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Flughafenprofil · Deutschland

Flughafen Düsseldorf (DUS)

Der Flughafen Düsseldorf (DUS/EDDL) liegt im Norden der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Dieses Flughafenprofil verbindet technische Flughafendaten, Start- und Landebahnen, Funkfrequenzen sowie amtliche Verkehrsdaten und historische Zeitreihen.

Flughafen Düsseldorf im Überblick

Der Flughafen Düsseldorf ist der größte Flughafen Nordrhein-Westfalens und ein bedeutender internationaler Verkehrsflughafen in der Rhein-Ruhr-Region. Er liegt im Norden der Landeshauptstadt Düsseldorf und trägt den IATA-Code DUS sowie den ICAO-Code EDDL. Betreiber ist die Flughafen Düsseldorf GmbH.

Die Bedeutung des Airports ergibt sich insbesondere aus seinem großen Einzugsgebiet in Nordrhein-Westfalen und den angrenzenden Regionen. Düsseldorf dient sowohl Geschäfts- als auch Privatreisenden und verbindet die wirtschaftsstarke Rhein-Ruhr-Region mit zahlreichen europäischen und internationalen Zielen.

Aeroplano verbindet die strukturierten Flughafendaten mit Angaben zu Start- und Landebahnen, Funkfrequenzen sowie amtlichen Verkehrsdaten. Ergänzt werden diese Daten durch redaktionelle Informationen zu Lage, Terminalstruktur, Anreise, Betreiber, Geschichte und praktischen Services.

Ankunft & Abflug am Flughafen Düsseldorf

Aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Düsseldorf werden auf einer eigenen Live-Flugseite zusammengefasst. Dort findest du verfügbare Informationen zu Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie zum aktuellen Flugstatus.

Auf einen Blick

Flughafen Düsseldorf – Kennzahlen

IATA DUS
ICAO EDDL
Ort Düsseldorf
Höhe 45 m
Startbahnen 2
Frequenzen 9
PassagiereRang 42025 · unter 22 Rollout-Airports
FlugbewegungenRang 42025 · unter 22 Rollout-Airports
Fracht & PostRang 72025 · unter 18 Rollout-Airports

Die Rangpositionen beziehen sich auf die aktuell priorisierten Aeroplano-Rollout-Airports und sind kein vollständiges Deutschland-Ranking.

Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Düsseldorf
IATA-Code DUS
ICAO-Code EDDL
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Düsseldorf
Bundesland / Region Nordrhein-Westfalen
Land Deutschland
Koordinaten 51,289501, 6,766780
Höhe 45 m (147 ft)
Zeitzone Europe/Berlin (CET/CEST)
Betreiber Flughafen Düsseldorf GmbH
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.dus.com

Wo liegt der Flughafen Düsseldorf?

Der Flughafen Düsseldorf befindet sich im Norden des Düsseldorfer Stadtgebiets und gehört zu den stadtnah gelegenen großen Verkehrsflughäfen Deutschlands. Durch seine Lage innerhalb der Rhein-Ruhr-Region besitzt der Airport ein großes Einzugsgebiet mit zahlreichen dicht besiedelten Städten und wichtigen Wirtschaftsstandorten.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden in den strukturierten Flughafendaten dieses Profils ausgegeben. Für Düsseldorf gilt die IANA-Zeitzone Europe/Berlin.

Für Reisende ist die Verkehrsanbindung besonders wichtig. Der Flughafen verfügt über zwei Bahnhöfe und ist zusätzlich an das Straßennetz angebunden. Damit bestehen sowohl direkte Verbindungen in die Düsseldorfer Innenstadt als auch Anschlüsse an den Regional- und Fernverkehr.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
05R/23L 3.000 m 45 m CON Ja Nein
05L/23R 2.700 m 45 m CON Ja Nein

Das Bahnensystem des Flughafens Düsseldorf

Der Flughafen Düsseldorf verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die südlich gelegene Hauptbahn und die nördliche Parallelbahn bilden gemeinsam das Bahnensystem des Airports.

Die Nutzung der beiden Bahnen unterliegt betrieblichen Vorgaben und Kapazitätsregelungen. Je nach Tageszeit, Verkehrsaufkommen und Rahmenbedingungen können beide Bahnen oder überwiegend die Hauptbahn genutzt werden.

Die technischen Angaben zu Bezeichnungen, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen der Bahnen werden in der dynamischen Runway-Tabelle direkt oberhalb dieses Abschnitts dargestellt. Dadurch bleiben strukturierte Daten und redaktionelle Einordnung sauber voneinander getrennt.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

GENESIS 46421-0004

Flight Stage

Erfasst werden Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post an Bord auf Flugabschnitten. Diese Werte sind nicht identisch mit den am Flughafen ein- oder aussteigenden Personen.

GENESIS 46421-0005

OFOD

Erfasst werden Einsteiger, Aussteiger sowie Fracht- und Postein- bzw. -ausladungen am Berichtsflughafen. Damit wird der lokal beginnende oder endende Verkehr beschrieben.

Flight-Stage-Verkehr

Verkehrsdaten 2025 Destatis · GENESIS 46421-0004
Passagiere 21.010.014 +5,0 % zum Vorjahr
Flugbewegungen 155.273 +2,9 % zum Vorjahr
Fracht & Post 37.237 t -3,7 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025.

OFOD-Verkehr

Ein-/Aussteiger & Frachtumschlag 2025 Destatis · GENESIS 46421-0005 · OFOD
Einsteiger 10.491.172 +5,1 % zum Vorjahr
Aussteiger 10.518.842 +4,9 % zum Vorjahr
Fracht ein 18.532 t +10,2 % zum Vorjahr
Fracht aus 18.705 t -14,3 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr, Flugbewegungen und Fracht in Düsseldorf

Der Flughafen Düsseldorf gehört zu den großen Passagierflughäfen Deutschlands. Seine Verkehrsbedeutung lässt sich jedoch nicht mit einer einzigen Kennzahl beschreiben. Aeroplano betrachtet deshalb Passagierzahlen, Luftfahrtbewegungen sowie Fracht und Post getrennt.

Die im Datenprofil dargestellten deutschen Verkehrszahlen stammen aus den dafür festgelegten Tabellen des Statistischen Bundesamtes. Für historische Zeitreihen werden jeweils identisch definierte Kennzahlen miteinander verglichen. Unterschiedliche statistische Konzepte werden nicht zu einer scheinbar einheitlichen Zahl zusammengeführt.

Warum zeigt Aeroplano unterschiedliche Passagier- und Frachtkennzahlen?

Die Flight-Stage-Statistik und die OFOD-Statistik erfassen unterschiedliche Sachverhalte. „Passagiere an Bord“ ist deshalb nicht automatisch mit der Summe aus Einsteigern und Aussteigern gleichzusetzen. Entsprechend unterscheiden sich auch „Fracht und Post an Bord“ von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Aeroplano hält diese Kennzahlen bewusst getrennt.

Düsseldorf als Luftfrachtstandort

Neben dem Passagierverkehr wird am Flughafen Düsseldorf auch Luftfracht abgewickelt. Im Vergleich zu stark spezialisierten deutschen Frachtstandorten besitzt dieser Bereich am DUS jedoch eine andere Größenordnung und Funktion.

Für die statistische Darstellung verwendet Aeroplano ausschließlich die festgelegten amtlichen Destatis-Daten. Dadurch bleiben die Werte mit anderen deutschen Flughafenprofilen und späteren Rankings methodisch vergleichbar.

Die zusätzlich gespeicherten OFOD-Daten ermöglichen eine getrennte Betrachtung von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Diese Werte werden nicht mit dem Flight-Stage-Wert „Fracht und Post an Bord“ vermischt.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Flight Stage: Passagiere, Bewegungen und Fracht/Post

Passagiere an Bord – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Passagiere an Bord – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 27 Mio.22 Mio.16 Mio.10 Mio.4,7 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 20.298.970 2012: 20.800.064 2013: 21.196.361 2014: 21.816.960 2015: 22.448.215 2016: 23.496.704 2017: 24.610.358 2018: 24.256.343 2019: 25.476.460 2020: 6.561.802 2021: 7.938.810 2022: 16.048.794 2023: 19.093.425 2024: 20.016.638 2025: 21.010.014 Passagiere an Bord – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 27 Mio.22 Mio.16 Mio.10 Mio.4,7 Mio. 2011 2011: 20.298.970 2012: 20.800.064 2013 2013: 21.196.361 2014: 21.816.960 2015 2015: 22.448.215 2016: 23.496.704 2017 2017: 24.610.358 2018: 24.256.343 2019 2019: 25.476.460 2020: 6.561.802 2021 2021: 7.938.810 2022: 16.048.794 2023 2023: 19.093.425 2024: 20.016.638 2025 2025: 21.010.014

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Luftfahrtbewegungen – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Luftfahrtbewegungen – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 234 Tsd.190 Tsd.147 Tsd.103 Tsd.59,6 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 216.626 2012: 212.229 2013: 205.781 2014: 205.358 2015: 205.049 2016: 211.510 2017: 214.784 2018: 211.984 2019: 219.387 2020: 74.092 2021: 78.096 2022: 135.615 2023: 146.864 2024: 150.937 2025: 155.273 Luftfahrtbewegungen – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 234 Tsd.190 Tsd.147 Tsd.103 Tsd.59,6 Tsd. 2011 2011: 216.626 2012: 212.229 2013 2013: 205.781 2014: 205.358 2015 2015: 205.049 2016: 211.510 2017 2017: 214.784 2018: 211.984 2019 2019: 219.387 2020: 74.092 2021 2021: 78.096 2022: 135.615 2023 2023: 146.864 2024: 150.937 2025 2025: 155.273

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Fracht und Post an Bord – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Fracht und Post an Bord – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 110 Tsd.85,6 Tsd.61,3 Tsd.37,0 Tsd.12,8 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 81.249 t 2012: 86.671 t 2013: 90.559 t 2014: 97.058 t 2015: 90.300 t 2016: 93.581 t 2017: 101.783 t 2018: 74.836 t 2019: 65.916 t 2020: 20.854 t 2021: 22.503 t 2022: 23.439 t 2023: 29.108 t 2024: 38.657 t 2025: 37.237 t Fracht und Post an Bord – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 110 Tsd.85,6 Tsd.61,3 Tsd.37,0 Tsd.12,8 Tsd. 2011 2011: 81.249 t 2012: 86.671 t 2013 2013: 90.559 t 2014: 97.058 t 2015 2015: 90.300 t 2016: 93.581 t 2017 2017: 101.783 t 2018: 74.836 t 2019 2019: 65.916 t 2020: 20.854 t 2021 2021: 22.503 t 2022: 23.439 t 2023 2023: 29.108 t 2024: 38.657 t 2025 2025: 37.237 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

OFOD: Ein-/Aussteiger und Frachtumschlag

Einsteiger – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Einsteiger – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 14 Mio.11 Mio.8,0 Mio.5,1 Mio.2,3 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 10.119.067 2012: 10.373.999 2013: 10.564.525 2014: 10.893.593 2015: 11.207.535 2016: 11.740.359 2017: 12.282.993 2018: 12.130.397 2019: 12.711.097 2020: 3.221.063 2021: 3.984.701 2022: 8.004.568 2023: 9.538.581 2024: 9.985.334 2025: 10.491.172 Einsteiger – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 14 Mio.11 Mio.8,0 Mio.5,1 Mio.2,3 Mio. 2011 2011: 10.119.067 2012: 10.373.999 2013 2013: 10.564.525 2014: 10.893.593 2015 2015: 11.207.535 2016: 11.740.359 2017 2017: 12.282.993 2018: 12.130.397 2019 2019: 12.711.097 2020: 3.221.063 2021 2021: 3.984.701 2022: 8.004.568 2023 2023: 9.538.581 2024: 9.985.334 2025 2025: 10.491.172

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Aussteiger – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Aussteiger – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 14 Mio.11 Mio.8,1 Mio.5,2 Mio.2,4 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 10.179.903 2012: 10.426.065 2013: 10.631.836 2014: 10.923.367 2015: 11.240.680 2016: 11.756.345 2017: 12.327.365 2018: 12.125.946 2019: 12.765.363 2020: 3.340.739 2021: 3.954.109 2022: 8.044.226 2023: 9.554.844 2024: 10.031.304 2025: 10.518.842 Aussteiger – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 14 Mio.11 Mio.8,1 Mio.5,2 Mio.2,4 Mio. 2011 2011: 10.179.903 2012: 10.426.065 2013 2013: 10.631.836 2014: 10.923.367 2015 2015: 11.240.680 2016: 11.756.345 2017 2017: 12.327.365 2018: 12.125.946 2019 2019: 12.765.363 2020: 3.340.739 2021 2021: 3.954.109 2022: 8.044.226 2023 2023: 9.554.844 2024: 10.031.304 2025 2025: 10.518.842

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 61,2 Tsd.46,6 Tsd.32,1 Tsd.17,6 Tsd.3,1 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 43.897 t 2012: 48.605 t 2013: 52.484 t 2014: 54.801 t 2015: 53.817 t 2016: 53.423 t 2017: 56.323 t 2018: 38.998 t 2019: 35.289 t 2020: 10.039 t 2021: 7.938 t 2022: 11.889 t 2023: 14.263 t 2024: 16.822 t 2025: 18.532 t Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 61,2 Tsd.46,6 Tsd.32,1 Tsd.17,6 Tsd.3,1 Tsd. 2011 2011: 43.897 t 2012: 48.605 t 2013 2013: 52.484 t 2014: 54.801 t 2015 2015: 53.817 t 2016: 53.423 t 2017 2017: 56.323 t 2018: 38.998 t 2019 2019: 35.289 t 2020: 10.039 t 2021 2021: 7.938 t 2022: 11.889 t 2023 2023: 14.263 t 2024: 16.822 t 2025 2025: 18.532 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 48,9 Tsd.38,5 Tsd.28,1 Tsd.17,7 Tsd.7,4 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 37.353 t 2012: 38.066 t 2013: 38.074 t 2014: 42.256 t 2015: 36.481 t 2016: 40.157 t 2017: 45.461 t 2018: 35.839 t 2019: 30.627 t 2020: 10.817 t 2021: 14.563 t 2022: 11.550 t 2023: 14.844 t 2024: 21.835 t 2025: 18.705 t Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Düsseldorf – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 48,9 Tsd.38,5 Tsd.28,1 Tsd.17,7 Tsd.7,4 Tsd. 2011 2011: 37.353 t 2012: 38.066 t 2013 2013: 38.074 t 2014: 42.256 t 2015 2015: 36.481 t 2016: 40.157 t 2017 2017: 45.461 t 2018: 35.839 t 2019 2019: 30.627 t 2020: 10.817 t 2021 2021: 14.563 t 2022: 11.550 t 2023 2023: 14.844 t 2024: 21.835 t 2025 2025: 18.705 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Werte 2011–2025 als HTML-Tabelle anzeigen

Die Zahlen stehen zusätzlich zu den Diagrammen als echte HTML-Tabelle bereit. Damit bleiben die Zeitreihen für Browser, Suchmaschinen, Screenreader und andere maschinelle Systeme direkt als Textwerte zugänglich.

JahrPassagiere an BordFlugbewegungenFracht & Post an Bord (t)EinsteigerAussteigerFracht ein (t)Fracht aus (t)
2025 21.010.014 155.273 37.237 10.491.172 10.518.842 18.532 18.705
2024 20.016.638 150.937 38.657 9.985.334 10.031.304 16.822 21.835
2023 19.093.425 146.864 29.108 9.538.581 9.554.844 14.263 14.844
2022 16.048.794 135.615 23.439 8.004.568 8.044.226 11.889 11.550
2021 7.938.810 78.096 22.503 3.984.701 3.954.109 7.938 14.563
2020 6.561.802 74.092 20.854 3.221.063 3.340.739 10.039 10.817
2019 25.476.460 219.387 65.916 12.711.097 12.765.363 35.289 30.627
2018 24.256.343 211.984 74.836 12.130.397 12.125.946 38.998 35.839
2017 24.610.358 214.784 101.783 12.282.993 12.327.365 56.323 45.461
2016 23.496.704 211.510 93.581 11.740.359 11.756.345 53.423 40.157
2015 22.448.215 205.049 90.300 11.207.535 11.240.680 53.817 36.481
2014 21.816.960 205.358 97.058 10.893.593 10.923.367 54.801 42.256
2013 21.196.361 205.781 90.559 10.564.525 10.631.836 52.484 38.074
2012 20.800.064 212.229 86.671 10.373.999 10.426.065 48.605 38.066
2011 20.298.970 216.626 81.249 10.119.067 10.179.903 43.897 37.353

Quellen: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabellen 46421-0004 und 46421-0005 (OFOD). Die Definitionen beider Tabellen bleiben getrennt.

Terminal und Infrastruktur am Flughafen Düsseldorf

Der Flughafen Düsseldorf verfügt über ein zentrales Terminal mit einer Abflug- und einer Ankunftebene. Von der zentralen Check-in-Halle erreichen Reisende die drei Flugsteige A, B und C.

Flugsteig A

Flugsteig A ist Teil des zentralen Terminalkomplexes und direkt an die Abflugebereiche angebunden. Die konkrete Nutzung einzelner Gates und Check-in-Bereiche hängt von Fluggesellschaft und Flugverbindung ab.

Flugsteig B

Flugsteig B liegt zentral innerhalb des Terminalsystems. Auch hier befinden sich Gates und Passagierbereiche, die über die zentrale Check-in-Halle erreicht werden können.

Flugsteig C

Flugsteig C bildet den dritten großen Abflugbereich des Düsseldorfer Terminals. Die drei Flugsteige sind innerhalb des Sicherheitsbereichs miteinander verbunden.

Ergänzt wird die Terminalinfrastruktur durch Einkaufs-, Gastronomie-, Service- und Loungeangebote. Reisende sollten die aktuelle Check-in- und Gatezuordnung ihres Fluges vor der Anreise beziehungsweise nach Ankunft am Terminal prüfen.

Hinweis: Check-in- und Gatezuordnungen können sich ändern. Für einen konkreten Flug sollte deshalb immer die aktuelle Angabe des Flughafens oder der Fluggesellschaft geprüft werden.

Anreise zum Flughafen Düsseldorf

Der Flughafen Düsseldorf besitzt eine besonders vielseitige Verkehrsanbindung. Reisende können den Airport mit Regional- und Fernzügen, S-Bahn, SkyTrain, Bus, Auto oder Taxi erreichen.

Mit Bahn und öffentlichem Nahverkehr

Der Flughafen verfügt über zwei Bahnhöfe. Am östlichen Rand des Flughafengeländes befindet sich der Bahnhof Düsseldorf Flughafen, an dem Regional- und Fernverkehrszüge halten. Von dort bringt der SkyTrain Reisende zum Terminal.

Der zweite Bahnhof heißt Düsseldorf Flughafen Terminal und befindet sich im Tiefgeschoss des Terminals. Dort hält die S-Bahn-Linie S11, die unter anderem über den Düsseldorfer Hauptbahnhof verkehrt.

SkyTrain

Der fahrerlose SkyTrain verbindet den Fernbahnhof Düsseldorf Flughafen mit dem Parkhaus P4/P5 sowie den Terminalbereichen A/B und C. Damit dient er als interne Verbindung zwischen Schienenverkehr, Parkbereichen und Terminal.

Mit dem Auto

Der Flughafen ist über das überregionale Straßennetz und insbesondere über die Autobahn A44 erreichbar. Auf dem Flughafengelände stehen verschiedene Terminal- und Langzeitparkbereiche zur Verfügung.

Betreiber und Bedeutung des Flughafens Düsseldorf

Betreiber des Flughafens ist die Flughafen Düsseldorf GmbH. Das Unternehmen entwickelt und betreibt den Airport und koordiniert gemeinsam mit Tochter- und Beteiligungsgesellschaften zahlreiche Bereiche der Flughafeninfrastruktur und der Dienstleistungen am Standort.

Düsseldorf ist der größte Flughafen Nordrhein-Westfalens und besitzt aufgrund seiner Lage in der dicht besiedelten Rhein-Ruhr-Region eine hohe Bedeutung für den Geschäfts- und Privatreiseverkehr.

Im Vergleich zu Frankfurt und München ist Düsseldorf weniger stark als internationales Umsteigedrehkreuz geprägt. Seine Stärke liegt insbesondere im großen regionalen Einzugsgebiet und der Verbindung der Rhein-Ruhr-Region mit nationalen und internationalen Zielen.

Geschichte des Flughafens Düsseldorf

Die Geschichte des Düsseldorfer Flughafens reicht bis in die 1920er-Jahre zurück. Die Flughafengesellschaft wurde im April 1927 gegründet. In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich der Airport schrittweise zu einem der wichtigsten Verkehrsflughäfen Deutschlands und zum größten Flughafen Nordrhein-Westfalens.

Ein tiefgreifendes Ereignis in der Geschichte des Airports war das Brandunglück vom 11. April 1996. Bei dem Feuer kamen 17 Menschen ums Leben, mehr als 80 Personen wurden verletzt. Das Unglück führte zu umfangreichen Veränderungen und zum Wiederaufbau großer Teile der Terminalinfrastruktur.

Der heutige Terminalkomplex entstand im Zuge dieser umfassenden Neuordnung und wurde bis 2001 schrittweise fertiggestellt. Damit erhielt der Flughafen eine moderne zentrale Terminalstruktur mit den Flugsteigen A, B und C.

In den folgenden Jahren wurde die Infrastruktur weiterentwickelt. Neben den Terminalbereichen spielen heute insbesondere die beiden Bahnhöfe, der SkyTrain und die enge Verknüpfung von Luft-, Schienen- und Straßenverkehr eine wichtige Rolle.

Die historischen Verkehrsdaten und Diagramme weiter oben auf dieser Seite zeigen, wie sich Passagierzahlen, Flugbewegungen und Fracht über die Jahre verändert haben.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Düsseldorf sind 9 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 9 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
ACC LANGEN RADAR 128.55 MHz
AFIS Langen Information 129.875 MHz
APP DIR 128.65 MHz
ATIS Duesseldorf ATIS 123.78 MHz
CLD CLNC DEL 121.775 MHz
DELIVERY Duesseldorf Delivery 121.78 MHz
GND Duesseldorf Ground / Rollkontrolle 121.905 MHz
MISC DE ICING 135.225 MHz
TWR Duesseldorf Tower / Turm 118.305 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Praktische Informationen zum Flughafen Düsseldorf

Für die konkrete Reiseplanung findest du auf Aeroplano aktuelle Ankünfte und Abflüge sowie ausführliche Informationen zu Parkmöglichkeiten, Hotels, Mietwagen, Lounges und weiteren Services am Flughafen Düsseldorf. Die einzelnen Themen werden auf eigenen Seiten detailliert behandelt.

Ankunft & Abflug am Flughafen Düsseldorf

Aktuelle Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie den verfügbaren Flugstatus für ankommende und abfliegende Flüge ansehen.

Parken am Flughafen Düsseldorf

Am Flughafen Düsseldorf stehen zahlreiche Parkhäuser und Parkflächen für kurze Aufenthalte, Urlaubsreisen und längere Parkzeiten zur Verfügung. Je nach Angebot unterscheiden sich Terminalnähe, Anbindung, Reservierungsmöglichkeiten und Parkdauer.

Hotels am Flughafen Düsseldorf

Direkt am Flughafen und im unmittelbaren Umfeld befinden sich verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten. Durch die stadtnahe Lage kommen außerdem zahlreiche Hotels in Düsseldorf und der Rhein-Ruhr-Region infrage.

Mietwagen am Flughafen Düsseldorf

Am Flughafen Düsseldorf sind verschiedene Mietwagenanbieter vertreten. Die Servicetheken befinden sich auf der Ankunftsebene, während die Fahrzeugrückgabe über die dafür vorgesehenen Mietwagenbereiche erfolgt.

Lounges am Flughafen Düsseldorf

In den Flugsteigen A, B und C stehen verschiedene Lounge-Angebote zur Verfügung. Dazu gehören unter anderem die DUS Rhein Lounge, die DUS Sky Lounge sowie Lufthansa- und Emirates-Lounges.

Service am Flughafen Düsseldorf

Kostenloses WLAN, Gepäckaufbewahrung, Fundbüro, Mobilitätsservice, Familienangebote, Geldautomaten und weitere praktische Einrichtungen unterstützen Reisende während ihres Aufenthalts am Flughafen.

Häufige Fragen zum Flughafen Düsseldorf

Welchen IATA-Code hat der Flughafen Düsseldorf?

Der IATA-Code des Flughafens Düsseldorf lautet DUS. Der Drei-Buchstaben-Code wird unter anderem in Buchungs- und Gepäcksystemen verwendet.

Welchen ICAO-Code hat der Flughafen Düsseldorf?

Der ICAO-Code des Flughafens Düsseldorf lautet EDDL.

Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Düsseldorf?

Der Flughafen Düsseldorf verfügt über zwei Start- und Landebahnen.

Wo finde ich aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Düsseldorf?

Aktuelle Ankünfte und Abflüge mit verfügbaren Flugzeiten, Flugnummern, Airlines und Flugstatus findest du auf der separaten Seite Flughafen Düsseldorf – Ankunft & Abflug.

Welche Terminals gibt es am Flughafen Düsseldorf?

Der Flughafen Düsseldorf besitzt ein zentrales Terminal mit den drei Flugsteigen A, B und C. Die Abfluggates sind von der zentralen Check-in-Halle aus erreichbar.

Hat der Flughafen Düsseldorf einen Bahnhof?

Ja. Der Airport verfügt über zwei Bahnhöfe: den Bahnhof Düsseldorf Flughafen für Regional- und Fernverkehr sowie den Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal, an dem die S-Bahn-Linie S11 hält.

Was ist der SkyTrain am Flughafen Düsseldorf?

Der SkyTrain ist eine fahrerlose Hochbahn, die den Bahnhof Düsseldorf Flughafen mit dem Parkhaus P4/P5 sowie den Terminalbereichen A/B und C verbindet.

Wer betreibt den Flughafen Düsseldorf?

Betreiber des Flughafens Düsseldorf ist die Flughafen Düsseldorf GmbH.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0004: Flight-Stage-Verkehrsdaten.
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0005: Ein-/Aussteiger sowie Frachtein-/ausladungen (OFOD).
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.dus.com.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 19.08.2026

Unterschiedliche Destatis-Definitionen werden getrennt gespeichert und dargestellt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen

Die strukturierten Flughafen- und Verkehrsdaten sowie deren Datenstand werden im Datenquellenblock separat ausgewiesen. Für die redaktionellen Angaben zu Terminalstruktur, Bahnensystem, Verkehrsanbindung, Betreiber, Services und Geschichte wurden zusätzlich offizielle Informationen der Flughafen Düsseldorf GmbH verwendet.