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Flughafenprofil · Italien

Flughafen Bologna (BLQ)

Der Flughafen Bologna-Guglielmo Marconi (BLQ/LIPE) ist einer der wichtigsten Verkehrsflughäfen Norditaliens und das zentrale Luftverkehrstor der Emilia-Romagna. Der Airport verbindet Bologna mit zahlreichen Zielen in Italien und Europa und verfügt mit dem Marconi Express über eine schnelle direkte Verbindung zum Hauptbahnhof Bologna Centrale.

Flughafen Bologna im Überblick

Der Flughafen Bologna-Guglielmo Marconi ist der wichtigste Verkehrsflughafen der Emilia-Romagna. Er trägt den IATA-Code BLQ und den ICAO-Code LIPE.

Der Airport liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Bologna und besitzt aufgrund seiner zentralen Lage in Norditalien ein großes Einzugsgebiet. Neben Bologna selbst werden auch zahlreiche Städte und Wirtschaftsregionen in der Emilia-Romagna und den angrenzenden Regionen erschlossen.

Das Verkehrsprofil kombiniert italienische Inlandsverbindungen mit einem umfangreichen europäischen Streckennetz. Neben klassischen Netzwerkverbindungen spielt auch der europäische Punkt-zu-Punkt- und Low-Cost-Verkehr eine wichtige Rolle.

Der Passagierverkehr wird über einen zentralen Terminalkomplex abgewickelt. Eine Besonderheit ist der direkte Marconi Express, der den Flughafen mit Bologna Centrale und damit mit einem der wichtigsten Bahnknoten Italiens verbindet.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Anreise, Lounge und historischer Entwicklung.

Auf einen Blick

Flughafen Bologna – Kennzahlen

IATA BLQ
ICAO LIPE
Ort Bologna
Höhe 37 m
Startbahnen 1
Frequenzen 7
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Bologna
IATA-Code BLQ
ICAO-Code LIPE
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Bologna
Bundesland / Region Emilia-Romagna
Land Italien
Koordinaten 44,535400, 11,288700
Höhe 37 m (123 ft)
Zeitzone Europe/Rome (CET/CEST)
Betreiber Aeroporto Marconi di Bologna S.p.A.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.bologna-airport.it/en

Wo liegt der Flughafen Bologna?

Der Flughafen Bologna liegt nordwestlich des Stadtzentrums und nur wenige Kilometer von Bologna Centrale entfernt.

Durch die zentrale Lage der Stadt innerhalb Norditaliens besitzt der Airport ein großes Einzugsgebiet. Bologna ist gleichzeitig ein wichtiger Straßen- und Eisenbahnknoten mit schnellen Verbindungen in zahlreiche italienische Großstädte.

Vom Flughafen bestehen öffentliche Verbindungen in das Zentrum von Bologna sowie direkte Busangebote zu weiteren Städten der Region.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
12/30 2.803 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahn am Flughafen Bologna

Der Flughafen Bologna verfügt über eine Start- und Landebahn.

Die Bahn trägt die Ausrichtung 12/30 und ist nach offiziellen Angaben 2.800 Meter lang und 45 Meter breit.

Die verlängerte Runway ermöglicht neben europäischen Kurz- und Mittelstreckenverbindungen auch den Betrieb größerer Flugzeuge und ausgewählter Langstreckenverbindungen.

Die vollständigen technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Abmessungen und Oberfläche werden zusätzlich dynamisch über die Aeroplano-Airportdaten ausgegeben.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere11.207.940+3,3 % zum Vorjahr
Flugbewegungen79.459+1,2 % zum Vorjahr
Fracht & Post43.938 t-3,3 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Bologna

Bologna gehört zu den größeren Verkehrsflughäfen Italiens und verfügt über ein breit gefächertes europäisches Streckennetz.

Der Airport bedient sowohl Geschäfts- als auch Freizeitreisende. Seine zentrale Lage in einer wirtschaftlich starken Region unterstützt dabei eine vergleichsweise ausgewogene Nachfrage.

Eine wichtige Rolle spielen europäische Direktverbindungen und Low-Cost-Strecken. Gleichzeitig bestehen Verbindungen zu internationalen Drehkreuzen, über die zahlreiche weltweite Ziele erreichbar sind.

Aeroplano.de wertet Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht und Post getrennt aus. Aktuelle Werte und historische Entwicklungen werden über die europäische Verkehrsdatenbasis ausgegeben.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Bologna
1993–2025
Passagiere – Flughafen Bologna – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 12 Mio.9,2 Mio.6,1 Mio.3,1 Mio.0 1993 1997 2004 2008 2012 2016 2020 2024 2025 1993: 773.386 1994: 980.561 1995: 2.018.760 1996: 2.180.907 1997: 2.470.402 1998: 1.707.064 2002: 3.384.314 2003: 3.527.428 2004: 2.863.107 2005: 3.634.712 2006: 3.954.094 2007: 4.240.551 2008: 4.342.251 2009: 4.764.922 2010: 5.454.949 2011: 5.820.813 2012: 5.879.800 2013: 6.127.221 2014: 6.519.284 2015: 6.857.829 2016: 7.662.009 2017: 8.220.648 2018: 8.561.702 2019: 9.460.393 2020: 2.521.460 2021: 4.133.201 2022: 8.555.184 2023: 10.039.776 2024: 10.849.135 2025: 11.207.940 Passagiere – Flughafen Bologna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 12 Mio.9,2 Mio.6,1 Mio.3,1 Mio.0 1993 1993: 773.386 1994: 980.561 1995: 2.018.760 1996: 2.180.907 1997 1997: 2.470.402 1998: 1.707.064 2002: 3.384.314 2003: 3.527.428 2004 2004: 2.863.107 2005: 3.634.712 2006: 3.954.094 2007: 4.240.551 2008 2008: 4.342.251 2009: 4.764.922 2010: 5.454.949 2011: 5.820.813 2012 2012: 5.879.800 2013: 6.127.221 2014: 6.519.284 2015: 6.857.829 2016 2016: 7.662.009 2017: 8.220.648 2018: 8.561.702 2019: 9.460.393 2020 2020: 2.521.460 2021: 4.133.201 2022: 8.555.184 2023: 10.039.776 2024 2024: 10.849.135 2025 2025: 11.207.940

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Bologna
1999–2025
Flugbewegungen – Flughafen Bologna – Liniendiagramm Zeitreihe von 1999 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 84,6 Tsd.69,2 Tsd.53,7 Tsd.38,2 Tsd.22,8 Tsd. 1999 2004 2008 2012 2016 2020 2024 2025 1999: 35.321 2000: 37.839 2002: 36.258 2003: 55.312 2004: 43.547 2005: 51.545 2006: 55.624 2007: 59.501 2008: 55.197 2009: 59.081 2010: 63.528 2011: 62.597 2012: 61.942 2013: 60.117 2014: 57.035 2015: 59.458 2016: 64.421 2017: 66.298 2018: 67.632 2019: 72.988 2020: 27.927 2021: 39.502 2022: 67.321 2023: 74.962 2024: 78.484 2025: 79.459 Flugbewegungen – Flughafen Bologna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1999 bis 2025. 84,6 Tsd.69,2 Tsd.53,7 Tsd.38,2 Tsd.22,8 Tsd. 1999 1999: 35.321 2000: 37.839 2002: 36.258 2003: 55.312 2004 2004: 43.547 2005: 51.545 2006: 55.624 2007: 59.501 2008 2008: 55.197 2009: 59.081 2010: 63.528 2011: 62.597 2012 2012: 61.942 2013: 60.117 2014: 57.035 2015: 59.458 2016 2016: 64.421 2017: 66.298 2018: 67.632 2019: 72.988 2020 2020: 27.927 2021: 39.502 2022: 67.321 2023: 74.962 2024 2024: 78.484 2025 2025: 79.459

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Bologna
1993–2025
Fracht & Post – Flughafen Bologna – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 49,7 Tsd.37,3 Tsd.24,9 Tsd.12,4 Tsd.0 1993 1997 2004 2008 2012 2016 2020 2024 2025 1993: 2.975 t 1994: 4.518 t 1995: 10.162 t 1996: 10.785 t 1997: 13.244 t 1998: 9.105 t 2002: 16.560 t 2003: 16.620 t 2004: 12.208 t 2005: 7.767 t 2006: 15.623 t 2007: 18.692 t 2008: 25.870 t 2009: 27.249 t 2010: 28.207 t 2011: 32.578 t 2012: 30.510 t 2013: 33.687 t 2014: 32.203 t 2015: 30.836 t 2016: 37.470 t 2017: 41.982 t 2018: 40.531 t 2019: 38.037 t 2020: 34.553 t 2021: 38.806 t 2022: 42.935 t 2023: 41.127 t 2024: 45.455 t 2025: 43.938 t Fracht & Post – Flughafen Bologna – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 49,7 Tsd.37,3 Tsd.24,9 Tsd.12,4 Tsd.0 1993 1993: 2.975 t 1994: 4.518 t 1995: 10.162 t 1996: 10.785 t 1997 1997: 13.244 t 1998: 9.105 t 2002: 16.560 t 2003: 16.620 t 2004 2004: 12.208 t 2005: 7.767 t 2006: 15.623 t 2007: 18.692 t 2008 2008: 25.870 t 2009: 27.249 t 2010: 28.207 t 2011: 32.578 t 2012 2012: 30.510 t 2013: 33.687 t 2014: 32.203 t 2015: 30.836 t 2016 2016: 37.470 t 2017: 41.982 t 2018: 40.531 t 2019: 38.037 t 2020 2020: 34.553 t 2021: 38.806 t 2022: 42.935 t 2023: 41.127 t 2024 2024: 45.455 t 2025 2025: 43.938 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202511.207.94079.45943.938
202410.849.13578.48445.455
202310.039.77674.96241.127
20228.555.18467.32142.935
20214.133.20139.50238.806
20202.521.46027.92734.553
20199.460.39372.98838.037
20188.561.70267.63240.531
20178.220.64866.29841.982
20167.662.00964.42137.470
20156.857.82959.45830.836
20146.519.28457.03532.203
20136.127.22160.11733.687
20125.879.80061.94230.510
20115.820.81362.59732.578
20105.454.94963.52828.207
20094.764.92259.08127.249
20084.342.25155.19725.870
20074.240.55159.50118.692
20063.954.09455.62415.623
20053.634.71251.5457.767
20042.863.10743.54712.208
20033.527.42855.31216.620
20023.384.31436.25816.560
200037.839
199935.321
19981.707.0649.105
19972.470.40213.244
19962.180.90710.785
19952.018.76010.162
1994980.5614.518
1993773.3862.975

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Bologna

Die historischen Zeitreihen zeigen die langfristige Entwicklung des Passagieraufkommens und der Flugbewegungen am Flughafen Bologna.

Das Wachstum wird unter anderem durch europäische Direktverbindungen, die wirtschaftliche Bedeutung der Emilia-Romagna und die zunehmende touristische Nachfrage nach Bologna beeinflusst.

Im Jahr 2025 überschritt der Flughafen nach Angaben des Betreibers erstmals die Marke von elf Millionen Passagieren.

Die verfügbaren Zeiträume können sich zwischen einzelnen Kennzahlen unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Bologna

Der Flughafen verfügt über einen zentralen Passagierterminal. Check-in, Sicherheitskontrollen, Boarding, Gepäckausgabe und Ankunft sind innerhalb eines zusammenhängenden Terminalkomplexes organisiert.

Ein Wechsel zwischen voneinander entfernten Passagierterminals ist daher nicht erforderlich.

Check-in

Die Check-in-Bereiche befinden sich innerhalb des zentralen Terminalgebäudes. Der Flughafen verfügt nach offiziellen technischen Angaben über zahlreiche Check-in-Schalter in einem gemeinsamen Abfertigungsbereich.

Sicherheitskontrolle

Nach Check-in und Gepäckaufgabe gelangen abfliegende Reisende über die Sicherheitskontrolle in den Boardingbereich.

Boarding

Die Gates verteilen sich innerhalb des zentralen Abflugbereichs. Je nach Flugziel können zusätzliche Passkontrollen erforderlich sein.

Ankunft

Gepäckausgabe, Ankunftsbereich und die Zugänge zu den Weiterreisemöglichkeiten befinden sich ebenfalls innerhalb beziehungsweise unmittelbar am Terminalkomplex.

Ein zentraler Terminal

Die kompakte Terminalstruktur erleichtert die Orientierung. Anders als an großen Mehrterminalflughäfen muss vor der Anreise nicht zwischen verschiedenen Terminalgebäuden gewählt werden.

Anreise zum Flughafen Bologna

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel zwischen dem Flughafen und dem Zentrum ist der Marconi Express. Die elektrisch betriebene Einschienenbahn verbindet das Terminal direkt mit dem Hauptbahnhof Bologna Centrale.

Die Fahrt zwischen Flughafen und Bologna Centrale dauert nach Angaben des Flughafens rund sieben Minuten. Vom Hauptbahnhof bestehen zahlreiche Regional-, Fern- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen in andere italienische Städte.

Marconi Express

Die direkte Einschienenbahn verbindet den Flughafen ohne klassischen Straßenverkehr mit Bologna Centrale.

Fahrzeit

Die reguläre Fahrt zwischen Flughafen und Hauptbahnhof dauert ungefähr sieben Minuten.

Flughafenstation

Die Station des Marconi Express ist über einen überdachten Verbindungsgang vom ersten Stock des Passagierterminals erreichbar.

Bologna Centrale

Der Hauptbahnhof ist ein bedeutender Knoten des italienischen Eisenbahnnetzes mit Hochgeschwindigkeitsverbindungen unter anderem Richtung Mailand, Florenz, Rom und weitere Städte.

Bus

Zusätzlich bestehen städtische und regionale Busangebote. Die Linie Q verbindet den Flughafen tagsüber unter anderem mit Ospedale Maggiore und bietet nachts eine Verbindung zum Hauptbahnhof.

Fernbusse

Direkte Verbindungen bestehen je nach aktuellem Angebot unter anderem nach Ferrara, Modena, Florenz und weiteren Städten der Region.

Taxi

Taxis stehen am Flughafen zur Verfügung und ermöglichen direkte Fahrten in das Stadtgebiet und zu weiteren Zielen.

Mietwagen & Auto

Der Airport ist über das Straßen- und Autobahnnetz gut erreichbar und bietet verschiedene Park- und Mietwagenangebote.

Schneller Anschluss an Italiens Bahnnetz

Durch den Marconi Express gelangen Reisende in wenigen Minuten nach Bologna Centrale und können dort direkt auf Regional-, Intercity- und Hochgeschwindigkeitszüge umsteigen.

Hinweis: Betriebszeiten und Frequenzen des Marconi Express können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafenbetreibers beziehungsweise von Marconi Express geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Bologna

Der Flughafen Bologna-Guglielmo Marconi wird von Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A. betrieben.

Die Betreibergesellschaft verantwortet unter anderem Flughafenbetrieb, Passagierinfrastruktur, Serviceangebote und die Weiterentwicklung des Standorts.

Geschichte des Flughafens Bologna

Der Flughafen trägt den Namen des italienischen Physikers und Radiopioniers Guglielmo Marconi, der in Bologna geboren wurde.

Mit dem Wachstum des nationalen und internationalen Luftverkehrs wurde der Flughafen über mehrere Jahrzehnte kontinuierlich erweitert und modernisiert.

Ein wichtiger Ausbau betraf die Start- und Landebahn. Die auf 2.800 Meter verlängerte Runway wurde im Juli 2004 eröffnet und verbesserte die Möglichkeiten für größere Flugzeuge und längere Flugstrecken.

Auch Terminal-, Vorfeld- und Passagierbereiche wurden mehrfach erweitert, um dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.

Ein bedeutender Schritt für die landseitige Erreichbarkeit war die Inbetriebnahme des Marconi Express, der seit 2021 eine direkte Schienenverbindung zwischen Flughafen und Bologna Centrale bietet.

Heute gehört Bologna zu den großen italienischen Verkehrsflughäfen und überschritt 2025 erstmals elf Millionen Passagiere.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Bologna sind 7 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 7 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP EAST Approach East 118.15 MHz
APP WEST Approach West 133.775 MHz
APP WEST D Approach West Discretional 120.1 MHz
ATIS ATIS 134.875 MHz
GND GND 121.925 MHz
TWR TWR 120.8 MHz
TWR D Tower Discretional 120.1 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounge am Flughafen Bologna

Der Flughafen Bologna verfügt über eine Business Lounge im ersten Stock des Terminalgebäudes. Die Lounge liegt vor der Sicherheitskontrolle und bietet ihren Gästen zusätzlich einen eigenen Fast-Track-Zugang in den Boardingbereich.

Business Lounge

Die VIP-Lounge befindet sich auf Ebene 1 des Passagierterminals vor den Sicherheitskontrollen.

Fast Track

Loungegäste können einen separaten Fast-Track-Zugang zur Sicherheitskontrolle und zum Boardingbereich nutzen.

Öffnungszeiten

Nach aktuellem offiziellen Stand ist die Business Lounge täglich von 05:00 bis 21:00 Uhr geöffnet.

Zugang

Der Zugang ist unter anderem über berechtigte Business-Class-Tickets, Vielfliegerprogramme und bestimmte Loungeprogramme möglich. Ein separater Zugang kann ebenfalls erworben werden.

Ausstattung

Zum Angebot gehören unter anderem WLAN, Arbeits- und Ruhebereiche, Getränke, Buffet sowie Duschmöglichkeiten.

BLQ Fitness Lounge

Für Gäste der Business Lounge steht zusätzlich eine separate Fitness Lounge im zweiten Stock zur Verfügung. Nutzung und Öffnungszeiten unterliegen eigenen Bedingungen.

Lounge liegt vor der Sicherheitskontrolle

Anders als viele klassische Airside-Lounges befindet sich die Business Lounge in Bologna vor der Sicherheitskontrolle. Der anschließende Zugang zum Boardingbereich erfolgt über einen eigenen Fast Track.

Hinweis: Öffnungszeiten, Preise, Loungeprogramme und Zugangsbedingungen können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Angaben des Flughafens geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Bologna

Marconi Express einplanen

Für Reisen zwischen Flughafen und Zentrum ist die direkte Verbindung nach Bologna Centrale häufig die schnellste öffentliche Option.

Weiterfahrt per Zug

Wer in andere italienische Städte weiterreist, kann am Hauptbahnhof direkt auf Regional- oder Hochgeschwindigkeitszüge umsteigen.

Direktbus prüfen

Für einzelne regionale Ziele kann ein direkter Flughafenbus sinnvoller sein als die Kombination aus Marconi Express und Bahn.

Lounge vor Security

Wer die Business Lounge nutzt, sollte berücksichtigen, dass die Lounge vor der Sicherheitskontrolle liegt. Anschließend steht ein eigener Fast-Track-Zugang zur Verfügung.

Häufige Fragen zum Flughafen Bologna

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Bologna?

Der IATA-Code des Flughafens Bologna-Guglielmo Marconi lautet BLQ. Der ICAO-Code ist LIPE.

Wie viele Terminals hat der Flughafen Bologna?

Der reguläre Passagierverkehr wird über einen zentralen zusammenhängenden Terminalkomplex abgewickelt.

Wie viele Start- und Landebahnen hat Bologna?

Der Flughafen Bologna verfügt über eine Start- und Landebahn mit der Ausrichtung 12/30.

Was ist der Marconi Express?

Der Marconi Express ist eine automatische Einschienenbahn, die den Flughafen direkt mit dem Hauptbahnhof Bologna Centrale verbindet.

Wie lange fährt der Marconi Express?

Die Fahrt zwischen Flughafen und Bologna Centrale dauert nach Angaben des Flughafens ungefähr sieben Minuten.

Hat der Flughafen Bologna einen direkten Bahnanschluss?

Ja. Die Flughafenstation des Marconi Express ist über einen überdachten Verbindungsgang direkt mit dem Terminal verbunden.

Gibt es eine Lounge am Flughafen Bologna?

Ja. Die Business Lounge befindet sich im ersten Stock vor der Sicherheitskontrolle und bietet Loungegästen einen eigenen Fast-Track-Zugang zum Boardingbereich.

Wann ist die Business Lounge geöffnet?

Nach aktuellem offiziellen Stand ist die Business Lounge täglich von 05:00 bis 21:00 Uhr geöffnet.

Wie kommt man vom Flughafen ins Zentrum von Bologna?

Die schnellste direkte öffentliche Verbindung ist der Marconi Express nach Bologna Centrale. Zusätzlich stehen Busse, Taxis und Mietwagen zur Verfügung.

Wo finde ich die Verkehrszahlen des Flughafens Bologna?

Aktuelle und historische Verkehrsdaten werden direkt innerhalb dieses Flughafenprofils dargestellt. Europaweite Vergleiche findest du außerdem bei den Passagierzahlen europäischer Flughäfen und den Flugbewegungen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.bologna-airport.it/en.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen