Flughafenprofil · Finnland
Flughafen Kittilä (KTT)
Der Flughafen Kittilä (KTT/EFKT) ist einer der wichtigsten Tourismusflughäfen Finnisch-Lapplands und das zentrale Luftverkehrstor für Levi, Ylläs, Olos und Pallas. Der Airport verzeichnet besonders während der Wintersaison einen starken internationalen Verkehr und verbindet die Region mit Helsinki sowie zahlreichen europäischen Städten.
Flughafen Kittilä im Überblick
Der Flughafen Kittilä trägt den IATA-Code KTT und den ICAO-Code EFKT.
Der Airport liegt im Herzen des finnischen Lapplands und besitzt eine besonders große Bedeutung für den internationalen Wintertourismus.
Im Jahr 2025 wurden 445.911 Passagiere gezählt. Gegenüber 2024 entsprach dies einem Wachstum von 8,3 Prozent.
Damit gehört Kittilä zu den größten Regionalflughäfen Finnlands und zu den wichtigsten touristischen Airports des Landes.
Besonders bedeutend ist die Nähe zu Levi, Ylläs, Olos und Pallas. Diese Wintersport- und Ferienregionen erzeugen während der Wintersaison ein hohes internationales Verkehrsaufkommen.
Ganzjährig verbindet Finnair Kittilä mit Helsinki. Zusätzlich bestehen saisonale Direktverbindungen aus verschiedenen europäischen Ländern.
Während der Wintersaison 2026/2027 wächst das internationale Streckennetz weiter. Unter anderem kommen neue Verbindungen aus London-Luton, Liverpool und Brüssel hinzu.
Der Flughafen verfügt über eine 2.500 Meter lange Start- und Landebahn sowie einen mehrfach erweiterten Passagierterminal.
Flughafen Kittilä – Kennzahlen
Flughafendaten
| Name | Flughafen Kittilä |
|---|---|
| IATA-Code | KTT |
| ICAO-Code | EFKT |
| Flughafentyp | Großer Flughafen |
| Ort | Kittilä |
| Bundesland / Region | Lapland Region |
| Land | Finnland |
| Koordinaten | 67,700996, 24,846800 |
| Höhe | 196 m (644 ft) |
| Zeitzone | Europe/Helsinki (EET/EEST) |
| Betreiber | Finavia Oyj |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.finavia.fi/en/airports/kittila |
Wo liegt der Flughafen Kittilä?
Kittilä Airport liegt im nördlichen Finnland in der Region Lappland.
Der Flughafen befindet sich nur ungefähr 5 Kilometer von Kittilä entfernt.
Das bekannte Wintersportzentrum Levi liegt rund 15 Kilometer vom Airport entfernt.
Bis nach Ylläsjärvi sind es etwa 35 Kilometer.
Dadurch besitzt Kittilä eine besonders günstige Lage für Reisen in einige der wichtigsten Wintersportregionen Finnlands.
Zum weiteren Einzugsgebiet gehören Olos, Pallas, Muonio und weitere Reiseziele im westlichen Lappland.
Eine direkte Bahnstation befindet sich nicht am Terminal.
Die Weiterreise erfolgt hauptsächlich per Bus, Transfer, Taxi oder Mietwagen.
Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 16/34 | 2.500 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
Start- und Landebahn am Flughafen Kittilä
Kittilä Airport verfügt über eine Start- und Landebahn.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Runway | 16/34 |
| Länge | 2.500 m |
| Breite | 45 m |
| Oberfläche | Asphalt |
Die Runway 16/34 ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit.
Damit verfügt Kittilä über eine leistungsfähige Start- und Landebahn, die auch den saisonalen Einsatz größerer Mittelstreckenflugzeuge ermöglicht.
Die heutige Länge wurde in den 1980er-Jahren erreicht, als die ursprünglich rund 2.000 Meter lange Bahn um 500 Meter verlängert wurde.
Die Runway ist für den ganzjährigen Betrieb unter arktischen Winterbedingungen ausgelegt.
Während der Hauptsaison müssen regelmäßig Schnee, Eis und niedrige Temperaturen bewältigt werden.
Die vollständigen technischen Angaben zu Startstrecken, Landestrecken, Oberfläche und Instrumentenanflugverfahren werden zusätzlich direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.
2.500 Meter für internationalen Winterverkehr
Die Verlängerung der Startbahn war ein wichtiger Schritt für die Entwicklung des Airports zum internationalen Tourismusflughafen. Heute können zahlreiche europäische Airlines Kittilä direkt anfliegen.
Verkehrsdaten 2025
Europäische Airportstatistik
Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Kittilä
Kittilä Airport gehört zu den am stärksten touristisch geprägten Flughäfen Finnlands.
Im Jahr 2025 wurden 445.911 Passagiere gezählt.
Gegenüber dem Vorjahr erhöhte sich das Verkehrsaufkommen um 8,3 Prozent.
Das Verkehrsprofil unterscheidet sich deutlich von Airports wie Oulu oder Tampere.
Während Helsinki ganzjährig die zentrale innerfinnische Verbindung bildet, steigt das internationale Verkehrsaufkommen in den Wintermonaten stark an.
Im Sommer und Herbst 2026 bestehen direkte Linienverbindungen unter anderem nach Helsinki, Alta und Frankfurt.
Während der Wintersaison erweitert sich das Streckennetz erheblich.
EasyJet fliegt unter anderem aus Großbritannien direkt nach Kittilä. Ab November 2026 kommen neue Verbindungen von London-Luton und Liverpool hinzu.
Brussels Airlines nimmt während der Wintersaison 2026/2027 zusätzlich eine direkte Verbindung zwischen Brüssel und Kittilä auf.
Weitere internationale Winterverbindungen bestehen beziehungsweise bestanden aus zahlreichen europäischen Ländern.
Historische Verkehrsentwicklung
Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.
Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
| Jahr | Passagiere | Flugbewegungen | Fracht & Post (t) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 447.769 | 4.141 | 7 |
| 2024 | 414.365 | 3.559 | 7 |
| 2023 | 376.612 | 3.155 | 6 |
| 2022 | 340.602 | 2.900 | 8 |
| 2021 | 184.058 | 1.917 | 8 |
| 2020 | 207.587 | 1.980 | 4 |
| 2019 | 366.188 | 3.243 | 8 |
| 2018 | 357.560 | 3.233 | 6 |
| 2017 | 325.946 | 3.082 | 5 |
| 2016 | 257.213 | 2.457 | 4 |
| 2015 | 226.448 | 2.291 | 6 |
| 2014 | 234.095 | 2.431 | 6 |
| 2013 | 236.365 | 2.268 | 9 |
| 2012 | 262.620 | 2.564 | 9 |
| 2011 | 237.999 | 2.726 | 8 |
| 2010 | 216.541 | 2.161 | 12 |
| 2009 | 252.225 | 2.163 | 11 |
| 2008 | 268.732 | 2.109 | 13 |
| 2007 | 244.405 | 1.980 | 14 |
| 2006 | 245.086 | 2.102 | 28 |
| 2005 | 228.303 | 2.073 | 25 |
| 2004 | 238.412 | 2.282 | 27 |
| 2003 | 213.740 | 2.248 | 29 |
| 2002 | 196.999 | 319 | 28 |
| 2001 | – | 198 | – |
| 2000 | 168.650 | 149 | 49 |
| 1999 | 126.686 | 122 | 53 |
| 1998 | 127.243 | 86 | 69 |
| 1997 | 9.406 | 54 | 0 |
Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.
Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Kittilä
Die Geschichte des Flughafens begann Mitte der 1970er-Jahre.
1974 begann die finnische Forstverwaltung Metsähallitus mit dem Bau eines einfachen Waldflugplatzes.
Am 20. September 1975 landete das erste Flugzeug auf der damals noch unbefestigten Piste.
Der Flugplatz wurde zunächst für Forstwirtschaft, allgemeine Luftfahrt, Rettungsflüge und den langsam wachsenden Tourismus genutzt.
Aufgrund der steigenden Bedeutung der Region begannen 1976 Planungen und Bauarbeiten für einen regulären Flughafen.
Am 11. September 1979 wurde Kittilä offiziell für den Verkehr geöffnet.
1982 wurden der erste Terminal und der Kontrollturm fertiggestellt.
1987 etablierte sich ein ganzjähriger Linienverkehr.
1993 erreichten die ersten internationalen Charterflüge den Flughafen.
Im Dezember desselben Jahres landete der erste Weihnachts-Charter aus Großbritannien.
Damit begann die starke Entwicklung des internationalen Winterverkehrs.
1997 überschritt Kittilä erstmals die Marke von 100.000 Passagieren.
2006 wurde ein Teil des Terminals durch einen Brand beschädigt.
Bereits wenige Tage später konnte der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden, während der Terminal anschließend neu aufgebaut wurde.
2008 wurde der rekonstruierte Terminal eröffnet.
Zwischen 2018 und 2020 folgte ein weiteres umfangreiches Investitionsprogramm mit zusätzlichen Terminalflächen, Flugzeugpositionen und Rollwegen.
2025 erreichte der Flughafen schließlich 445.911 Passagiere.
Terminal am Flughafen Kittilä
Kittilä Airport besitzt einen zusammenhängenden Passagierterminal.
Die Anlage wurde aufgrund des stark wachsenden Winterverkehrs mehrfach erweitert.
Ein zentraler Terminal
Nationale und internationale Passagiere werden innerhalb eines gemeinsamen Terminalkomplexes abgefertigt.
Internationale Winterspitzen
Während der Hauptsaison können zahlreiche internationale Flüge innerhalb kurzer Zeit eintreffen oder starten.
2.000 m² Erweiterung
Im Rahmen des Lappland-Investitionsprogramms wurde der Terminal um insgesamt rund 2.000 Quadratmeter erweitert.
Check-in & Gepäck
Check-in-, Gepäckabfertigungs- und Passkontrollbereiche wurden im Zuge der Erweiterungen ebenfalls modernisiert.
Zweites Café
Die zusätzlichen Terminalflächen brachten unter anderem ein weiteres gastronomisches Angebot.
Kinderspielbereich
Für Familien steht innerhalb des Terminals ein eigener Spielbereich zur Verfügung.
Terminal auf Winterspitzen ausgelegt
Das Verkehrsaufkommen von Kittilä ist stark saisonal. Deshalb wurden Terminal, Gepäckabfertigung, Passkontrolle und Vorfeld insbesondere für hohe Winterspitzen erweitert.
Öffnungszeiten: Der Terminal öffnet laut Finavia ungefähr zwei Stunden vor dem ersten Abflug und schließt nach dem letzten Abflug des Tages.
Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Kittilä
Kittilä Airport ist besonders auf die Weiterreise zu den Ferienzentren in Lappland ausgerichtet.
Levi
Zwischen dem Flughafen und Levi verkehren Bus- und Transferverbindungen. Die Entfernung beträgt nur ungefähr 15 Kilometer.
Ylläs
Auch Ylläs wird direkt beziehungsweise über passende Transferverbindungen vom Flughafen erschlossen.
Muonio
Über Matkahuolto bestehen Verbindungen in Richtung Muonio und zu weiteren Zielen in Lappland.
Saisonale Transfers
Außerhalb der Hauptsaison können einzelne Verbindungen als Bedarfsverkehr angeboten werden und eine Vorabreservierung erfordern.
Taxi
Taxis stehen passend zu den planmäßigen Ankünften am Taxistand vor dem Terminal bereit.
Mietwagen
Mehrere Mietwagenanbieter besitzen Servicestellen direkt am beziehungsweise unmittelbar neben dem Terminal.
Nur 15 Kilometer bis Levi
Die kurze Entfernung zum Wintersportzentrum Levi ist einer der größten Standortvorteile des Flughafens. Vom Terminal können Hotels, Ferienanlagen und Skipisten schnell erreicht werden.
Hinweis: Bus- und Transferangebote unterscheiden sich stark zwischen Winter- und Sommersaison. Außerhalb der Hauptreisezeit können Vorbestellungen erforderlich sein.
Betreiber des Flughafens Kittilä
Kittilä Airport wird von Finavia Oyj betrieben.
Finavia ist der staatliche finnische Flughafenbetreiber und betreibt ein landesweites Flughafennetz.
Kittilä gehört gemeinsam mit Rovaniemi und Ivalo zu den wichtigsten touristischen Flughafenstandorten im finnischen Lappland.
Besonders während der Wintersaison steigt die Zahl der Beschäftigten am Airport deutlich.
Finavia gibt an, dass ganzjährig rund 50 Personen direkt am Flughafen arbeiten und die Zahl während der Winterspitzen auf bis zu etwa 100 steigt.
Die wirtschaftliche Bedeutung reicht jedoch weit über den Flughafen hinaus, da der Airport entscheidend für Hotels, Wintersportgebiete, Reiseveranstalter und Tourismusunternehmen der Region ist.
Geschichte des Flughafens Kittilä
Die Ursprünge des Flughafens liegen in einem einfachen Waldflugplatz.
1974 begann Metsähallitus mit dem Bau einer Flugfläche für Forstwirtschaftsflüge.
Am 20. September 1975 landete dort erstmals ein Flugzeug.
Die Nutzung weitete sich schnell auf Rettungsflüge, allgemeine Luftfahrt und den beginnenden Lappland-Tourismus aus.
1976 begannen umfangreichere Bauarbeiten für einen offiziellen Flughafen.
Kittilä Airport wurde am 11. September 1979 für den Verkehr geöffnet.
Zu Beginn lag der Betrieb in der Verantwortung des finnischen Verteidigungsministeriums.
1982 übernahm die damalige finnische Luftfahrtverwaltung den Airport.
Im selben Jahr wurden Terminal und Kontrollturm fertiggestellt.
1983 begann ein erster Linienverkehrsversuch zwischen Oulu und Kittilä.
1987 wurden regelmäßige ganzjährige Linienflüge etabliert.
1993 erreichten die ersten internationalen Charterflüge Kittilä.
Besonders der Weihnachts- und Wintersportverkehr aus Großbritannien und Mitteleuropa entwickelte sich anschließend schnell.
Nach einem Terminalbrand im Jahr 2006 wurde die Anlage umfassend wiederaufgebaut.
2008 öffnete der rekonstruierte Terminal.
In den 2010er- und 2020er-Jahren wurde der Flughafen aufgrund des starken Tourismuswachstums weiter ausgebaut.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Kittilä sind 2 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 2 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| AFIS | AFIS | 118.95 MHz |
| ATIS | ATIS | 133.85 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
VIP-Raum und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Kittilä
Kittilä Airport besitzt derzeit keine klassische allgemein zugängliche Premium-Airport-Lounge wie größere internationale Drehkreuze.
Allerdings bietet Finavia einen separaten VIP-Raum sowie verschiedene Gastronomie- und Aufenthaltsbereiche an.
VIP-Raum
Der buchbare VIP-Raum bietet einen separaten Aufenthalts- und Besprechungsbereich für bis zu etwa 20 Personen.
Meetingtechnik
Der Raum ist unter anderem mit Bildschirm, Kamera und Lautsprechersystem für Besprechungen ausgestattet.
Café im öffentlichen Bereich
Das Aula Café & Shop bietet Sandwiches, Gebäck, Getränke, Souvenirs und weitere Reiseartikel.
Café im Gatebereich
Nach der Sicherheitskontrolle befindet sich ein weiterer Café- und Barbereich mit Sitzmöglichkeiten.
Non-Schengen-Café
Auch im Non-Schengen-Bereich steht bei entsprechenden Flügen ein gastronomischer Aufenthaltsbereich zur Verfügung.
Kinderspielbereich
Für Familien gibt es innerhalb des Terminals einen separaten Spielbereich.
VIP-Raum ist keine klassische Airline-Lounge
Der von Finavia angebotene VIP-Raum ist separat buchbar und eignet sich für Meetings und private Gruppen. Er sollte nicht mit einer normalen Airline- oder Priority-Pass-Lounge gleichgesetzt werden.
Reiseplanung am Flughafen Kittilä
Winterspitzen einplanen
Zwischen November und Frühjahr kann das Verkehrsaufkommen durch zahlreiche internationale Flüge stark steigen.
Levi-Transfer prüfen
Durch die kurze Entfernung ist der Bus- oder Taxitransfer nach Levi besonders unkompliziert.
Ylläs-Verbindung reservieren
Außerhalb der Hauptsaison können Transfers nach Ylläs auf Vorbestellung verkehren.
Mietwagen für Lappland
Für Reisen zwischen mehreren Ferienorten oder abgelegenen Unterkünften bietet ein Mietwagen besonders viel Flexibilität.
Häufige Fragen zum Flughafen Kittilä
Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Kittilä?
Der IATA-Code lautet KTT. Der ICAO-Code ist EFKT.
Wie viele Passagiere hat Kittilä Airport?
Im Jahr 2025 wurden 445.911 Passagiere gezählt.
Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Kittilä?
Die Runway 16/34 ist 2.500 Meter lang und 45 Meter breit.
Wie weit ist Kittilä Airport von Levi entfernt?
Der Flughafen liegt ungefähr 15 Kilometer von Levi entfernt.
Wie weit ist der Flughafen von Ylläs entfernt?
Bis nach Ylläsjärvi sind es ungefähr 35 Kilometer.
Fahren Busse vom Flughafen nach Levi und Ylläs?
Ja. Es bestehen Bus- und Transferverbindungen nach Levi und Ylläs. Außerhalb der Hauptsaison können einzelne Fahrten eine Vorbestellung erfordern.
Hat Kittilä Airport einen Bahnhof?
Nein. Direkt am Flughafen befindet sich kein Bahnhof.
Wann wurde der Flughafen Kittilä eröffnet?
Der erste einfache Flugplatz entstand 1975. Der offizielle Flughafen wurde am 11. September 1979 für den Verkehr geöffnet.
Wer betreibt Kittilä Airport?
Der Flughafen wird von Finavia Oyj betrieben.
Gibt es internationale Direktflüge nach Kittilä?
Ja. Besonders während der Wintersaison bestehen zahlreiche internationale Direktverbindungen aus europäischen Städten. Das konkrete Angebot variiert nach Saison.
Gibt es eine Lounge am Flughafen Kittilä?
Eine klassische allgemein zugängliche Premium-Airport-Lounge wird nicht ausgewiesen. Finavia bietet jedoch einen separat buchbaren VIP-Raum sowie Café- und Aufenthaltsbereiche an.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
- Offizielle Flughafenwebsite: www.finavia.fi/en/airports/kittila.
Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
-
Kittilä Airport – offizielle Website
– aktuelle Flughafen-, Flug- und Reiseinformationen. -
Kittilä Airport – Fakten
– Angaben zu Runway, Verkehr und Flughafengeschichte. -
Finavia – Geschichte von Kittilä Airport
– offizielle ausführliche Chronik des Flughafens. -
Finavia – Traffic Statistics
– offizielle Passagier- und Verkehrsdaten. -
Kittilä Airport – öffentliche Verkehrsmittel
– Informationen zu Levi, Ylläs und Muonio. -
Kittilä Airport – Taxi
– aktuelle Informationen zu Taxiverbindungen. -
Kittilä Airport – Services
– Gastronomie, Shopping und Passagierangebote. -
Kittilä Airport – VIP Room
– Informationen zum separat buchbaren VIP- und Meetingraum. -
Finavia – Investitionen in Lappland
– Angaben zur Terminalerweiterung und Kapazitätsentwicklung. -
Fintraffic ANS – eAIP Finland
– offizielle aeronautische Daten zu EFKT und Runway 16/34.