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Flughafenprofil · Tschechien

Flughafen Pardubice (PED)

Der Flughafen Pardubice (PED/LKPD) ist ein internationaler Regionalflughafen in Ostböhmen. Der militärisch und zivil genutzte Airport liegt unmittelbar am westlichen Stadtrand von Pardubice und verbindet die Region mit europäischen Linien- und Ferienzielen. Der moderne Jan-Kašpar-Terminal, eine 2.500 Meter lange Startbahn und die Nähe zum wichtigen Eisenbahnknoten Pardubice prägen den Standort.

Flughafen Pardubice im Überblick

Der Flughafen Pardubice ist ein militärischer Flughafen mit dem Status eines öffentlichen internationalen Flughafens. Sein IATA-Code lautet PED, der ICAO-Code LKPD.

Der Airport liegt am westlichen Rand von Pardubice und bildet ein regionales Luftverkehrstor für Ostböhmen.

Eine Besonderheit ist die gemeinsame militärische und zivile Nutzung. Während die tschechischen Streitkräfte einen wesentlichen Teil des Flughafenstandorts nutzen, wird der zivile Passagierverkehr von einer eigenen Flughafengesellschaft organisiert.

Der Passagierverkehr kombiniert regelmäßige Linienflüge mit einem stark ausgeprägten saisonalen Ferienangebot. 2026 werden vom Flughafen mehr als 20 Reiseziele angeboten.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Startbahn, Anreise, Betreiber, Geschichte und VIP Lounge.

Auf einen Blick

Flughafen Pardubice – Kennzahlen

IATA PED
ICAO LKPD
Ort Pardubice
Höhe 226 m
Startbahnen 1
Frequenzen 4
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Pardubice
IATA-Code PED
ICAO-Code LKPD
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Pardubice
Bundesland / Region Pardubice Region
Land Tschechien
Koordinaten 50,015049, 15,739810
Höhe 226 m (741 ft)
Zeitzone Europe/Prague (CET/CEST)
Betreiber EAST BOHEMIAN AIRPORT a.s.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.airport-pardubice.cz

Wo liegt der Flughafen Pardubice?

Der Flughafen befindet sich unmittelbar westlich des Stadtgebiets von Pardubice in der gleichnamigen Region Ostböhmens.

Die Lage ist für einen Regionalflughafen vergleichsweise stadtnah. Das Zentrum und der Hauptbahnhof von Pardubice sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln in kurzer Zeit erreichbar.

Pardubice selbst gehört zu den wichtigsten Eisenbahnknoten Tschechiens. Dadurch bestehen gute Weiterreisemöglichkeiten unter anderem in Richtung Prag, Brno, Ostrava und weiterer Regionen des Landes.

Der Flughafen richtet sich damit nicht nur an Reisende aus Pardubice selbst, sondern an ein größeres Einzugsgebiet in Ostböhmen.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
09/27 2.500 m 75 m CON Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Pardubice

Der Flughafen Pardubice verfügt über eine große Start- und Landebahn für den militärischen und zivilen Flugbetrieb.

Die befestigte Runway ist 2.500 Meter lang und 75 Meter breit.

Damit können unterschiedliche Verkehrs- und Militärflugzeugtypen am Standort abgefertigt werden.

Der zivile Betrieb erfolgt in enger Zusammenarbeit mit der Armee der Tschechischen Republik, da die flugbetriebliche Infrastruktur gemeinsam genutzt wird.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere196.059-1,4 % zum Vorjahr
Flugbewegungen1.236-3,7 % zum Vorjahr
Fracht & Post230 t+168,6 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Pardubice

Pardubice gehört zu den kleineren internationalen Verkehrsflughäfen Tschechiens, besitzt für den Ferienverkehr in Ostböhmen jedoch eine wichtige regionale Funktion.

Das Verkehrsprofil kombiniert regelmäßige Linienverbindungen mit einem umfangreichen saisonalen Charterangebot.

Für die Saison 2026 werden mehr als 20 Ziele angeboten. Dazu gehören Destinationen in Spanien, Ägypten, Griechenland, der Türkei, Tunesien, Bulgarien, Italien und Albanien.

Neben klassischen Urlaubszielen bestehen auch regelmäßige europäische Linienverbindungen. Dadurch wird der saisonal dominierte Charterverkehr um ganzjährige beziehungsweise länger laufende Angebote ergänzt.

Eine Besonderheit des Flughafens ist die gemeinsame zivile und militärische Nutzung. Die Gesamtzahl der Flugbewegungen ist deshalb nicht unmittelbar mit dem reinen Passagierverkehr vergleichbar.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Pardubice
2009–2025
Passagiere – Flughafen Pardubice – Liniendiagramm Zeitreihe von 2009 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 216 Tsd.165 Tsd.113 Tsd.61,8 Tsd.10,4 Tsd. 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2009: 43.303 2010: 59.464 2011: 59.034 2012: 123.586 2013: 178.680 2014: 144.827 2015: 54.010 2016: 27.560 2017: 85.032 2018: 143.221 2019: 98.836 2020: 33.391 2021: 80.048 2022: 81.745 2023: 122.528 2024: 198.937 2025: 196.059 Passagiere – Flughafen Pardubice – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2009 bis 2025. 216 Tsd.165 Tsd.113 Tsd.61,8 Tsd.10,4 Tsd. 2009 2009: 43.303 2010: 59.464 2011: 59.034 2012 2012: 123.586 2013: 178.680 2014: 144.827 2015 2015: 54.010 2016: 27.560 2017: 85.032 2018 2018: 143.221 2019: 98.836 2020: 33.391 2021 2021: 80.048 2022: 81.745 2023: 122.528 2024 2024: 198.937 2025 2025: 196.059

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Pardubice
2009–2025
Flugbewegungen – Flughafen Pardubice – Liniendiagramm Zeitreihe von 2009 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 1,8 Tsd.1,4 Tsd.94151590 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2009: 400 2010: 614 2011: 637 2012: 1.125 2013: 1.649 2014: 1.410 2015: 529 2016: 232 2017: 663 2018: 902 2019: 642 2020: 335 2021: 619 2022: 657 2023: 794 2024: 1.284 2025: 1.236 Flugbewegungen – Flughafen Pardubice – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2009 bis 2025. 1,8 Tsd.1,4 Tsd.94151590 2009 2009: 400 2010: 614 2011: 637 2012 2012: 1.125 2013: 1.649 2014: 1.410 2015 2015: 529 2016: 232 2017: 663 2018 2018: 902 2019: 642 2020: 335 2021 2021: 619 2022: 657 2023: 794 2024 2024: 1.284 2025 2025: 1.236

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Pardubice
2009–2025
Fracht & Post – Flughafen Pardubice – Liniendiagramm Zeitreihe von 2009 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 4043032021010 2009 2012 2015 2018 2021 2024 2025 2009: 73 t 2010: 136 t 2011: 108 t 2012: 97 t 2013: 93 t 2014: 53 t 2015: 61 t 2016: 103 t 2017: 183 t 2018: 32 t 2019: 99 t 2020: 368 t 2021: 84 t 2022: 72 t 2023: 11 t 2024: 86 t 2025: 230 t Fracht & Post – Flughafen Pardubice – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2009 bis 2025. 4043032021010 2009 2009: 73 t 2010: 136 t 2011: 108 t 2012 2012: 97 t 2013: 93 t 2014: 53 t 2015 2015: 61 t 2016: 103 t 2017: 183 t 2018 2018: 32 t 2019: 99 t 2020: 368 t 2021 2021: 84 t 2022: 72 t 2023: 11 t 2024 2024: 86 t 2025 2025: 230 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
2025196.0591.236230
2024198.9371.28486
2023122.52879411
202281.74565772
202180.04861984
202033.391335368
201998.83664299
2018143.22190232
201785.032663183
201627.560232103
201554.01052961
2014144.8271.41053
2013178.6801.64993
2012123.5861.12597
201159.034637108
201059.464614136
200943.30340073

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Pardubice

Der Flughafenstandort besitzt eine lange militärische Luftfahrttradition. Der zivile internationale Flugbetrieb begann jedoch erst deutlich später.

Seit 1995 wird Pardubice auch zivil als öffentlicher internationaler Flughafen genutzt.

In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich der zivile Bereich schrittweise weiter. Besonders Charter- und Ferienflüge gewannen für den Airport an Bedeutung.

Ein entscheidender Modernisierungsschritt war der Bau des heutigen Jan-Kašpar-Terminals. Die ersten Passagiere wurden dort am 30. Januar 2018 abgefertigt.

Heute kombiniert Pardubice saisonale Ferienverbindungen mit ausgewählten regelmäßigen Linienflügen. Gleichzeitig bleibt die militärische Nutzung ein wesentliches Merkmal des Flughafenstandorts.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Jan-Kašpar-Terminal am Flughafen Pardubice

Der zivile Passagierverkehr wird über den modernen Jan-Kašpar-Terminal abgewickelt.

Mit dem Bau des Terminalgebäudes wurde im zweiten Quartal 2016 begonnen. Am 30. Januar 2018 wurden dort die ersten Passagiere abgefertigt.

Das Gebäude ist rund 160 Meter lang und 46 Meter breit und besitzt eine bebaute Fläche von etwa 6.120 Quadratmetern.

Check-in

Die Passagierabfertigung findet zentral im Jan-Kašpar-Terminal statt. Der Flughafen empfiehlt Reisenden, etwa zwei Stunden vor Abflug einzutreffen.

Sicherheitskontrolle

Nach der Gepäckabgabe beziehungsweise dem Check-in gelangen Reisende durch die zentrale Sicherheitskontrolle in den Abflugbereich.

Abflug

Die Gates und Aufenthaltsbereiche sind innerhalb des kompakten Terminalgebäudes übersichtlich angeordnet.

Ankunft

Auch Gepäckausgabe und Ankunftsbereiche befinden sich im Jan-Kašpar-Terminal.

Modernes Terminal seit 2018

Der Jan-Kašpar-Terminal ersetzte ältere zivile Abfertigungsanlagen und bildet heute das Zentrum des kommerziellen Passagierverkehrs am Flughafen.

Hinweis: Im normalen Betrieb öffnet das Terminal drei Stunden vor dem geplanten Abflug. Für die Sommersaison vom 29. Mai bis 1. Oktober 2026 ist das Terminal nach aktuellem Flughafenstand rund um die Uhr geöffnet.

Bus, Bahn & Anreise zum Flughafen Pardubice

Der Flughafen besitzt keine eigene Bahnstation direkt am Terminal. Durch die Nähe zum Pardubicer Hauptbahnhof ist er dennoch gut an das tschechische Eisenbahnnetz angebunden.

Buslinie 90

Die Linie 90 verbindet den Hauptbahnhof Pardubice direkt mit der Haltestelle am Flughafenterminal.

Hauptbahnhof

Vom Pardubicer Hauptbahnhof benötigt die Verbindung zum Flughafen nach Angaben des Airports ungefähr zehn Minuten.

Bahn

Pardubice ist ein wichtiger Eisenbahnknoten. Fern- und Regionalverbindungen werden unter anderem von České dráhy, RegioJet und LEO Express angeboten.

Auto

Der stadtnah gelegene Flughafen ist über das lokale Straßennetz von Pardubice und aus der umliegenden Region erreichbar.

Parken

Die Langzeitparkplätze P1 und P2 liegen etwa 100 Meter vom Terminal entfernt und bieten zusammen rund 1.200 Stellplätze.

Taxi

Taxi- und Transferservices ermöglichen eine direkte Fahrt zwischen Flughafen, Innenstadt und Hauptbahnhof.

Hauptbahnhof als Verkehrsknoten

Für Reisende aus anderen Teilen Tschechiens ist die Kombination aus Fernzug nach Pardubice und der direkten Buslinie 90 zum Terminal besonders praktisch.

Hinweis: Die Flughafenparkplätze P1 und P2 können nach aktuellem Stand kostenlos und ohne Reservierung genutzt werden. Fahrpläne und Parkregelungen sollten dennoch vor der Reise geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Pardubice

Der zivile Teil des Flughafens wird von East Bohemian Airport a.s. (EBA) betrieben.

Die Gesellschaft organisiert den zivilen Passagierverkehr und die dazugehörigen Flughafenservices am militärisch und zivil gemeinsam genutzten Standort.

Die Eigentümerstruktur der Betreibergesellschaft verteilt sich auf die Stadt Pardubice mit 66 Prozent und die Pardubitzer Region mit 34 Prozent.

Der Flughafenbetrieb erfolgt in enger Zusammenarbeit mit der Armee der Tschechischen Republik.

Geschichte des Flughafens Pardubice

Pardubice besitzt eine lange Verbindung zur tschechischen Luftfahrtgeschichte. Der Flughafenstandort entstand bereits in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts und wurde über viele Jahrzehnte vor allem militärisch genutzt.

Der heutige Flughafen wurde bereits 1932 offiziell abgenommen. Seine Entwicklung blieb anschließend eng mit der militärischen Luftfahrt verbunden.

Eine neue Phase begann 1995, als am militärischen Standort der zivile Betrieb als öffentlicher internationaler Flughafen aufgenommen wurde.

In den folgenden Jahren wurde die zivile Infrastruktur schrittweise erweitert und modernisiert.

2016 begann der Bau eines vollständig neuen Passagierterminals. Am 30. Januar 2018 wurden die ersten Reisenden im heutigen Jan-Kašpar-Terminal abgefertigt.

Der Terminal trägt den Namen des tschechischen Luftfahrtpioniers Jan Kašpar, der aus Pardubice stammte und zu den bedeutenden Persönlichkeiten der frühen tschechischen Luftfahrt gehört.

Heute verbindet der Airport seine militärische Funktion mit internationalem Passagierverkehr und regionalem Ferienflugangebot.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Pardubice sind 4 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 4 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 128.365 MHz
GCA PRECISION 123.3 MHz
OPS OPS 138 MHz
TWR TWR 120.155 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

VIP Lounge am Flughafen Pardubice

Der Jan-Kašpar-Terminal verfügt über eine VIP Lounge mit zusätzlichem Priority-Service.

Das Angebot richtet sich an Reisende, die einen ruhigeren Aufenthaltsbereich und eine bevorzugte Abfertigung nutzen möchten.

VIP Lounge

Die Lounge bietet einen separaten und komfortableren Aufenthaltsbereich vor dem Abflug.

Priority Check-in

Zum VIP-Angebot gehört eine bevorzugte Abfertigung für entsprechend gebuchte Passagiere.

Reservierung

Die VIP Lounge muss aktuell mindestens 72 Stunden vor dem Abflug reserviert werden.

Kinder

Für Kinder gelten reduzierte Preise. Kinder unter sechs Jahren können den Service nach aktueller Preisliste kostenlos nutzen.

Separat buchbarer VIP-Service

Der VIP-Lounge-Service kann unabhängig von einer klassischen Airline-Loungeberechtigung direkt über den Flughafen reserviert werden.

Hinweis: Der Flughafen nennt aktuell 1.500 CZK für Reisende ab 13 Jahren und 750 CZK für Kinder von 6 bis 12 Jahren. Reservierung, Preise und Leistungen können sich ändern und sollten vor der Buchung erneut geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Pardubice

Zwei Stunden vorher anreisen

Der Flughafen empfiehlt aktuell, etwa zwei Stunden vor der geplanten Abflugzeit am Terminal einzutreffen.

Bus 90 nutzen

Reisende mit der Bahn können am Hauptbahnhof Pardubice auf die direkte Buslinie 90 zum Flughafenterminal umsteigen.

Ferienverkehr beachten

Während der Sommersaison ist das Flugangebot besonders umfangreich. Entsprechend kann das Passagieraufkommen zu einzelnen Abflugzeiten deutlich steigen.

VIP Lounge vorbestellen

Für den VIP-Service gilt derzeit eine Reservierungsfrist von mindestens 72 Stunden.

Services im Terminal

Zum aktuellen Angebot gehören kostenloses WLAN, Gastronomie, Einkaufsmöglichkeiten, Gepäckverpackung sowie Einrichtungen für Familien mit Kindern.

Häufige Fragen zum Flughafen Pardubice

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Pardubice?

Der IATA-Code lautet PED. Der ICAO-Code des Flughafens ist LKPD.

Ist Pardubice ein internationaler Flughafen?

Ja. Pardubice ist ein militärischer Flughafen mit dem Status eines öffentlichen internationalen Flughafens.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Pardubice?

Die Start- und Landebahn ist 2.500 Meter lang und 75 Meter breit.

Wie heißt das Terminal am Flughafen Pardubice?

Der zivile Passagierverkehr wird über den Jan-Kašpar-Terminal abgewickelt. Die ersten Passagiere wurden dort am 30. Januar 2018 abgefertigt.

Hat der Flughafen Pardubice einen Bahnhof?

Nein. Der Airport besitzt keine eigene Bahnstation. Der Hauptbahnhof Pardubice liegt jedoch nur eine kurze Busfahrt entfernt.

Welcher Bus fährt zum Flughafen Pardubice?

Die Buslinie 90 verbindet den Hauptbahnhof Pardubice direkt mit dem Flughafenterminal.

Ist Parken am Flughafen Pardubice kostenlos?

Nach aktuellem Stand können die Langzeitparkplätze P1 und P2 kostenlos genutzt werden. Eine Reservierung ist nicht erforderlich.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Pardubice?

Ja. Im Terminal wird ein separat buchbarer VIP-Lounge-Service mit Priority Check-in angeboten.

Wer betreibt den Flughafen Pardubice?

Der zivile Flughafenbereich wird von East Bohemian Airport a.s. betrieben. Die Gesellschaft gehört zu 66 Prozent der Stadt Pardubice und zu 34 Prozent der Pardubitzer Region.

Wo finde ich Verkehrszahlen des Flughafens Pardubice?

Aeroplano.de zeigt im Flughafenprofil verfügbare Passagier-, Bewegungs- und Frachtdaten sowie historische Entwicklungen. Einen europäischen Vergleich bietet die Seite Passagierzahlen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.airport-pardubice.cz.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen