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Flughafenprofil · Tschechien

Flughafen Ostrava (OSR)

Der Flughafen Ostrava (OSR/LKMT), offiziell Leoš Janáček Airport Ostrava, ist der wichtigste Verkehrsflughafen der Mährisch-Schlesischen Region. Der Airport liegt bei Mošnov südwestlich von Ostrava und bedient Linien-, Ferien-, Fracht- und Geschäftsverkehr. Eine lange Startbahn, ein eigener Bahnhof und die regionale Lage nahe Polen und der Slowakei prägen das Profil des Flughafens.

Flughafen Ostrava im Überblick

Der Flughafen trägt offiziell den Namen Leoš Janáček Airport Ostrava. Sein IATA-Code lautet OSR, der ICAO-Code LKMT.

Der Airport liegt bei Mošnov südwestlich von Ostrava und ist der wichtigste internationale Verkehrsflughafen der Mährisch-Schlesischen Region.

Das Verkehrsprofil kombiniert regelmäßige Linienflüge mit einem umfangreichen saisonalen Ferienverkehr. Zusätzlich besitzt Ostrava eine vergleichsweise starke Stellung im Luftfrachtverkehr und verfügt über Infrastruktur für große Cargo-Flugzeuge.

Im Jahr 2025 überschritt der Flughafen erstmals die Marke von einer halben Million Reisenden und fertigte insgesamt 506.201 Passagiere ab. Damit wurde ein neuer historischer Höchstwert erreicht.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Startbahn, Bahn- und Busanbindung, Betreiber, Geschichte und Lounge.

Auf einen Blick

Flughafen Ostrava – Kennzahlen

IATA OSR
ICAO LKMT
Ort Mošnov
Höhe 257 m
Startbahnen 1
Frequenzen 5
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Ostrava
IATA-Code OSR
ICAO-Code LKMT
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Mošnov
Bundesland / Region Moravian-Silesian Region
Land Tschechien
Koordinaten 49,696301, 18,111099
Höhe 257 m (844 ft)
Zeitzone Europe/Prague (CET/CEST)
Betreiber Letiště Ostrava, a.s.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.airport-ostrava.cz

Wo liegt der Flughafen Ostrava?

Der Flughafen befindet sich bei Mošnov in der Mährisch-Schlesischen Region südwestlich von Ostrava.

Vom Ostravaer Hauptbahnhof liegt der Airport rund 20 Kilometer entfernt.

Das Einzugsgebiet reicht über die unmittelbare Metropolregion hinaus und umfasst auch Teile der Regionen Olomouc und Zlín sowie angrenzende Gebiete in Südpolen und der Slowakei.

Durch diese grenznahe Lage besitzt der Flughafen eine regionale Bedeutung, die über den tschechischen Markt hinausgeht.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
04/22 3.500 m 63 m CON Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Ostrava

Der Flughafen Ostrava verfügt über eine Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 04/22.

Die Runway ist rund 3.500 Meter lang und 63 Meter breit und gehört damit zu den längeren Startbahnen an tschechischen Regionalflughäfen.

Für die Anflugrichtung 22 steht ein leistungsfähiges Instrumentenlandesystem zur Verfügung. Der Flughafen ist für den Betrieb bei eingeschränkten Sichtbedingungen ausgerüstet.

Die lange Startbahn ermöglicht neben typischen Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen auch den Betrieb großer Frachtflugzeuge. Nach Angaben des Airports können unter anderem Flugzeugtypen bis zur Größenordnung Boeing 747 und Antonov An-124 abgefertigt werden.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere471.645-1,6 % zum Vorjahr
Flugbewegungen5.716+1,3 % zum Vorjahr
Fracht & Post17.189 t-20,6 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Ostrava

Ostrava gehört zu den bedeutenden Regionalflughäfen Tschechiens und verzeichnete zuletzt ein deutlich steigendes Passagieraufkommen.

Im Jahr 2025 wurden insgesamt 506.201 Passagiere abgefertigt. Damit überschritt der Airport erstmals in seiner Geschichte die Marke von einer halben Million Reisenden.

Gegenüber dem Vorjahr stieg das Passagieraufkommen um rund drei Prozent und erreichte damit erneut einen historischen Höchstwert.

Zu den besonders stark nachgefragten Zielmärkten gehörten 2025 Ägypten, die Türkei, Griechenland, Spanien, Bulgarien und Großbritannien.

Neben Linien- und Ferienverkehr besitzt Ostrava auch Bedeutung für die Luftfracht. Die Kombination aus langer Startbahn, Cargo-Terminal, Bahn- und Straßenanbindung stärkt diese Funktion zusätzlich.

Aeroplano.de stellt verfügbare Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht- und Postdaten getrennt dar.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Ostrava
2002–2025
Passagiere – Flughafen Ostrava – Liniendiagramm Zeitreihe von 2002 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 524 Tsd.393 Tsd.262 Tsd.131 Tsd.0 2002 2005 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2025 2002: 137.808 2003: 158.503 2004: 195.996 2005: 232.450 2006: 269.719 2007: 298.430 2008: 311.272 2009: 270.061 2010: 244.214 2011: 245.596 2012: 245.940 2013: 229.290 2014: 265.795 2015: 279.605 2016: 236.794 2017: 310.310 2018: 357.455 2019: 307.209 2020: 33.624 2021: 127.373 2022: 274.898 2023: 329.936 2024: 479.441 2025: 471.645 Passagiere – Flughafen Ostrava – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2002 bis 2025. 524 Tsd.393 Tsd.262 Tsd.131 Tsd.0 2002 2002: 137.808 2003: 158.503 2004: 195.996 2005 2005: 232.450 2006: 269.719 2007: 298.430 2008 2008: 311.272 2009: 270.061 2010: 244.214 2011 2011: 245.596 2012: 245.940 2013: 229.290 2014 2014: 265.795 2015: 279.605 2016: 236.794 2017 2017: 310.310 2018: 357.455 2019: 307.209 2020 2020: 33.624 2021: 127.373 2022: 274.898 2023 2023: 329.936 2024: 479.441 2025 2025: 471.645

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Ostrava
2002–2025
Flugbewegungen – Flughafen Ostrava – Liniendiagramm Zeitreihe von 2002 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 9,0 Tsd.6,7 Tsd.4,5 Tsd.2,2 Tsd.0 2002 2005 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2025 2002: 726 2003: 3.634 2004: 4.965 2005: 6.190 2006: 7.064 2007: 7.224 2008: 7.394 2009: 8.236 2010: 7.130 2011: 6.351 2012: 5.176 2013: 4.073 2014: 4.575 2015: 5.018 2016: 4.354 2017: 4.051 2018: 4.563 2019: 3.259 2020: 1.908 2021: 3.040 2022: 4.079 2023: 4.778 2024: 5.641 2025: 5.716 Flugbewegungen – Flughafen Ostrava – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2002 bis 2025. 9,0 Tsd.6,7 Tsd.4,5 Tsd.2,2 Tsd.0 2002 2002: 726 2003: 3.634 2004: 4.965 2005 2005: 6.190 2006: 7.064 2007: 7.224 2008 2008: 7.394 2009: 8.236 2010: 7.130 2011 2011: 6.351 2012: 5.176 2013: 4.073 2014 2014: 4.575 2015: 5.018 2016: 4.354 2017 2017: 4.051 2018: 4.563 2019: 3.259 2020 2020: 1.908 2021: 3.040 2022: 4.079 2023 2023: 4.778 2024: 5.641 2025 2025: 5.716

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Ostrava
2002–2025
Fracht & Post – Flughafen Ostrava – Liniendiagramm Zeitreihe von 2002 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 23,7 Tsd.17,8 Tsd.11,9 Tsd.5,9 Tsd.0 2002 2005 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2025 2002: 1.497 t 2003: 1.286 t 2004: 815 t 2005: 1.633 t 2006: 2.019 t 2007: 1.967 t 2008: 1.626 t 2009: 1.724 t 2010: 1.923 t 2011: 1.765 t 2012: 1.848 t 2013: 2.091 t 2014: 2.817 t 2015: 3.230 t 2016: 2.438 t 2017: 3.458 t 2018: 4.293 t 2019: 8.224 t 2020: 13.945 t 2021: 17.319 t 2022: 14.278 t 2023: 13.341 t 2024: 21.659 t 2025: 17.189 t Fracht & Post – Flughafen Ostrava – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2002 bis 2025. 23,7 Tsd.17,8 Tsd.11,9 Tsd.5,9 Tsd.0 2002 2002: 1.497 t 2003: 1.286 t 2004: 815 t 2005 2005: 1.633 t 2006: 2.019 t 2007: 1.967 t 2008 2008: 1.626 t 2009: 1.724 t 2010: 1.923 t 2011 2011: 1.765 t 2012: 1.848 t 2013: 2.091 t 2014 2014: 2.817 t 2015: 3.230 t 2016: 2.438 t 2017 2017: 3.458 t 2018: 4.293 t 2019: 8.224 t 2020 2020: 13.945 t 2021: 17.319 t 2022: 14.278 t 2023 2023: 13.341 t 2024: 21.659 t 2025 2025: 17.189 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
2025471.6455.71617.189
2024479.4415.64121.659
2023329.9364.77813.341
2022274.8984.07914.278
2021127.3733.04017.319
202033.6241.90813.945
2019307.2093.2598.224
2018357.4554.5634.293
2017310.3104.0513.458
2016236.7944.3542.438
2015279.6055.0183.230
2014265.7954.5752.817
2013229.2904.0732.091
2012245.9405.1761.848
2011245.5966.3511.765
2010244.2147.1301.923
2009270.0618.2361.724
2008311.2727.3941.626
2007298.4307.2241.967
2006269.7197.0642.019
2005232.4506.1901.633
2004195.9964.965815
2003158.5033.6341.286
2002137.8087261.497

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Ostrava

Der Flughafen Ostrava entwickelte sich von einem ursprünglich stark militärisch geprägten Standort zu einem regionalen Verkehrs- und Logistikflughafen.

Nach der Übernahme durch die Mährisch-Schlesische Region im Jahr 2004 begann eine stärkere Ausrichtung auf den internationalen Passagierverkehr, regionale Wirtschaft und Luftfracht.

Der Passagierverkehr ist vergleichsweise stark von saisonalen Ferienverbindungen abhängig. Gleichzeitig werden regelmäßige Linienverbindungen angeboten, die das ganzjährige Streckennetz ergänzen.

2024 wurden bereits 493.723 Passagiere gezählt. 2025 stieg das Aufkommen weiter auf 506.201 Reisende und erreichte damit einen neuen Rekord.

Auch die Cargo-Aktivitäten haben in den vergangenen Jahren an Bedeutung gewonnen. Die vorhandene Infrastruktur ermöglicht die Abfertigung großer Frachtflugzeuge und stärkt Ostrava als multimodalen Logistikstandort.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Ostrava

Der Flughafen Ostrava verfügt über ein Passagierterminal für den Linien- und Charterverkehr.

Nach Angaben des Airports stehen 13 Check-in-Schalter zur Verfügung. Die durchschnittliche Abfertigungskapazität liegt bei rund 500 ankommenden und 500 abfliegenden Passagieren pro Stunde.

Check-in

Die Check-in-Schalter befinden sich im Abflugbereich und werden abhängig von Airline und Flug geöffnet.

Abflug

Nach Check-in und Sicherheitskontrolle gelangen Passagiere in die entsprechenden Abflugbereiche und Gates.

Ankunft

Ankommende Passagiere gelangen über die Gepäckausgabe in die Ankunftshalle. Dort befinden sich weitere Serviceangebote.

Cargo-Terminal

Neben dem Passagierterminal besitzt der Flughafen ein separates Cargo-Terminal für die Abfertigung von Luftfracht.

Kompaktes Passagierterminal

Durch die kompakte Terminalstruktur sind Check-in, Sicherheitskontrolle, Gates und Ankunftsbereiche vergleichsweise übersichtlich angeordnet.

Hinweis: Bei starkem saisonalem Ferienverkehr kann das Passagieraufkommen deutlich schwanken. Check-in- und Gateinformationen sollten daher vor der Reise aktuell geprüft werden.

Bahn, Bus & Anreise zum Flughafen Ostrava

Der Flughafen Ostrava besitzt einen eigenen Bahnhof direkt neben der Abflughalle und ist damit sowohl per Bahn als auch per Bus an die Region angebunden.

Bahn S4

Die Linie S4 verbindet den Flughafen unter anderem über Studénka, Ostrava-Svinov und Ostrava hlavní nádraží mit weiteren Orten der Region.

Bahn S8

Die Linie S8 verbindet den Airport unter anderem mit Ostrava, Studénka, Příbor, Kopřivnice und weiteren Orten südlich des Flughafens.

Airport Express

Die Linie AE stellt eine direkte Busverbindung zwischen Ostrava und dem Flughafen her und wird mit den Flugzeiten wichtiger Linienverbindungen abgestimmt.

Regionalbusse

Mehrere regionale Buslinien verbinden den Airport mit Ostrava, Příbor, Kopřivnice, Nový Jičín, Frýdek-Místek und weiteren Orten.

Taxi

Taxi- und Transferservices stehen für Fahrten nach Ostrava und zu weiteren Zielen der Mährisch-Schlesischen Region zur Verfügung.

Mietwagen

Mietwagen ermöglichen eine flexible Weiterreise in der Region sowie in Richtung Polen und Slowakei.

Bahnhof direkt am Terminal

Der Bahnhof befindet sich unmittelbar neben der Abflughalle. Dadurch können Reisende ohne zusätzlichen Shuttle zwischen Zug und Passagierterminal wechseln.

Hinweis: Seit April 2026 kann der Airport Express unter bestimmten Bedingungen für Flugpassagiere kostenfrei genutzt werden. Voraussetzungen, Fahrpläne und Tarife sollten vor der Reise aktuell geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Ostrava

Der Flughafen wird von der Gesellschaft Letiště Ostrava, a.s. betrieben.

Eigentümer des Flughafens ist seit dem 1. Juli 2004 die Mährisch-Schlesische Region.

Mit der Übertragung vom tschechischen Staat auf die Regionalverwaltung übernahm Letiště Ostrava, a.s. den Betrieb des Airports.

Die Flughafengesellschaft ist für den Passagier- und Frachtbetrieb, die technische Infrastruktur, die Flughafenservices und die Weiterentwicklung des Standorts verantwortlich.

Geschichte des Flughafens Ostrava

Die Luftfahrtgeschichte am heutigen Flughafenstandort reicht bis ins frühe 20. Jahrhundert zurück. Zwischen 1909 und 1914 führten die Brüder Žurovec in der Region erste Flugversuche durch.

1939 errichtete die deutsche Luftwaffe im Gebiet des heutigen Flughafens einen Feldflugplatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Gelände zunächst wieder landwirtschaftlich genutzt.

Die moderne Entwicklung des Flughafens begann 1956 mit dem Bau der heutigen Anlage bei Mošnov.

Der zivile Flugverkehr wurde offiziell am 16. Oktober 1959 aufgenommen. Gleichzeitig wurde der Verkehr vom älteren Flughafen Ostrava-Hrabůvka nach Mošnov verlegt.

Der Airport wurde lange auch militärisch genutzt. 1993 endete die Tätigkeit des militärischen Flughafenbereichs.

Am 1. Juli 2004 ging der Flughafen in das Eigentum der Mährisch-Schlesischen Region über. Seitdem wird er von Letiště Ostrava, a.s. betrieben.

Im November 2006 erhielt der Airport seinen heutigen Namen Leoš Janáček Airport Ostrava zu Ehren des tschechischen Komponisten Leoš Janáček.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Ostrava sind 5 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 5 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP 118.375 MHz
APP OSTRAVA APP 119.375 MHz
APP 128.525 MHz
ATIS ATIS 118.055 MHz
TWR TWR 120.805 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Business Lounge am Flughafen Ostrava

Der Flughafen Ostrava verfügt über eine eigene Business Lounge, die einen ruhigeren Aufenthaltsbereich vor dem Abflug bietet.

Die Lounge ist vom normalen Wartebereich getrennt und kann sowohl von berechtigten Reisenden als auch gegen Einzelzahlung genutzt werden.

Business Lounge

Die Lounge bietet komfortable Sitzmöglichkeiten und einen ruhigeren Bereich vor dem Abflug.

Getränke & Snacks

Zum Angebot gehören warme und kalte Getränke sowie kleine Snacks.

Internet

Für Loungegäste steht Internetzugang zur Verfügung. Zusätzlich bietet der Flughafen kostenloses WLAN im Terminal.

Loungeprogramme

Aktuell werden unter anderem Priority Pass, LoungeKey, DragonPass, Elite Plus und Mile On Air akzeptiert.

Einzelzugang möglich

Auch Passagiere ohne entsprechendes Loungeprogramm können den Eintritt für Linien- und Charterflüge separat buchen beziehungsweise bei verfügbarer Kapazität am Informationsschalter erwerben.

Hinweis: Der Flughafen nennt aktuell einen Einstiegspreis ab 649 CZK für einen Einzelzugang. Preise, Programme und Zugangsbedingungen können sich ändern.

Reiseplanung am Flughafen Ostrava

Bahnverbindung prüfen

Der Bahnhof befindet sich unmittelbar am Terminal. Je nach Reisezeit können die Linien S4 oder S8 eine praktische Verbindung nach Ostrava und in die Region bieten.

Airport Express beachten

Der AE-Bus ist auf wichtige Linienflüge abgestimmt und bietet eine direkte Verbindung zwischen Ostrava und dem Airport.

Saisonverkehr einplanen

Während der Ferienzeiten wird der Flughafen von zahlreichen Charterverbindungen genutzt. Dadurch kann das Verkehrsaufkommen deutlich steigen.

Lounge vorab reservieren

Bei gewünschter Lounge-Nutzung kann eine Reservierung sinnvoll sein, da der Zugang von der verfügbaren Kapazität abhängt.

Häufige Fragen zum Flughafen Ostrava

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Ostrava?

Der IATA-Code lautet OSR. Der ICAO-Code des Flughafens ist LKMT.

Wie heißt der Flughafen Ostrava offiziell?

Der Flughafen trägt offiziell den Namen Leoš Janáček Airport Ostrava.

Wo liegt der Flughafen Ostrava?

Der Airport liegt bei Mošnov südwestlich von Ostrava. Vom Ostravaer Hauptbahnhof beträgt die Entfernung rund 20 Kilometer.

Wie viele Passagiere hatte der Flughafen Ostrava 2025?

2025 wurden insgesamt 506.201 Passagiere abgefertigt. Damit wurde erstmals die Marke von einer halben Million Reisenden überschritten.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Ostrava?

Die Start- und Landebahn 04/22 ist rund 3.500 Meter lang und 63 Meter breit.

Hat der Flughafen Ostrava einen Bahnhof?

Ja. Der Bahnhof befindet sich direkt neben der Abflughalle. Die Linien S4 und S8 verbinden den Airport mit Ostrava und weiteren Orten der Region.

Gibt es einen direkten Bus zwischen Ostrava und dem Flughafen?

Ja. Der Airport Express AE verbindet Ostrava direkt mit dem Flughafen und wird auf wichtige Linienflüge abgestimmt.

Gibt es eine Business Lounge am Flughafen Ostrava?

Ja. Der Airport besitzt eine Business Lounge mit Getränken, Snacks, Internetzugang und verschiedenen Zugangsprogrammen. Auch Einzelzugänge sind möglich.

Wer betreibt den Flughafen Ostrava?

Betreiber ist Letiště Ostrava, a.s.. Eigentümer des Airports ist die Mährisch-Schlesische Region.

Wo finde ich Verkehrszahlen des Flughafens Ostrava?

Aeroplano.de zeigt im Flughafenprofil verfügbare Passagier-, Bewegungs- und Frachtdaten sowie historische Entwicklungen. Einen europäischen Vergleich bietet die Seite Passagierzahlen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.airport-ostrava.cz.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen