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Flughafenprofil · Vereinigtes Königreich

Flughafen Edinburgh (EDI)

Der Flughafen Edinburgh (EDI/EGPH) ist der größte Verkehrsflughafen Schottlands und eines der wichtigsten internationalen Luftverkehrstore des Vereinigten Königreichs. Der Airport liegt westlich des Stadtzentrums und ist über die Edinburgh Trams, mehrere Buslinien sowie Anschlüsse an das schottische Bahnnetz gut erreichbar.

Flughafen Edinburgh im Überblick

Der Flughafen Edinburgh trägt den IATA-Code EDI und den ICAO-Code EGPH.

Der Airport liegt westlich des Stadtzentrums von Edinburgh und ist der verkehrsreichste Flughafen Schottlands.

Edinburgh verfügt über ein umfangreiches europäisches Streckennetz sowie ausgewählte interkontinentale Verbindungen. Neben zahlreichen europäischen Metropolen werden unter anderem Ziele in Nordamerika, dem Nahen Osten und Asien bedient.

Im Jahr 2025 nutzten exakt 16.980.588 Passagiere den Flughafen. Damit wurde erstmals an einem schottischen Airport die Marke von fast 17 Millionen Reisenden innerhalb eines Kalenderjahres erreicht.

Der Flughafen bietet mittlerweile Verbindungen zu mehr als 160 Zielen und arbeitet mit rund 40 Fluggesellschaften zusammen.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Tram, Bus, Betreiber, Geschichte und Lounges.

Auf einen Blick

Flughafen Edinburgh – Kennzahlen

IATA EDI
ICAO EGPH
Ort Ingliston, Edinburgh
Höhe 41 m
Startbahnen 3
Frequenzen 4
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Edinburgh
IATA-Code EDI
ICAO-Code EGPH
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Ingliston, Edinburgh
Bundesland / Region Scotland
Land Vereinigtes Königreich
Koordinaten 55,950145, -3,372288
Höhe 41 m (135 ft)
Zeitzone Europe/London (GMT/BST)
Betreiber Edinburgh Airport Limited
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.edinburghairport.com

Wo liegt der Flughafen Edinburgh?

Edinburgh Airport liegt westlich der schottischen Hauptstadt im Gebiet von Ingliston.

Das Stadtzentrum befindet sich ungefähr 13 Kilometer östlich des Flughafens.

Die Lage unmittelbar an wichtigen Straßenverbindungen ermöglicht eine gute Erreichbarkeit aus Edinburgh sowie aus anderen Teilen Zentral- und Ostschottlands.

Besonders wichtig ist die direkte Einbindung in das Straßenbahnnetz von Edinburgh. Die Tramhaltestelle befindet sich unmittelbar vor dem Hauptterminal.

Über die Straßenbahn bestehen außerdem Anschlüsse an verschiedene Bahnhöfe und damit an das überregionale schottische und britische Eisenbahnnetz.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
06/24 2.558 m 45 m ASP Ja Nein
12/30 1.747 m 46 m ASP Ja Ja
08/26 799 m 46 m ASP Nein Ja

Start- und Landebahn am Flughafen Edinburgh

Edinburgh Airport verfügt über eine regulär genutzte Start- und Landebahn.

Merkmal Wert
Runway 06/24
Länge 2.560 m
Nutzung Passagier-, Fracht- und sonstiger Flugverkehr

Die Runway 06/24 wird abhängig von Windrichtung und Wetterbedingungen in beiden Richtungen genutzt.

Nach Angaben des Flughafens kommt aufgrund der überwiegend südwestlichen Windrichtung häufig die Betriebsrichtung Runway 24 zum Einsatz.

Die Bahn ist für europäische Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge sowie für zahlreiche Langstreckenflugzeugtypen ausgelegt.

Die vollständigen technischen Angaben zu Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden zusätzlich direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Umfangreiche Runway-Sanierung

Edinburgh Airport investiert rund 30 Millionen Pfund in eine umfassende Sanierung der Start- und Landebahn. Die rund 1,6 Meilen lange Runway soll vollständig mit einer neuen Asphaltdecke versehen und technisch modernisiert werden.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2019

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2019Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere14.733.966+3,1 % zum Vorjahr
Flugbewegungen126.371+0,8 % zum Vorjahr
Fracht & Post42.378 t+2,1 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Edinburgh

Edinburgh ist der verkehrsreichste Flughafen Schottlands und zählt inzwischen zu den größten Airports des Vereinigten Königreichs.

Im Jahr 2025 wurden exakt 16.980.588 Passagiere abgefertigt.

Damit erreichte der Airport einen neuen Jahresrekord und erstmals annähernd 17 Millionen Passagiere innerhalb eines Kalenderjahres.

Das Streckennetz umfasst mehr als 160 Destinationen mit rund 40 Fluggesellschaften.

Neben einem sehr starken europäischen Kurzstreckenangebot gewinnen auch Langstreckenverbindungen zunehmend an Bedeutung.

2025 kamen beispielsweise neue beziehungsweise wiederaufgenommene Strecken nach Montréal, Boston und Philadelphia hinzu. Zusätzlich besteht eine ganzjährige Verbindung nach Beijing.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Edinburgh
1993–2019
Passagiere – Flughafen Edinburgh – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 16 Mio.12 Mio.8,1 Mio.4,0 Mio.0 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 552.287 1994: 621.971 1995: 692.439 1996: 815.633 1997: 924.030 1998: 4.542.265 1999: 5.082.062 2000: 5.367.078 2001: 6.034.975 2002: 6.911.906 2003: 7.476.345 2004: 7.992.460 2005: 8.448.606 2006: 8.606.639 2007: 9.036.809 2008: 8.991.060 2009: 9.041.864 2010: 8.593.666 2011: 9.383.242 2012: 9.193.840 2013: 9.774.636 2014: 10.159.028 2015: 11.113.404 2016: 12.347.750 2017: 13.409.610 2018: 14.292.131 2019: 14.733.966 Passagiere – Flughafen Edinburgh – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 16 Mio.12 Mio.8,1 Mio.4,0 Mio.0 1993 1993: 552.287 1994: 621.971 1995: 692.439 1996: 815.633 1997 1997: 924.030 1998: 4.542.265 1999: 5.082.062 2000: 5.367.078 2001 2001: 6.034.975 2002: 6.911.906 2003: 7.476.345 2004: 7.992.460 2005 2005: 8.448.606 2006: 8.606.639 2007: 9.036.809 2008: 8.991.060 2009 2009: 9.041.864 2010: 8.593.666 2011: 9.383.242 2012: 9.193.840 2013 2013: 9.774.636 2014: 10.159.028 2015: 11.113.404 2016: 12.347.750 2017 2017: 13.409.610 2018: 14.292.131 2019 2019: 14.733.966

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Edinburgh
1993–2019
Flugbewegungen – Flughafen Edinburgh – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 138 Tsd.104 Tsd.69,2 Tsd.34,6 Tsd.0 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 6.533 1994: 7.109 1995: 8.020 1996: 9.656 1997: 11.154 1998: 12.713 1999: 18.188 2000: 21.118 2001: 10.164 2002: 7.494 2003: 105.178 2004: 111.768 2005: 115.959 2006: 115.844 2007: 115.177 2008: 113.515 2009: 106.444 2010: 100.577 2011: 105.107 2012: 102.874 2013: 103.816 2014: 101.406 2015: 107.233 2016: 116.289 2017: 122.474 2018: 125.428 2019: 126.371 Flugbewegungen – Flughafen Edinburgh – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 138 Tsd.104 Tsd.69,2 Tsd.34,6 Tsd.0 1993 1993: 6.533 1994: 7.109 1995: 8.020 1996: 9.656 1997 1997: 11.154 1998: 12.713 1999: 18.188 2000: 21.118 2001 2001: 10.164 2002: 7.494 2003: 105.178 2004: 111.768 2005 2005: 115.959 2006: 115.844 2007: 115.177 2008: 113.515 2009 2009: 106.444 2010: 100.577 2011: 105.107 2012: 102.874 2013 2013: 103.816 2014: 101.406 2015: 107.233 2016: 116.289 2017 2017: 122.474 2018: 125.428 2019 2019: 126.371

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Edinburgh
1993–2019
Fracht & Post – Flughafen Edinburgh – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 61,6 Tsd.46,2 Tsd.30,8 Tsd.15,4 Tsd.0 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 219 t 1994: 351 t 1995: 495 t 1996: 959 t 1997: 1.813 t 1998: 37.309 t 1999: 42.980 t 2000: 18.234 t 2001: 16.236 t 2002: 21.217 t 2003: 51.567 t 2004: 55.982 t 2005: 54.294 t 2006: 50.939 t 2007: 45.965 t 2008: 49.126 t 2009: 52.009 t 2010: 44.083 t 2011: 44.308 t 2012: 42.938 t 2013: 38.004 t 2014: 37.047 t 2015: 35.638 t 2016: 36.967 t 2017: 40.831 t 2018: 41.512 t 2019: 42.378 t Fracht & Post – Flughafen Edinburgh – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 61,6 Tsd.46,2 Tsd.30,8 Tsd.15,4 Tsd.0 1993 1993: 219 t 1994: 351 t 1995: 495 t 1996: 959 t 1997 1997: 1.813 t 1998: 37.309 t 1999: 42.980 t 2000: 18.234 t 2001 2001: 16.236 t 2002: 21.217 t 2003: 51.567 t 2004: 55.982 t 2005 2005: 54.294 t 2006: 50.939 t 2007: 45.965 t 2008: 49.126 t 2009 2009: 52.009 t 2010: 44.083 t 2011: 44.308 t 2012: 42.938 t 2013 2013: 38.004 t 2014: 37.047 t 2015: 35.638 t 2016: 36.967 t 2017 2017: 40.831 t 2018: 41.512 t 2019 2019: 42.378 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
201914.733.966126.37142.378
201814.292.131125.42841.512
201713.409.610122.47440.831
201612.347.750116.28936.967
201511.113.404107.23335.638
201410.159.028101.40637.047
20139.774.636103.81638.004
20129.193.840102.87442.938
20119.383.242105.10744.308
20108.593.666100.57744.083
20099.041.864106.44452.009
20088.991.060113.51549.126
20079.036.809115.17745.965
20068.606.639115.84450.939
20058.448.606115.95954.294
20047.992.460111.76855.982
20037.476.345105.17851.567
20026.911.9067.49421.217
20016.034.97510.16416.236
20005.367.07821.11818.234
19995.082.06218.18842.980
19984.542.26512.71337.309
1997924.03011.1541.813
1996815.6339.656959
1995692.4398.020495
1994621.9717.109351
1993552.2876.533219

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Edinburgh

Edinburgh entwickelte sich von einem militärischen Flugplatz zu einem der wichtigsten internationalen Verkehrsflughäfen des Vereinigten Königreichs.

Besonders seit den 1990er- und 2000er-Jahren nahm das internationale Streckennetz deutlich zu.

Neben europäischen Low-Cost- und Netzwerkverbindungen wurden zunehmend direkte Langstreckenflüge aufgebaut.

2012 wurden rund 9,2 Millionen Passagiere gezählt. Bis 2025 stieg dieser Wert auf fast 17 Millionen.

Der Flughafen wurde deshalb mehrfach erweitert. Ein großes Terminalprojekt schuf zusätzliche Gates, Flugzeugabstellpositionen, neue Ankunftsbereiche, Gepäckausgaben und einen vergrößerten Bereich für die Einreisekontrolle.

Weitere Investitionen in Terminal, Gepäcksystem, Runway und Flugbetriebsflächen sollen den Airport auf weiteres Wachstum vorbereiten.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Edinburgh

Edinburgh Airport verfügt über einen zentralen Passagierterminal.

Check-in, Sicherheitskontrolle, Abflughalle, Ankunft, Gepäckausgabe, Gastronomie, Shops und Lounges sind innerhalb einer zusammenhängenden Terminalanlage organisiert.

Der Terminal wurde über die vergangenen Jahre mehrfach erweitert und modernisiert.

Check-in

Die Check-in- und Bag-Drop-Bereiche befinden sich im zentralen Terminalgebäude.

Sicherheitskontrolle

Die zentrale Sicherheitskontrolle führt in den gemeinsamen Abflugbereich.

Departure Lounge

Nach der Sicherheitskontrolle stehen Restaurants, Cafés, Geschäfte, Lounges und weitere Passagierservices zur Verfügung.

Ankunft

Internationale und nationale Ankunftsbereiche sowie Gepäckausgabe wurden im Rahmen früherer Ausbauprogramme erheblich erweitert.

Ein Terminal – keine Terminalwechsel

Edinburgh besitzt nur einen Passagierterminal. Reisende müssen deshalb nicht wie in Heathrow, Gatwick oder Manchester zwischen verschiedenen Terminals wechseln.

Hinweis: Der konkrete Check-in-Bereich und das Gate richten sich nach dem jeweiligen Flug. Maßgeblich sind die aktuellen Flughafenanzeigen und Informationen der Airline.

Tram, Bus & Anreise zum Flughafen Edinburgh

Edinburgh Airport verfügt über eine sehr gute öffentliche Verkehrsanbindung.

Besonders wichtig sind die Edinburgh Trams sowie mehrere direkte Bus- und Coach-Verbindungen.

Edinburgh Tram

Die Straßenbahn verbindet den Flughafen regulär direkt mit dem Stadtzentrum und fährt weiter in Richtung Newhaven.

Tramhaltestelle

Die Haltestelle befindet sich direkt vor dem Hauptterminal neben der zentralen Plaza.

Stadtzentrum

Die reguläre Fahrzeit zwischen Flughafen und dem Zentrum von Edinburgh beträgt ungefähr 30 Minuten.

Bahnanschluss

Über die Tram bestehen Anschlüsse unter anderem an Edinburgh Gateway, Edinburgh Park, Haymarket und über St Andrew Square beziehungsweise das Zentrum an Edinburgh Waverley.

Airlink 100

Der Airlink 100 verbindet den Flughafen regulär direkt mit Waverley Bridge nahe Princes Street und Edinburgh Waverley.

Busse nach Schottland

Zusätzlich bestehen direkte Bus- und Coach-Verbindungen unter anderem nach Glasgow, Fife, Dundee, Stirling und weiteren Regionen Schottlands.

Bahn über Tram erreichbar

Der Flughafen besitzt keinen klassischen National-Rail-Bahnhof direkt im Terminal. Durch die Tram bestehen jedoch einfache Anschlüsse an mehrere Bahnhöfe. Besonders wichtig ist Edinburgh Gateway für Verbindungen nach Fife, Perth, Dundee, Aberdeen und Inverness.

Hinweis: Straßenbahn- und Busverbindungen können durch Bauarbeiten, Veranstaltungen oder andere Störungen zeitweise verändert werden. Vor der Fahrt sollten deshalb die aktuellen Angaben von Edinburgh Airport und dem jeweiligen Verkehrsunternehmen geprüft werden.

Betreiber und Eigentümer des Flughafens Edinburgh

Edinburgh Airport wird von der Flughafenbetriebsgesellschaft am Standort betrieben und gehört heute zu einem gemeinsamen Investorenmodell von VINCI Airports und Global Infrastructure Partners (GIP).

VINCI Airports erwarb 2024 einen Anteil von 50,01 Prozent am Flughafen.

Global Infrastructure Partners bleibt als weiterer Investor beteiligt.

Durch die Partnerschaft wurde Edinburgh gleichzeitig Teil des internationalen VINCI-Airports-Netzwerks.

Der Flughafen bleibt innerhalb dieser Struktur Schottlands bedeutendster Passagierairport und befindet sich vor einem umfangreichen weiteren Investitionsprogramm.

Geschichte des Flughafens Edinburgh

Die Geschichte des Flughafenstandorts reicht bis in das Jahr 1916 zurück.

Damals wurde Turnhouse Aerodrome während des Ersten Weltkriegs als Militärflugplatz eröffnet.

Nach der Gründung der Royal Air Force wurde der Standort 1918 zu RAF Turnhouse.

Während des Zweiten Weltkriegs entstand die erste befestigte Start- und Landebahn.

Die ersten kommerziellen Flugverbindungen wurden 1947 aufgenommen.

In den 1970er-Jahren übernahm die damalige British Airports Authority den Flughafen.

Der heutige zentrale Passagierterminal wurde 1977 offiziell von Queen Elizabeth II eröffnet.

In den folgenden Jahrzehnten wuchs der Flughafen kontinuierlich und wurde mehrfach erweitert.

2012 übernahm Global Infrastructure Partners den Flughafen von BAA.

2024 entstand die heutige strategische Partnerschaft mit VINCI Airports, das einen Anteil von 50,01 Prozent übernahm.

Heute ist Edinburgh der größte Flughafen Schottlands und erreichte 2025 mit fast 17 Millionen Passagieren einen neuen historischen Höchststand.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Edinburgh sind 4 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 4 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 121.2 MHz
ATIS ATIS 131.35 MHz
GND GND 121.75 MHz
TWR TWR 118.7 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen Edinburgh

Edinburgh Airport verfügt über mehrere unabhängige und airlinegebundene Lounges im Abflugbereich.

Escape Lounge

Die Escape Lounge befindet sich in der Nähe von Gate 4 und ist unabhängig von Airline oder gebuchter Reiseklasse nutzbar.

Aspire Lounge

Die Aspire Lounge befindet sich nahe Gate 16 und bietet unter anderem Sitzbereiche, Arbeitsplätze, WLAN sowie Speisen und Getränke.

Turkish Airlines Lounge

Die Turkish Airlines Lounge by Plaza Premium Group liegt nahe Gate 13 und kann auch von Reisenden anderer Airlines genutzt werden.

British Airways Lounge

Eine separate British Airways Lounge befindet sich ebenfalls nahe Gate 4. Die Zugangsbedingungen richten sich nach den Vorgaben von British Airways.

Priority Pass

Für mehrere unabhängig nutzbare Lounges werden je nach Angebot auch Programme wie Priority Pass oder DragonPass akzeptiert.

Vorab buchen

Bei den unabhängig buchbaren Lounges empfiehlt der Flughafen insbesondere zu stark frequentierten Reisezeiten eine Reservierung.

Mehrere Loungeoptionen in einem Terminal

Da Edinburgh nur einen Passagierterminal besitzt, entfällt die Auswahl nach Terminal. Wichtig ist lediglich, dass sich die Lounges nach der Sicherheitskontrolle in unterschiedlichen Bereichen der Abflughalle befinden.

Hinweis: Öffnungszeiten, Preise und Zugangskriterien können sich ändern. Vor der Nutzung sollten die aktuellen Angaben des Flughafens und des jeweiligen Lounge-Betreibers geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Edinburgh

Tramverbindung prüfen

Für Reisen ins Stadtzentrum ist die Tram im Normalbetrieb eine der einfachsten Verbindungen. Aktuelle Betriebsinformationen sollten vor der Fahrt geprüft werden.

Airlink 100

Der Airlink 100 ist eine wichtige Alternative zur Tram und bietet regulär eine direkte Verbindung nach Waverley Bridge.

Bahn über Gateway

Für Weiterreisen in Richtung Fife, Dundee, Perth, Aberdeen oder Inverness kann der Tramanschluss zum Bahnhof Edinburgh Gateway besonders praktisch sein.

Lounge vorab reservieren

Bei Escape, Aspire oder Turkish Airlines Lounge kann insbesondere in der Hauptreisezeit eine Vorreservierung sinnvoll sein.

Häufige Fragen zum Flughafen Edinburgh

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Edinburgh?

Der IATA-Code lautet EDI. Der ICAO-Code ist EGPH.

Wie viele Terminals hat Edinburgh Airport?

Edinburgh Airport besitzt einen zentralen Passagierterminal.

Wie viele Startbahnen hat Edinburgh Airport?

Der Flughafen verfügt über eine regulär genutzte Start- und Landebahn 06/24 mit einer Länge von 2.560 Metern.

Fährt eine Straßenbahn zum Flughafen Edinburgh?

Ja. Die Edinburgh Trams besitzen eine eigene Haltestelle direkt vor dem Terminal.

Wie lange fährt die Tram ins Zentrum?

Im regulären Betrieb dauert die Fahrt zwischen Flughafen und dem Zentrum von Edinburgh ungefähr 30 Minuten.

Hat Edinburgh Airport einen Bahnhof?

Direkt am Terminal befindet sich kein klassischer National-Rail-Bahnhof. Die Tram verbindet den Airport jedoch unter anderem mit Edinburgh Gateway, Edinburgh Park und Haymarket.

Fährt ein Bus direkt ins Zentrum von Edinburgh?

Ja. Der Airlink 100 verbindet den Flughafen regulär direkt mit Waverley Bridge nahe Princes Street und Edinburgh Waverley.

Wer betreibt beziehungsweise besitzt Edinburgh Airport?

Der Flughafen befindet sich in einer Investorenpartnerschaft von VINCI Airports und Global Infrastructure Partners. VINCI Airports hält seit 2024 einen Anteil von 50,01 Prozent.

Gibt es Lounges am Flughafen Edinburgh?

Ja. Aktuell gibt es unter anderem Escape Lounge, Aspire Lounge, Turkish Airlines Lounge by Plaza Premium Group und eine British Airways Lounge.

Wie viele Passagiere hat Edinburgh Airport?

Im Jahr 2025 wurden 16.980.588 Passagiere abgefertigt – ein neuer Rekord für einen schottischen Flughafen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.edinburghairport.com.
Statistisches Berichtsjahr: 2019Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen