Flughafenprofil · Tschechien
Flughafen Brno (BRQ)
Der Flughafen Brno-Tuřany (BRQ/LKTB) ist der wichtigste Verkehrsflughafen der südmährischen Metropolregion. Der Airport liegt südöstlich des Brünner Stadtzentrums und verbindet die zweitgrößte Stadt Tschechiens mit europäischen Linien- und Ferienzielen. Neben dem Passagierverkehr besitzt Brno auch Bedeutung für Cargo, Business Aviation und General Aviation.
Flughafen Brno im Überblick
Der Flughafen trägt offiziell die Bezeichnung Brno-Tuřany Airport. Sein IATA-Code lautet BRQ, der ICAO-Code LKTB.
Der Airport befindet sich im Stadtteil Tuřany südöstlich des Brünner Zentrums und ist der wichtigste Verkehrsflughafen der Region Südmähren.
Das Verkehrsprofil kombiniert saisonalen Ferienverkehr mit ausgewählten regelmäßigen Linienverbindungen. Zusätzlich spielt Brno eine Rolle im Luftfrachtverkehr sowie für Business- und General-Aviation-Flüge.
Im Jahr 2025 fertigte der Flughafen insgesamt 739.323 Passagiere ab. Gleichzeitig wurden 25.419 Flugbewegungen registriert. Das Streckenangebot umfasste 38 Ziele auf drei Kontinenten.
Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Startbahnen, Anreise, Betreiber, Geschichte und Lounge.
Flughafen Brno – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Flughafen Brno |
|---|---|
| IATA-Code | BRQ |
| ICAO-Code | LKTB |
| Flughafentyp | Mittlerer Flughafen |
| Ort | Brno |
| Bundesland / Region | South Moravian Region |
| Land | Tschechien |
| Koordinaten | 49,151276, 16,693972 |
| Höhe | 237 m (778 ft) |
| Zeitzone | Europe/Prague (CET/CEST) |
| Betreiber | LETIŠTĚ BRNO a.s. |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.brno-airport.cz |
Wo liegt der Flughafen Brno?
Der Flughafen Brno-Tuřany befindet sich rund 7,5 Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Brno.
Der Standort liegt im südöstlichen Teil der Stadt und ist über das Brünner Straßennetz sowie öffentliche Verkehrsmittel direkt mit dem Zentrum verbunden.
Durch die Lage in Südmähren erschließt der Airport nicht nur Brno selbst, sondern auch große Teile der umliegenden Region.
Die geografische Lage zwischen Prag, Wien und Bratislava führt zugleich zu einer starken Konkurrenz durch größere internationale Flughäfen im weiteren Umfeld.
Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 2.650 m | 60 m | CON | Ja | Nein |
| 08/26 | 800 m | 30 m | GRASS | Nein | Nein |
Start- und Landebahnen am Flughafen Brno
Der Flughafen Brno verfügt über eine befestigte Hauptbahn mit der Bezeichnung 09/27.
Die Betonbahn ist 2.650 Meter lang und 60 Meter breit und bildet die zentrale Start- und Landebahn des Verkehrsflughafens.
Zusätzlich existiert eine Grasbahn mit der Bezeichnung 08/26. Sie ist 800 Meter lang und 30 Meter breit.
Die befestigte Hauptbahn ermöglicht die Abfertigung typischer Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge sowie größerer Charter-, Fracht- und Sonderflüge.
Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnungen, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Brno
Brno gehört zu den wichtigsten Regionalflughäfen Tschechiens, liegt beim Passagieraufkommen jedoch deutlich hinter dem Flughafen Prag.
Im Jahr 2025 wurden 739.323 Passagiere abgefertigt. Der Airport verzeichnete im selben Zeitraum 25.419 Flugbewegungen.
Besonders stark ist der saisonale Ferienverkehr. Im Jahr 2025 umfasste das Angebot insgesamt 38 Ziele auf drei Kontinenten – so viele wie noch nie zuvor in der Geschichte des Flughafens.
Neben dem Passagierverkehr besitzt Brno auch eine relevante Cargo-Funktion. 2025 wurden nach Angaben des Flughafens rund 12.797 Tonnen Fracht abgefertigt.
Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 704.384 | 6.616 | 12.796 |
| 2024 | 728.957 | 6.496 | 11.807 |
| 2023 | 671.817 | 6.054 | 11.605 |
| 2022 | 458.162 | 4.611 | 11.207 |
| 2021 | 177.366 | 3.101 | 12.876 |
| 2020 | 82.927 | 1.820 | 4.142 |
| 2019 | 525.584 | 4.745 | 3.528 |
| 2018 | 484.218 | 5.358 | 3.740 |
| 2017 | 458.802 | 5.064 | 3.886 |
| 2016 | 399.251 | 4.440 | 4.134 |
| 2015 | 436.217 | 4.423 | 4.578 |
| 2014 | 457.356 | 4.652 | 4.527 |
| 2013 | 433.018 | 4.525 | 4.061 |
| 2012 | 497.831 | 5.170 | 3.805 |
| 2011 | 525.432 | 5.593 | 4.625 |
| 2010 | 356.236 | 5.627 | 5.324 |
| 2009 | 390.942 | 6.871 | 9.666 |
| 2008 | 455.373 | 7.017 | 6.441 |
| 2007 | 380.042 | 5.772 | 3.004 |
| 2006 | 355.432 | 5.934 | 2.629 |
| 2005 | 276.092 | 3.606 | 3.014 |
| 2004 | 148.163 | 2.999 | 5.099 |
| 2003 | 146.386 | 3.541 | 5.692 |
| 2002 | 132.375 | 1.740 | 2.638 |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Brno
Die Entwicklung des Flughafens Brno verlief über viele Jahrzehnte wechselhaft. Neben starkem nationalem Linienverkehr in den 1960er-Jahren folgten später Phasen eingeschränkter ziviler Nutzung.
Nach der erneuten Öffnung für den zivilen internationalen Verkehr Anfang der 1990er-Jahre begann eine schrittweise Modernisierung des Airports.
Ein wichtiger Wachstumsschub folgte ab 2005 mit der Aufnahme einer regelmäßigen Low-Cost-Verbindung zwischen Brno und London.
2011 wurde mit 557.952 Passagieren ein damaliger Rekord erreicht. Nach weiteren Schwankungen und dem pandemiebedingten Verkehrseinbruch setzte anschließend eine neue Wachstumsphase ein.
2023 wurden 686.867 Passagiere gezählt, 2024 folgte mit 749.153 Reisenden ein neuer Höchststand. 2025 blieb das Verkehrsaufkommen mit 739.323 Passagieren auf einem ähnlich hohen Niveau.
Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.
Terminal am Flughafen Brno
Der Passagierverkehr wird über einen kompakten, zusammenhängenden Terminalkomplex abgewickelt.
Ein wichtiger Bestandteil ist die moderne Abflughalle, die im Jahr 2006 fertiggestellt wurde. Das architektonisch markante Gebäude wurde vom tschechischen Architekten Petr Parolek entworfen.
Die Abflughalle ist auf eine Abfertigungsleistung von bis zu rund 1.000 Passagieren pro Stunde ausgelegt.
Check-in
Die Check-in-Schalter befinden sich in der Abflughalle und werden entsprechend der jeweiligen Flugnummer und Destination ausgewiesen.
Sicherheitskontrolle
Nach dem Check-in gelangen Passagiere über die zentrale Sicherheitskontrolle in den Abflugbereich.
Schengen
Bei Flügen innerhalb des Schengen-Raums ist nach der Sicherheitskontrolle keine reguläre Passkontrolle erforderlich.
Non-Schengen
Für Non-Schengen-Verbindungen folgt nach der Sicherheitskontrolle zusätzlich die erforderliche Passkontrolle.
Moderner Regionalterminal
Die 2006 eröffnete Abflughalle gehört zu den markanten modernen Flughafenbauten Tschechiens und wurde 2007 mit dem nationalen Architekturpreis „Building of the Year“ ausgezeichnet.
Hinweis: Check-in-Zeiten können saisonal angepasst werden. Für die Sommersaison nennt der Flughafen aktuell einen Beginn der Abfertigung drei Stunden vor der geplanten Abflugzeit.
Bus, Trolleybus & Anreise zum Flughafen Brno
Der Flughafen Brno ist direkt in das öffentliche Verkehrsnetz der Stadt eingebunden. Mehrere Tages- und Nachtlinien verbinden den Airport mit dem Zentrum.
Linie 21
Die Trolleybuslinie 21 verbindet den Flughafen direkt mit Hlavní nádraží, dem Brünner Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert ungefähr 22 Minuten.
Linie 77
Die Linie 77 verbindet den Airport mit der Haltestelle Úzká im Bereich der Innenstadt. Die Fahrzeit beträgt ungefähr 26 Minuten.
Nachtlinie N89
In den Nachtstunden verbindet die Linie N89 den Flughafen direkt mit dem Brünner Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert etwa 20 Minuten.
Tickets
Für die öffentlichen Verbindungen gilt der normale Tarif des regionalen Verkehrsverbunds IDS JMK.
Taxi
Taxis stehen für Fahrten ins Zentrum von Brno sowie zu weiteren Zielen in Südmähren zur Verfügung.
Mietwagen
Mehrere Mietwagenanbieter befinden sich direkt im Ankunftsbereich und ermöglichen eine flexible Weiterreise durch Südmähren.
Direkt zum Hauptbahnhof
Die Linien 21 und N89 verbinden den Flughafen ohne zusätzlichen Umstieg direkt mit dem Brünner Hauptbahnhof. Dadurch besteht Anschluss an Regional- und Fernzüge sowie das städtische Straßenbahnnetz.
Hinweis: Linienführungen, Fahrzeiten und Takte können sich ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben von Brno Airport und dem Brünner Verkehrsunternehmen.
Betreiber des Flughafens Brno
Der Flughafen wird von der Gesellschaft LETIŠTĚ BRNO a.s. betrieben.
Die Gesellschaft übernahm den operativen Flughafenbetrieb am 1. Juli 2002 und ist seitdem für Betrieb, Wartung und Entwicklung des Airports verantwortlich.
Seit dem 1. Juli 2004 befindet sich das Flughafengelände im Eigentum der Region Südmähren, während LETIŠTĚ BRNO a.s. weiterhin als Betreiber tätig ist.
Seit November 2017 befindet sich die Betreibergesellschaft vollständig im Eigentum der Accolade Group.
Geschichte des Flughafens Brno
Die Luftverkehrsgeschichte Brnos reicht bis in die 1920er-Jahre zurück. Der erste zivile Flughafen der Stadt befand sich ursprünglich näher am Zentrum im Gebiet Černovice.
Am 23. Mai 1926 landete dort das erste Verkehrsflugzeug. Bereits in den folgenden Jahren entstanden Verbindungen unter anderem nach Prag, Bratislava, Wien und weiteren Städten Mitteleuropas.
Nach dem Zweiten Weltkrieg fiel die Entscheidung für einen neuen Flughafenstandort bei Tuřany. Der neue Airport wurde in den 1950er-Jahren aufgebaut.
1954 wurde die Anlage als staatlicher Flughafen mit militärischer Nutzung in Betrieb genommen. 1958 begann der offizielle zivile Flugbetrieb auf der damaligen 2.000 Meter langen Startbahn.
1978 wurde die befestigte Start- und Landebahn auf ihre heutige Länge von 2.650 Metern erweitert.
Zwischen 1982 und 1992 stand der Flughafen unter militärischer Verwaltung. Nach dem Ende dieser Phase wurde Brno wieder für den regulären internationalen Zivilverkehr geöffnet.
2005 begann mit der Ryanair-Verbindung nach London eine neue Wachstumsphase. Ein Jahr später wurde die heutige moderne Abflughalle eröffnet.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Brno sind 4 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 4 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| APP | Brno Radar | 127.35 MHz |
| ATIS | Turany ATIS | 131.105 MHz |
| GND | Turany Ground | 125.43 MHz |
| TWR | Turany Tower | 119.605 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Lounge am Flughafen Brno
Der Flughafen Brno verfügt über eine eigene Airport Lounge für Business-, Status- und zahlende Passagiere.
Die Lounge befindet sich im ersten Obergeschoss der Abflughalle hinter der Sicherheitskontrolle.
Airport Lounge
Die Lounge bietet einen ruhigeren Aufenthaltsbereich vor dem Abflug und eignet sich sowohl zum Entspannen als auch zum Arbeiten.
Verpflegung
Zum Angebot gehören Getränke und kleinere Speisen beziehungsweise Erfrischungen.
WLAN
Kostenloses WLAN und komfortable Sitzmöglichkeiten stehen innerhalb des Lounge-Bereichs zur Verfügung.
Zugang
Zugang erhalten unter anderem berechtigte Business-Class-Passagiere sowie Nutzer von Priority Pass, LoungeKey, Diners Club und DragonPass.
Einzelzugang möglich
Auch ohne entsprechende Airline- oder Loungeprogramm-Berechtigung kann der Zugang separat am Customer Service Desk erworben werden.
Hinweis: Der Flughafen nennt aktuell einen Preis von 860 CZK pro Person für den Einzelzugang. Die Öffnungszeiten richten sich nach dem jeweiligen Flugplan. Preise und Zugangsbedingungen können sich ändern.
Reiseplanung am Flughafen Brno
Direktverbindung nutzen
Die Linie 21 verbindet den Flughafen tagsüber direkt mit dem Hauptbahnhof. Nachts steht die Linie N89 zur Verfügung.
Ferienverkehr beachten
Während der Sommersaison steigt das Passagieraufkommen durch zahlreiche Charterverbindungen deutlich an.
Check-in frühzeitig planen
Bei saisonal hohem Verkehrsaufkommen empfiehlt sich ein ausreichender Zeitpuffer vor Check-in und Sicherheitskontrolle.
Loungezugang prüfen
Die Airport Lounge ist für verschiedene Programme sowie gegen Einzelzahlung verfügbar. Die aktuellen Bedingungen sollten vorab geprüft werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Brno
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Brno?
Der IATA-Code lautet BRQ. Der ICAO-Code des Flughafens ist LKTB.
Wie weit liegt der Flughafen Brno vom Zentrum entfernt?
Der Flughafen liegt rund 7,5 Kilometer südöstlich des Brünner Stadtzentrums.
Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Brno?
Die befestigte Hauptbahn 09/27 ist 2.650 Meter lang und 60 Meter breit.
Wie viele Passagiere hatte der Flughafen Brno 2025?
Im Jahr 2025 wurden insgesamt 739.323 Passagiere am Flughafen Brno-Tuřany abgefertigt.
Welche öffentlichen Verkehrsmittel fahren zum Flughafen Brno?
Aktuell verbinden insbesondere die Linien 21 und 77 den Airport mit Brno. Nachts fährt die Linie N89.
Wie lange dauert die Fahrt vom Flughafen zum Hauptbahnhof?
Die direkte Fahrt mit der Linie 21 zum Brünner Hauptbahnhof dauert ungefähr 22 Minuten. Nachts benötigt die Linie N89 rund 20 Minuten.
Wann wurde der heutige Flughafen Brno eröffnet?
Der Flughafenstandort Tuřany wurde 1954 in Betrieb genommen. Der offizielle zivile Betrieb auf der Startbahn begann 1958.
Gibt es eine Lounge am Flughafen Brno?
Ja. Die Airport Lounge befindet sich im ersten Obergeschoss der Abflughalle hinter der Sicherheitskontrolle.
Wo finde ich Verkehrszahlen des Flughafens Brno?
Aeroplano.de zeigt im Flughafenprofil verfügbare Passagier-, Bewegungs- und Frachtdaten sowie historische Entwicklungen. Einen europäischen Vergleich bietet die Seite Passagierzahlen europäischer Flughäfen.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.brno-airport.cz.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Brno-Tuřany Airport – offizielle Website
– aktuelle Flughafen-, Terminal- und Passagierinformationen. -
Brno Airport – Airport Data
– Angaben zu IATA- und ICAO-Code, Lage, Startbahnen und Betreiber. -
Brno Airport – Flughafeninformationen
– offizielle Angaben zu Geschichte, Entwicklung, Eigentum und Terminal. -
Brno Airport – öffentliche Verkehrsmittel
– aktuelle Informationen zu den Linien 21, 77 und N89. -
Brno Airport – Airport Lounge
– Angaben zu Lage, Ausstattung und Zugangsprogrammen. -
Brno Airport – Customer Service
– Angaben zum separat buchbaren Loungezugang und weiteren Passagierservices. -
Brno Airport – Verkehr 2025
– offizielle Angaben zur Passagierzahl und zum Streckenangebot 2025. -
Eurostat
– europäische Luftverkehrsstatistiken zu Passagieren, Flugbewegungen sowie Fracht und Post.