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Flughafenprofil · Italien

Flughafen Venedig-Marco Polo (VCE)

Der Flughafen Venedig-Marco Polo (VCE/LIPZ) ist der wichtigste internationale Verkehrsflughafen der Region Venetien und das zentrale Luftverkehrstor für Venedig. Eine Besonderheit ist die Anbindung an die Lagunenstadt: Neben Bus, Taxi und Auto stehen auch Wasserbusse und Wassertaxis direkt ab dem Flughafen zur Verfügung.

Flughafen Venedig-Marco Polo im Überblick

Der Flughafen Venedig-Marco Polo ist der wichtigste internationale Verkehrsflughafen für Venedig und große Teile der Region Venetien. Er trägt den IATA-Code VCE und den ICAO-Code LIPZ.

Der Airport liegt auf dem Festland nördlich der Lagune von Venedig. Neben touristischen Verbindungen besitzt er eine hohe Bedeutung für Geschäftsreisen und den internationalen Verkehr im Nordosten Italiens.

Das Streckennetz umfasst zahlreiche europäische Ziele sowie ausgewählte Langstreckenverbindungen. Durch die weltweite touristische Bedeutung Venedigs ist der Anteil internationaler Reisender besonders hoch.

Der Passagierverkehr wird über einen zentralen Terminalkomplex abgewickelt. Eine Besonderheit gegenüber vielen anderen europäischen Flughäfen ist die direkte Weiterreise über das Wasser in Richtung historisches Zentrum und Laguneninseln.

Aeroplano.de verbindet auf dieser Seite technische Flughafendaten mit europäischen Verkehrszahlen sowie redaktionellen Informationen zu Terminal, Anreise, Wasserverkehr, Lounges und historischer Entwicklung.

Auf einen Blick

Flughafen Venedig – Kennzahlen

IATA VCE
ICAO LIPZ
Ort Venezia (VE)
Höhe 2 m
Startbahnen 2
Frequenzen 4
Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Venedig
IATA-Code VCE
ICAO-Code LIPZ
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Venezia (VE)
Bundesland / Region Veneto
Land Italien
Koordinaten 45,505299, 12,351900
Höhe 2 m (7 ft)
Zeitzone Europe/Rome (CET/CEST)
Betreiber SAVE S.p.A.
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.veneziaairport.it/en_gb

Wo liegt der Flughafen Venedig?

Der Flughafen Venedig-Marco Polo liegt bei Tessera auf dem italienischen Festland nördlich der Lagune von Venedig.

Durch seine Lage befindet sich der Airport nur wenige Kilometer Luftlinie vom historischen Zentrum Venedigs entfernt. Der tatsächliche Reiseweg hängt jedoch stark vom gewählten Verkehrsmittel ab.

Neben Bus- und Straßenverbindungen bestehen direkte Wasserverbindungen in die Lagunenstadt. Damit unterscheidet sich die Anreise deutlich von klassischen Stadtflughäfen.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden im strukturierten Datenbereich dieses Profils ausgegeben.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
04R/22L 3.300 m 45 m ASP Ja Nein
04L/22R 2.780 m 45 m ASP Ja Nein

Start- und Landebahnen am Flughafen Venedig

Der Flughafen Venedig-Marco Polo verfügt über zwei Start- und Landebahnen.

Die Runway-Infrastruktur ermöglicht die Abwicklung nationaler, europäischer und interkontinentaler Flugverbindungen und bildet die Grundlage für die internationale Bedeutung des Airports.

Die genauen Bahnbezeichnungen, Längen, Breiten und Oberflächen werden dynamisch über die Aeroplano-Airportdaten ausgegeben und müssen redaktionell nicht doppelt gepflegt werden.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

Eurostat

Europäische Airportstatistik

Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post werden aus den jeweils dafür vorgesehenen Eurostat-Datensätzen übernommen. Die Eurostat-Definitionen bleiben von den deutschen Destatis-Kennzahlen getrennt.

Verkehrsdaten 2025Eurostat · europäische Airportstatistik
Passagiere11.836.223+2,2 % zum Vorjahr
Flugbewegungen82.594-0,9 % zum Vorjahr
Fracht & Post53.375 t+6,4 % zum Vorjahr

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit für diesen Flughafen vorhanden; eigene Darstellung. Fehlende Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr und Flugbewegungen am Flughafen Venedig

Venedig-Marco Polo gehört zu den wichtigsten Verkehrsflughäfen Nordostitaliens und besitzt ein stark international geprägtes Passagieraufkommen.

Ein wesentlicher Verkehrstreiber ist der Tourismus. Venedig gehört zu den international bekanntesten Reisezielen Italiens und zieht ganzjährig Besucher aus Europa und anderen Weltregionen an.

Daneben spielt der Flughafen für Geschäftsreisen und die wirtschaftlich bedeutende Region Venetien eine wichtige Rolle.

Aeroplano.de wertet Passagierzahlen, Flugbewegungen sowie Fracht und Post getrennt aus. Aktuelle Werte und historische Entwicklungen werden über die europäische Verkehrsdatenbasis ausgegeben.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Eurostat: Passagiere, Flugbewegungen und Fracht/Post

Passagiere – Flughafen Venedig
1993–2025
Passagiere – Flughafen Venedig – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 13 Mio.9,7 Mio.6,5 Mio.3,2 Mio.29,0 Tsd. 1993 1997 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1993: 1.102.413 1994: 1.371.666 1995: 2.454.982 1996: 2.647.268 1997: 2.897.617 1998: 2.095.241 2001: 4.117.306 2002: 4.156.789 2003: 5.243.913 2004: 5.795.174 2005: 5.756.253 2006: 6.268.280 2007: 7.006.801 2008: 6.820.656 2009: 6.689.065 2010: 6.839.235 2011: 8.553.639 2012: 8.158.682 2013: 8.375.865 2014: 8.453.013 2015: 8.729.353 2016: 9.604.257 2017: 10.347.377 2018: 11.163.734 2019: 11.541.290 2020: 2.795.285 2021: 3.430.093 2022: 9.303.758 2023: 11.314.612 2024: 11.579.304 2025: 11.836.223 Passagiere – Flughafen Venedig – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 13 Mio.9,7 Mio.6,5 Mio.3,2 Mio.29,0 Tsd. 1993 1993: 1.102.413 1994: 1.371.666 1995: 2.454.982 1996: 2.647.268 1997 1997: 2.897.617 1998: 2.095.241 2001: 4.117.306 2002: 4.156.789 2003 2003: 5.243.913 2004: 5.795.174 2005: 5.756.253 2006: 6.268.280 2007 2007: 7.006.801 2008: 6.820.656 2009: 6.689.065 2010: 6.839.235 2011 2011: 8.553.639 2012: 8.158.682 2013: 8.375.865 2014: 8.453.013 2015 2015: 8.729.353 2016: 9.604.257 2017: 10.347.377 2018: 11.163.734 2019 2019: 11.541.290 2020: 2.795.285 2021: 3.430.093 2022: 9.303.758 2023 2023: 11.314.612 2024: 11.579.304 2025 2025: 11.836.223

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_paoa; eigene Darstellung.

Flugbewegungen – Flughafen Venedig
1999–2025
Flugbewegungen – Flughafen Venedig – Liniendiagramm Zeitreihe von 1999 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 94,9 Tsd.77,6 Tsd.60,4 Tsd.43,1 Tsd.25,9 Tsd. 1999 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1999: 36.925 2000: 40.445 2001: 38.347 2002: 38.204 2003: 72.682 2004: 75.330 2005: 73.979 2006: 77.745 2007: 83.561 2008: 75.234 2009: 69.032 2010: 68.652 2011: 78.457 2012: 78.805 2013: 74.138 2014: 72.254 2015: 75.181 2016: 84.355 2017: 85.176 2018: 89.141 2019: 89.143 2020: 31.621 2021: 35.284 2022: 73.939 2023: 82.341 2024: 83.377 2025: 82.594 Flugbewegungen – Flughafen Venedig – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1999 bis 2025. 94,9 Tsd.77,6 Tsd.60,4 Tsd.43,1 Tsd.25,9 Tsd. 1999 1999: 36.925 2000: 40.445 2001: 38.347 2002: 38.204 2003 2003: 72.682 2004: 75.330 2005: 73.979 2006: 77.745 2007 2007: 83.561 2008: 75.234 2009: 69.032 2010: 68.652 2011 2011: 78.457 2012: 78.805 2013: 74.138 2014: 72.254 2015 2015: 75.181 2016: 84.355 2017: 85.176 2018: 89.141 2019 2019: 89.143 2020: 31.621 2021: 35.284 2022: 73.939 2023 2023: 82.341 2024: 83.377 2025 2025: 82.594

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_tf_aca; eigene Darstellung.

Fracht & Post – Flughafen Venedig
1993–2025
Fracht & Post – Flughafen Venedig – Liniendiagramm Zeitreihe von 1993 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 61,7 Tsd.46,3 Tsd.30,9 Tsd.15,4 Tsd.0 1993 1997 2003 2007 2011 2015 2019 2023 2025 1993: 4.747 t 1994: 6.035 t 1995: 9.798 t 1996: 10.846 t 1997: 11.486 t 1998: 7.711 t 2001: 11.639 t 2002: 11.291 t 2003: 11.834 t 2004: 12.108 t 2005: 12.341 t 2006: 13.941 t 2007: 13.156 t 2008: 20.120 t 2009: 25.703 t 2010: 29.388 t 2011: 32.695 t 2012: 33.112 t 2013: 37.728 t 2014: 40.269 t 2015: 47.969 t 2016: 54.952 t 2017: 56.477 t 2018: 56.553 t 2019: 52.012 t 2020: 30.529 t 2021: 34.901 t 2022: 40.343 t 2023: 38.278 t 2024: 50.173 t 2025: 53.375 t Fracht & Post – Flughafen Venedig – Balkendiagramm Jahresvergleich von 1993 bis 2025. 61,7 Tsd.46,3 Tsd.30,9 Tsd.15,4 Tsd.0 1993 1993: 4.747 t 1994: 6.035 t 1995: 9.798 t 1996: 10.846 t 1997 1997: 11.486 t 1998: 7.711 t 2001: 11.639 t 2002: 11.291 t 2003 2003: 11.834 t 2004: 12.108 t 2005: 12.341 t 2006: 13.941 t 2007 2007: 13.156 t 2008: 20.120 t 2009: 25.703 t 2010: 29.388 t 2011 2011: 32.695 t 2012: 33.112 t 2013: 37.728 t 2014: 40.269 t 2015 2015: 47.969 t 2016: 54.952 t 2017: 56.477 t 2018: 56.553 t 2019 2019: 52.012 t 2020: 30.529 t 2021: 34.901 t 2022: 40.343 t 2023 2023: 38.278 t 2024: 50.173 t 2025 2025: 53.375 t

Quelle: Eurostat, Datensatz avia_gooa; eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Eurostat-Werte als HTML-Tabelle anzeigen
JahrPassagiereFlugbewegungenFracht & Post (t)
202511.836.22382.59453.375
202411.579.30483.37750.173
202311.314.61282.34138.278
20229.303.75873.93940.343
20213.430.09335.28434.901
20202.795.28531.62130.529
201911.541.29089.14352.012
201811.163.73489.14156.553
201710.347.37785.17656.477
20169.604.25784.35554.952
20158.729.35375.18147.969
20148.453.01372.25440.269
20138.375.86574.13837.728
20128.158.68278.80533.112
20118.553.63978.45732.695
20106.839.23568.65229.388
20096.689.06569.03225.703
20086.820.65675.23420.120
20077.006.80183.56113.156
20066.268.28077.74513.941
20055.756.25373.97912.341
20045.795.17475.33012.108
20035.243.91372.68211.834
20024.156.78938.20411.291
20014.117.30638.34711.639
200040.445
199936.925
19982.095.2417.711
19972.897.61711.486
19962.647.26810.846
19952.454.9829.798
19941.371.6666.035
19931.102.4134.747

Quelle: Eurostat; Datensätze avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa; eigene Darstellung. Fehlende Werte bleiben fehlend.

Entwicklung des Verkehrs am Flughafen Venedig

Die historischen Zeitreihen zeigen die langfristige Entwicklung des Passagieraufkommens und der Flugbewegungen am Flughafen Venedig-Marco Polo.

Die Entwicklung wird unter anderem durch den internationalen Tourismus, Geschäftsreisen, europäische Direktverbindungen und die allgemeine Luftverkehrsentwicklung in Nordostitalien beeinflusst.

Die verfügbaren Zeiträume können sich zwischen einzelnen Kennzahlen unterscheiden. Fehlende Werte werden bei Aeroplano.de nicht geschätzt und nicht automatisch als Null interpretiert.

Terminal am Flughafen Venedig-Marco Polo

Der Flughafen besitzt einen zentralen Passagierterminal. Check-in, Sicherheitskontrollen, Boarding, Gepäckausgabe und Ankunft sind innerhalb eines zusammenhängenden Terminalkomplexes organisiert.

Ein Wechsel zwischen räumlich getrennten Terminalgebäuden ist daher nicht erforderlich. Nach der Sicherheitskontrolle führen die Passagierwege je nach Flugziel in die jeweiligen Schengen- oder Extra-Schengen-Bereiche.

Check-in

Die Check-in-Bereiche befinden sich im zentralen Terminal und sind von der öffentlichen Abflugebene aus erreichbar.

Sicherheitskontrolle

Nach Check-in und Gepäckaufgabe gelangen Reisende über die Sicherheitskontrolle in den Airside-Bereich.

Schengen

Flüge innerhalb des Schengen-Raums werden über die entsprechenden Boardingbereiche ohne zusätzliche reguläre Grenzkontrolle abgefertigt.

Extra-Schengen

Für Flüge außerhalb des Schengen-Raums können zusätzliche Pass- und Grenzkontrollen erforderlich sein.

Ein zentraler Terminal

Die Passagierabfertigung ist in einem zusammenhängenden Gebäude gebündelt. Dadurch muss vor der Anreise nicht zwischen verschiedenen Terminalstandorten gewählt werden.

Anreise zum Flughafen Venedig-Marco Polo

Der Flughafen bietet mehrere Möglichkeiten für die Fahrt nach Venedig und in die umliegende Region. Neben klassischen Bus-, Taxi- und Straßenverbindungen besitzt der Wasserverkehr eine besondere Bedeutung.

Für das historische Zentrum von Venedig können Reisende entweder auf dem Landweg bis Piazzale Roma fahren oder direkt vom Flughafen über die Lagune weiterreisen.

Bus nach Piazzale Roma

Die ACTV-Stadtbuslinie 5 und eine ATVO-Expressverbindung fahren zwischen dem Flughafen und Piazzale Roma am Rand des historischen Zentrums.

Venezia Mestre

Die ACTV-Linie 15 sowie ATVO-Verbindungen erschließen den Bahnhof Venezia Mestre auf dem Festland.

Alilaguna Wasserbus

Alilaguna verbindet den Flughafen auf dem Wasserweg mit verschiedenen Haltestellen in Venedig und der Lagune.

Wassertaxi

Private Wassertaxis ermöglichen direkte Fahrten vom Flughafen zu zahlreichen Anlegestellen in Venedig und können insbesondere mit viel Gepäck praktisch sein.

Taxi

Landseitige Taxis verbinden den Flughafen unter anderem mit Mestre, Piazzale Roma und weiteren Zielen auf dem Festland.

Mietwagen & Auto

Für Reiseziele außerhalb der historischen Lagunenstadt stehen Mietwagen und Straßenverbindungen in die Region Venetien zur Verfügung.

Landweg oder Wasserweg?

Für das historische Zentrum gibt es zwei grundsätzlich unterschiedliche Möglichkeiten: Bus oder Taxi bis Piazzale Roma und anschließend zu Fuß beziehungsweise per Vaporetto – oder eine direkte Wasserverbindung ab dem Flughafen.

Hinweis: Alilaguna fährt nicht zwingend ohne Zwischenhalt zum gewünschten Ziel. Strecke, Haltestellen und aktueller Fahrplan sollten vor der Reise geprüft werden.

Betreiber des Flughafens Venedig

Der Flughafen Venedig-Marco Polo wird von SAVE S.p.A. betrieben.

SAVE ist Teil der Flughafen- und Verkehrsinfrastruktur im Nordosten Italiens und verantwortet unter anderem Betrieb, Passagierinfrastruktur und Weiterentwicklung des Flughafens Venedig.

Geschichte des Flughafens Venedig-Marco Polo

Der Flughafen Venedig-Marco Polo entwickelte sich in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts zum zentralen internationalen Verkehrsflughafen der Region Venetien.

Mit dem zunehmenden internationalen Tourismus und der wirtschaftlichen Entwicklung Nordostitaliens stieg das Passagieraufkommen kontinuierlich an. Terminal-, Vorfeld- und Abfertigungsbereiche wurden deshalb mehrfach erweitert und modernisiert.

Der Airport trägt den Namen des venezianischen Kaufmanns und Reisenden Marco Polo, dessen Name international eng mit Venedig verbunden ist.

Heute gehört Venedig-Marco Polo zu den bedeutendsten internationalen Flughäfen Italiens und bildet zusammen mit weiteren Airports im Nordosten ein wichtiges regionales Luftverkehrssystem.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Venedig sind 4 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 4 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
APP APP 118.9 MHz
ATIS ATIS 122.225 MHz
GND GND 121.7 MHz
TWR TWR 120.2 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Lounges am Flughafen Venedig

Am Flughafen Venedig-Marco Polo stehen aktuell zwei unterschiedliche Loungeangebote zur Verfügung: die Marco Polo Lounge im Airside-Bereich und die Aspire Executive Lounge vor der Sicherheitskontrolle.

Marco Polo Lounge

Die Marco Polo Lounge befindet sich auf Ebene 2 nach der Sicherheitskontrolle und vor der Passkontrolle für den Extra-Schengen-Bereich.

Airside-Lounge

Die Marco Polo Lounge richtet sich an abfliegende Reisende, die die Sicherheitskontrolle bereits passiert haben.

Aspire Executive Lounge

Die Aspire Executive Lounge liegt auf Ebene 2 oberhalb der Check-in-Schalter 28 bis 48 und befindet sich vor der Sicherheitskontrolle.

Auch für Ankommende

Da die Aspire Executive Lounge landside liegt, kann sie nach Angaben des Flughafens auch von ankommenden Passagieren und Besuchern genutzt werden.

Zwei grundsätzlich unterschiedliche Standorte

Die Marco Polo Lounge befindet sich nach der Sicherheitskontrolle. Die Aspire Executive Lounge liegt dagegen davor. Welche Lounge sinnvoll ist, hängt deshalb stark vom Reiseablauf ab.

Hinweis: Loungeöffnungszeiten, Preise, Zugangsprogramme und Leistungen können sich ändern. Vor der Reise sollten die aktuellen Angaben des Flughafens beziehungsweise des jeweiligen Loungebetreibers geprüft werden.

Reiseplanung am Flughafen Venedig

Unterkunft berücksichtigen

Für die Wahl des Transfers ist entscheidend, ob die Unterkunft in Mestre, nahe Piazzale Roma oder direkt innerhalb der Lagunenstadt liegt.

Wassertransport prüfen

Bei Hotels nahe einer passenden Anlegestelle kann die direkte Wasserverbindung eine interessante Alternative zum Landweg sein.

Gepäck berücksichtigen

Venedig besitzt zahlreiche Brücken und Fußwege. Bei schwerem Gepäck kann die Wahl der richtigen Haltestelle oder eines Wassertaxis besonders wichtig sein.

Lounge richtig wählen

Wer bereits die Sicherheitskontrolle passiert hat, kann die Marco Polo Lounge nutzen. Die Aspire Executive Lounge befindet sich dagegen im öffentlichen Bereich davor.

Häufige Fragen zum Flughafen Venedig-Marco Polo

Wie lautet der IATA-Code des Flughafens Venedig?

Der IATA-Code des Flughafens Venedig-Marco Polo lautet VCE. Der ICAO-Code ist LIPZ.

Wie viele Terminals hat der Flughafen Venedig?

Der Passagierverkehr wird über einen zentralen zusammenhängenden Terminalkomplex abgewickelt.

Wie viele Start- und Landebahnen hat Venedig?

Der Flughafen Venedig-Marco Polo verfügt über zwei Start- und Landebahnen.

Wie kommt man vom Flughafen Venedig ins Zentrum?

Möglich sind unter anderem Busse nach Piazzale Roma sowie direkte Wasserverbindungen mit Alilaguna oder einem privaten Wassertaxi.

Fährt ein Wasserbus vom Flughafen nach Venedig?

Ja. Alilaguna bietet Wasserbusverbindungen zwischen dem Flughafen und verschiedenen Haltestellen in Venedig und der Lagune an.

Wie kommt man vom Flughafen zum Bahnhof Venezia Santa Lucia?

Busse verbinden den Flughafen mit Piazzale Roma. Von dort ist der Bahnhof Venezia Santa Lucia über die nahegelegene Fußgängerverbindung erreichbar.

Gibt es Lounges am Flughafen Venedig?

Ja. Aktuell gibt es die Marco Polo Lounge nach der Sicherheitskontrolle sowie die Aspire Executive Lounge vor der Sicherheitskontrolle.

Kann man die Aspire Lounge auch nach der Landung nutzen?

Ja. Da die Aspire Executive Lounge vor der Sicherheitskontrolle liegt, ist sie laut Flughafen auch für ankommende Passagiere und Besucher zugänglich.

Wo finde ich die Verkehrszahlen des Flughafens Venedig?

Aktuelle und historische Verkehrsdaten werden direkt innerhalb dieses Flughafenprofils dargestellt. Europaweite Vergleiche findest du außerdem bei den Passagierzahlen europäischer Flughäfen und den Flugbewegungen europäischer Flughäfen.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Eurostat: europäische Airport-Verkehrsdaten aus avia_paoa, avia_tf_aca und avia_gooa, soweit vorhanden; eigene Darstellung/Berechnung.
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.veneziaairport.it/en_gb.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 30.11.-0001

Eurostat-Verkehrsdaten bleiben quellen- und datensatzspezifisch gespeichert und werden nicht mit Destatis-Definitionen gleichgesetzt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen