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Flughafenprofil · Finnland

Flughafen Tampere-Pirkkala (TMP)

Der Flughafen Tampere-Pirkkala (TMP/EFTP) ist der Verkehrsflughafen der Region Tampere und Pirkanmaa und wird sowohl zivil als auch militärisch genutzt. Der Airport verfügt über zwei Passagierterminals, wobei der reguläre Linien- und Charterverkehr aktuell über Terminal 1 abgewickelt wird. Ab Oktober 2026 kehren außerdem direkte Finnair-Flüge zwischen Tampere und Helsinki zurück.

Flughafen Tampere-Pirkkala im Überblick

Der Flughafen Tampere-Pirkkala trägt den IATA-Code TMP und den ICAO-Code EFTP.

Der Airport liegt südwestlich von Tampere in der Gemeinde Pirkkala und erschließt eine der größten Wirtschafts- und Stadtregionen Finnlands außerhalb der Hauptstadtregion Helsinki.

Im Jahr 2025 nutzten etwas mehr als 140.000 Passagiere den Flughafen.

Finavia registrierte im selben Jahr insgesamt 19.355 ankommende und abfliegende Flüge. Darin enthalten sind neben kommerziellem Linien- und Charterverkehr auch militärische Flüge, Frachtverkehr und Flugausbildung.

Tampere-Pirkkala gehört zu den sogenannten Shared Airports im Finavia-Netz, die gleichzeitig der zivilen und militärischen Luftfahrt dienen.

Der Flughafen besitzt eine 2.700 Meter lange Start- und Landebahn.

Eine Besonderheit ist die Terminalstruktur: Es existieren Terminal 1 und Terminal 2, der aktuelle Linien- und Charterverkehr wird jedoch über Terminal 1 abgewickelt.

Ab Oktober 2026 nimmt Finnair wieder direkte Flüge zwischen Tampere und Helsinki auf und bindet die Region damit erneut per Flug an das größte finnische Drehkreuz an.

Auf einen Blick

Flughafen Tampere-Pirkkala – Kennzahlen

IATA TMP
ICAO EFTP
Ort Tampere / Pirkkala
Höhe 119 m
Startbahnen 1
Frequenzen 3
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Tampere-Pirkkala
IATA-Code TMP
ICAO-Code EFTP
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Tampere / Pirkkala
Bundesland / Region Pirkanmaa Region
Land Finnland
Koordinaten 61,414101, 23,604401
Höhe 119 m (390 ft)
Zeitzone Europe/Helsinki (EET/EEST)
Betreiber Finavia Oyj
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.finavia.fi/en/airports/tampere-pirkkala

Wo liegt der Flughafen Tampere-Pirkkala?

Tampere-Pirkkala Airport liegt in der Gemeinde Pirkkala südwestlich von Tampere.

Der Flughafen erschließt die gesamte Region Pirkanmaa mit Tampere als wirtschaftlichem und kulturellem Zentrum.

Tampere gehört zu den größten Stadtregionen Finnlands und ist ein bedeutender Standort für Technologie, Industrie, Forschung, Universität und Veranstaltungen.

Eine direkte Bahnstation befindet sich nicht am Terminal.

Der frühere direkte Flughafenbus 103 zwischen Tampere und dem Airport wurde im August 2026 eingestellt.

Im Umfeld des Flughafens verkehrt weiterhin die regionale Linie 34. Für viele Flugreisende sind aktuell Taxi, Mietwagen oder individuell geplante öffentliche Verbindungen besonders relevant.

Die genauen geografischen Koordinaten, die Höhe und die Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
06/24 2.700 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Tampere-Pirkkala

Tampere-Pirkkala verfügt über eine Start- und Landebahn.

Merkmal Wert
Runway 06/24
Länge 2.700 m
Breite 45 m
Oberfläche Asphalt

Die Runway 06/24 ist 2.700 Meter lang und 45 Meter breit.

Die befestigte Asphaltbahn eignet sich sowohl für den regulären Passagierverkehr als auch für militärische Flugoperationen, Frachtflüge und Flugausbildung.

2018 wurde die Flugbetriebsfläche im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms grundlegend erneuert.

Dabei wurden unter anderem die Runway vollständig neu asphaltiert, Rollwege angepasst und neue Wendeflächen an den Bahnenden gebaut.

Auch das Instrumentenlandesystem und weitere Präzisionsanflugeinrichtungen wurden modernisiert.

Im Sommer 2026 investierte Finavia zusätzlich rund 1,1 Millionen Euro in die Erneuerung der Anflugbefeuerung am östlichen Ende der Runway.

Die vollständigen technischen Angaben zu Startstrecken, Landestrecken, Oberfläche und Instrumentenanflugverfahren werden zusätzlich direkt aus der Aeroplano-Airportdatenbank ausgegeben.

Ziviler und militärischer Flugbetrieb

Tampere-Pirkkala gehört zu vier Finavia-Flughäfen, die gleichzeitig von ziviler und militärischer Luftfahrt genutzt werden. Dadurch ist die Infrastruktur stärker diversifiziert als bei einem klassischen Regionalflughafen.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere140.237-13,5 % zum Vorjahr
Flugbewegungen1.626-16,7 % zum Vorjahr
Fracht & Post106 t-22,9 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Tampere-Pirkkala

Tampere-Pirkkala gehört zu den international ausgerichteten Regionalflughäfen Finnlands, hat in den vergangenen Jahren jedoch ein deutlich kleineres Passagieraufkommen als in früheren Hochphasen verzeichnet.

Im Jahr 2025 nutzten etwas mehr als 140.000 Passagiere den Airport.

Das Passagieraufkommen ging gegenüber dem Vorjahr zurück.

Neben regulären Linienflügen werden saisonale Charterverbindungen angeboten.

Eine wichtige Veränderung folgt im Oktober 2026: Finnair nimmt die Flugverbindung zwischen Tampere und Helsinki wieder auf.

Geplant sind unter anderem ein täglicher Übernachtflug sowie zusätzliche Verbindungen, die gezielt auf Anschlüsse am Drehkreuz Helsinki-Vantaa abgestimmt werden.

Auch der Flug Oulu–Helsinki wird künftig tagsüber in Tampere zwischenlanden.

Die neue Verbindung verbessert insbesondere die internationale Anschlussfähigkeit der Region Tampere über Helsinki.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Tampere-Pirkkala
1997–2025
Passagiere – Flughafen Tampere-Pirkkala – Liniendiagramm Zeitreihe von 1997 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 779 Tsd.584 Tsd.390 Tsd.195 Tsd.0 1997 2002 2006 2010 2014 2018 2022 2025 1997: 72.079 1998: 194.447 1999: 216.695 2000: 255.597 2002: 235.768 2003: 303.597 2004: 495.678 2005: 597.037 2006: 631.648 2007: 687.600 2008: 709.147 2009: 627.787 2010: 617.481 2011: 657.368 2012: 570.566 2013: 466.551 2014: 412.552 2015: 356.842 2016: 208.663 2017: 230.260 2018: 228.379 2019: 222.964 2020: 35.921 2021: 8.026 2022: 168.955 2023: 213.475 2024: 162.150 2025: 140.237 Passagiere – Flughafen Tampere-Pirkkala – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1997 bis 2025. 779 Tsd.584 Tsd.390 Tsd.195 Tsd.0 1997 1997: 72.079 1998: 194.447 1999: 216.695 2000: 255.597 2002 2002: 235.768 2003: 303.597 2004: 495.678 2005: 597.037 2006 2006: 631.648 2007: 687.600 2008: 709.147 2009: 627.787 2010 2010: 617.481 2011: 657.368 2012: 570.566 2013: 466.551 2014 2014: 412.552 2015: 356.842 2016: 208.663 2017: 230.260 2018 2018: 228.379 2019: 222.964 2020: 35.921 2021: 8.026 2022 2022: 168.955 2023: 213.475 2024: 162.150 2025 2025: 140.237

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Tampere-Pirkkala
1997–2025
Flugbewegungen – Flughafen Tampere-Pirkkala – Liniendiagramm Zeitreihe von 1997 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 13,2 Tsd.9,9 Tsd.6,6 Tsd.3,3 Tsd.0 1997 2001 2005 2009 2013 2017 2021 2025 1997: 1.359 1998: 2.671 1999: 2.052 2000: 3.447 2001: 4.382 2002: 4.697 2003: 9.092 2004: 10.716 2005: 11.181 2006: 10.139 2007: 10.016 2008: 11.985 2009: 10.651 2010: 9.949 2011: 10.232 2012: 8.802 2013: 7.441 2014: 6.747 2015: 6.236 2016: 4.852 2017: 5.183 2018: 5.030 2019: 4.789 2020: 913 2021: 228 2022: 2.422 2023: 2.606 2024: 1.952 2025: 1.626 Flugbewegungen – Flughafen Tampere-Pirkkala – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1997 bis 2025. 13,2 Tsd.9,9 Tsd.6,6 Tsd.3,3 Tsd.0 1997 1997: 1.359 1998: 2.671 1999: 2.052 2000: 3.447 2001 2001: 4.382 2002: 4.697 2003: 9.092 2004: 10.716 2005 2005: 11.181 2006: 10.139 2007: 10.016 2008: 11.985 2009 2009: 10.651 2010: 9.949 2011: 10.232 2012: 8.802 2013 2013: 7.441 2014: 6.747 2015: 6.236 2016: 4.852 2017 2017: 5.183 2018: 5.030 2019: 4.789 2020: 913 2021 2021: 228 2022: 2.422 2023: 2.606 2024: 1.952 2025 2025: 1.626

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Tampere-Pirkkala
1997–2025
Fracht & Post – Flughafen Tampere-Pirkkala – Liniendiagramm Zeitreihe von 1997 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 5,6 Tsd.4,2 Tsd.2,8 Tsd.1,4 Tsd.0 1997 2002 2006 2010 2014 2018 2022 2025 1997: 1.623 t 1998: 2.678 t 1999: 3.462 t 2000: 5.073 t 2002: 316 t 2003: 114 t 2004: 133 t 2005: 112 t 2006: 203 t 2007: 170 t 2008: 299 t 2009: 861 t 2010: 669 t 2011: 478 t 2012: 382 t 2013: 353 t 2014: 220 t 2015: 209 t 2016: 395 t 2017: 186 t 2018: 252 t 2019: 113 t 2020: 35 t 2021: 1 t 2022: 179 t 2023: 149 t 2024: 137 t 2025: 106 t Fracht & Post – Flughafen Tampere-Pirkkala – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1997 bis 2025. 5,6 Tsd.4,2 Tsd.2,8 Tsd.1,4 Tsd.0 1997 1997: 1.623 t 1998: 2.678 t 1999: 3.462 t 2000: 5.073 t 2002 2002: 316 t 2003: 114 t 2004: 133 t 2005: 112 t 2006 2006: 203 t 2007: 170 t 2008: 299 t 2009: 861 t 2010 2010: 669 t 2011: 478 t 2012: 382 t 2013: 353 t 2014 2014: 220 t 2015: 209 t 2016: 395 t 2017: 186 t 2018 2018: 252 t 2019: 113 t 2020: 35 t 2021: 1 t 2022 2022: 179 t 2023: 149 t 2024: 137 t 2025 2025: 106 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
2025140.2371.626106
2024162.1501.952137
2023213.4752.606149
2022168.9552.422179
20218.0262281
202035.92191335
2019222.9644.789113
2018228.3795.030252
2017230.2605.183186
2016208.6634.852395
2015356.8426.236209
2014412.5526.747220
2013466.5517.441353
2012570.5668.802382
2011657.36810.232478
2010617.4819.949669
2009627.78710.651861
2008709.14711.985299
2007687.60010.016170
2006631.64810.139203
2005597.03711.181112
2004495.67810.716133
2003303.5979.092114
2002235.7684.697316
20014.382
2000255.5973.4475.073
1999216.6952.0523.462
1998194.4472.6712.678
199772.0791.3591.623

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Tampere-Pirkkala

Die Luftfahrtgeschichte der Region Tampere reicht deutlich weiter zurück als der heutige Flughafen.

Bereits 1937 entstand der Flughafen Tampere-Härmälä.

Mit zunehmendem Passagierverkehr und größeren Flugzeugen reichte dessen Kapazität langfristig nicht mehr aus.

Der heutige Flughafen Tampere-Pirkkala wurde deshalb neu gebaut und im Jahr 1979 fertiggestellt.

1996 wurde das heutige Terminal 1 eröffnet.

2003 nahm Ryanair erste Linienverbindungen ab Tampere auf.

Der frühere Passagierterminal wurde daraufhin als Terminal 2 genutzt.

2007 wurde ein neuer Kontrollturm fertiggestellt.

Zwischen 2017 und 2018 investierte Finavia umfangreich in Runway, Vorfeld, Rollwege und Anflugsysteme.

Insgesamt wurden in den vergangenen Jahren nahezu 20 Millionen Euro in die Entwicklung des Flughafens investiert.

2025 wurden etwas mehr als 140.000 Passagiere gezählt.

Mit der Wiederaufnahme der Helsinki-Flüge im Oktober 2026 erhält Tampere erneut eine direkte Anbindung an das nationale Drehkreuz.

Die verfügbaren historischen Reihen können sich je nach Kennzahl unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht als Null interpretiert.

Terminals am Flughafen Tampere-Pirkkala

Tampere-Pirkkala besitzt offiziell zwei Passagierterminals.

Aktuell wird der reguläre Linien- und Charterverkehr jedoch vollständig über Terminal 1 abgewickelt.

Terminal 1

Terminal 1 ist das aktuelle Hauptterminal und wird für sämtliche regulären Linien- und Charterflüge genutzt.

Terminal 2

Terminal 2 ist der frühere Passagierterminal. Er wurde ab 2003 insbesondere für Low-Cost-Verkehr eingesetzt, ist aktuell jedoch nicht der reguläre Abfertigungsterminal für Linien- und Charterpassagiere.

Check-in

Check-in, Gepäckabgabe und Passagierkontrollen für die aktuellen Linienflüge befinden sich in Terminal 1.

Kurze Wege

Terminal 1 besitzt eine kompakte Struktur mit kurzen Wegen zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle und Gates.

Aktuell alle Linienflüge über Terminal 1

Obwohl Tampere-Pirkkala weiterhin über zwei Terminals verfügt, weist Finavia derzeit ausdrücklich darauf hin, dass sämtliche Charter- und sonstigen Linienflüge über Terminal 1 abgefertigt werden.

Hinweis: Die Terminalnutzung kann sich künftig ändern. Vor dem Abflug sollte deshalb die aktuelle Information von Finavia beziehungsweise der Fluggesellschaft geprüft werden.

Bus, Taxi & Anreise zum Flughafen Tampere-Pirkkala

Die Verkehrsanbindung des Flughafens hat sich im August 2026 verändert.

Die frühere direkte Airportbuslinie 103 zwischen Tampere und dem Flughafen wurde am 4. August 2026 eingestellt.

Bus 103 eingestellt

Der bisherige direkte Flughafenbus 103 fährt seit August 2026 nicht mehr.

Linie 34

Die Nysse-Linie 34 bedient weiterhin das Flughafenumfeld und dient insbesondere Arbeits- und Bildungseinrichtungen in der Region.

Taxi

Taxis sind für Flugpassagiere derzeit eine besonders direkte Verbindung zwischen Terminal und Tampere.

Taxis passend zum Flugplan

Finavia hat Vereinbarungen mit Taxiunternehmen, um die Verfügbarkeit bei regulären Linienflügen sicherzustellen.

Mietwagen

Mietwagen eignen sich für die Weiterreise nach Tampere sowie in weitere Teile von Pirkanmaa und Mittelfinnland.

Bahn ab Tampere

Am Flughafen selbst befindet sich kein Bahnhof. Vom Hauptbahnhof Tampere bestehen umfangreiche Fern- und Regionalzugverbindungen.

Airportbus 103 seit August 2026 eingestellt

Ältere Reiseinformationen nennen häufig noch die direkte Buslinie 103 zwischen Tampere und dem Airport. Diese Verbindung wurde am 4. August 2026 beendet und sollte nicht mehr als aktuelle Flughafenverbindung dargestellt werden.

Hinweis: Das öffentliche Verkehrsangebot kann erneut angepasst werden. Für die konkrete Reise sollten deshalb die aktuellen Verbindungen im Nysse-Reiseplaner geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Tampere-Pirkkala

Tampere-Pirkkala Airport wird von Finavia Oyj betrieben.

Finavia ist der staatliche finnische Flughafenbetreiber und betreibt ein landesweites Netz von Verkehrsflughäfen.

Tampere-Pirkkala gehört zu vier sogenannten Shared Airports innerhalb des Finavia-Netzes.

Diese Flughäfen werden gleichzeitig für zivile und militärische Luftfahrt genutzt.

Neben Linien- und Charterverkehr finden in Tampere-Pirkkala daher militärische Flugoperationen, Frachtflüge und Flugausbildung statt.

2026 investierte Finavia erneut in die technische Infrastruktur des Flughafens und erneuerte die Anflugbefeuerung an der östlichen Runway-Seite.

Geschichte des Flughafens Tampere-Pirkkala

Die zivile Luftfahrtgeschichte von Tampere begann bereits in den 1930er-Jahren.

1937 wurde der Flughafen Tampere-Härmälä eröffnet.

Mit dem Wachstum des Passagierverkehrs und größeren Verkehrsflugzeugen wurde der stadtnähere Standort jedoch zunehmend zu klein.

Als Ersatz entstand südwestlich der Stadt ein neuer Flughafen in Pirkkala.

Der heutige Tampere-Pirkkala Airport wurde 1979 fertiggestellt.

1996 wurde Terminal 1 eröffnet.

Am 1. April 2003 nahm Ryanair seine ersten Linienverbindungen ab Tampere auf.

Der frühere Passagierterminal wurde daraufhin als Terminal 2 reaktiviert.

2007 erhielt der Airport einen neuen Kontrollturm.

2018 erfolgte eine der umfangreichsten Modernisierungen in der Flughafengeschichte.

Dabei wurden Runway, Vorfeld und Rollwege umfassend erneuert und die technischen Anflugsysteme modernisiert.

2026 folgte eine weitere Investition in die Anflugbefeuerung.

Im Oktober 2026 beginnt mit der Rückkehr der Finnair-Verbindung nach Helsinki ein weiterer neuer Abschnitt im Linienverkehr des Flughafens.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Tampere-Pirkkala sind 3 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 3 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP PIRKKALA APP 126.2 MHz
ATIS ATIS 133.55 MHz
TWR PIRKKALA TWR 118.7 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge und Aufenthaltsbereiche am Flughafen Tampere-Pirkkala

Finavia weist am Flughafen Tampere-Pirkkala derzeit keine klassische allgemein zugängliche Premium-Airport-Lounge als eigenständiges Standardprodukt aus.

Reisenden stehen stattdessen Gastronomie- und reguläre Aufenthaltsbereiche in Terminal 1 zur Verfügung.

Cafe Tampere

Das Cafe Tampere befindet sich im Check-in-Bereich vor der Sicherheitskontrolle und bietet Kaffee, Backwaren, Sandwiches, Snacks und werktags auch Mittagessen.

Tori Tampere

Im Gatebereich nach der Sicherheitskontrolle bietet Tori Tampere unter anderem Snacks, Backwaren, Kaffee und eine kleine Auswahl an Souvenirs.

Meetingräume

Im Terminal können außerdem Besprechungsräume unterschiedlicher Größe gebucht werden.

Wartebereiche

Im Gatebereich stehen reguläre Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten für abfliegende Reisende zur Verfügung.

Keine klassische Premium-Lounge ausgewiesen

Finavia führt Tampere-Pirkkala aktuell nicht mit einer eigenständigen öffentlich buchbaren Premium-Lounge. Normale Café- oder Gatebereiche sollten daher nicht als Lounge bezeichnet werden.

Reiseplanung am Flughafen Tampere-Pirkkala

Terminal 1 nutzen

Aktuell werden sämtliche regulären Linien- und Charterflüge über Terminal 1 abgefertigt.

Businformationen aktuell prüfen

Die frühere direkte Linie 103 wurde im August 2026 eingestellt. Ältere Reiseinformationen im Internet können deshalb überholt sein.

Helsinki-Flüge ab Oktober 2026

Mit der Wiederaufnahme der Finnair-Verbindung entstehen neue Umsteigemöglichkeiten über Helsinki-Vantaa.

Shared Airport beachten

Da der Standort gleichzeitig militärisch genutzt wird, können militärische Flugbewegungen Teil des normalen Betriebsumfelds sein.

Häufige Fragen zum Flughafen Tampere-Pirkkala

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Tampere-Pirkkala?

Der IATA-Code lautet TMP. Der ICAO-Code ist EFTP.

Wie viele Passagiere hat Tampere-Pirkkala Airport?

Im Jahr 2025 nutzten etwas mehr als 140.000 Passagiere den Flughafen.

Wie lang ist die Startbahn am Flughafen Tampere?

Die Runway 06/24 ist 2.700 Meter lang und 45 Meter breit.

Wie viele Terminals hat Tampere-Pirkkala?

Der Flughafen besitzt zwei Terminals. Aktuell werden jedoch alle regulären Linien- und Charterflüge über Terminal 1 abgefertigt.

Fährt der Bus 103 noch zum Flughafen Tampere?

Nein. Die direkte Flughafenbuslinie 103 wurde am 4. August 2026 eingestellt.

Hat Tampere-Pirkkala einen Bahnhof?

Nein. Direkt am Flughafen befindet sich kein Bahnhof.

Fliegt Finnair wieder von Tampere nach Helsinki?

Ja. Finnair nimmt die direkte Flugverbindung im Oktober 2026 wieder auf.

Wird Tampere-Pirkkala militärisch genutzt?

Ja. Tampere-Pirkkala gehört zu den finnischen Shared Airports und wird gleichzeitig für zivile und militärische Luftfahrt genutzt.

Wer betreibt Tampere-Pirkkala Airport?

Der Flughafen wird von Finavia Oyj betrieben.

Wann wurde Tampere-Pirkkala eröffnet?

Der heutige Flughafen wurde im Jahr 1979 fertiggestellt und ersetzte den früheren Flughafen Tampere-Härmälä.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Tampere?

Eine klassische allgemein zugängliche Premium-Airport-Lounge wird von Finavia derzeit nicht als eigenständiges Angebot ausgewiesen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.finavia.fi/en/airports/tampere-pirkkala.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen