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Flughafenprofil · Schweden

Flughafen Kiruna (KRN)

Der Flughafen Kiruna (KRN/ESNQ) ist der nördlichste Flughafen im schwedischen Swedavia-Netz und das wichtigste Luftverkehrstor für Kiruna und den nördlichen Teil von Schwedisch-Lappland. Der Airport verbindet die Region mit Stockholm sowie ausgewählten internationalen Zielen und besitzt große Bedeutung für Tourismus, Bergbau, Forschung und Raumfahrt.

Flughafen Kiruna im Überblick

Der Flughafen Kiruna trägt den IATA-Code KRN und den ICAO-Code ESNQ.

Der Airport liegt im äußersten Norden Schwedens und ist der nördlichste Flughafen im Swedavia-Netz.

Im Jahr 2025 wurden 251.591 Passagiere abgefertigt. Damit lag das Verkehrsaufkommen deutlich über den 221.868 Reisenden des Vorjahres.

Kiruna Airport erfüllt aufgrund der großen Entfernungen in Nordschweden eine wichtige regionale Funktion. Die bedeutendste innerstaatliche Verbindung führt nach Stockholm.

Daneben wächst die internationale Bedeutung des Airports. Swedavia weist für 2025 drei internationale und eine nationale Direktverbindung aus.

Die Region rund um Kiruna ist international vor allem für Nordlichter, Wintersport, das Icehotel in Jukkasjärvi, Bergbau und Raumfahrtforschung bekannt.

Der Airport besitzt einen kompakten Passagierterminal und eine 2.502 Meter lange Start- und Landebahn.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Busanbindung, Betreiber, Geschichte und praktischen Reiseinformationen.

Auf einen Blick

Flughafen Kiruna – Kennzahlen

IATA KRN
ICAO ESNQ
Ort Kiruna
Höhe 460 m
Startbahnen 1
Frequenzen 1
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Kiruna
IATA-Code KRN
ICAO-Code ESNQ
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Kiruna
Bundesland / Region Norrbottena län
Land Schweden
Koordinaten 67,821999, 20,336800
Höhe 460 m (1.508 ft)
Zeitzone Europe/Stockholm (CET/CEST)
Betreiber Swedavia AB
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.swedavia.com/kiruna

Wo liegt der Flughafen Kiruna?

Kiruna Airport liegt südöstlich des Stadtgebiets von Kiruna in Schwedisch-Lappland.

Die Entfernung zum Zentrum beträgt ungefähr neun Kilometer.

Swedavia gibt für die Fahrt zwischen Flughafen und Innenstadt eine ungefähre Fahrzeit von rund zehn Minuten an.

Der Airport liegt deutlich nördlich des Polarkreises und zählt damit zu den nördlichsten regelmäßig im Linienverkehr bedienten Flughäfen Europas.

Zum Einzugsgebiet gehören neben Kiruna unter anderem Jukkasjärvi, Abisko, Björkliden, Riksgränsen und weitere Teile des nördlichen Lapplands.

Die Lage ist zugleich für Forschung und Flugzeugerprobung interessant. Der weitgehend freie Luftraum und das extreme Winterklima werden unter anderem für wissenschaftliche Projekte und Kältetests genutzt.

Auch das Esrange Space Center und das Swedish Institute of Space Physics befinden sich in der Region.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
03/21 2.502 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Kiruna

Kiruna Airport verfügt über eine Start- und Landebahn.

Merkmal Wert
Runway 03/21
Länge 2.502 m
Breite 45 m
Oberfläche Asphalt

Die Runway 03/21 ist 2.502 Meter lang und 45 Meter breit.

Sie bildet die gesamte Start- und Landebahn-Infrastruktur des Airports und ist für den regulären Linienverkehr sowie für verschiedene Forschungs-, Test- und Sonderflüge ausgelegt.

Die schwedische AIP führt Kiruna als lizenzierten Instrumentenflugplatz.

Für den Airport stehen Instrumentenanflugverfahren und entsprechende Navigationshilfen zur Verfügung, die einen zuverlässigen Betrieb auch unter den anspruchsvollen Wetterbedingungen Nordschwedens ermöglichen.

Die vollständigen technischen Angaben zu Runway, Oberfläche und verfügbaren Start- und Landestrecken werden zusätzlich direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Interessanter Standort für Flugzeugtests

Kirunas extreme Winterbedingungen und der vergleichsweise freie Luftraum machen die Region auch für Forschung und Flugzeugerprobung interessant. Swedavia nennt unter anderem Boeing und Airbus als Unternehmen, die Flugzeuge in Kiruna unter sehr niedrigen Temperaturen getestet haben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere251.519+13,3 % zum Vorjahr
Flugbewegungen2.217+0,3 % zum Vorjahr
Fracht & Post167 t-25,8 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Kiruna

Kiruna Airport ist ein vergleichsweise kleiner Verkehrsflughafen, besitzt aufgrund seiner geografischen Lage jedoch eine hohe regionale Bedeutung.

Im Jahr 2025 wurden 251.591 Passagiere gezählt.

Damit stieg das Passagieraufkommen deutlich gegenüber 2024, als 221.868 Reisende registriert wurden.

Im selben Jahr verzeichnete Swedavia insgesamt 2.221 Starts und Landungen.

Der wichtigste Verkehrsmarkt ist die Verbindung mit Stockholm.

Im internationalen Verkehr gehörten 2025 unter anderem Düsseldorf und Kopenhagen zu den bedeutenden Direktzielen.

Swedavia weist für das Jahr drei internationale und eine nationale Direktverbindung aus.

Besonders stark entwickelte sich 2025 der innerstaatliche Verkehr. Swedavia meldete für Kiruna ein Wachstum der Inlandsnachfrage von rund zehn Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Neben klassischen Geschäfts- und Privatreisen spielt der Tourismus eine zunehmend wichtige Rolle. Nordlichter, Wintersport, das Icehotel, Wandern und die Landschaft Lapplands ziehen internationale Gäste an.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Kiruna
2006–2025
Passagiere – Flughafen Kiruna – Liniendiagramm Zeitreihe von 2006 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 300 Tsd.248 Tsd.197 Tsd.145 Tsd.93,4 Tsd. 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2006: 171.337 2007: 191.864 2008: 207.436 2009: 186.075 2010: 199.176 2011: 164.199 2012: 198.124 2013: 226.127 2014: 270.011 2015: 257.491 2016: 260.576 2017: 282.513 2018: 277.137 2019: 268.017 2020: 110.577 2021: 121.061 2022: 196.073 2023: 217.187 2024: 221.938 2025: 251.519 Passagiere – Flughafen Kiruna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2006 bis 2025. 300 Tsd.248 Tsd.197 Tsd.145 Tsd.93,4 Tsd. 2006 2006: 171.337 2007: 191.864 2008: 207.436 2009 2009: 186.075 2010: 199.176 2011: 164.199 2012 2012: 198.124 2013: 226.127 2014: 270.011 2015 2015: 257.491 2016: 260.576 2017: 282.513 2018 2018: 277.137 2019: 268.017 2020: 110.577 2021 2021: 121.061 2022: 196.073 2023: 217.187 2024 2024: 221.938 2025 2025: 251.519

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Kiruna
1999–2025
Flugbewegungen – Flughafen Kiruna – Liniendiagramm Zeitreihe von 1999 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 3,6 Tsd.2,7 Tsd.1,8 Tsd.8920 1999 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1999: 67 2000: 77 2001: 71 2002: 42 2003: 2.407 2004: 2.493 2005: 2.988 2006: 2.917 2007: 3.248 2008: 2.853 2009: 2.649 2010: 2.689 2011: 2.050 2012: 2.383 2013: 3.097 2014: 3.148 2015: 2.625 2016: 2.671 2017: 3.042 2018: 2.885 2019: 2.868 2020: 1.393 2021: 1.665 2022: 1.737 2023: 2.184 2024: 2.210 2025: 2.217 Flugbewegungen – Flughafen Kiruna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1999 bis 2025. 3,6 Tsd.2,7 Tsd.1,8 Tsd.8920 1999 1999: 67 2000: 77 2001: 71 2002: 42 2003 2003: 2.407 2004: 2.493 2005: 2.988 2006: 2.917 2007 2007: 3.248 2008: 2.853 2009: 2.649 2010: 2.689 2011 2011: 2.050 2012: 2.383 2013: 3.097 2014: 3.148 2015 2015: 2.625 2016: 2.671 2017: 3.042 2018: 2.885 2019 2019: 2.868 2020: 1.393 2021: 1.665 2022: 1.737 2023 2023: 2.184 2024: 2.210 2025 2025: 2.217

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Kiruna
2006–2025
Fracht & Post – Flughafen Kiruna – Liniendiagramm Zeitreihe von 2006 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 6374783181590 2006 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2006: 0 t 2007: 0 t 2008: 506 t 2009: 442 t 2010: 443 t 2011: 579 t 2012: 480 t 2013: 482 t 2014: 397 t 2015: 395 t 2016: 402 t 2017: 209 t 2018: 184 t 2019: 159 t 2020: 216 t 2021: 332 t 2022: 202 t 2023: 231 t 2024: 225 t 2025: 167 t Fracht & Post – Flughafen Kiruna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2006 bis 2025. 6374783181590 2006 2006: 0 t 2007: 0 t 2008: 506 t 2009 2009: 442 t 2010: 443 t 2011: 579 t 2012 2012: 480 t 2013: 482 t 2014: 397 t 2015 2015: 395 t 2016: 402 t 2017: 209 t 2018 2018: 184 t 2019: 159 t 2020: 216 t 2021 2021: 332 t 2022: 202 t 2023: 231 t 2024 2024: 225 t 2025 2025: 167 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
2025251.5192.217167
2024221.9382.210225
2023217.1872.184231
2022196.0731.737202
2021121.0611.665332
2020110.5771.393216
2019268.0172.868159
2018277.1372.885184
2017282.5133.042209
2016260.5762.671402
2015257.4912.625395
2014270.0113.148397
2013226.1273.097482
2012198.1242.383480
2011164.1992.050579
2010199.1762.689443
2009186.0752.649442
2008207.4362.853506
2007191.8643.2480
2006171.3372.9170
20052.988
20042.493
20032.407
200242
200171
200077
199967

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Kiruna

Kiruna Airport wurde im Jahr 1960 eröffnet.

Der Flughafen entstand vor allem deshalb, weil die abgelegene Lage Kirunas eine schnelle Verkehrsanbindung an andere Teile Schwedens erforderte.

Die Verbindung nach Stockholm entwickelte sich zu einer zentralen Verkehrsachse für Bevölkerung, Unternehmen und öffentliche Einrichtungen.

Mit der Entwicklung des Bergbaus, der Forschung und des Tourismus gewann der Airport zusätzlich an Bedeutung.

In den vergangenen Jahrzehnten wurde Kiruna international immer stärker als Reiseziel wahrgenommen.

Besonders die Nordlichter, das Icehotel in Jukkasjärvi, Winteraktivitäten und die Landschaft Schwedisch-Lapplands locken zunehmend internationale Gäste an.

Auch die starke Forschungs- und Raumfahrtindustrie rund um Kiruna erzeugt zusätzliche Nachfrage.

2025 erreichte der Flughafen 251.591 Passagiere und lag damit deutlich über dem Wert des Vorjahres.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Kiruna

Kiruna Airport verfügt über einen zentralen Passagierterminal.

Swedavia gibt für das Terminal eine Fläche von rund 2.500 Quadratmetern an.

Check-in, Gepäckabgabe, Sicherheitskontrolle, Abflug, Ankunft und Passagierservices befinden sich innerhalb eines kompakten Terminalgebäudes.

Check-in

Für den Check-in stehen Self-Service-Möglichkeiten und betreute Check-in-Schalter zur Verfügung.

Bag Drop

Reguläres aufgegebenes Gepäck kann nach dem Check-in über die vorhandenen Bag-Drop-Einrichtungen abgegeben werden.

Sicherheitskontrolle

Nach dem Check-in gelangen Passagiere über die zentrale Sicherheitskontrolle in den Abflugbereich.

Kurze Wege

Aufgrund der kompakten Terminalgröße liegen Check-in, Sicherheitskontrolle, Gastronomie und Gatebereich eng beieinander.

Bistro

Nach der Sicherheitskontrolle befindet sich das Kiruna Guidetur Bistro mit Speisen, Getränken und regionalen Produkten.

Souvenirs

Im Bereich des Bistros werden auch lokale Produkte, Kunsthandwerk und Souvenirs aus Nordschweden angeboten.

Kompakter Terminal mit 2.500 Quadratmetern

Kiruna ist kein klassischer Großflughafen mit mehreren Terminalgebäuden. Der gesamte reguläre Passagierverkehr wird innerhalb eines überschaubaren Terminalkomplexes abgewickelt.

Hinweis: Swedavia passt die Öffnungszeiten des Terminals an den jeweiligen Flugplan an. Der Terminal ist deshalb nicht durchgehend rund um die Uhr für Passagiere geöffnet.

Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Kiruna

Kiruna Airport liegt rund neun Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und kann mit Airportbus, Regionalbus, Shuttle, Taxi, Mietwagen oder Auto erreicht werden.

Airportbus Kiruna

Ein Airportbus verbindet den Flughafen mit dem Zentrum von Kiruna. Die Abfahrtszeiten werden an Ankünfte und Abflüge angepasst.

Bus 91

Die regionale Linie 91 von Norrbottens länstrafik fährt zwischen Kiruna und Riksgränsen und bedient dabei auch den Flughafen.

Nikkaluokta Express

Der Nikkaluokta Express fährt saisonal zwischen Kiruna und Nikkaluokta und hält ebenfalls am Airport.

Abisko & Björkliden

Visit Abisko bietet vorab buchbare Transfers vom Flughafen zu Unterkünften in Kiruna, Abisko und Björkliden an.

Taxi

Taxis ermöglichen direkte Fahrten nach Kiruna sowie zu Hotels, touristischen Anlagen und weiteren Zielen in der Region.

Mietwagen

Ein Mietwagen bietet sich besonders für Reisen zu weiter entfernten Zielen in Schwedisch-Lappland an.

Mehrere Busangebote für Lappland-Reisende

Neben dem klassischen Airportbus nach Kiruna bestehen Verbindungen in Richtung Riksgränsen und Nikkaluokta sowie private Shuttleangebote nach Abisko und Björkliden.

Hinweis: Einige Bus- und Shuttleverbindungen verkehren nur saisonal. Insbesondere der Nikkaluokta Express fährt nach Angaben des Airports nur im Frühjahr, Sommer und Herbst. Fahrpläne sollten deshalb vor der Reise geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Kiruna

Kiruna Airport wird von Swedavia AB betrieben.

Swedavia befindet sich vollständig im Eigentum des schwedischen Staates.

Das Unternehmen betreibt zehn Flughäfen, die gemeinsam das nationale schwedische Flughafen-Grundnetz bilden.

Kiruna Airport ist innerhalb dieses Netzes der nördlichste Standort.

Aufgrund der großen Entfernungen, der wachsenden Tourismuswirtschaft, des Bergbaus, der laufenden Stadtverlagerung Kirunas und der Forschungsaktivitäten bezeichnet Swedavia den Flughafen als wesentlichen Bestandteil der regionalen Infrastruktur.

Der Standort besitzt außerdem besondere Bedeutung für wissenschaftliche Forschung und technische Erprobungen.

Geschichte des Flughafens Kiruna

Kiruna Airport wurde im Jahr 1960 eingeweiht.

Die Einrichtung eines Verkehrsflughafens war aufgrund der außergewöhnlichen geografischen Lage der Stadt besonders wichtig.

Kiruna liegt weit nördlich des Polarkreises und mehr als 1.000 Kilometer Luftlinie von Stockholm entfernt.

Der Luftverkehr ermöglichte deshalb erhebliche Zeitgewinne gegenüber langen Reisen über Straße und Schiene.

Mit dem Ausbau des Bergbaus und weiterer Industrien wuchs die wirtschaftliche Bedeutung des Airports.

Hinzu kamen Forschungseinrichtungen wie das Esrange Space Center und das Swedish Institute of Space Physics.

Die besonderen klimatischen Bedingungen machten Kiruna außerdem zu einem Standort für technische und wissenschaftliche Erprobungen.

Swedavia verweist unter anderem auf Flugzeugtests von Boeing und Airbus sowie Forschungsprojekte der NASA und des britischen Met Office.

In jüngerer Zeit hat vor allem der internationale Tourismus an Bedeutung gewonnen.

Nordlichter, Mitternachtssonne, Wintersport und das Icehotel haben Kiruna zu einem international bekannten Reiseziel gemacht.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Kiruna sind 1 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 1 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
TWR TWR 130.15 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Kiruna

Kiruna Airport besitzt derzeit keine klassische öffentlich vermarktete Airline-, Priority-Pass- oder vergleichbare Premium-Airport-Lounge für reguläre Passagiere.

Aufgrund der kompakten Terminalgröße konzentriert sich das Angebot auf reguläre Wartebereiche, Gastronomie und weitere Serviceflächen.

Abflugbereich

Nach der Sicherheitskontrolle stehen Sitz- und Wartebereiche für abfliegende Passagiere zur Verfügung.

Kiruna Guidetur Bistro

Das Bistro befindet sich hinter der Sicherheitskontrolle und bietet warme Speisen, kleinere Gerichte und Getränke.

Regionale Produkte

Im Bistrobereich werden auch lokale Produkte und Souvenirs aus Norrland angeboten.

Konferenzraum

Der Flughafen bietet mit dem Raum Orion eine Konferenzmöglichkeit für Gruppen von bis zu etwa 20 Personen.

Keine klassische Premium-Lounge

Swedavia weist am Kiruna Airport derzeit keine reguläre Airline- oder unabhängige Premium-Lounge aus. Der Konferenzbereich ist ein separates Angebot und sollte nicht mit einer Airport-Lounge für Flugpassagiere verwechselt werden.

Reiseplanung am Flughafen Kiruna

Nur ein Terminal

Der gesamte reguläre Passagierverkehr wird über einen zentralen Terminal abgewickelt.

90 Minuten vor Abflug

Swedavia empfiehlt Reisenden, für die Sicherheitskontrolle mindestens etwa 90 Minuten vor der geplanten Abflugzeit am Airport zu sein.

Winterbedingungen beachten

Besonders im Winter sollten extreme Temperaturen, Schnee und Glätte bei der Anreise sowie bei Aktivitäten in der Region berücksichtigt werden.

Transfers vorbuchen

Für Reisen nach Abisko, Björkliden, Riksgränsen oder Nikkaluokta empfiehlt sich eine frühzeitige Prüfung beziehungsweise Reservierung der passenden Transferverbindung.

Häufige Fragen zum Flughafen Kiruna

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Kiruna?

Der IATA-Code lautet KRN. Der ICAO-Code ist ESNQ.

Wo liegt Kiruna Airport?

Der Flughafen liegt rund neun Kilometer vom Zentrum von Kiruna entfernt und deutlich nördlich des Polarkreises.

Ist Kiruna der nördlichste Flughafen Schwedens?

Kiruna Airport ist der nördlichste Flughafen im Swedavia-Netz und das wichtigste Luftverkehrstor für die Region rund um Kiruna.

Wie viele Terminals hat Kiruna Airport?

Der Flughafen verfügt über einen zentralen Passagierterminal mit rund 2.500 Quadratmetern Fläche.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Kiruna?

Die Runway 03/21 ist 2.502 Meter lang und 45 Meter breit.

Gibt es einen Bus vom Flughafen ins Zentrum von Kiruna?

Ja. Ein Airportbus verbindet den Flughafen mit dem Zentrum von Kiruna. Der Fahrplan wird an Ankünfte und Abflüge angepasst.

Kann man vom Flughafen Kiruna nach Abisko fahren?

Ja. Es gibt unter anderem vorab buchbare Transferangebote zwischen Kiruna Airport und Hotels in Abisko sowie Björkliden.

Wer betreibt Kiruna Airport?

Kiruna Airport wird von Swedavia AB betrieben, einem vollständig im Eigentum des schwedischen Staates stehenden Flughafenunternehmen.

Wann wurde Kiruna Airport eröffnet?

Der Flughafen wurde im Jahr 1960 eingeweiht.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Kiruna?

Eine klassische öffentliche Premium-Airport-Lounge wird derzeit nicht ausgewiesen. Im Terminal stehen reguläre Wartebereiche, Gastronomie und separate Konferenzmöglichkeiten zur Verfügung.

Wie viele Passagiere hat Kiruna Airport?

Im Jahr 2025 wurden 251.591 Passagiere am Flughafen Kiruna gezählt.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.swedavia.com/kiruna.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen