Menü
Startseite » Flughäfen Europa » Flughäfen Belgien » Flughafen Brüssel-Charleroi

Flughafenprofil · Belgien

Flughafen Brüssel-Charleroi (CRL)

Der Flughafen Brüssel-Charleroi (CRL/EBCI), international als Brussels South Charleroi Airport bekannt, liegt südlich der belgischen Hauptstadt bei Charleroi. Der Airport gehört zu den wichtigsten Passagierflughäfen Belgiens und ist besonders durch europäischen Low-Cost- und Punkt-zu-Punkt-Verkehr geprägt.

Flughafen Brüssel-Charleroi im Überblick

Der Flughafen Brüssel-Charleroi ist einer der wichtigsten Passagierflughäfen Belgiens. Er trägt den IATA-Code CRL und den ICAO-Code EBCI. Der Airport befindet sich bei Charleroi in der Wallonischen Region und liegt deutlich südlich des Brüsseler Stadtzentrums.

CRL unterscheidet sich in seiner Verkehrsstruktur deutlich vom Flughafen Brüssel-Zaventem. Während Brussels Airport als größter internationaler Flughafen des Landes ein breites Netzwerk aus europäischen und interkontinentalen Verbindungen bedient, ist Charleroi besonders stark durch Low-Cost- und europäische Punkt-zu-Punkt-Verbindungen geprägt.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen, historischen Zeitreihen und redaktionellen Informationen zu Terminals, Anreise und Lounges.

Auf einen Blick

Flughafen Brüssel-Charleroi – Kennzahlen

IATA CRL
ICAO EBCI
Ort Charleroi
Höhe 187 m
Startbahnen 1
Frequenzen 4
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Brüssel-Charleroi
IATA-Code CRL
ICAO-Code EBCI
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Charleroi
Bundesland / Region Hainaut Province
Land Belgien
Koordinaten 50,461963, 4,459562
Höhe 187 m (614 ft)
Zeitzone Europe/Brussels (CET/CEST)
Betreiber Brussels South Charleroi Airport S.A.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.brussels-charleroi-airport.com

Wo liegt der Flughafen Brüssel-Charleroi?

Brussels South Charleroi Airport liegt in der Nähe von Charleroi in der belgischen Provinz Hennegau. Das Flughafengelände befindet sich südlich der Hauptstadt Brüssel und ist damit räumlich klar vom Flughafen Brüssel-Zaventem zu unterscheiden.

Durch die Lage in Wallonien besitzt CRL ein Einzugsgebiet, das neben der Region Charleroi auch Brüssel und weitere Teile Belgiens sowie angrenzende Regionen umfasst. Für Reisende mit Ziel Brüssel ist deshalb bei der Reiseplanung insbesondere die zusätzliche Strecke zwischen Flughafen und Hauptstadt zu berücksichtigen.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Airports und die zugehörige Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
06/24 3.055 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Brüssel-Charleroi

Der Flugverkehr am Brussels South Charleroi Airport wird über die Start- und Landebahn des Airports abgewickelt. Die technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden in der dynamischen Runway-Tabelle oberhalb dieses Abschnitts dargestellt.

Aeroplano.de übernimmt die technischen Bahndaten aus der dafür vorgesehenen Airport-Datenbasis. Änderungen an der Infrastruktur können dadurch unabhängig vom redaktionellen Fließtext aktualisiert werden.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere11.244.536+7,2 % zum Vorjahr
Flugbewegungen66.163+7,2 % zum Vorjahr
Fracht & Post156 t+30,0 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen in Charleroi

Brüssel-Charleroi gehört zu den großen Passagierstandorten Belgiens. Die Verkehrsstruktur wird stark von europäischen Direktverbindungen und Low-Cost-Verkehr geprägt.

Die Bedeutung eines Flughafens lässt sich dennoch nicht ausschließlich anhand der Passagierzahl bewerten. Aeroplano.de behandelt Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post deshalb als getrennte statistische Kennzahlen.

Die aktuellen Werte und Vorjahresvergleiche werden dynamisch aus der europäischen Aeroplano-Datenbasis ausgegeben. Dadurch können die Verkehrszahlen von CRL sowohl über einzelne Jahre als auch im Vergleich mit anderen europäischen Flughäfen betrachtet werden.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Brüssel-Charleroi
2004–2025
Passagiere – Flughafen Brüssel-Charleroi – Liniendiagramm Zeitreihe von 2004 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 12 Mio.9,4 Mio.6,6 Mio.3,7 Mio.925 Tsd. 2004 2007 2010 2013 2016 2019 2022 2025 2004: 2.023.290 2005: 1.863.086 2006: 2.154.583 2007: 2.443.184 2008: 2.941.605 2009: 3.918.610 2010: 5.180.820 2011: 5.882.679 2012: 6.505.668 2013: 6.776.014 2014: 6.424.642 2015: 6.944.508 2016: 7.291.392 2017: 7.688.360 2018: 8.016.800 2019: 8.196.718 2020: 2.531.211 2021: 3.747.473 2022: 8.257.292 2023: 9.383.810 2024: 10.490.155 2025: 11.244.536 Passagiere – Flughafen Brüssel-Charleroi – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2004 bis 2025. 12 Mio.9,4 Mio.6,6 Mio.3,7 Mio.925 Tsd. 2004 2004: 2.023.290 2005: 1.863.086 2006: 2.154.583 2007 2007: 2.443.184 2008: 2.941.605 2009: 3.918.610 2010 2010: 5.180.820 2011: 5.882.679 2012: 6.505.668 2013 2013: 6.776.014 2014: 6.424.642 2015: 6.944.508 2016 2016: 7.291.392 2017: 7.688.360 2018: 8.016.800 2019 2019: 8.196.718 2020: 2.531.211 2021: 3.747.473 2022 2022: 8.257.292 2023: 9.383.810 2024: 10.490.155 2025 2025: 11.244.536

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Brüssel-Charleroi
2004–2025
Flugbewegungen – Flughafen Brüssel-Charleroi – Liniendiagramm Zeitreihe von 2004 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 71,4 Tsd.55,6 Tsd.39,7 Tsd.23,9 Tsd.8,0 Tsd. 2004 2007 2010 2013 2016 2019 2022 2025 2004: 14.493 2005: 13.302 2006: 14.181 2007: 16.099 2008: 19.218 2009: 26.292 2010: 35.958 2011: 39.832 2012: 44.414 2013: 44.940 2014: 42.389 2015: 44.216 2016: 45.835 2017: 46.756 2018: 48.560 2019: 49.531 2020: 20.395 2021: 27.294 2022: 51.711 2023: 55.187 2024: 61.696 2025: 66.163 Flugbewegungen – Flughafen Brüssel-Charleroi – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2004 bis 2025. 71,4 Tsd.55,6 Tsd.39,7 Tsd.23,9 Tsd.8,0 Tsd. 2004 2004: 14.493 2005: 13.302 2006: 14.181 2007 2007: 16.099 2008: 19.218 2009: 26.292 2010 2010: 35.958 2011: 39.832 2012: 44.414 2013 2013: 44.940 2014: 42.389 2015: 44.216 2016 2016: 45.835 2017: 46.756 2018: 48.560 2019 2019: 49.531 2020: 20.395 2021: 27.294 2022 2022: 51.711 2023: 55.187 2024: 61.696 2025 2025: 66.163

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Brüssel-Charleroi
2004–2025
Fracht & Post – Flughafen Brüssel-Charleroi – Liniendiagramm Zeitreihe von 2004 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 4863652431220 2004 2007 2010 2013 2016 2019 2022 2025 2004: 3 t 2005: 0 t 2006: 1 t 2007: 22 t 2008: 2 t 2009: 11 t 2010: 20 t 2011: 17 t 2012: 26 t 2013: 23 t 2014: 20 t 2015: 21 t 2016: 68 t 2017: 94 t 2018: 413 t 2019: 327 t 2020: 262 t 2021: 442 t 2022: 361 t 2023: 67 t 2024: 120 t 2025: 156 t Fracht & Post – Flughafen Brüssel-Charleroi – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2004 bis 2025. 4863652431220 2004 2004: 3 t 2005: 0 t 2006: 1 t 2007 2007: 22 t 2008: 2 t 2009: 11 t 2010 2010: 20 t 2011: 17 t 2012: 26 t 2013 2013: 23 t 2014: 20 t 2015: 21 t 2016 2016: 68 t 2017: 94 t 2018: 413 t 2019 2019: 327 t 2020: 262 t 2021: 442 t 2022 2022: 361 t 2023: 67 t 2024: 120 t 2025 2025: 156 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202511.244.53666.163156
202410.490.15561.696120
20239.383.81055.18767
20228.257.29251.711361
20213.747.47327.294442
20202.531.21120.395262
20198.196.71849.531327
20188.016.80048.560413
20177.688.36046.75694
20167.291.39245.83568
20156.944.50844.21621
20146.424.64242.38920
20136.776.01444.94023
20126.505.66844.41426
20115.882.67939.83217
20105.180.82035.95820
20093.918.61026.29211
20082.941.60519.2182
20072.443.18416.09922
20062.154.58314.1811
20051.863.08613.3020
20042.023.29014.4933

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Charleroi

Die historischen Zeitreihen zeigen die längerfristige Entwicklung des Verkehrsaufkommens am Flughafen Brüssel-Charleroi. Gerade bei einem stark auf europäischen Passagierverkehr ausgerichteten Airport können sich Veränderungen im Streckennetz und im Markt der Low-Cost-Airlines deutlich in den Verkehrszahlen widerspiegeln.

Die verfügbaren statistischen Zeiträume können sich zwischen Passagieren, Flugbewegungen und Fracht unterscheiden. Aeroplano.de übernimmt diese Unterschiede und ersetzt fehlende Werte nicht durch künstliche Nullwerte.

Terminal 1 und Terminal 2 am Flughafen Charleroi

Brussels South Charleroi Airport verfügt über Terminal 1 und Terminal 2. Beide Terminalbereiche werden für die Abfertigung von Passagierflügen genutzt.

Welchem Terminal ein Flug zugeordnet ist, kann sich unterscheiden. Reisende sollten deshalb vor dem Abflug die aktuelle Terminalangabe ihrer Fluggesellschaft beziehungsweise die Informationen auf der offiziellen Airportseite und den Anzeigen vor Ort beachten.

Terminal 1

Terminal 1 ist ein zentraler Abfertigungsbereich des Flughafens und umfasst unter anderem Check-in-, Service- und Abflugbereiche.

Terminal 2

Terminal 2 ergänzt die Passagierkapazität des Airports und verfügt über eigene Abfertigungs- und Servicebereiche.

Terminal prüfen

Die Zuordnung eines Fluges sollte vor der Reise kontrolliert werden, da die Terminalbelegung betriebsabhängig sein kann.

Services

In den Terminals stehen unter anderem Informations-, Ticketing-, Gastronomie-, Einkaufs- und weitere Passagierangebote zur Verfügung.

Anreise zum Flughafen Brüssel-Charleroi

Der Flughafen kann mit Auto, Shuttlebus sowie einer Kombination aus Bahn und Bus erreicht werden. Anders als Brussels Airport besitzt CRL keinen unmittelbar in den Terminal integrierten Fern- oder Regionalbahnhof.

Für die Bahnanreise kann zunächst der Bahnhof Charleroi-Central genutzt werden. Von dort besteht mit der Buslinie A1 eine Verbindung zum Flughafen. Nach Angaben des Airports dauert die Busfahrt zwischen Bahnhof und Flughafen ungefähr 20 Minuten.

Daneben bestehen direkte Shuttlebusverbindungen zwischen dem Flughafen und Brüssel sowie weiteren Städten. Für Reisende mit Ziel Brüssel kann insbesondere die direkte Verbindung zum Bahnhof Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid interessant sein.

Bahn + Bus

Über Charleroi-Central kann die Bahn mit der Busverbindung A1 zum Flughafen kombiniert werden.

Shuttlebus

Direkte Shuttleverbindungen verbinden CRL unter anderem mit Brüssel und weiteren Städten der Region.

Auto

Mehrere Parkbereiche stehen rund um den Flughafen zur Verfügung. Entfernung und Zugangsbedingungen unterscheiden sich je nach Parkplatz.

Transferzeit beachten

Bei einer Weiterreise nach Brüssel sollte die zusätzliche Strecke zwischen Charleroi und der Hauptstadt in die Reiseplanung einbezogen werden.

Betreiber des Flughafens Brüssel-Charleroi

Der Flughafen wird von der Brussels South Charleroi Airport S.A. (BSCA) betrieben.

Die Betriebsgesellschaft ist für die kommerzielle Entwicklung und den Passagierbetrieb des Airports verantwortlich. Die heutige Betreiberstruktur entwickelte sich im Zuge der Regionalisierung der belgischen Flughäfen.

Geschichte des Flughafens Charleroi

Die Luftfahrtgeschichte des Standorts reicht bis in die Zeit nach dem Ersten Weltkrieg zurück. Bereits 1919 wurde in Gosselies eine belgische Flugschule eröffnet. In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich der Standort auch zu einem wichtigen Zentrum der belgischen Luftfahrtindustrie.

Die heutige Betreibergesellschaft Brussels South Charleroi Airport entstand 1991 im Zusammenhang mit der Übertragung der Verantwortung für die Regionalflughäfen auf die belgischen Regionen.

Für die spätere Entwicklung des Flughafens war insbesondere der Ausbau des Low-Cost-Verkehrs von großer Bedeutung. 1997 nahm Ryanair eine Verbindung nach Dublin auf; 2001 wurde Charleroi zur ersten kontinentaleuropäischen Basis der Fluggesellschaft.

In den folgenden Jahren wurden Terminal- und Flughafenanlagen erweitert, um das wachsende Passagieraufkommen bewältigen zu können. Heute zählt CRL zu den wichtigsten Passagierflughäfen Belgiens.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Brüssel-Charleroi sind 4 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 4 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP CHARLEROI APP 133.125 MHz
ATIS ATIS 134.625 MHz
GND CHARLEROI GND 121.8 MHz
TWR CHARLEROI TWR 121.3 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen Brüssel-Charleroi

Brussels South Charleroi Airport verfügt über zwei Lounge-Bereiche. Je eine Lounge befindet sich in Terminal 1 und Terminal 2. Beide liegen nach aktuellen Angaben des Flughafens im Schengen-Bereich.

Lounge Terminal 1

Die Lounge in Terminal 1 wurde erweitert und neu gestaltet. Der Bereich umfasst rund 200 Quadratmeter und bietet unter anderem einen Blick auf das Vorfeld beziehungsweise die Start- und Landebahn.

Lounge Terminal 2

Auch Terminal 2 verfügt über einen eigenen Lounge-Bereich für berechtigte beziehungsweise entsprechend gebuchte Passagiere.

Airlineunabhängig

Die Lounges können grundsätzlich unabhängig davon genutzt werden, mit welcher Fluggesellschaft ein Reisender fliegt, sofern die jeweiligen Zugangsbedingungen erfüllt werden.

Schengen-Bereich

Beide Airport-Lounges befinden sich im Schengen-Bereich. Das muss insbesondere bei der Terminal- und Flugzuordnung berücksichtigt werden.

Terminalzuordnung vor Lounge-Nutzung prüfen

Die Lounge in Terminal 1 kann nur von Passagieren genutzt werden, deren Flug von Terminal 1 startet. Da die Terminalzuordnung bei einer Loungebuchung noch nicht zwingend endgültig feststeht und sich ändern kann, sollte sie vor dem Abflug erneut geprüft werden.

Der Flughafen begrenzt den Aufenthalt in den Lounges derzeit auf maximal drei Stunden. Konkrete Preise und Öffnungszeiten können sich ändern und werden deshalb auf Aeroplano.de nicht dauerhaft im Fließtext festgeschrieben.

Reiseplanung am Flughafen Charleroi

Terminal kontrollieren

Vor der Anreise prüfen, ob der Flug Terminal 1 oder Terminal 2 zugeordnet ist.

Zeit für Sicherheitskontrolle

Ausreichend Zeit für Check-in, Gepäckaufgabe und Sicherheitskontrolle einplanen.

Brüssel ist nicht direkt am Airport

CRL liegt bei Charleroi. Für eine Weiterfahrt nach Brüssel muss zusätzliche Transferzeit berücksichtigt werden.

Shuttle oder Bahn vergleichen

Je nach Start- und Zielort können direkte Shuttlebusse oder die Kombination aus Bahn und Bus sinnvoll sein.

Häufige Fragen zum Flughafen Brüssel-Charleroi

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Brüssel-Charleroi?

Der IATA-Code lautet CRL. Der ICAO-Code des Flughafens ist EBCI.

Ist Charleroi derselbe Flughafen wie Brussels Airport?

Nein. Brussels South Charleroi Airport (CRL) liegt bei Charleroi südlich von Brüssel. Brussels Airport (BRU) befindet sich bei Zaventem nordöstlich der Hauptstadt. Es handelt sich um zwei eigenständige Flughäfen.

Wie viele Terminals hat der Flughafen Charleroi?

Der Flughafen verfügt über Terminal 1 und Terminal 2. Die aktuelle Terminalzuordnung des eigenen Fluges sollte vor der Reise geprüft werden.

Gibt es Lounges am Flughafen Charleroi?

Ja. Brussels South Charleroi Airport besitzt zwei Lounge-Bereiche, jeweils einen in Terminal 1 und Terminal 2. Beide befinden sich im Schengen-Bereich.

Kann man mit dem Zug direkt zum Flughafen Charleroi fahren?

Ein direkt in den Terminal integrierter Bahnhof wie am Flughafen Brüssel-Zaventem besteht nicht. Eine Möglichkeit ist die Bahnfahrt nach Charleroi-Central und anschließend die Weiterfahrt mit der Buslinie A1 zum Flughafen.

Wie kommt man vom Flughafen Charleroi nach Brüssel?

Zwischen dem Flughafen und Brüssel bestehen direkte Shuttlebusverbindungen. Alternativ kann je nach Verbindung die Kombination aus Bus und belgischem Bahnnetz genutzt werden.

Wer betreibt den Flughafen Brüssel-Charleroi?

Betreiber ist die Brussels South Charleroi Airport S.A. (BSCA).

Wo finde ich die Verkehrszahlen von CRL?

Aktuelle und historische Verkehrsdaten werden direkt in diesem Flughafenprofil dargestellt. Europaweite Vergleiche findest du zusätzlich bei den Passagierzahlen europäischer Flughäfen und den Flugbewegungen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.brussels-charleroi-airport.com.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen