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Flughafenprofil · Vereinigtes Königreich

Flughafen London Gatwick (LGW)

Der Flughafen London Gatwick (LGW/EGKK) ist der zweitgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs und eines der wichtigsten internationalen Luftverkehrstore der Metropolregion London. Der Airport liegt südlich der Hauptstadt in West Sussex und ist mit Gatwick Express, Thameslink, Southern und weiteren Bahnverbindungen direkt an London und zahlreiche Städte im Süden Englands angebunden.

Flughafen London Gatwick im Überblick

Der Flughafen London Gatwick trägt den IATA-Code LGW und den ICAO-Code EGKK.

Der Airport befindet sich südlich von London in West Sussex nahe Crawley und gehört neben Heathrow zu den wichtigsten internationalen Flughäfen der britischen Hauptstadtregion.

Gatwick besitzt ein umfangreiches europäisches und interkontinentales Streckennetz. Neben klassischen Netzwerkgesellschaften spielen Low-Cost- und Ferienfluggesellschaften eine besonders große Rolle.

Im Jahr 2025 nutzten rund 42,8 Millionen Passagiere den Flughafen. Gleichzeitig wurden 57 Airlines und 227 bediente Ziele registriert.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu North und South Terminal, Bahnverbindungen, Betreiber, Geschichte und Lounges.

Auf einen Blick

Flughafen London Gatwick – Kennzahlen

IATA LGW
ICAO EGKK
Ort London
Höhe 62 m
Startbahnen 2
Frequenzen 6
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen London Gatwick
IATA-Code LGW
ICAO-Code EGKK
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort London
Bundesland / Region England
Land Vereinigtes Königreich
Koordinaten 51,148744, -0,185739
Höhe 62 m (202 ft)
Zeitzone Europe/London (GMT/BST)
Betreiber Gatwick Airport Limited
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.gatwickairport.com

Wo liegt der Flughafen London Gatwick?

London Gatwick liegt rund 45 Kilometer südlich des Zentrums von London und etwa drei Kilometer nördlich von Crawley.

Der Airport befindet sich in West Sussex und besitzt eine besonders gute Bahnanbindung an London sowie an zahlreiche Orte im Süden und Südosten Englands.

Durch die Lage direkt an der wichtigen Brighton Main Line bestehen schnelle Direktverbindungen sowohl in Richtung London als auch zur Südküste.

Die Autobahn M23 verbindet Gatwick mit der Londoner Ringautobahn M25 und dem überregionalen Straßennetz.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
08R/26L 3.317 m 45 m ASP Ja Nein
08L/26R 2.561 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahnen am Flughafen Gatwick

London Gatwick besitzt zwei parallele Start- und Landebahnen. Im heutigen Regelbetrieb wird jedoch nahezu der gesamte Flugverkehr über die Main Runway 08R/26L abgewickelt.

Startbahn Länge Aktuelle Nutzung
08R/26L 3.316 m Haupt-Runway
08L/26R ca. 2,6 km derzeit überwiegend Taxiway / Reserve

Die Hauptbahn ist 3.316 Meter lang und 45 Meter breit.

Die nördliche Parallelbahn liegt so nah an der Main Runway, dass beide Bahnen aktuell nicht gleichzeitig regulär betrieben werden.

Sie wird derzeit vor allem als Rollweg genutzt und kann als Runway eingesetzt werden, wenn die Hauptbahn beispielsweise wegen Wartungsarbeiten nicht verfügbar ist.

Northern Runway soll regulär genutzt werden

Im September 2025 erhielt Gatwick die Genehmigung, die vorhandene Northern Runway künftig in den routinemäßigen Betrieb einzubeziehen. Dafür soll unter anderem ihre Mittellinie um zwölf Meter nach Norden verlegt werden.

Nach Abschluss der gerichtlichen Überprüfung im August 2026 kann das Projekt nun in die Planungs- und Umsetzungsphase übergehen.

Hinweis: Die Northern Runway ist derzeit noch nicht als regulär parallel betriebene zweite Startbahn anzusehen. Aeroplano.de unterscheidet deshalb klar zwischen dem heutigen Betriebszustand und dem genehmigten Ausbauprojekt.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2019

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2019Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere46.560.536+1,0 % zum Vorjahr
Flugbewegungen280.608-0,9 % zum Vorjahr
Fracht & Post117.996 t-0,5 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Gatwick

London Gatwick ist nach Heathrow der zweitgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs.

Im Jahr 2025 wurden rund 42,8 Millionen Passagiere abgefertigt.

Der Flughafen wurde von 57 Airlines genutzt und bot Verbindungen zu 227 Zielen.

Besonders stark ist Gatwick im europäischen Kurzstreckenverkehr, gleichzeitig besitzt der Airport ein bedeutendes interkontinentales Streckennetz.

2025 wurden insgesamt rund 263.000 Flugbewegungen registriert.

Der Flughafen gilt aufgrund seines hohen Verkehrsaufkommens auf einer einzelnen regulär genutzten Hauptbahn als einer der effizientesten Single-Runway-Airports der Welt.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen London Gatwick
1993–2019
Passagiere – Flughafen London Gatwick – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 49 Mio.41 Mio.32 Mio.24 Mio.16 Mio. 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 18.373.355 1994: 19.420.043 1995: 20.609.223 1996: 22.032.476 1997: 24.398.256 1998: 29.038.167 1999: 30.408.570 2000: 31.952.048 2001: 31.099.141 2002: 29.509.921 2003: 29.893.186 2004: 31.391.697 2005: 32.693.092 2006: 34.080.137 2007: 35.165.530 2008: 34.162.014 2009: 32.360.408 2010: 31.341.366 2011: 33.638.323 2012: 34.213.203 2013: 35.427.201 2014: 38.089.953 2015: 40.256.963 2016: 43.143.490 2017: 45.534.389 2018: 46.081.327 2019: 46.560.536 Passagiere – Flughafen London Gatwick – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 49 Mio.41 Mio.32 Mio.24 Mio.16 Mio. 1993 1993: 18.373.355 1994: 19.420.043 1995: 20.609.223 1996: 22.032.476 1997 1997: 24.398.256 1998: 29.038.167 1999: 30.408.570 2000: 31.952.048 2001 2001: 31.099.141 2002: 29.509.921 2003: 29.893.186 2004: 31.391.697 2005 2005: 32.693.092 2006: 34.080.137 2007: 35.165.530 2008: 34.162.014 2009 2009: 32.360.408 2010: 31.341.366 2011: 33.638.323 2012: 34.213.203 2013 2013: 35.427.201 2014: 38.089.953 2015: 40.256.963 2016: 43.143.490 2017 2017: 45.534.389 2018: 46.081.327 2019 2019: 46.560.536

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen London Gatwick
1993–2019
Flugbewegungen – Flughafen London Gatwick – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 302 Tsd.245 Tsd.189 Tsd.132 Tsd.75,2 Tsd. 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 141.284 1994: 148.188 1995: 158.437 1996: 173.710 1997: 188.115 1998: 198.149 1999: 202.081 2000: 210.115 2001: 125.547 2002: 94.126 2003: 234.450 2004: 241.194 2005: 251.969 2006: 254.411 2007: 258.919 2008: 256.352 2009: 245.369 2010: 233.543 2011: 244.506 2012: 240.391 2013: 244.283 2014: 254.488 2015: 262.519 2016: 277.094 2017: 283.037 2018: 283.186 2019: 280.608 Flugbewegungen – Flughafen London Gatwick – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 302 Tsd.245 Tsd.189 Tsd.132 Tsd.75,2 Tsd. 1993 1993: 141.284 1994: 148.188 1995: 158.437 1996: 173.710 1997 1997: 188.115 1998: 198.149 1999: 202.081 2000: 210.115 2001 2001: 125.547 2002: 94.126 2003: 234.450 2004: 241.194 2005 2005: 251.969 2006: 254.411 2007: 258.919 2008: 256.352 2009 2009: 245.369 2010: 233.543 2011: 244.506 2012: 240.391 2013 2013: 244.283 2014: 254.488 2015: 262.519 2016: 277.094 2017 2017: 283.037 2018: 283.186 2019 2019: 280.608

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen London Gatwick
1993–2019
Fracht & Post – Flughafen London Gatwick – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2019. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 343 Tsd.271 Tsd.198 Tsd.126 Tsd.53,8 Tsd. 1993 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2019 1993: 186.101 t 1994: 220.629 t 1995: 226.981 t 1996: 264.426 t 1997: 263.665 t 1998: 288.197 t 1999: 307.943 t 2000: 318.795 t 2001: 279.904 t 2002: 242.125 t 2003: 233.471 t 2004: 226.927 t 2005: 232.084 t 2006: 219.873 t 2007: 176.635 t 2008: 112.365 t 2009: 79.209 t 2010: 108.552 t 2011: 92.056 t 2012: 101.096 t 2013: 100.441 t 2014: 92.735 t 2015: 77.851 t 2016: 83.990 t 2017: 101.606 t 2018: 118.552 t 2019: 117.996 t Fracht & Post – Flughafen London Gatwick – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2019. 343 Tsd.271 Tsd.198 Tsd.126 Tsd.53,8 Tsd. 1993 1993: 186.101 t 1994: 220.629 t 1995: 226.981 t 1996: 264.426 t 1997 1997: 263.665 t 1998: 288.197 t 1999: 307.943 t 2000: 318.795 t 2001 2001: 279.904 t 2002: 242.125 t 2003: 233.471 t 2004: 226.927 t 2005 2005: 232.084 t 2006: 219.873 t 2007: 176.635 t 2008: 112.365 t 2009 2009: 79.209 t 2010: 108.552 t 2011: 92.056 t 2012: 101.096 t 2013 2013: 100.441 t 2014: 92.735 t 2015: 77.851 t 2016: 83.990 t 2017 2017: 101.606 t 2018: 118.552 t 2019 2019: 117.996 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
201946.560.536280.608117.996
201846.081.327283.186118.552
201745.534.389283.037101.606
201643.143.490277.09483.990
201540.256.963262.51977.851
201438.089.953254.48892.735
201335.427.201244.283100.441
201234.213.203240.391101.096
201133.638.323244.50692.056
201031.341.366233.543108.552
200932.360.408245.36979.209
200834.162.014256.352112.365
200735.165.530258.919176.635
200634.080.137254.411219.873
200532.693.092251.969232.084
200431.391.697241.194226.927
200329.893.186234.450233.471
200229.509.92194.126242.125
200131.099.141125.547279.904
200031.952.048210.115318.795
199930.408.570202.081307.943
199829.038.167198.149288.197
199724.398.256188.115263.665
199622.032.476173.710264.426
199520.609.223158.437226.981
199419.420.043148.188220.629
199318.373.355141.284186.101

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Gatwick

Gatwick entwickelte sich von einem kleinen Flugplatz aus den 1930er-Jahren zu einem der größten Flughäfen Europas.

Mit dem Ausbau des Charter-, Ferien- und später des Low-Cost-Verkehrs stiegen die Passagierzahlen über Jahrzehnte deutlich an.

Gleichzeitig gewann der Airport auch im Langstreckenverkehr zunehmend an Bedeutung.

Nach dem starken Verkehrseinbruch während der Corona-Pandemie erholte sich Gatwick deutlich. 2025 wurden wieder rund 42,8 Millionen Passagiere gezählt.

Der künftig geplante reguläre Betrieb der Northern Runway könnte die Kapazität des Flughafens langfristig erheblich erhöhen.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht als Null interpretiert.

North Terminal und South Terminal am Flughafen Gatwick

London Gatwick besitzt zwei Passagierterminals: North Terminal und South Terminal.

Beide Terminals werden von zahlreichen internationalen Airlines genutzt und verfügen über eigene Check-in-, Sicherheits-, Gastronomie-, Shopping- und Loungeangebote.

North Terminal

Das North Terminal wurde 1988 eröffnet und wird heute von zahlreichen europäischen und internationalen Airlines genutzt.

South Terminal

Das South Terminal ist der ältere der beiden heutigen Terminalkomplexe und liegt unmittelbar neben dem Flughafenbahnhof.

Fluggesellschaften

Die Terminalzuweisung unterscheidet sich je nach Airline. Einige Fluggesellschaften können abhängig von Flugnummer oder Route sogar beide Terminals nutzen.

Check-in

Gatwick verfügt über insgesamt mehrere hundert klassische und automatisierte Check-in- beziehungsweise Bag-Drop-Positionen.

Kostenloser Terminal-Shuttle

North und South Terminal sind durch einen automatischen kostenlosen Shuttle verbunden. Die Fahrt zwischen beiden Terminals dauert ungefähr zwei Minuten.

Der Shuttle fährt rund um die Uhr und verkehrt in kurzen Abständen.

Hinweis: Vor der Anreise sollte immer das konkrete Abflugterminal geprüft werden. Die Airline-Zuordnung kann sich ändern.

Gatwick Express, Thameslink & Anreise zum Flughafen Gatwick

London Gatwick gehört zu den am besten per Bahn angebundenen Flughäfen Großbritanniens.

Der Flughafenbahnhof befindet sich direkt am South Terminal. Passagiere des North Terminal erreichen ihn mit dem kostenlosen Terminal-Shuttle in etwa zwei Minuten.

Gatwick Express

Der Gatwick Express verbindet den Airport ohne Zwischenhalt mit London Victoria. Die Fahrt dauert ungefähr 30 Minuten.

Thameslink

Thameslink bietet Direktverbindungen unter anderem nach London Bridge, Blackfriars, City Thameslink, Farringdon und St Pancras International.

Southern

Southern verbindet Gatwick unter anderem mit London Victoria, Clapham Junction, Brighton, Horsham, Eastbourne, Portsmouth und weiteren Orten.

Great Western Railway

Great Western Railway bietet direkte Verbindungen zwischen Gatwick und Reading.

Coach & Bus

National Express und weitere Busanbieter bedienen beide Terminals. Zusätzlich bestehen regionale Busverbindungen.

Taxi & Mietwagen

Taxis, private Transfers und Mietwagen stehen für direkte Weiterfahrten nach London und in andere Regionen zur Verfügung.

Vier Bahnbetreiber direkt am Flughafen

Gatwick wird aktuell von Gatwick Express, Southern, Thameslink und Great Western Railway bedient.

Nach Angaben des Flughafens fahren im Durchschnitt ungefähr alle vier Minuten Züge ab und mehr als 120 Bahnhöfe sind direkt erreichbar.

Hinweis: Bahnfahrpläne und Fahrzeiten können sich durch Bauarbeiten oder Streiks ändern. Vor der Fahrt sollten aktuelle Informationen des Flughafens und der jeweiligen Bahngesellschaft geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Gatwick

Der Flughafen wird von Gatwick Airport Limited betrieben.

Mehrheitseigentümer ist VINCI Airports mit einem Anteil von 50,01 Prozent.

Die übrigen Anteile befinden sich bei einem Investorenkonsortium und werden von Global Infrastructure Partners verwaltet.

Gatwick ist der zweitgrößte Flughafen Großbritanniens und besitzt für den internationalen Passagierverkehr Londons eine zentrale Bedeutung.

Geschichte des Flughafens London Gatwick

Die Geschichte Gatwicks begann 1930 mit dem Surrey Aero Club.

1934 erhielt der Standort die Zulassung als öffentlicher Flugplatz und erste regelmäßige Verbindungen nach Belfast und Paris wurden aufgenommen.

1935 entstanden der Bahnhof Gatwick und das sogenannte Beehive Terminal, eines der architektonisch außergewöhnlichsten frühen Flughafenterminals.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen militärisch genutzt.

1950 wurde Gatwick als zweiter großer Flughafen Londons ausgewählt.

Nach umfangreichen Bauarbeiten eröffnete Queen Elizabeth II am 9. Juni 1958 den heutigen Flughafen offiziell.

Gatwick war damals der erste Flughafen weltweit mit einer direkten Bahnverbindung zum Terminal.

1984 nahm der Gatwick Express den Betrieb auf.

1988 wurde das neue North Terminal eröffnet.

1998 erreichte die Main Runway ihre heutige Länge von 3.316 Metern.

Seit 2009 befindet sich Gatwick nicht mehr im Besitz der früheren BAA-Gruppe. Heute ist VINCI Airports Mehrheitseigentümer.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen London Gatwick sind 6 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 6 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 126.825 MHz
ATIS ATIS 136.525 MHz
CLD CLNC DEL 121.955 MHz
Dir Director 118.95 MHz
GND GND 121.805 MHz
TWR TWR 124.23 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen London Gatwick

Gatwick besitzt in beiden Terminals mehrere Airline- und unabhängig buchbare Lounges.

North Terminal

Im North Terminal befinden sich unter anderem No1 Lounge, My Lounge, Plaza Premium Lounge, Plaza Premium Express und Clubrooms.

Emirates Lounge

Im North Terminal befindet sich außerdem eine Emirates Lounge. Der Zugang richtet sich nach den Bedingungen der Airline.

South Terminal

Im South Terminal stehen unter anderem No1 Lounge, My Lounge, Club Aspire Lounge und Clubrooms zur Verfügung.

British Airways

Berechtigte Passagiere können im South Terminal die British Airways Club Lounge beziehungsweise First Lounge nutzen.

Unabhängige Buchung

Mehrere Lounges können unabhängig von der Fluggesellschaft gegen Bezahlung beziehungsweise über bestimmte Loungeprogramme genutzt werden.

Terminal beachten

Eine Lounge sollte immer passend zum Abflugterminal gebucht werden, da die Sicherheitsbereiche der beiden Terminals voneinander getrennt sind.

Große Auswahl in beiden Terminals

Gatwick gehört zu den britischen Flughäfen mit besonders großer Auswahl an unabhängig buchbaren Lounges. Damit besteht auch für Reisende ohne Business-Class-Ticket häufig eine Zugangsmöglichkeit.

Hinweis: Loungeangebot, Öffnungszeiten, Preise und Zugangsmöglichkeiten können sich ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben des Flughafens und des jeweiligen Lounge-Betreibers.

Reiseplanung am Flughafen Gatwick

Terminal prüfen

Vor der Anreise sollte kontrolliert werden, ob der Flug vom North oder South Terminal startet.

Zugverbindung vergleichen

Neben dem Gatwick Express können Thameslink und Southern je nach Ziel in London schneller oder praktischer sein.

Terminalwechsel

Für einen Wechsel zwischen North und South Terminal steht rund um die Uhr der kostenlose Shuttle zur Verfügung.

Lounge passend wählen

Eine Lounge muss zum jeweiligen Abflugterminal und Sicherheitsbereich passen.

Häufige Fragen zum Flughafen London Gatwick

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Gatwick?

Der IATA-Code lautet LGW. Der ICAO-Code ist EGKK.

Wie viele Terminals hat Gatwick?

Gatwick besitzt zwei Passagierterminals: North Terminal und South Terminal.

Wie kommt man zwischen North und South Terminal?

Beide Terminals werden rund um die Uhr durch einen kostenlosen automatischen Shuttle verbunden. Die Fahrt dauert ungefähr zwei Minuten.

Wo befindet sich der Bahnhof von Gatwick?

Der Flughafenbahnhof befindet sich direkt am South Terminal. Vom North Terminal fährt der kostenlose Shuttle zum South Terminal.

Wie lange fährt der Gatwick Express nach London?

Die direkte Fahrt nach London Victoria dauert ungefähr 30 Minuten.

Fährt Thameslink zum Flughafen Gatwick?

Ja. Thameslink verbindet Gatwick direkt mit mehreren Stationen in Central London, darunter London Bridge, Blackfriars, Farringdon und St Pancras International.

Wie viele Startbahnen hat Gatwick?

Der Flughafen besitzt zwei parallele Runways. Aktuell wird jedoch im regulären Betrieb hauptsächlich die Main Runway genutzt. Die Northern Runway dient derzeit überwiegend als Taxiway beziehungsweise Reservebahn.

Wird die Northern Runway künftig regulär genutzt?

Ja. Das Projekt zur routinemäßigen Nutzung der Northern Runway wurde 2025 genehmigt. Nach Abschluss der gerichtlichen Überprüfung im August 2026 kann Gatwick in die Umsetzungsphase übergehen.

Gibt es Lounges am Flughafen Gatwick?

Ja. Sowohl im North als auch im South Terminal gibt es mehrere Airline- und unabhängig buchbare Lounges.

Wie viele Passagiere hat Gatwick?

Im Jahr 2025 nutzten rund 42,8 Millionen Passagiere den Flughafen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.gatwickairport.com.
Statistisches Berichtsjahr: 2019Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen