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Flughafenprofil · Italien

Flughafen Mailand-Malpensa (MXP)

Der Flughafen Mailand-Malpensa (MXP/LIMC) ist der wichtigste internationale und interkontinentale Verkehrsflughafen der Metropolregion Mailand. Der Airport verfügt über zwei Passagierterminals, ein großes Cargo-Areal und verbindet Norditalien mit zahlreichen Zielen in Europa und weltweit.

Flughafen Mailand-Malpensa im Überblick

Der Flughafen Mailand-Malpensa ist der wichtigste internationale Airport der Metropolregion Mailand und trägt den IATA-Code MXP sowie den ICAO-Code LIMC.

Malpensa liegt nordwestlich von Mailand in der Lombardei und dient als bedeutendes Luftverkehrstor für Norditalien. Der Airport verfügt über ein umfangreiches europäisches und interkontinentales Streckennetz.

Der Passagierverkehr verteilt sich auf Terminal 1 und Terminal 2. Terminal 1 wird für ein breites Spektrum nationaler, internationaler und interkontinentaler Verbindungen genutzt. Terminal 2 ist insbesondere auf den Verkehr von easyJet ausgerichtet.

Neben dem Passagierverkehr besitzt Malpensa eine herausragende Bedeutung für den italienischen Luftfrachtverkehr. Das separate Cargo-Areal gehört zu den wichtigsten Frachtstandorten des Landes.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminals, Bahnverbindungen, Lounges und historischer Entwicklung.

Auf einen Blick

Flughafen Mailand-Malpensa – Kennzahlen

IATA MXP
ICAO LIMC
Ort Ferno (VA)
Höhe 234 m
Startbahnen 2
Frequenzen 6
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Mailand-Malpensa
IATA-Code MXP
ICAO-Code LIMC
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Ferno (VA)
Bundesland / Region Lombardy
Land Italien
Koordinaten 45,630600, 8,728110
Höhe 234 m (768 ft)
Zeitzone Europe/Rome (CET/CEST)
Betreiber SEA S.p.A.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.milanomalpensa-airport.com/en

Wo liegt der Flughafen Mailand-Malpensa?

Der Flughafen liegt nordwestlich von Mailand in der Provinz Varese. Die Entfernung zum Zentrum der Metropole beträgt rund 50 Kilometer.

Durch Bahn-, Bus- und Straßenverbindungen ist Malpensa mit Mailand sowie weiteren Städten Norditaliens und Teilen der angrenzenden Schweiz verbunden.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
17L/35R 3.920 m 60 m ASP Ja Nein
17R/35L 3.920 m 60 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahnen am Flughafen Mailand-Malpensa

Der Flughafen Mailand-Malpensa verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen.

Beide Bahnen sind rund 3,9 Kilometer lang und ermöglichen die Abwicklung von Kurz-, Mittel- und Langstreckenverkehr einschließlich großer Interkontinentalflugzeuge.

Die genauen Bahnbezeichnungen, Längen, Breiten und Oberflächen werden dynamisch über die Aeroplano-Airportdaten ausgegeben und müssen redaktionell nicht doppelt gepflegt werden.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere31.226.087+8,6 % zum Vorjahr
Flugbewegungen217.937+5,7 % zum Vorjahr
Fracht & Post763.090 t+4,3 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Malpensa

Mailand-Malpensa gehört zu den größten Verkehrsflughäfen Italiens und besitzt eine besonders hohe Bedeutung für internationale und interkontinentale Verbindungen.

Der Airport bedient sowohl Geschäfts- als auch Freizeitreisende und verbindet die wirtschaftsstarke Region Norditalien mit zahlreichen europäischen Metropolen und weltweiten Langstreckenzielen.

Neben klassischen Netzwerk- und Langstreckenfluggesellschaften spielt auch der Low-Cost-Verkehr eine wichtige Rolle. Terminal 2 dient dabei insbesondere als großer Standort von easyJet.

Aeroplano.de wertet Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht und Post getrennt aus. Aktuelle Werte und historische Entwicklungen werden über die europäische Verkehrsdatenbasis ausgegeben.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Mailand-Malpensa
1993–2025
Passagiere – Flughafen Mailand-Malpensa – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 34 Mio.26 Mio.17 Mio.8,5 Mio.8,5 Tsd. 1993 1997 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1993: 2.846.493 1994: 2.981.964 1995: 3.477.310 1996: 3.307.064 1997: 3.449.218 1998: 4.412.495 2001: 18.457.115 2002: 17.330.080 2003: 17.483.347 2004: 18.418.892 2005: 19.485.333 2006: 21.619.524 2007: 23.631.886 2008: 19.012.379 2009: 17.348.392 2010: 18.712.894 2011: 19.087.098 2012: 18.329.205 2013: 17.781.144 2014: 18.662.723 2015: 18.444.836 2016: 19.311.565 2017: 22.037.241 2018: 24.147.919 2019: 28.705.273 2020: 7.205.500 2021: 9.578.245 2022: 21.220.295 2023: 25.900.552 2024: 28.745.196 2025: 31.226.087 Passagiere – Flughafen Mailand-Malpensa – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 34 Mio.26 Mio.17 Mio.8,5 Mio.8,5 Tsd. 1993 1993: 2.846.493 1994: 2.981.964 1995: 3.477.310 1996: 3.307.064 1997 1997: 3.449.218 1998: 4.412.495 2001: 18.457.115 2002: 17.330.080 2003 2003: 17.483.347 2004: 18.418.892 2005: 19.485.333 2006: 21.619.524 2007 2007: 23.631.886 2008: 19.012.379 2009: 17.348.392 2010: 18.712.894 2011 2011: 19.087.098 2012: 18.329.205 2013: 17.781.144 2014: 18.662.723 2015 2015: 18.444.836 2016: 19.311.565 2017: 22.037.241 2018: 24.147.919 2019 2019: 28.705.273 2020: 7.205.500 2021: 9.578.245 2022: 21.220.295 2023 2023: 25.900.552 2024: 28.745.196 2025 2025: 31.226.087

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Mailand-Malpensa
1999–2025
Flugbewegungen – Flughafen Mailand-Malpensa – Liniendiagramm Zeitreihe von 1999 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 275 Tsd.224 Tsd.174 Tsd.124 Tsd.73,8 Tsd. 1999 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1999: 149.798 2000: 178.713 2001: 182.174 2002: 168.593 2003: 222.666 2004: 209.501 2005: 222.178 2006: 241.474 2007: 257.810 2008: 208.171 2009: 180.513 2010: 187.764 2011: 183.266 2012: 167.620 2013: 157.919 2014: 160.027 2015: 154.566 2016: 160.531 2017: 174.507 2018: 190.563 2019: 229.126 2020: 90.552 2021: 115.650 2022: 184.286 2023: 195.212 2024: 206.125 2025: 217.937 Flugbewegungen – Flughafen Mailand-Malpensa – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1999 bis 2025. 275 Tsd.224 Tsd.174 Tsd.124 Tsd.73,8 Tsd. 1999 1999: 149.798 2000: 178.713 2001: 182.174 2002: 168.593 2003 2003: 222.666 2004: 209.501 2005: 222.178 2006: 241.474 2007 2007: 257.810 2008: 208.171 2009: 180.513 2010: 187.764 2011 2011: 183.266 2012: 167.620 2013: 157.919 2014: 160.027 2015 2015: 154.566 2016: 160.531 2017: 174.507 2018: 190.563 2019 2019: 229.126 2020: 90.552 2021: 115.650 2022: 184.286 2023 2023: 195.212 2024: 206.125 2025 2025: 217.937

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Mailand-Malpensa
1993–2025
Fracht & Post – Flughafen Mailand-Malpensa – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 830 Tsd.629 Tsd.428 Tsd.227 Tsd.25,5 Tsd. 1993 1997 2004 2008 2012 2016 2020 2024 2025 1993: 92.594 t 1994: 104.875 t 1995: 131.396 t 1996: 105.177 t 1997: 125.940 t 1998: 159.514 t 2002: 292.953 t 2003: 318.374 t 2004: 360.589 t 2005: 383.789 t 2006: 417.555 t 2007: 482.580 t 2008: 414.130 t 2009: 343.561 t 2010: 432.667 t 2011: 450.445 t 2012: 414.317 t 2013: 430.342 t 2014: 469.658 t 2015: 511.192 t 2016: 548.765 t 2017: 589.534 t 2018: 577.421 t 2019: 558.077 t 2020: 516.469 t 2021: 747.045 t 2022: 721.398 t 2023: 671.898 t 2024: 731.611 t 2025: 763.090 t Fracht & Post – Flughafen Mailand-Malpensa – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 830 Tsd.629 Tsd.428 Tsd.227 Tsd.25,5 Tsd. 1993 1993: 92.594 t 1994: 104.875 t 1995: 131.396 t 1996: 105.177 t 1997 1997: 125.940 t 1998: 159.514 t 2002: 292.953 t 2003: 318.374 t 2004 2004: 360.589 t 2005: 383.789 t 2006: 417.555 t 2007: 482.580 t 2008 2008: 414.130 t 2009: 343.561 t 2010: 432.667 t 2011: 450.445 t 2012 2012: 414.317 t 2013: 430.342 t 2014: 469.658 t 2015: 511.192 t 2016 2016: 548.765 t 2017: 589.534 t 2018: 577.421 t 2019: 558.077 t 2020 2020: 516.469 t 2021: 747.045 t 2022: 721.398 t 2023: 671.898 t 2024 2024: 731.611 t 2025 2025: 763.090 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202531.226.087217.937763.090
202428.745.196206.125731.611
202325.900.552195.212671.898
202221.220.295184.286721.398
20219.578.245115.650747.045
20207.205.50090.552516.469
201928.705.273229.126558.077
201824.147.919190.563577.421
201722.037.241174.507589.534
201619.311.565160.531548.765
201518.444.836154.566511.192
201418.662.723160.027469.658
201317.781.144157.919430.342
201218.329.205167.620414.317
201119.087.098183.266450.445
201018.712.894187.764432.667
200917.348.392180.513343.561
200819.012.379208.171414.130
200723.631.886257.810482.580
200621.619.524241.474417.555
200519.485.333222.178383.789
200418.418.892209.501360.589
200317.483.347222.666318.374
200217.330.080168.593292.953
200118.457.115182.174
2000178.713
1999149.798
19984.412.495159.514
19973.449.218125.940
19963.307.064105.177
19953.477.310131.396
19942.981.964104.875
19932.846.49392.594

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Mailand-Malpensa

Die historischen Zeitreihen zeigen die langfristige Entwicklung des Passagieraufkommens und der Flugbewegungen am Flughafen Mailand-Malpensa.

Die Verkehrsentwicklung wird durch mehrere Segmente beeinflusst: europäischen Punkt-zu-Punkt-Verkehr, Langstreckenverbindungen, Geschäftsreisen, Tourismus und Low-Cost-Verkehr.

Auch im Frachtverkehr besitzt Malpensa eine herausragende Stellung innerhalb Italiens. Dadurch ist der Flughafen sowohl für den Passagier- als auch für den Güterverkehr von großer Bedeutung.

Die verfügbaren Zeiträume können sich zwischen einzelnen Kennzahlen unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminals am Flughafen Mailand-Malpensa

Der Flughafen Mailand-Malpensa besitzt zwei Passagierterminals: Terminal 1 und Terminal 2. Zusätzlich gibt es mit Malpensa Cargo ein separates Frachtzentrum.

Terminal 1

Terminal 1 ist der größte Passagierterminal des Flughafens. Hier werden zahlreiche nationale, europäische und interkontinentale Verbindungen verschiedener Fluggesellschaften abgefertigt.

Terminal 2

Terminal 2 ist insbesondere auf den Low-Cost-Verkehr ausgerichtet und dient als bedeutender Standort von easyJet.

Schengen & Non-Schengen

Terminal 1 umfasst unterschiedliche Boardingbereiche für Schengen- und Extra-Schengen-Verbindungen. Je nach Flugziel können zusätzliche Passkontrollen erforderlich sein.

Malpensa Cargo

Das separate Cargo-Areal dient dem Frachtverkehr und macht Malpensa zum wichtigsten Luftfrachtstandort Italiens.

Terminal vor der Anreise prüfen

Terminal 1 und Terminal 2 sind räumlich voneinander getrennt. Vor der Fahrt zum Airport sollte deshalb immer kontrolliert werden, an welchem Terminal der eigene Flug abgefertigt wird.

Terminalwechsel in Mailand-Malpensa

Terminal 1 und Terminal 2 liegen in getrennten Bereichen des Flughafengeländes und sind nicht als einfacher kurzer Fußweg miteinander verbunden.

Für den Wechsel stehen Verkehrsverbindungen zwischen beiden Terminalbereichen zur Verfügung. Besonders praktisch ist die Bahn, da der Malpensa Express sowohl Terminal 1 als auch Terminal 2 bedient.

Bahn zwischen T1 und T2

Beide Terminals besitzen eigene Bahnstationen. Züge des Malpensa Express halten an Terminal 1 und Terminal 2.

Shuttleverbindung

Zwischen den Terminalbereichen bestehen zusätzlich Shuttleverbindungen innerhalb des Flughafengeländes.

Umstieg mit Anschlussflug

Bei einem Terminalwechsel sollte ausreichend Zeit eingeplant werden, insbesondere wenn Gepäck neu aufgegeben oder die Sicherheitskontrolle erneut passiert werden muss.

EasyJet-Flüge

Da Terminal 2 insbesondere von easyJet genutzt wird, sollten EasyJet-Passagiere ihre aktuelle Terminalangabe besonders vor der Anreise überprüfen.

Hinweis: Terminalzuordnungen können sich ändern. Maßgeblich sind immer die aktuelle Bordkarte, die Angaben der Fluggesellschaft und die Fluginformationen des Flughafens.

Anreise zum Flughafen Mailand-Malpensa

Der Flughafen besitzt an Terminal 1 und Terminal 2 jeweils eine eigene Bahnstation. Dadurch ist der Malpensa Express eine der wichtigsten öffentlichen Verbindungen zwischen dem Airport und Mailand.

Züge fahren sowohl in Richtung Milano Centrale als auch nach Milano Cadorna. Beide Linien bedienen die Flughafenstationen an Terminal 1 und Terminal 2.

Malpensa Express

Der Malpensa Express verbindet beide Passagierterminals regelmäßig mit dem Mailänder Stadtgebiet.

Milano Centrale

Von Milano Centrale bestehen direkte Zugverbindungen zum Flughafen. Die Fahrt bis Terminal 1 dauert je nach Verbindung ungefähr 50 Minuten.

Milano Cadorna

Auch Milano Cadorna ist direkt mit Malpensa verbunden. Die schnelleren Verbindungen benötigen bis Terminal 1 ungefähr 40 Minuten.

Bus

Mehrere Fern- und Flughafenbusse verbinden Malpensa mit Mailand sowie weiteren Städten und Flughäfen der Region.

Taxi

Offizielle Taxis stehen an beiden Passagierterminals zur Verfügung und ermöglichen direkte Fahrten nach Mailand und zu anderen Zielen in der Lombardei.

Mietwagen & Auto

Der Flughafen ist über das norditalienische Autobahn- und Schnellstraßennetz erreichbar. An beiden Terminalbereichen bestehen Park- und Mietwagenangebote.

Richtigen Flughafenbahnhof auswählen

Beim Kauf eines Bahntickets sollte auf das richtige Terminal geachtet werden. Der Malpensa Express bedient sowohl Malpensa Terminal 1 als auch Malpensa Terminal 2.

Betreiber des Flughafens Mailand-Malpensa

Der Flughafen Mailand-Malpensa wird von SEA – Società Esercizi Aeroportuali betrieben.

SEA betreibt innerhalb des Mailänder Flughafensystems neben Malpensa auch den Flughafen Mailand-Linate.

Geschichte des Flughafens Mailand-Malpensa

Der Luftverkehrsstandort Malpensa besitzt eine lange Geschichte und entwickelte sich über Jahrzehnte zu einem der wichtigsten Flughäfen Italiens.

Eine entscheidende Ausbauphase begann in den 1990er-Jahren. Mit der Eröffnung des neuen Terminal 1 im Jahr 1998 wurde Malpensa wesentlich stärker als internationales und interkontinentales Drehkreuz der Metropolregion Mailand positioniert.

Terminal 2 wurde zunehmend auf den Low-Cost-Verkehr ausgerichtet und entwickelte sich insbesondere zu einem wichtigen europäischen Standort von easyJet.

Weitere Erweiterungen folgten unter anderem durch zusätzliche Boardingbereiche, die Modernisierung von Terminal 1 sowie den Ausbau des Frachtstandorts Malpensa Cargo.

Heute ist Malpensa der wichtigste Interkontinentalflughafen Norditaliens und einer der größten Airports des Landes.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Mailand-Malpensa sind 6 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 6 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP MILANO APP 132.7 MHz
ATIS ATIS 120.025 MHz
CLD CLNC DEL 120.9 MHz
DEP MILANO DEP 126.75 MHz
GND GND 121.9 MHz
TWR TWR 119 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen Mailand-Malpensa

Am Flughafen Mailand-Malpensa gibt es mehrere VIP-Lounges in Terminal 1 und Terminal 2. Da sich Schengen-, Extra-Schengen- und Terminalbereiche voneinander unterscheiden, sollte die Lounge immer passend zum eigenen Abflug gewählt werden.

Monteverdi Lounge

Die Monteverdi Lounge gehört zum Loungeangebot in Terminal 1 und ist dem Schengen-Abflugbereich zugeordnet.

Pergolesi Lounge

Die modernisierte Pergolesi Lounge befindet sich in Terminal 1 und bedient Passagiere im Extra-Schengen-Bereich.

Weitere Lounges in Terminal 1

Im großen Terminal 1 bestehen weitere unabhängige sowie airlinegebundene Loungeangebote. Die Nutzbarkeit hängt vom jeweiligen Boardingbereich und den Zugangsbedingungen ab.

Alda Merini Lounge – Terminal 2

Terminal 2 verfügt mit der Alda Merini Lounge über ein eigenes VIP-Loungeangebot für abfliegende Passagiere.

Lounge nach Terminal und Flugziel wählen

Bei Malpensa reicht es nicht, nur den Flughafen zu kennen. Vor einer Lounge-Buchung sollten Terminal, Schengen- beziehungsweise Non-Schengen-Bereich und das konkrete Abfluggate geprüft werden.

Hinweis: Das Loungeangebot am Flughafen wird regelmäßig verändert und modernisiert. Öffnungszeiten, Betreiber, Standorte und Zugangsbedingungen sollten deshalb vor der Reise auf der offiziellen Flughafenwebsite geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Mailand-Malpensa

Terminal zuerst prüfen

Terminal 1 und Terminal 2 liegen getrennt voneinander. Eine Fahrt zum falschen Terminal kann deshalb zusätzliche Transferzeit verursachen.

Bahnhof passend auswählen

Beide Terminals besitzen eine eigene Bahnstation. Beim Malpensa Express sollte deshalb das richtige Terminal als Ziel gewählt werden.

Bei Langstrecken mehr Zeit einplanen

Für Extra-Schengen- und Interkontinentalflüge können zusätzliche Passkontrollen und längere Wege innerhalb von Terminal 1 erforderlich sein.

Lounge-Bereich kontrollieren

Nicht jede Lounge ist von jedem Abflugbereich erreichbar. Terminal und Reiseziel sollten vor einer Lounge-Reservierung abgeglichen werden.

Häufige Fragen zum Flughafen Mailand-Malpensa

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Mailand-Malpensa?

Der IATA-Code des Flughafens Mailand-Malpensa lautet MXP. Der ICAO-Code ist LIMC.

Wie viele Terminals hat Mailand-Malpensa?

Der Flughafen besitzt zwei Passagierterminals: Terminal 1 und Terminal 2.

Welches Terminal nutzt easyJet in Malpensa?

Terminal 2 ist der zentrale Malpensa-Standort von easyJet. Die konkrete Terminalangabe sollte vor jedem Flug trotzdem auf der Bordkarte oder bei der Airline geprüft werden.

Wie viele Start- und Landebahnen hat Malpensa?

Der Flughafen Mailand-Malpensa verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen.

Hat Malpensa einen Bahnhof?

Ja. Sowohl Terminal 1 als auch Terminal 2 verfügen über eigene Bahnstationen.

Fährt der Malpensa Express zu Terminal 1 und Terminal 2?

Ja. Der Malpensa Express bedient beide Passagierterminals des Flughafens.

Wie kommt man von Malpensa nach Mailand?

Der Malpensa Express verbindet den Flughafen direkt mit Milano Centrale und Milano Cadorna. Zusätzlich bestehen Bus- und Taxiverbindungen.

Kann man zwischen Terminal 1 und Terminal 2 laufen?

Die beiden Terminals liegen räumlich getrennt. Für einen Wechsel sollten Bahn oder die vorgesehenen Transferverbindungen des Flughafens genutzt werden.

Gibt es Lounges in beiden Terminals?

Ja. Malpensa verfügt über Loungeangebote in Terminal 1 und Terminal 2. Die Zugänglichkeit hängt vom Terminal, Abflugbereich und den jeweiligen Zugangsbedingungen ab.

Wo finde ich die Verkehrszahlen von Mailand-Malpensa?

Aktuelle und historische Verkehrsdaten werden direkt innerhalb dieses Flughafenprofils dargestellt. Europaweite Vergleiche findest du außerdem bei den Passagierzahlen europäischer Flughäfen, den Flugbewegungen europäischer Flughäfen und den größten Frachtflughäfen Europas.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.milanomalpensa-airport.com/en.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen