
Die Entwicklung des Flughafens Reykjavík ist eng mit dem Aufbau des isländischen Inlandsflugnetzes verbunden.
Vor dem Ausbau Keflavíks spielte Reykjavík zusätzlich eine wesentlich größere Rolle im internationalen Flugverkehr.
Mit der Verlagerung des internationalen Linienverkehrs nach Keflavík konzentrierte sich RKV zunehmend auf seine heutige Aufgabe als zentrales Drehkreuz für Inlands- und Regionalflüge.
Diese Funktion ist für Island besonders wichtig, weil große Entfernungen, geringe Bevölkerungsdichte und teilweise lange Straßenverbindungen den Flugverkehr zu einem wichtigen Bestandteil des öffentlichen Verkehrssystems machen.
Auch heute werden am Flughafen jährlich ungefähr eine halbe Million Passagiere abgefertigt.
Neben klassischen Inlandsflügen gehören ausgewählte internationale Regionalverbindungen, insbesondere nach Grönland, zum Verkehrsangebot.
Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Quelle und statistischer Definition unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.
Terminal am Flughafen Reykjavík
Reykjavík Airport besitzt eine kompakte Passagierabfertigung, die auf den Regional- und Inlandsverkehr ausgelegt ist.
Der Flughafen unterscheidet sich damit deutlich von großen internationalen Airports mit weitläufigen Terminalanlagen.
Kurze Wege
Die kompakte Struktur ermöglicht kurze Wege zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle und Abflugbereichen.
Regionalverkehr
Die Passagierabfertigung ist vor allem auf kleinere Regionalflugzeuge und kurze innerisländische Verbindungen ausgerichtet.
Verpflegung
Im Terminal steht Passagieren nach offiziellen Flughafenangaben ein Bistro mit verschiedenen Erfrischungen zur Verfügung.
Internationale Flüge
Neben Inlandsflügen werden auch ausgewählte internationale Regionalverbindungen über Reykjavík abgefertigt.
Inlandsflughafen statt Großterminal
RKV ist funktional vor allem auf kurze Regionalreisen ausgerichtet. Reisende sollten deshalb nicht dieselbe Terminalstruktur und dasselbe Serviceangebot wie am wesentlich größeren Flughafen Keflavík erwarten.
Bus, Fußweg & Anreise zum Flughafen Reykjavík
Die zentrale Lage ist einer der größten Vorteile des Flughafens Reykjavík. Der Airport befindet sich unmittelbar südlich der Innenstadt.
Zu Fuß
Nach offiziellen Angaben beträgt die Gehzeit zwischen Flughafen und Innenstadt ungefähr 30 Minuten.
Strætó
Das öffentliche Busnetz Strætó bietet planmäßige Verbindungen zum und vom Flughafen.
Taxi
Aufgrund der kurzen Entfernung ins Zentrum sind Taxifahrten zwischen Airport und vielen zentralen Zielen vergleichsweise kurz.
Parken
Am Flughafen stehen kostenpflichtige Parkmöglichkeiten mit automatischer Kennzeichenerfassung zur Verfügung.
Transfer nach Keflavík
Für Reisende mit Anschlussflug ab KEF bestehen Transfermöglichkeiten zwischen Reykjavík Airport und Keflavík International Airport.
Flughafenwechsel beachten
Wer zwischen einem internationalen Flug in Keflavík und einem Inlandsflug in Reykjavík umsteigt, muss ausreichend Zeit für den Transfer zwischen beiden Airports einplanen.
Zentraler City-Airport
Reykjavík Airport liegt direkt im Stadtgebiet. Anders als bei KEF ist deshalb kein längerer Transfer zwischen Flughafen und Hauptstadt notwendig.
Hinweis: Wer einen Anschlussflug ab Keflavík (KEF) gebucht hat, sollte beachten, dass KEF und RKV zwei getrennte Flughäfen sind. Für den Flughafenwechsel muss zusätzliche Transferzeit eingeplant werden.
Betreiber des Flughafens Reykjavík
Der Flughafen wird von Isavia Domestic Airports betrieben.
Die Gesellschaft ist eine Tochtergesellschaft von Isavia und verantwortet die planmäßig bedienten isländischen Flughäfen außerhalb von Keflavík.
Insgesamt betreibt das Unternehmen ein landesweites Netz von Verkehrsflughäfen und weiteren Landeplätzen.
Die Leitung des regionalen Flughafenbetriebs befindet sich ebenfalls am Flughafen Reykjavík.
Zu den Aufgaben gehören der tägliche Flughafenbetrieb, Wartung und Ausbau der Infrastruktur, Sicherheitsmanagement sowie die Koordination von Terminal-, Runway- und Navigationsanlagen.
Geschichte des Flughafens Reykjavík
Die Luftfahrtgeschichte am heutigen Standort reicht bis in die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts zurück.
Der heutige Flughafen wurde während des Zweiten Weltkriegs größtenteils von britischen Streitkräften errichtet.
Die umfangreichen Bauarbeiten waren im Wesentlichen bis 1942 abgeschlossen.
Der Flughafen diente zunächst den britischen Streitkräften und ihren Verbündeten.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde eine Vereinbarung über die Übergabe des Flughafens an Island geschlossen.
Am 6. Juli 1946 ging der Flughafen offiziell in isländisches Eigentum und unter isländische Kontrolle über.
In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich Reykjavík zu einem zentralen Standort der isländischen Zivilluftfahrt.
Mit der zunehmenden Verlagerung des internationalen Linienverkehrs nach Keflavík konzentrierte sich RKV immer stärker auf den Inlandsverkehr und regionale internationale Verbindungen.
Bis heute bildet der Flughafen einen wichtigen Bestandteil der nationalen Verkehrsinfrastruktur Islands.
Funkfrequenzen
Für Reykjavík Airport sind 5 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 5 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| A/D | APP/DEP | 119 MHz |
| ATIS | ATIS | 128.1 MHz |
| GND | GND | 121.7 MHz |
| RDO | RDO | 126.55 MHz |
| TWR | TWR | 118 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Lounge und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Reykjavík
Reykjavík Airport ist ein kompakter Regional- und Inlandsflughafen und besitzt nicht das umfangreiche Lounge-Angebot großer internationaler Airports.
Auf der offiziellen Flughafenwebsite wird derzeit keine klassische allgemein zugängliche Business- oder Airline-Lounge als reguläres Passagierangebot ausgewiesen.
Kompakter Airport
Die Aufenthaltszeiten sind bei vielen innerisländischen Verbindungen vergleichsweise kurz.
Bistro
Im Terminal steht ein Bistro mit Speisen und Erfrischungen zur Verfügung.
Kurze Wege
Die kleine Terminalstruktur reduziert die Wege zwischen Abfertigung und Abflug.
Kein klassisches Lounge-Angebot
Reisende sollten bei RKV nicht mit einem Lounge-Angebot wie am internationalen Flughafen Keflavík rechnen.
Hinweis: Serviceangebote am Flughafen können sich ändern. Vor der Reise empfiehlt sich ein Blick auf die aktuellen Angaben des Flughafenbetreibers beziehungsweise der jeweiligen Fluggesellschaft.
Reiseplanung am Flughafen Reykjavík
RKV und KEF unterscheiden
Bei der Buchung unbedingt prüfen, ob ein Flug am Flughafen Reykjavík (RKV) oder Keflavík (KEF) startet beziehungsweise landet.
Kurze Anreise
Durch die zentrale Lage lässt sich RKV aus vielen Teilen der Innenstadt schnell erreichen.
Anschlussflüge planen
Bei einem Wechsel zwischen RKV und KEF sollte ausreichend Transferzeit zwischen den beiden Flughäfen eingeplant werden.
Flugplan kontrollieren
Regionale Flugverbindungen können saisonalen Änderungen und wetterbedingten Anpassungen unterliegen. Der aktuelle Flugstatus sollte deshalb vor der Anreise geprüft werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Reykjavík
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Reykjavík?
Der IATA-Code lautet RKV. Der ICAO-Code des Flughafens ist BIRK.
Ist Reykjavík Airport dasselbe wie Keflavík Airport?
Nein. Reykjavík Airport RKV liegt direkt in der Hauptstadt und dient hauptsächlich dem Inlandsverkehr. Keflavík KEF liegt rund 50 Kilometer außerhalb von Reykjavík und ist Islands wichtigster internationaler Flughafen.
Wie viele Passagiere nutzen den Flughafen Reykjavík?
Nach Angaben des Flughafenbetreibers nutzen ungefähr 500.000 Passagiere pro Jahr den Flughafen Reykjavík.
Wie viele Start- und Landebahnen hat Reykjavík Airport?
Der Flughafen verfügt über zwei aktive Runways: 01/19 und 13/31.
Wie lang sind die Startbahnen in Reykjavík?
Runway 01/19 ist rund 1.567 Meter lang. Runway 13/31 besitzt eine Länge von rund 1.230 Metern.
Welche Airlines fliegen ab Reykjavík Airport?
Im planmäßigen Passagierverkehr sind aktuell insbesondere Icelandair und Norlandair am Flughafen vertreten.
Welche Ziele werden ab Reykjavík angeflogen?
Zu den wichtigen innerisländischen Zielen gehören Akureyri, Egilsstaðir und Ísafjörður. Daneben gibt es weitere Regionalverbindungen sowie ausgewählte Flüge nach Grönland.
Kann man vom Flughafen Reykjavík ins Stadtzentrum laufen?
Ja. Nach offiziellen Angaben beträgt die Gehzeit vom Airport bis in die Innenstadt ungefähr 30 Minuten.
Gibt es einen Transfer zwischen RKV und KEF?
Ja. Es bestehen Transfermöglichkeiten zwischen Reykjavík Airport und Keflavík International Airport. Bei Anschlussflügen sollte dennoch ausreichend Zeit für den Flughafenwechsel eingeplant werden.
Wer betreibt den Flughafen Reykjavík?
Der Flughafen wird von Isavia Domestic Airports, einer Tochtergesellschaft der Isavia-Gruppe, betrieben.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.innanlandsflugvellir.is/en/reykjavik-airport.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Reykjavík Airport – offizielle Website
– aktuelle Flughafen-, Flug- und Serviceinformationen. -
Reykjavík Airport – About the Airport
– offizielle Angaben zu Lage, Passagieraufkommen, Runways und Flughafenfunktion. -
Reykjavík Airport – Destinations
– aktuelle Angaben zu innerisländischen und internationalen Zielen. -
Reykjavík Airport – Airlines
– aktuelle Angaben zu den planmäßig operierenden Fluggesellschaften. -
Reykjavík Airport – Transport
– offizielle Informationen zu Fußweg, Bus und Anreise. -
Reykjavík Airport – Anschluss von und nach Keflavík
– Informationen zum Transfer zwischen RKV und KEF. -
Isavia Domestic Airports – 80 Jahre Übergabe des Flughafens
– offizielle historische Angaben zum Bau und zur Übergabe an Island. -
AIP Iceland – BIRK Reykjavík
– offizielle technische Luftfahrtinformationen zu Runways, Navigation und Flugbetrieb. -
Eurostat
– europäische Luftverkehrsstatistiken zu Passagieren, Flugbewegungen sowie Fracht und Post.