Flughafenprofil · Frankreich
Flughafen Paris Charles de Gaulle (CDG)
Der Flughafen Paris Charles de Gaulle (CDG/LFPG), häufig auch Paris-CDG oder Roissy genannt, ist der wichtigste internationale Verkehrsflughafen Frankreichs. Der Airport nordöstlich von Paris gehört zu den bedeutenden europäischen Luftverkehrsdrehkreuzen und verbindet die französische Hauptstadt mit zahlreichen europäischen und interkontinentalen Zielen.
Flughafen Paris Charles de Gaulle im Überblick
Paris Charles de Gaulle ist der wichtigste internationale Großflughafen Frankreichs und einer der bedeutenden Luftverkehrsknoten Europas. Der Airport trägt den IATA-Code CDG und den ICAO-Code LFPG.
Der Flughafen liegt nordöstlich von Paris im Umfeld von Roissy-en-France. Seine Bedeutung ergibt sich aus einer Kombination von internationalem Langstreckenverkehr, europäischen Verbindungen, Umsteigeverkehr und Luftfracht.
CDG unterscheidet sich deutlich vom zweiten großen Pariser Flughafen Orly. Charles de Gaulle übernimmt eine besonders starke Funktion bei internationalen und interkontinentalen Verbindungen, während beide Airports gemeinsam einen wesentlichen Teil des Luftverkehrs der französischen Hauptstadtregion abwickeln.
Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen, historischen Zeitreihen sowie redaktionellen Informationen zu Terminals, Terminalwechseln, Anreise und Lounges.
Flughafen Paris Charles de Gaulle – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Flughafen Paris Charles de Gaulle |
|---|---|
| IATA-Code | CDG |
| ICAO-Code | LFPG |
| Flughafentyp | Großer Flughafen |
| Ort | Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) |
| Bundesland / Region | Île-de-France |
| Land | Frankreich |
| Koordinaten | 49,008960, 2,554117 |
| Höhe | 119 m (392 ft) |
| Zeitzone | Europe/Paris (CET/CEST) |
| Betreiber | Aéroports de Paris |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.parisaeroport.fr |
Wo liegt der Flughafen Paris Charles de Gaulle?
Paris Charles de Gaulle liegt nordöstlich des Pariser Stadtzentrums in der Region Île-de-France. Der Airport befindet sich im Umfeld von Roissy-en-France und erstreckt sich über ein großflächiges Flughafengelände.
Die Lage zwischen Paris und den nordöstlichen Verkehrsachsen der Hauptstadtregion ermöglicht eine Anbindung an Autobahnen, Regionalbahn, Fernverkehr und das interne Flughafentransportsystem.
Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08L/26R | 4.215 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
| 09R/27L | 4.200 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
| 08R/26L | 2.700 m | 60 m | CON | Ja | Nein |
| 09L/27R | 2.700 m | 60 m | ASP | Ja | Nein |
| 08H/26H | 440 m | 30 m | GRASS | Nein | Nein |
Start- und Landebahnen am Flughafen Paris-CDG
Paris Charles de Gaulle verfügt über vier Start- und Landebahnen. Sie sind in zwei Bahnpaare im nördlichen und südlichen Bereich des Airports gegliedert.
Die beiden längeren Bahnen 09R/27L und 08L/26R besitzen Längen von rund 4.200 beziehungsweise 4.215 Metern. Ergänzt werden sie durch die jeweils 2.700 Meter langen Bahnen 09L/27R und 08R/26L.
Die beiden Bahnpaare können aufgrund ihrer räumlichen Anordnung unabhängig voneinander genutzt werden. Dieses System ermöglicht eine hohe Kapazität für Starts und Landungen.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Paris-CDG
Paris Charles de Gaulle gehört zu den größten europäischen Passagierflughäfen. Der Airport übernimmt eine zentrale Rolle für den internationalen Verkehr Frankreichs und ist ein wichtiger Umsteigepunkt innerhalb des europäischen und interkontinentalen Streckennetzes.
Aeroplano.de betrachtet Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht und Post getrennt. Dadurch bleibt sichtbar, dass die Bedeutung von CDG nicht nur aus dem Passagieraufkommen, sondern auch aus seiner Hub- und Cargo-Funktion resultiert.
Die aktuellen Werte, Vorjahresvergleiche und historischen Entwicklungen werden dynamisch aus der europäischen Aeroplano-Datenbasis ausgegeben.
Luftfracht am Flughafen Paris Charles de Gaulle
Neben dem Passagierverkehr besitzt Paris-CDG eine große Bedeutung für die internationale Luftfracht. Die Kombination aus Langstreckenverkehr, umfangreicher Flughafeninfrastruktur und großen Frachtbereichen macht CDG zu einem wichtigen Cargo-Standort innerhalb Europas.
Für die statistische Einordnung werden Fracht und Post getrennt von Passagier- und Bewegungszahlen betrachtet. Dadurch kann CDG sowohl innerhalb des französischen Flughafensystems als auch im europäischen Cargo-Vergleich eingeordnet werden.
Passagier-Hub und Cargo-Airport zugleich
Paris-CDG gehört zu den Airports, deren Bedeutung sich nicht über eine einzelne Kennzahl beschreiben lässt. Passagierverkehr, Umsteigefunktion und Luftfracht bilden gemeinsam das Verkehrsprofil des Flughafens.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 72.002.540 | 472.491 | 1.891.666 |
| 2024 | 70.257.116 | 459.779 | 1.912.818 |
| 2023 | 67.389.708 | 446.185 | 1.881.463 |
| 2022 | 57.461.426 | 394.061 | 1.893.868 |
| 2021 | 26.187.008 | 240.895 | 2.055.309 |
| 2020 | 22.242.299 | 205.924 | 1.739.951 |
| 2019 | 76.136.816 | 494.828 | 2.096.290 |
| 2018 | 72.196.444 | 477.830 | 2.123.836 |
| 2017 | 69.418.254 | 472.950 | 2.161.317 |
| 2016 | 65.859.946 | 470.305 | 2.112.287 |
| 2015 | 65.674.223 | 468.500 | 2.090.622 |
| 2014 | 63.648.567 | 463.858 | 2.076.015 |
| 2013 | 61.889.855 | 470.969 | 1.489.052 |
| 2012 | 61.377.229 | 489.853 | 1.508.411 |
| 2011 | 60.713.648 | 504.751 | 1.530.892 |
| 2010 | 57.932.285 | 477.918 | 1.290.895 |
| 2009 | 57.688.772 | 541.776 | 1.202.228 |
| 2008 | 60.495.597 | 576.397 | 1.392.139 |
| 2007 | 59.549.883 | 569.446 | 1.434.770 |
| 2006 | 56.448.699 | 559.986 | 1.340.423 |
| 2005 | 53.381.116 | 543.767 | 1.217.796 |
| 2004 | 50.951.316 | 550.183 | 1.275.772 |
| 2003 | 48.008.164 | 545.939 | 1.193.749 |
| 2002 | 48.257.964 | 472.289 | 1.218.086 |
| 2001 | 47.917.843 | 442.723 | 1.101.316 |
| 1995 | 24.854.897 | – | 778.329 |
| 1994 | 24.994.850 | – | 738.483 |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Paris-CDG
Die historischen Zeitreihen zeigen die langfristige Entwicklung von Passagieraufkommen, Flugbewegungen und Fracht am Flughafen Paris Charles de Gaulle.
Die verfügbaren Zeiträume können sich zwischen den einzelnen Kennzahlen unterscheiden. Aeroplano.de übernimmt die vorhandenen statistischen Reihen deshalb getrennt und ersetzt fehlende Werte nicht durch künstliche Nullwerte.
Terminals am Flughafen Paris Charles de Gaulle
Paris-CDG besitzt eine komplexe Terminalstruktur. Nach dem derzeit verwendeten System gehören dazu Terminal 1, die Teilbereiche Terminal 2A bis 2G sowie Terminal 3.
Terminal 2 ist dabei kein einzelner kompakter Terminal, sondern ein weitläufiger Verbund aus mehreren eigenständigen beziehungsweise miteinander verbundenen Bereichen. Besonders groß ist Terminal 2E mit den Gate-Bereichen K, L und M. Die aktuellen Flughafenpläne führen Terminal 1, 2A bis 2G und Terminal 3 separat.
Terminal 1
Terminal 1 ist ein eigenständiger Terminalkomplex und wird von verschiedenen internationalen Fluggesellschaften genutzt.
Terminal 2A–2D
Die Bereiche 2A, 2B, 2C und 2D bilden den westlichen Teil des großen Terminal-2-Komplexes.
Terminal 2E–2G
Die Bereiche 2E, 2F und 2G bilden weitere große Passagierbereiche. Terminal 2E besitzt zusätzlich die Gate-Zonen K, L und M.
Terminal 3
Terminal 3 ist ein separater, vergleichsweise kompakter Terminalbereich und wird für ausgewählte Fluggesellschaften und Verbindungen eingesetzt.
Hinweis: Groupe ADP bereitet eine neue, vereinfachte Terminalnummerierung für Paris-CDG vor. Die Umstellung der Beschilderung soll 2026/2027 schrittweise erfolgen. Für die Reise sollte deshalb immer die aktuell auf Ticket, Bordkarte und Paris-Aéroport-Seite angegebene Terminalbezeichnung verwendet werden.
Zwischen den Terminals am Flughafen CDG wechseln
Aufgrund der Größe des Flughafens können Wege zwischen einzelnen Terminalbereichen erheblich sein. Bei Anschlussflügen sollte deshalb ausreichend Umsteigezeit eingeplant werden.
Für Verbindungen zwischen verschiedenen Bereichen stehen je nach Terminal unter anderem das automatische Flughafensystem CDGVAL, Shuttlebusse und Fußwege zur Verfügung. Die offiziellen Flughafenpläne zeigen außerdem die internen Shuttlelinien N1 und N2 sowie die Anbindung an Bahn und RER.
CDGVAL
Das automatische Flughafensystem verbindet wichtige Bereiche des Airports und erleichtert den Wechsel zwischen Terminal- und Verkehrsbereichen.
Shuttlebusse
Je nach Terminal und Verbindung können zusätzliche Shuttlebusse zwischen einzelnen Bereichen eingesetzt werden.
Fußwege
Einige benachbarte Terminalbereiche lassen sich zu Fuß erreichen. Die tatsächliche Wegzeit hängt jedoch stark von Abflugbereich und Sicherheitszone ab.
Anschlussflug
Bei einem Terminalwechsel können Sicherheits- oder Grenzkontrollen erforderlich sein. Maßgeblich sind die Hinweise für den konkreten Anschlussflug.
Anreise zum Flughafen Paris Charles de Gaulle
Paris-CDG ist mit Regionalbahn, Fernverkehr, Bus, Auto und Taxi an Paris sowie weitere Teile Frankreichs angebunden.
Die RER-B-Linie verbindet den Flughafen mit Paris. Zusätzlich besitzt der Flughafen im Bereich Terminal 2 einen Bahnhof für nationale beziehungsweise internationale Bahnverbindungen. Die aktuellen Flughafenpläne weisen sowohl RER als auch Fernbahnanschlüsse aus.
RER B
Die Regionalbahn verbindet Paris-CDG direkt mit verschiedenen Stationen im Pariser Stadtgebiet.
Fernbahn
Am Flughafen bestehen Bahnverbindungen über den Bahnhof im Terminal-2-Bereich, darunter auch Hochgeschwindigkeitsverbindungen.
Bus
Mehrere Bus- und Shuttleangebote verbinden CDG mit Paris und weiteren Zielen in der Île-de-France.
Auto & Taxi
Der Airport ist über das Autobahnnetz der Hauptstadtregion erreichbar. Für die Fahrt sollte insbesondere zu Hauptverkehrszeiten ausreichend Puffer eingeplant werden.
Betreiber des Flughafens Paris Charles de Gaulle
Paris Charles de Gaulle wird von Aéroports de Paris beziehungsweise Groupe ADP betrieben.
Groupe ADP entwickelt und betreibt neben Paris-CDG unter anderem auch Paris-Orly und Paris-Le Bourget sowie zahlreiche weitere internationale Flughafenbeteiligungen.
Geschichte des Flughafens Paris Charles de Gaulle
Die Planungen für einen neuen Großflughafen nördlich von Paris begannen bereits in den 1950er-Jahren. 1964 wurde die Errichtung des damaligen Projekts „Paris Nord“ beschlossen.
Paris Charles de Gaulle wurde am 8. März 1974 offiziell eröffnet. Terminal 1 bildete dabei den ersten großen Passagierterminal des neuen Flughafens.
Mit dem Wachstum des Luftverkehrs wurde anschließend insbesondere Terminal 2 schrittweise erweitert. Terminal 2B eröffnete 1981, Terminal 2A 1982, später folgten unter anderem 2D, 2C, 2F und 2E. Der Bahnhof für RER und Hochgeschwindigkeitszüge im Terminal-2-Komplex ging 1994 in Betrieb. :
Heute ist Paris-CDG ein weitläufiges Flughafensystem mit mehreren Terminalbereichen, vier Start- und Landebahnen sowie umfangreicher Passagier-, Cargo- und Verkehrsinfrastruktur.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Paris Charles de Gaulle sind 9 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 9 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| APP | DE GAULLE APP | 121.15 MHz |
| APP | DE GAULLE APP | 136.275 MHz |
| ATIS | DE GAULLE ATIS | 127.125 MHz |
| DEP | DE GAULLE DEP | 124.35 MHz |
| GND | DE GAULLE TRAFFIC | 118.1 MHz |
| GND | DE GAULLE GND | 121.6 MHz |
| PFLT | DE GAULLE PREFLIGHT | 126.65 MHz |
| TWR | DE GAULLE TWR | 119.25 MHz |
| TWR | DE GAULLE TWR | 120.65 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Lounges am Flughafen Paris Charles de Gaulle
Paris-CDG verfügt aufgrund seiner Größe und der großen Zahl internationaler Fluggesellschaften über zahlreiche Airline-, Allianz- und Premium-Lounges.
Eine pauschale Lounge-Liste für den gesamten Flughafen wäre wenig hilfreich, weil der Zugang stark vom gebuchten Terminal, Gate-Bereich, der Fluggesellschaft, Reiseklasse und dem Vielfliegerstatus abhängt.
Terminal beachten
Eine Lounge in einem anderen Terminal oder Sicherheitsbereich ist nicht automatisch für den eigenen Flug erreichbar.
Airline-Lounges
Mehrere große Netzwerk-Airlines und Allianzen unterhalten eigene oder gemeinsam genutzte Loungeangebote am Airport.
Reiseklasse & Status
Zugang kann insbesondere von Business- oder First-Class-Ticket, Vielfliegerstatus oder weiteren Zugangsberechtigungen abhängen.
Vor Abflug prüfen
Die konkrete Lounge sollte anhand der Airline, des Abflugterminals und der aktuellen Bordkarte unmittelbar vor der Reise geprüft werden.
Bei CDG zählt der richtige Terminalbereich
Aufgrund der Größe des Airports sollte eine Lounge nicht nur nach ihrem Namen ausgewählt werden. Entscheidend ist, ob sie sich im richtigen Terminal und innerhalb des für den eigenen Flug erreichbaren Sicherheits- beziehungsweise Grenzkontrollbereichs befindet.
Reiseplanung am Flughafen Paris-CDG
Terminal früh prüfen
Vor der Anreise die aktuelle Terminal- und Gate-Angabe der Fluggesellschaft beziehungsweise von Paris Aéroport kontrollieren.
Mehr Zeit einplanen
Aufgrund der Größe des Airports können Wege zwischen Bahnhof, Check-in, Sicherheitskontrolle und Gate vergleichsweise lang sein.
Umsteigen
Bei Anschlussflügen können Terminalwechsel, Sicherheitskontrollen und gegebenenfalls Grenzkontrollen zusätzliche Zeit beanspruchen.
Neue Terminalnummerierung
Während der schrittweisen Umstellung der Terminalbezeichnungen sollten immer die aktuellen Reiseunterlagen und Flughafenanzeigen verwendet werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Paris Charles de Gaulle
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Paris Charles de Gaulle?
Der IATA-Code lautet CDG. Der ICAO-Code des Flughafens ist LFPG.
Ist Paris-CDG dasselbe wie Paris-Orly?
Nein. Paris Charles de Gaulle (CDG) und Paris-Orly (ORY) sind zwei eigenständige große Verkehrsflughäfen der französischen Hauptstadtregion.
Wie viele Start- und Landebahnen hat Paris-CDG?
Paris Charles de Gaulle verfügt über vier Start- und Landebahnen, die in zwei Bahnpaare im Norden und Süden des Flughafens gegliedert sind.
Welche Terminals gibt es am Flughafen Charles de Gaulle?
Nach der derzeitigen Terminalbezeichnung gehören Terminal 1, Terminal 2A bis 2G und Terminal 3 zum Passagiersystem des Flughafens. Eine neue vereinfachte Nummerierung ist für 2026/2027 vorgesehen.
Wie wechselt man zwischen den Terminals am Flughafen CDG?
Je nach Ausgangs- und Zielterminal kommen CDGVAL, Shuttlebusse oder Fußwege zum Einsatz. Bei Anschlussflügen sollten immer die aktuellen Transferhinweise des Flughafens und der Fluggesellschaft beachtet werden.
Kann man mit dem Zug zum Flughafen Paris-CDG fahren?
Ja. Paris-CDG ist unter anderem über die RER-B-Linie erreichbar. Im Terminal-2-Bereich befindet sich außerdem ein Bahnhof für weitere Bahnverbindungen.
Gibt es Lounges am Flughafen Paris-CDG?
Ja. Am Flughafen befinden sich zahlreiche Airline- und Premium-Lounges. Welche Lounge nutzbar ist, hängt insbesondere von Terminal, Fluggesellschaft, Reiseklasse und Vielfliegerstatus ab.
Wer betreibt Paris Charles de Gaulle?
Der Flughafen wird von Aéroports de Paris beziehungsweise Groupe ADP betrieben.
Wo finde ich die Verkehrszahlen von Paris-CDG?
Aktuelle und historische Verkehrsdaten werden direkt innerhalb dieses Flughafenprofils dargestellt. Europaweite Vergleiche findest du zusätzlich bei den Passagierzahlen europäischer Flughäfen, den Flugbewegungen und im Frachtflughafen-Ranking.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.parisaeroport.fr.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Paris Aéroport – offizielle Website
– aktuelle Flughafen-, Terminal-, Reise- und Verkehrsinformationen. -
Paris Aéroport – Flughafenplan Paris-CDG
– Terminalstruktur und Orientierung am Flughafen. -
Paris Aéroport – Welcome Guide 2026
– aktuelle Terminal-, Verkehrs- und Infrastrukturdarstellung. -
Paris Aéroport – Flughafeninfrastruktur CDG
– Angaben zum Start- und Landebahnsystem. -
Paris Aéroport – Geschichte von Paris-CDG
– historische Entwicklung und Terminalausbau.