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Flughafenprofil · Deutschland

Flughafen Stuttgart (STR)

Der Flughafen Stuttgart (STR/EDDS) liegt auf den Fildern südlich der baden-württembergischen Landeshauptstadt. Dieses Flughafenprofil verbindet technische Flughafendaten, Start- und Landebahnen, Funkfrequenzen sowie amtliche Verkehrsdaten und historische Zeitreihen.

Flughafen Stuttgart im Überblick

Der Flughafen Stuttgart ist der zentrale internationale Verkehrsflughafen Baden-Württembergs. Er liegt auf den Fildern südlich von Stuttgart und trägt den IATA-Code STR sowie den ICAO-Code EDDS. Betreiber ist die Flughafen Stuttgart GmbH.

Der Airport besitzt ein großes Einzugsgebiet in Baden-Württemberg und den angrenzenden Regionen. Seine Bedeutung ergibt sich insbesondere aus der Verbindung eines wirtschaftsstarken Ballungsraums mit europäischen Metropolen, internationalen Drehkreuzen und zahlreichen Ferienzielen.

Eine Besonderheit gegenüber vielen anderen großen deutschen Flughäfen ist die Konzentration des Flugbetriebs auf nur eine Start- und Landebahn. Gleichzeitig verfügt Stuttgart über vier Terminals und eine direkte Anbindung an S-Bahn, Stadtbahn, Bus- und Straßennetz.

Ankunft & Abflug am Flughafen Stuttgart

Aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Stuttgart werden auf einer eigenen Live-Flugseite zusammengefasst. Dort findest du verfügbare Informationen zu Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie zum aktuellen Flugstatus.

Auf einen Blick

Flughafen Stuttgart – Kennzahlen

IATA STR
ICAO EDDS
Ort Stuttgart
Höhe 389 m
Startbahnen 3
Frequenzen 12
PassagiereRang 72025 · unter 22 Rollout-Airports
FlugbewegungenRang 72025 · unter 22 Rollout-Airports
Fracht & PostRang 82025 · unter 18 Rollout-Airports

Die Rangpositionen beziehen sich auf die aktuell priorisierten Aeroplano-Rollout-Airports und sind kein vollständiges Deutschland-Ranking.

Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Stuttgart
IATA-Code STR
ICAO-Code EDDS
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Stuttgart
Bundesland / Region Baden-Württemberg
Land Deutschland
Koordinaten 48,689899, 9,221960
Höhe 389 m (1.276 ft)
Zeitzone Europe/Berlin (CET/CEST)
Betreiber Flughafen Stuttgart GmbH
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.stuttgart-airport.com/de/reisende-besucher

Wo liegt der Flughafen Stuttgart?

Der Flughafen Stuttgart befindet sich auf der Filderebene südlich der Landeshauptstadt Stuttgart. Das Flughafengelände erstreckt sich über Bereiche mehrerer Kommunen und liegt unmittelbar neben der Landesmesse Stuttgart.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden in den strukturierten Flughafendaten dieses Profils ausgegeben. Für Stuttgart gilt die IANA-Zeitzone Europe/Berlin.

Durch die Lage nahe der Autobahn A8 und der Bundesstraße B27 sowie die direkte Einbindung in den öffentlichen Nahverkehr ist der Airport aus Stuttgart und vielen Teilen Baden-Württembergs erreichbar.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
07/25 3.345 m 45 m CON Ja Nein
H-NORTH 30 m 30 m ASPH Ja Nein
H-SOUTH 30 m 30 m ASPH Ja Nein

Das Bahnensystem des Flughafens Stuttgart

Der Flughafen Stuttgart verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie ist 3.345 Meter lang und 45 Meter breit und bildet die zentrale Infrastruktur für den gesamten Start- und Landeverkehr des Airports.

Im Unterschied zu Flughäfen mit mehreren parallelen Bahnen muss der gesamte reguläre Flugbetrieb über diese eine Bahn abgewickelt werden. Dadurch besitzen Planung, Verkehrssteuerung und die Koordination von Start- und Landezeiten eine besondere Bedeutung.

Die technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden in der dynamischen Runway-Tabelle direkt oberhalb dieses Abschnitts dargestellt. Dadurch bleiben strukturierte Daten und redaktionelle Einordnung sauber voneinander getrennt.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

GENESIS 46421-0004

Flight Stage

Erfasst werden Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post an Bord auf Flugabschnitten. Diese Werte sind nicht identisch mit den am Flughafen ein- oder aussteigenden Personen.

GENESIS 46421-0005

OFOD

Erfasst werden Einsteiger, Aussteiger sowie Fracht- und Postein- bzw. -ausladungen am Berichtsflughafen. Damit wird der lokal beginnende oder endende Verkehr beschrieben.

Flight-Stage-Verkehr

Verkehrsdaten 2025 Destatis · GENESIS 46421-0004
Passagiere 9.572.007 +4,7 % zum Vorjahr
Flugbewegungen 84.385 +4,8 % zum Vorjahr
Fracht & Post 34.320 t -4,4 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025.

OFOD-Verkehr

Ein-/Aussteiger & Frachtumschlag 2025 Destatis · GENESIS 46421-0005 · OFOD
Einsteiger 4.809.594 +4,7 % zum Vorjahr
Aussteiger 4.762.413 +4,8 % zum Vorjahr
Fracht ein 20.783 t -2,2 % zum Vorjahr
Fracht aus 13.537 t -7,6 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr, Flugbewegungen und Fracht in Stuttgart

Der Flughafen Stuttgart gehört zu den größeren deutschen Passagierflughäfen und besitzt vor allem für Baden-Württemberg eine wichtige Verkehrsfunktion. Seine Bedeutung lässt sich jedoch nicht allein anhand der Passagierzahl beurteilen.

Aeroplano betrachtet deshalb Passagierzahlen, Luftfahrtbewegungen sowie Fracht und Post getrennt. Die im Datenprofil dargestellten deutschen Verkehrszahlen stammen aus den dafür festgelegten Tabellen des Statistischen Bundesamtes. Für historische Zeitreihen werden jeweils identisch definierte Kennzahlen miteinander verglichen.

Warum zeigt Aeroplano unterschiedliche Passagier- und Frachtkennzahlen?

Die Flight-Stage-Statistik und die OFOD-Statistik erfassen unterschiedliche Sachverhalte. „Passagiere an Bord“ ist deshalb nicht automatisch mit der Summe aus Einsteigern und Aussteigern gleichzusetzen. Entsprechend unterscheiden sich auch „Fracht und Post an Bord“ von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Aeroplano hält diese Kennzahlen bewusst getrennt.

Stuttgart als Luftfrachtstandort

Neben dem Passagierverkehr wird am Flughafen Stuttgart auch Luftfracht abgewickelt. Das Frachtsegment besitzt jedoch eine andere Größenordnung als an spezialisierten deutschen Frachtstandorten wie Frankfurt, Leipzig/Halle oder Köln/Bonn.

Für die statistische Darstellung verwendet Aeroplano ausschließlich die festgelegten amtlichen Destatis-Daten. Dadurch bleiben die Werte mit anderen deutschen Flughafenprofilen und späteren Rankings methodisch vergleichbar.

Die zusätzlich gespeicherten OFOD-Daten ermöglichen eine getrennte Betrachtung von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Diese Werte werden nicht mit dem Flight-Stage-Wert „Fracht und Post an Bord“ vermischt.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Flight Stage: Passagiere, Bewegungen und Fracht/Post

Passagiere an Bord – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Passagiere an Bord – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 14 Mio.11 Mio.7,9 Mio.5,1 Mio.2,2 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 9.536.000 2012: 9.678.112 2013: 9.545.927 2014: 9.691.158 2015: 10.488.111 2016: 10.598.768 2017: 10.941.661 2018: 11.795.751 2019: 12.700.439 2020: 3.198.303 2021: 3.567.394 2022: 6.971.513 2023: 8.421.016 2024: 9.138.254 2025: 9.572.007 Passagiere an Bord – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 14 Mio.11 Mio.7,9 Mio.5,1 Mio.2,2 Mio. 2011 2011: 9.536.000 2012: 9.678.112 2013 2013: 9.545.927 2014: 9.691.158 2015 2015: 10.488.111 2016: 10.598.768 2017 2017: 10.941.661 2018: 11.795.751 2019 2019: 12.700.439 2020: 3.198.303 2021 2021: 3.567.394 2022: 6.971.513 2023 2023: 8.421.016 2024: 9.138.254 2025 2025: 9.572.007

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Luftfahrtbewegungen – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Luftfahrtbewegungen – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 135 Tsd.111 Tsd.86,8 Tsd.62,5 Tsd.38,2 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 123.968 2012: 121.632 2013: 117.540 2014: 115.035 2015: 119.103 2016: 117.624 2017: 111.280 2018: 121.242 2019: 127.246 2020: 46.261 2021: 47.646 2022: 71.185 2023: 77.765 2024: 80.544 2025: 84.385 Luftfahrtbewegungen – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 135 Tsd.111 Tsd.86,8 Tsd.62,5 Tsd.38,2 Tsd. 2011 2011: 123.968 2012: 121.632 2013 2013: 117.540 2014: 115.035 2015 2015: 119.103 2016: 117.624 2017 2017: 111.280 2018: 121.242 2019 2019: 127.246 2020: 46.261 2021 2021: 47.646 2022: 71.185 2023 2023: 77.765 2024: 80.544 2025 2025: 84.385

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Fracht und Post an Bord – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Fracht und Post an Bord – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 50,8 Tsd.44,2 Tsd.37,6 Tsd.31,0 Tsd.24,5 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 30.360 t 2012: 31.614 t 2013: 29.724 t 2014: 31.087 t 2015: 29.332 t 2016: 31.227 t 2017: 36.175 t 2018: 36.104 t 2019: 32.466 t 2020: 26.655 t 2021: 48.565 t 2022: 33.540 t 2023: 39.576 t 2024: 35.911 t 2025: 34.320 t Fracht und Post an Bord – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 50,8 Tsd.44,2 Tsd.37,6 Tsd.31,0 Tsd.24,5 Tsd. 2011 2011: 30.360 t 2012: 31.614 t 2013 2013: 29.724 t 2014: 31.087 t 2015 2015: 29.332 t 2016: 31.227 t 2017 2017: 36.175 t 2018: 36.104 t 2019 2019: 32.466 t 2020: 26.655 t 2021 2021: 48.565 t 2022: 33.540 t 2023 2023: 39.576 t 2024: 35.911 t 2025 2025: 34.320 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

OFOD: Ein-/Aussteiger und Frachtumschlag

Einsteiger – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Einsteiger – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 6,8 Mio.5,4 Mio.4,0 Mio.2,5 Mio.1,1 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 4.771.521 2012: 4.844.682 2013: 4.788.534 2014: 4.864.693 2015: 5.260.206 2016: 5.315.223 2017: 5.482.806 2018: 5.917.719 2019: 6.366.627 2020: 1.578.692 2021: 1.796.782 2022: 3.496.763 2023: 4.225.152 2024: 4.595.581 2025: 4.809.594 Einsteiger – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 6,8 Mio.5,4 Mio.4,0 Mio.2,5 Mio.1,1 Mio. 2011 2011: 4.771.521 2012: 4.844.682 2013 2013: 4.788.534 2014: 4.864.693 2015 2015: 5.260.206 2016: 5.315.223 2017 2017: 5.482.806 2018: 5.917.719 2019 2019: 6.366.627 2020: 1.578.692 2021 2021: 1.796.782 2022: 3.496.763 2023 2023: 4.225.152 2024: 4.595.581 2025 2025: 4.809.594

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Aussteiger – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Aussteiger – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 6,8 Mio.5,4 Mio.4,0 Mio.2,6 Mio.1,1 Mio. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 4.764.479 2012: 4.833.430 2013: 4.757.393 2014: 4.826.465 2015: 5.227.905 2016: 5.283.545 2017: 5.458.855 2018: 5.878.032 2019: 6.333.812 2020: 1.619.611 2021: 1.770.612 2022: 3.474.750 2023: 4.195.864 2024: 4.542.673 2025: 4.762.413 Aussteiger – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 6,8 Mio.5,4 Mio.4,0 Mio.2,6 Mio.1,1 Mio. 2011 2011: 4.764.479 2012: 4.833.430 2013 2013: 4.757.393 2014: 4.826.465 2015 2015: 5.227.905 2016: 5.283.545 2017 2017: 5.458.855 2018: 5.878.032 2019 2019: 6.333.812 2020: 1.619.611 2021 2021: 1.770.612 2022: 3.474.750 2023 2023: 4.195.864 2024: 4.542.673 2025 2025: 4.762.413

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 35,4 Tsd.29,8 Tsd.24,3 Tsd.18,7 Tsd.13,2 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 16.047 t 2012: 16.702 t 2013: 15.743 t 2014: 15.750 t 2015: 15.372 t 2016: 16.479 t 2017: 19.517 t 2018: 20.083 t 2019: 17.061 t 2020: 15.018 t 2021: 33.510 t 2022: 19.324 t 2023: 22.360 t 2024: 21.255 t 2025: 20.783 t Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 35,4 Tsd.29,8 Tsd.24,3 Tsd.18,7 Tsd.13,2 Tsd. 2011 2011: 16.047 t 2012: 16.702 t 2013 2013: 15.743 t 2014: 15.750 t 2015 2015: 15.372 t 2016: 16.479 t 2017 2017: 19.517 t 2018: 20.083 t 2019 2019: 17.061 t 2020: 15.018 t 2021 2021: 33.510 t 2022: 19.324 t 2023 2023: 22.360 t 2024: 21.255 t 2025 2025: 20.783 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 17,8 Tsd.16,1 Tsd.14,4 Tsd.12,8 Tsd.11,1 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 14.312 t 2012: 14.913 t 2013: 13.982 t 2014: 15.338 t 2015: 13.959 t 2016: 14.747 t 2017: 16.656 t 2018: 16.022 t 2019: 15.405 t 2020: 11.637 t 2021: 15.056 t 2022: 14.216 t 2023: 17.215 t 2024: 14.657 t 2025: 13.537 t Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Stuttgart – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 17,8 Tsd.16,1 Tsd.14,4 Tsd.12,8 Tsd.11,1 Tsd. 2011 2011: 14.312 t 2012: 14.913 t 2013 2013: 13.982 t 2014: 15.338 t 2015 2015: 13.959 t 2016: 14.747 t 2017 2017: 16.656 t 2018: 16.022 t 2019 2019: 15.405 t 2020: 11.637 t 2021 2021: 15.056 t 2022: 14.216 t 2023 2023: 17.215 t 2024: 14.657 t 2025 2025: 13.537 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Werte 2011–2025 als HTML-Tabelle anzeigen

Die Zahlen stehen zusätzlich zu den Diagrammen als echte HTML-Tabelle bereit. Damit bleiben die Zeitreihen für Browser, Suchmaschinen, Screenreader und andere maschinelle Systeme direkt als Textwerte zugänglich.

JahrPassagiere an BordFlugbewegungenFracht & Post an Bord (t)EinsteigerAussteigerFracht ein (t)Fracht aus (t)
2025 9.572.007 84.385 34.320 4.809.594 4.762.413 20.783 13.537
2024 9.138.254 80.544 35.911 4.595.581 4.542.673 21.255 14.657
2023 8.421.016 77.765 39.576 4.225.152 4.195.864 22.360 17.215
2022 6.971.513 71.185 33.540 3.496.763 3.474.750 19.324 14.216
2021 3.567.394 47.646 48.565 1.796.782 1.770.612 33.510 15.056
2020 3.198.303 46.261 26.655 1.578.692 1.619.611 15.018 11.637
2019 12.700.439 127.246 32.466 6.366.627 6.333.812 17.061 15.405
2018 11.795.751 121.242 36.104 5.917.719 5.878.032 20.083 16.022
2017 10.941.661 111.280 36.175 5.482.806 5.458.855 19.517 16.656
2016 10.598.768 117.624 31.227 5.315.223 5.283.545 16.479 14.747
2015 10.488.111 119.103 29.332 5.260.206 5.227.905 15.372 13.959
2014 9.691.158 115.035 31.087 4.864.693 4.826.465 15.750 15.338
2013 9.545.927 117.540 29.724 4.788.534 4.757.393 15.743 13.982
2012 9.678.112 121.632 31.614 4.844.682 4.833.430 16.702 14.913
2011 9.536.000 123.968 30.360 4.771.521 4.764.479 16.047 14.312

Quellen: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabellen 46421-0004 und 46421-0005 (OFOD). Die Definitionen beider Tabellen bleiben getrennt.

Terminals und Infrastruktur am Flughafen Stuttgart

Der Flughafen Stuttgart verfügt über vier Terminals. Terminal 1, Terminal 2, Terminal 3 und Terminal 4 bilden gemeinsam den Passagierbereich des Airports und liegen innerhalb eines zusammenhängenden Flughafenkomplexes.

Terminal 1 und Terminal 2

Terminal 1 und Terminal 2 gehören zum zentralen Abfertigungsbereich. Hier befinden sich unter anderem Check-in-, Abflug- und Serviceeinrichtungen. Die konkrete Nutzung hängt von Fluggesellschaft und Verbindung ab.

Terminal 3

Terminal 3 ergänzt den zentralen Terminalkomplex und verfügt ebenfalls über Check-in- und Passagierbereiche. Auf der Ankunftsebene von Terminal 3 befinden sich außerdem die Servicestellen der großen Mietwagenanbieter.

Terminal 4

Terminal 4 liegt am südöstlichen Ende des Terminalkomplexes. In unmittelbarer Nähe befindet sich auch das Stuttgart Airport Busterminal, das für regionale, nationale und internationale Busverbindungen genutzt wird.

Insgesamt stehen am Flughafen zahlreiche Gastronomie-, Einkaufs- und Serviceangebote zur Verfügung. Für den konkreten Flug sollte die aktuelle Check-in- und Terminalzuordnung vor der Anreise geprüft werden.

Hinweis: Check-in-, Gate- und Terminalzuordnungen können sich ändern. Für einen konkreten Flug sollte deshalb immer die aktuelle Angabe des Flughafens oder der Fluggesellschaft geprüft werden.

Anreise zum Flughafen Stuttgart

Der Flughafen Stuttgart ist mit S-Bahn, Stadtbahn, Bus, Auto und Taxi erreichbar. Durch seine Lage unmittelbar an der Landesmesse und wichtigen Verkehrsachsen ist der Airport eng in das Verkehrsnetz der Region eingebunden.

Mit S-Bahn und Stadtbahn

Die S-Bahn-Linien S2 und S3 verbinden den Flughafen regulär direkt mit Stuttgart. Vom Hauptbahnhof beträgt die Fahrzeit ungefähr 25 bis 30 Minuten.

Zusätzlich fährt die Stadtbahnlinie U6 bis zur Haltestelle Flughafen/Messe. Von dort sind es nur wenige Gehminuten zu den Terminals.

Fahrpläne und zeitweise Bau- oder Streckensperrungen können sich ändern und sollten unmittelbar vor der Reise beim jeweiligen Verkehrsunternehmen geprüft werden.

Mit dem Bus

Das Stuttgart Airport Busterminal (SAB) befindet sich zwischen Flughafenstraße und Terminal 4 unterhalb des Parkhauses P14. Von dort verkehren regionale Buslinien, Expressverbindungen sowie nationale und internationale Fernbusse.

Mit dem Auto

Der Flughafen ist insbesondere über die Autobahn A8 und die Bundesstraße B27 erreichbar. Auf dem Flughafengelände befinden sich verschiedene Parkhäuser und Parkflächen für kurze Aufenthalte und längere Reisen.

Ausführliche Informationen zu Parkhäusern, Langzeitparken, Kurzzeitbereichen und weiteren Parkmöglichkeiten finden Sie auf der eigenen Seite zum Parken am Flughafen Stuttgart.

Betreiber und Bedeutung des Flughafens Stuttgart

Betreiber des Flughafens ist die Flughafen Stuttgart GmbH. Sie ist für den Betrieb und die Entwicklung des Airportstandorts verantwortlich.

Gesellschafter der Flughafen Stuttgart GmbH sind das Land Baden-Württemberg und die Landeshauptstadt Stuttgart. Der Flughafen übernimmt eine zentrale Funktion für die internationale Verkehrsanbindung Baden-Württembergs.

Die besondere Bedeutung des Airports ergibt sich aus seinem großen Einzugsgebiet in einer wirtschaftsstarken Region. Stuttgart verbindet Unternehmen, Bevölkerung und Tourismusstandorte Baden-Württembergs mit europäischen Metropolen und internationalen Luftverkehrsdrehkreuzen.

Geschichte des Flughafens Stuttgart

Die Geschichte des Luftverkehrs in Stuttgart begann bereits vor der Entstehung des heutigen Airports. Frühe Flugaktivitäten fanden auf dem Cannstatter Wasen statt. Ab 1924 wurde der Flugplatz Böblingen zu einem wichtigen Standort für den Stuttgarter Luftverkehr.

Der heutige Flughafen auf den Fildern entstand Ende der 1930er-Jahre. Seitdem entwickelte sich der Standort schrittweise zum internationalen Verkehrsflughafen Baden-Württembergs.

Mit zunehmendem Luftverkehr wurden Start- und Landebahn, Terminalanlagen und weitere Infrastruktur mehrfach erweitert. Ein wichtiger Schritt war die Verlängerung und Verlagerung der Start- und Landebahn in den 1990er-Jahren. Die heutige Bahn besitzt eine Länge von 3.345 Metern.

Auch der Passagierbereich wurde kontinuierlich modernisiert und ausgebaut. Heute verfügt der Airport über vier Terminals und ist zusätzlich mit S-Bahn, Stadtbahn und einem großen Busterminal an den öffentlichen Verkehr angebunden.

Seit 2014 trägt der Flughafen zusätzlich den Namen „Manfred Rommel Airport“ in Erinnerung an den früheren Stuttgarter Oberbürgermeister und ehemaligen Vorsitzenden des Flughafen-Aufsichtsrats.

Die historischen Verkehrsdaten und Diagramme weiter oben auf dieser Seite zeigen, wie sich Passagierzahlen, Flugbewegungen und Fracht über die Jahre entwickelt haben.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Stuttgart sind 12 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 12 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
AFIS Langen Information 128.95 MHz
APP Langen Radar Approach 119.2 MHz
ATIS Stuttgart ATIS 126.13 MHz
CLD Stuttgart Delivery 121.915 MHz
DIR Stuttgart Director 119.85 MHz
GND Stuttgart Ground / Rollkontrolle 118.605 MHz
MISC DEICING 121.63 MHz
RDR LANGEN RADAR 119.2 MHz
RMP APRON 121.7 MHz
TWR Stuttgart Tower / Turm 118.805 MHz
TWR Stuttgart Tower / Turm 119.065 MHz
VOLMET Frankfurt 2 VOLMET 135.78 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Reiseplanung am Flughafen Stuttgart

Für die Reisevorbereitung stehen auf Aeroplano aktuelle Ankünfte und Abflüge sowie eigene Übersichten zu Parkmöglichkeiten, Hotels und Mietwagen am Flughafen Stuttgart zur Verfügung. Die Seiten bündeln die jeweiligen Informationen ausführlicher, als es innerhalb des allgemeinen Flughafenprofils sinnvoll wäre.

Ankunft & Abflug

Aktuelle Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie den verfügbaren Flugstatus für ankommende und abfliegende Flüge ansehen.

Parken

Parkhäuser und Parkflächen direkt am Airport, Langzeitparken, Kurzzeitbereiche sowie Hinweise zur Parkplatzwahl und Online-Buchung.

Hotels

Hotels direkt bei Flughafen und Messe sowie Informationen zu Terminalnähe, Parkmöglichkeiten und Übernachtung vor frühen Abflügen.

Mietwagen

Mietwagenanbieter in Terminal 3, Fahrzeugabholung und Rückgabe sowie Hinweise zu Versicherung, Kaution und Tankregelung.

Lounges und Services

In den Terminals stehen verschiedene Gastronomie-, Einkaufs- und Serviceangebote zur Verfügung. Zusätzlich gibt es Loungeangebote. Zugangsvoraussetzungen und Öffnungszeiten sollten vor der Reise aktuell geprüft werden.

Häufige Fragen zum Flughafen Stuttgart

Welchen IATA-Code hat der Flughafen Stuttgart?

Der IATA-Code des Flughafens Stuttgart lautet STR. Der Drei-Buchstaben-Code wird unter anderem in Buchungs- und Gepäcksystemen verwendet.

Welchen ICAO-Code hat der Flughafen Stuttgart?

Der ICAO-Code des Flughafens Stuttgart lautet EDDS.

Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Stuttgart?

Der Flughafen Stuttgart verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie ist 3.345 Meter lang und 45 Meter breit.

Wo finde ich aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Stuttgart?

Aktuelle Ankünfte und Abflüge mit verfügbaren Flugzeiten, Flugnummern, Airlines und Flugstatus findest du auf der separaten Seite Flughafen Stuttgart – Ankunft & Abflug.

Wie viele Terminals hat der Flughafen Stuttgart?

Der Flughafen Stuttgart verfügt über vier Terminals: Terminal 1, Terminal 2, Terminal 3 und Terminal 4.

Wie kommt man vom Flughafen Stuttgart in die Innenstadt?

Regulär verbinden die S-Bahn-Linien S2 und S3 den Flughafen direkt mit Stuttgart. Die Fahrt zum Hauptbahnhof dauert ungefähr 25 bis 30 Minuten. Zusätzlich fährt die Stadtbahnlinie U6 bis Flughafen/Messe.

Wo finde ich Informationen zu Parken, Hotels und Mietwagen?

Aeroplano bietet dafür eigene Reiseplanungsseiten zum Parken, zu Hotels und zu Mietwagen am Flughafen Stuttgart.

Wo befinden sich die Mietwagenanbieter am Flughafen Stuttgart?

Die großen Mietwagenanbieter befinden sich auf der Ankunftsebene von Terminal 3 unmittelbar bei den Ausgängen der Gepäckausgabe. Weitere Hinweise finden Sie auf der Seite Mietwagen am Flughafen Stuttgart.

Wer betreibt den Flughafen Stuttgart?

Betreiber des Flughafens Stuttgart ist die Flughafen Stuttgart GmbH.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0004: Flight-Stage-Verkehrsdaten.
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0005: Ein-/Aussteiger sowie Frachtein-/ausladungen (OFOD).
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.stuttgart-airport.com/de/reisende-besucher.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 19.08.2026

Unterschiedliche Destatis-Definitionen werden getrennt gespeichert und dargestellt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen

Die strukturierten Flughafen- und Verkehrsdaten sowie deren Datenstand werden im Datenquellenblock separat ausgewiesen. Für die redaktionellen Angaben zu Terminalstruktur, Start- und Landebahn, Verkehrsanbindung, Betreiber, Services und Flughafengeschichte wurden zusätzlich offizielle Informationen der Flughafen Stuttgart GmbH verwendet.