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Flughafenprofil · Deutschland

Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB)

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB/EDSB) liegt bei Rheinmünster im Westen Baden-Württembergs. Dieses Flughafenprofil verbindet technische Flughafendaten, Start- und Landebahn, Funkfrequenzen sowie amtliche Verkehrsdaten und historische Zeitreihen.

Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden im Überblick

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden ist ein internationaler Verkehrsflughafen im Westen Baden-Württembergs. Er befindet sich auf dem Gelände des Baden-Airpark bei Rheinmünster und trägt den IATA-Code FKB sowie den ICAO-Code EDSB. Betreiber ist die Baden-Airpark GmbH.

Der Airport bedient ein Einzugsgebiet, das unter anderem die Regionen Karlsruhe, Baden-Baden und Mittelbaden umfasst. Durch seine Lage nahe der französischen Grenze spielt er außerdem für grenzüberschreitende Reisen eine Rolle.

Das Verkehrsprofil ist stark durch direkte europäische Verbindungen und Ferienverkehr geprägt. Der Standort verbindet dabei Flughafen und Gewerbepark: Der Baden-Airpark ist nicht nur Luftverkehrsstandort, sondern auch ein größerer Wirtschafts- und Arbeitsplatzstandort.

Ankunft & Abflug am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

Aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden werden auf einer eigenen Live-Flugseite zusammengefasst. Dort findest du verfügbare Informationen zu Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie zum aktuellen Flugstatus.

Auf einen Blick

Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Kennzahlen

IATA FKB
ICAO EDSB
Ort Rheinmünster
Höhe 124 m
Startbahnen 1
Frequenzen 7
PassagiereRang 122025 · unter 22 Rollout-Airports
FlugbewegungenRang 132025 · unter 22 Rollout-Airports
Fracht & PostRang 122025 · unter 18 Rollout-Airports

Die Rangpositionen beziehen sich auf die aktuell priorisierten Aeroplano-Rollout-Airports und sind kein vollständiges Deutschland-Ranking.

Basisdaten

Flughafendaten

Name Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
IATA-Code FKB
ICAO-Code EDSB
Flughafentyp Großer Flughafen
Ort Rheinmünster
Bundesland / Region Baden-Württemberg
Land Deutschland
Koordinaten 48,779400, 8,080500
Höhe 124 m (408 ft)
Zeitzone Europe/Berlin (CET/CEST)
Betreiber Baden-Airpark GmbH
Linienverkehr Ja
Offizielle Website www.baden-airpark.de

Wo liegt der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Der Flughafen befindet sich in Rheinmünster im Landkreis Rastatt. Er liegt westlich von Baden-Baden und südwestlich von Karlsruhe auf dem Gelände des Baden-Airpark.

Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden in den strukturierten Flughafendaten dieses Profils ausgegeben. Für Karlsruhe/Baden-Baden gilt die IANA-Zeitzone Europe/Berlin.

Die Lage nahe der Autobahn A5 ermöglicht eine gute Erreichbarkeit aus Mittelbaden und den angrenzenden Regionen. Einen eigenen Eisenbahnbahnhof unmittelbar am Terminal besitzt der Flughafen dagegen nicht.

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Bahn Länge Breite Oberfläche Beleuchtet Geschlossen
03/21 2.983 m 45 m ASP Ja Nein

Die Start- und Landebahn des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden verfügt über eine Start- und Landebahn. Die Bahn 03/21 ist nach offiziellen Angaben 3.120 Meter lang und 45 Meter breit.

Die Runway besitzt eine Asphalt-/Betonoberfläche und ist mit verschiedenen Navigations- und Landehilfen ausgestattet. Dazu gehören Instrumentenlandesysteme für beide Hauptanflugrichtungen. Die technischen Details werden in der dynamischen Runway-Tabelle direkt oberhalb dieses Abschnitts dargestellt.

Die Start- und Landebahn wurde 2008 und 2009 erneuert und modernisiert. Damit wurde die flugbetriebliche Infrastruktur des ehemaligen Militärstandorts an die Anforderungen des zivilen Verkehrs angepasst.

Amtliche Statistik

Verkehrsdaten 2025

GENESIS 46421-0004

Flight Stage

Erfasst werden Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post an Bord auf Flugabschnitten. Diese Werte sind nicht identisch mit den am Flughafen ein- oder aussteigenden Personen.

GENESIS 46421-0005

OFOD

Erfasst werden Einsteiger, Aussteiger sowie Fracht- und Postein- bzw. -ausladungen am Berichtsflughafen. Damit wird der lokal beginnende oder endende Verkehr beschrieben.

Flight-Stage-Verkehr

Verkehrsdaten 2025 Destatis · GENESIS 46421-0004
Passagiere 2.256.979 +26,4 % zum Vorjahr
Flugbewegungen 25.073 +21,5 % zum Vorjahr
Fracht & Post 1.512 t -1,2 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025.

OFOD-Verkehr

Ein-/Aussteiger & Frachtumschlag 2025 Destatis · GENESIS 46421-0005 · OFOD
Einsteiger 1.129.789 +26,5 % zum Vorjahr
Aussteiger 1.127.190 +26,4 % zum Vorjahr
Fracht ein 1.359 t -4,5 % zum Vorjahr
Fracht aus 154 t +43,9 % zum Vorjahr

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert.

Passagierverkehr, Flugbewegungen und Fracht in Karlsruhe/Baden-Baden

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden hat sich seit Beginn des zivilen Flugbetriebs deutlich entwickelt. 2025 überschritt der Airport erstmals die Marke von zwei Millionen Passagieren und erreichte nach Angaben des Betreibers mit 2.265.177 Fluggästen einen neuen Rekord.

Für die vergleichbare statistische Darstellung auf Aeroplano werden jedoch die festgelegten amtlichen Destatis-Daten verwendet. Passagierzahlen, Luftfahrtbewegungen sowie Fracht und Post werden dabei getrennt ausgewiesen und nicht mit anders definierten Betreiberangaben vermischt.

Warum zeigt Aeroplano unterschiedliche Passagier- und Frachtkennzahlen?

Die Flight-Stage-Statistik und die OFOD-Statistik erfassen unterschiedliche Sachverhalte. „Passagiere an Bord“ ist deshalb nicht automatisch mit der Summe aus Einsteigern und Aussteigern gleichzusetzen. Entsprechend unterscheiden sich auch „Fracht und Post an Bord“ von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Aeroplano hält diese Kennzahlen bewusst getrennt.

Karlsruhe/Baden-Baden als Luftfrachtstandort

Das Profil des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden wird in erster Linie vom Passagierverkehr geprägt. Luftfracht besitzt im Vergleich zu großen deutschen Cargo-Standorten eine deutlich geringere Bedeutung.

Aeroplano weist die vorhandenen amtlichen Frachtkennzahlen dennoch aus, damit FKB methodisch mit anderen deutschen Airports verglichen werden kann.

Die zusätzlich gespeicherten OFOD-Daten ermöglichen eine getrennte Betrachtung von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Diese Werte werden nicht mit dem Flight-Stage-Wert „Fracht und Post an Bord“ vermischt.

Zeitreihen

Historische Verkehrsentwicklung

Flight Stage: Passagiere, Bewegungen und Fracht/Post

Passagiere an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Passagiere an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 2,4 Mio.1,9 Mio.1,3 Mio.761 Tsd.199 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 1.107.496 2012: 1.278.354 2013: 1.054.645 2014: 947.351 2015: 1.045.734 2016: 1.101.731 2017: 1.236.321 2018: 1.245.225 2019: 1.334.049 2020: 386.531 2021: 608.865 2022: 1.300.968 2023: 1.730.897 2024: 1.785.274 2025: 2.256.979 Passagiere an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 2,4 Mio.1,9 Mio.1,3 Mio.761 Tsd.199 Tsd. 2011 2011: 1.107.496 2012: 1.278.354 2013 2013: 1.054.645 2014: 947.351 2015 2015: 1.045.734 2016: 1.101.731 2017 2017: 1.236.321 2018: 1.245.225 2019 2019: 1.334.049 2020: 386.531 2021 2021: 608.865 2022: 1.300.968 2023 2023: 1.730.897 2024: 1.785.274 2025 2025: 2.256.979

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Luftfahrtbewegungen – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Luftfahrtbewegungen – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 26,8 Tsd.23,5 Tsd.20,2 Tsd.16,9 Tsd.13,6 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 25.746 2012: 24.472 2013: 20.181 2014: 16.312 2015: 16.811 2016: 18.257 2017: 21.253 2018: 20.073 2019: 19.930 2020: 14.708 2021: 19.928 2022: 21.089 2023: 21.610 2024: 20.633 2025: 25.073 Luftfahrtbewegungen – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 26,8 Tsd.23,5 Tsd.20,2 Tsd.16,9 Tsd.13,6 Tsd. 2011 2011: 25.746 2012: 24.472 2013 2013: 20.181 2014: 16.312 2015 2015: 16.811 2016: 18.257 2017 2017: 21.253 2018: 20.073 2019 2019: 19.930 2020: 14.708 2021 2021: 19.928 2022: 21.089 2023 2023: 21.610 2024: 20.633 2025 2025: 25.073

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

Fracht und Post an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Fracht und Post an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 2,2 Tsd.1,7 Tsd.1,3 Tsd.874447 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 607 t 2012: 633 t 2013: 589 t 2014: 774 t 2015: 655 t 2016: 880 t 2017: 1.348 t 2018: 1.378 t 2019: 1.230 t 2020: 1.874 t 2021: 2.012 t 2022: 1.781 t 2023: 1.828 t 2024: 1.531 t 2025: 1.512 t Fracht und Post an Bord – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 2,2 Tsd.1,7 Tsd.1,3 Tsd.874447 2011 2011: 607 t 2012: 633 t 2013 2013: 589 t 2014: 774 t 2015 2015: 655 t 2016: 880 t 2017 2017: 1.348 t 2018: 1.378 t 2019 2019: 1.230 t 2020: 1.874 t 2021 2021: 2.012 t 2022: 1.781 t 2023 2023: 1.828 t 2024: 1.531 t 2025 2025: 1.512 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.

OFOD: Ein-/Aussteiger und Frachtumschlag

Einsteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Einsteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 1,2 Mio.941 Tsd.658 Tsd.376 Tsd.92,7 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 556.374 2012: 638.140 2013: 526.743 2014: 473.067 2015: 522.620 2016: 550.940 2017: 617.555 2018: 625.174 2019: 667.574 2020: 187.007 2021: 305.213 2022: 651.019 2023: 867.863 2024: 893.418 2025: 1.129.789 Einsteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 1,2 Mio.941 Tsd.658 Tsd.376 Tsd.92,7 Tsd. 2011 2011: 556.374 2012: 638.140 2013 2013: 526.743 2014: 473.067 2015 2015: 522.620 2016: 550.940 2017 2017: 617.555 2018: 625.174 2019 2019: 667.574 2020: 187.007 2021 2021: 305.213 2022: 651.019 2023 2023: 867.863 2024: 893.418 2025 2025: 1.129.789

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Aussteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Aussteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 1,2 Mio.942 Tsd.663 Tsd.385 Tsd.107 Tsd. 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 551.122 2012: 640.214 2013: 527.902 2014: 474.284 2015: 523.114 2016: 550.791 2017: 618.766 2018: 620.051 2019: 666.475 2020: 199.524 2021: 303.652 2022: 649.949 2023: 863.034 2024: 891.856 2025: 1.127.190 Aussteiger – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 1,2 Mio.942 Tsd.663 Tsd.385 Tsd.107 Tsd. 2011 2011: 551.122 2012: 640.214 2013 2013: 527.902 2014: 474.284 2015 2015: 523.114 2016: 550.791 2017 2017: 618.766 2018: 620.051 2019 2019: 666.475 2020: 199.524 2021 2021: 303.652 2022: 649.949 2023 2023: 863.034 2024: 891.856 2025 2025: 1.127.190

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 1,9 Tsd.1,5 Tsd.1,1 Tsd.776416 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 575 t 2012: 586 t 2013: 542 t 2014: 536 t 2015: 567 t 2016: 800 t 2017: 1.092 t 2018: 1.229 t 2019: 1.075 t 2020: 1.493 t 2021: 1.736 t 2022: 1.662 t 2023: 1.639 t 2024: 1.423 t 2025: 1.359 t Frachteinladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 1,9 Tsd.1,5 Tsd.1,1 Tsd.776416 2011 2011: 575 t 2012: 586 t 2013 2013: 542 t 2014: 536 t 2015 2015: 567 t 2016: 800 t 2017 2017: 1.092 t 2018: 1.229 t 2019 2019: 1.075 t 2020: 1.493 t 2021 2021: 1.736 t 2022: 1.662 t 2023 2023: 1.639 t 2024: 1.423 t 2025 2025: 1.359 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
2011–2025
Vergleichen mit: Max. 2 zusätzliche Flughäfen
Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Liniendiagramm Zeitreihe von 2011 bis 2025. Exakte Werte stehen zusätzlich in der HTML-Tabelle des Profils. 4153112071040 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2011: 32 t 2012: 47 t 2013: 47 t 2014: 239 t 2015: 89 t 2016: 81 t 2017: 255 t 2018: 149 t 2019: 154 t 2020: 380 t 2021: 277 t 2022: 119 t 2023: 189 t 2024: 107 t 2025: 154 t Frachtausladungen inkl. Post – Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Balkendiagramm Jahresvergleich von 2011 bis 2025. 4153112071040 2011 2011: 32 t 2012: 47 t 2013 2013: 47 t 2014: 239 t 2015 2015: 89 t 2016: 81 t 2017 2017: 255 t 2018: 149 t 2019 2019: 154 t 2020: 380 t 2021 2021: 277 t 2022: 119 t 2023 2023: 189 t 2024: 107 t 2025 2025: 154 t

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.

Historische Daten als Textwerte

Historische Werte 2011–2025 als HTML-Tabelle anzeigen

Die Zahlen stehen zusätzlich zu den Diagrammen als echte HTML-Tabelle bereit. Damit bleiben die Zeitreihen für Browser, Suchmaschinen, Screenreader und andere maschinelle Systeme direkt als Textwerte zugänglich.

JahrPassagiere an BordFlugbewegungenFracht & Post an Bord (t)EinsteigerAussteigerFracht ein (t)Fracht aus (t)
2025 2.256.979 25.073 1.512 1.129.789 1.127.190 1.359 154
2024 1.785.274 20.633 1.531 893.418 891.856 1.423 107
2023 1.730.897 21.610 1.828 867.863 863.034 1.639 189
2022 1.300.968 21.089 1.781 651.019 649.949 1.662 119
2021 608.865 19.928 2.012 305.213 303.652 1.736 277
2020 386.531 14.708 1.874 187.007 199.524 1.493 380
2019 1.334.049 19.930 1.230 667.574 666.475 1.075 154
2018 1.245.225 20.073 1.378 625.174 620.051 1.229 149
2017 1.236.321 21.253 1.348 617.555 618.766 1.092 255
2016 1.101.731 18.257 880 550.940 550.791 800 81
2015 1.045.734 16.811 655 522.620 523.114 567 89
2014 947.351 16.312 774 473.067 474.284 536 239
2013 1.054.645 20.181 589 526.743 527.902 542 47
2012 1.278.354 24.472 633 638.140 640.214 586 47
2011 1.107.496 25.746 607 556.374 551.122 575 32

Quellen: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabellen 46421-0004 und 46421-0005 (OFOD). Die Definitionen beider Tabellen bleiben getrennt.

Terminal und Infrastruktur am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

Der Flughafen besitzt einen kompakten Passagierterminal. Das heutige Terminal wurde im Jahr 2005 eingeweiht und war ursprünglich für eine Kapazität von bis zu zwei Millionen Passagieren pro Jahr ausgelegt.

Check-in, Sicherheitskontrolle, Abflugbereiche, Gepäckausgabe und weitere Passagierfunktionen sind innerhalb eines zentralen Terminalgebäudes organisiert. Dadurch bleiben die Wege innerhalb des Airports vergleichsweise kurz.

Der Flughafen ist Teil des größeren Baden-Airpark-Geländes. Auf dem Standort befinden sich neben den flugbetrieblichen Einrichtungen zahlreiche Unternehmen und weitere Gewerbeflächen.

Hinweis: Check-in-, Sicherheits- und Gatezuordnungen können sich ändern. Für einen konkreten Flug sollte deshalb immer die aktuelle Angabe des Flughafens oder der Fluggesellschaft geprüft werden.

Anreise zum Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

Der Flughafen ist mit Bus, Bahnanschluss über umliegende Bahnhöfe, Auto und Taxi erreichbar. Einen eigenen Bahnhof direkt am Terminal gibt es nicht.

Mit Bahn und Bus

Für die Anreise mit der Bahn kommen insbesondere die Bahnhöfe Baden-Baden, Bühl und Rastatt infrage. Von dort bestehen Busverbindungen zum Flughafen. Baden-Baden ist dabei auch an den ICE- und TGV-Verkehr angebunden.

Die Bushaltestellen befinden sich unmittelbar vor dem Passagierterminal. Fahrpläne und Verbindungen sollten vor der Reise aktuell geprüft werden.

Mit dem Auto

Der Flughafen ist über die Autobahn A5 erreichbar. Aus nördlicher und südlicher Richtung empfiehlt der Flughafen die Ausfahrt Baden-Baden und anschließend die ausgeschilderte Strecke zum Baden-Airpark.

Auf dem Flughafengelände stehen mehr als 4.000 Parkplätze zur Verfügung. Die einzelnen Parkbereiche unterscheiden sich hinsichtlich Entfernung zum Terminal und Tarif.

Betreiber und Bedeutung des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden

Betreiber des Flughafens ist die Baden-Airpark GmbH. Die heutige Gesellschaft wurde 2001 gegründet, nachdem die zivile Entwicklung des früheren Militärflugplatzes bereits in den 1990er-Jahren begonnen hatte.

Der Baden-Airpark verbindet zwei Funktionen: einen internationalen Verkehrsflughafen und einen Gewerbepark. Nach Angaben des Betreibers sind am Standort heute mehr als 3.000 Arbeitsplätze angesiedelt.

Für den Luftverkehr in Baden-Württemberg ergänzt FKB die größeren Flughäfen Stuttgart und Frankfurt sowie weitere regionale Standorte. Der Schwerpunkt liegt auf direkten europäischen Verbindungen und Ferienverkehr.

Geschichte des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden

Der heutige Flughafen entstand auf dem Gelände des früheren Militärflugplatzes Baden-Söllingen. Der Standort wurde ab den 1950er-Jahren militärisch genutzt und diente über Jahrzehnte als kanadische Airbase.

Nach dem Ende der militärischen Nutzung im Jahr 1994 begann die zivile Umwandlung des Geländes. Am 17. Mai 1997 startete mit einem Charterflug nach Palma de Mallorca die zivile Luftfahrt am heutigen Standort.

2001 wurde die neue Baden-Airpark GmbH gegründet und aus dem bisherigen Baden-Airport wurde der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden. In den folgenden Jahren wurde die Infrastruktur deutlich ausgebaut.

Ein wichtiger Schritt war die Einweihung des neuen Passagierterminals im Jahr 2005. 2008 überschritt der Airport erstmals die Marke von einer Million Passagieren pro Jahr.

Zwischen 2008 und 2009 wurde außerdem die Start- und Landebahn erneuert und mit moderner Landetechnik ausgestattet. 2012 wurde FKB zu einer Ryanair-Basis.

2025 erreichte der Flughafen mit mehr als 2,26 Millionen Passagieren einen neuen Höchststand. Die historischen Verkehrsdaten und Diagramme weiter oben auf dieser Seite zeigen diese Entwicklung auf Basis der amtlichen Aeroplano-Datenreihen.

Luftfahrtinformationen

Funkfrequenzen

Für Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden sind 7 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.

Alle 7 Frequenzen anzeigen
Typ Beschreibung Frequenz
AAS REIMS INFO 124.1 MHz
AFIS Strasbourg Info 119.58 MHz
APP STRASSBOURG RADAR 119.45 MHz
ATIS BADEN ATIS 121.28 MHz
GND Baden Ground / Rollkontrolle 121.83 MHz
INFO Langen Information 128.95 MHz
TWR Baden Tower / Turm 134.105 MHz

Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.

Praktische Informationen zum Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

Für die Reisevorbereitung stehen auf Aeroplano aktuelle Ankünfte und Abflüge sowie weitere Informationen rund um den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden zur Verfügung.

Ankunft & Abflug

Aktuelle Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie den verfügbaren Flugstatus für ankommende und abfliegende Flüge ansehen.

Parken

Am Flughafen stehen mehr als 4.000 Parkplätze zur Verfügung. Es gibt verschiedene Kurz- und Langzeitbereiche in unterschiedlicher Entfernung zum Terminal. Preise und Verfügbarkeit sollten vor der Reise aktuell geprüft werden.

Hotels

Direkt am Baden-Airpark und in der Umgebung befinden sich verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten. Zusätzlich kommen Hotels in Baden-Baden, Rastatt und weiteren Orten der Region infrage.

Mietwagen

Am Flughafen sind mehrere Mietwagenanbieter vertreten, darunter Avis/Budget, Europcar und Sixt. Abholung und Rückgabe erfolgen direkt am Flughafen beziehungsweise auf den ausgewiesenen Mietwagenflächen.

Services

Im Terminal und auf dem Baden-Airpark-Gelände stehen verschiedene Gastronomie-, Reise- und Serviceangebote zur Verfügung. Aufgrund der kompakten Terminalstruktur sind die wesentlichen Passagierbereiche auf kurzen Wegen erreichbar.

Häufige Fragen zum Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

Welchen IATA-Code hat der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Der IATA-Code des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden lautet FKB.

Welchen ICAO-Code hat der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Der ICAO-Code des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden lautet EDSB.

Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn. Die Runway 03/21 ist 3.120 Meter lang und 45 Meter breit.

Wo finde ich aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Aktuelle Ankünfte und Abflüge mit verfügbaren Flugzeiten, Flugnummern, Airlines und Flugstatus findest du auf der separaten Seite Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden – Ankunft & Abflug.

Hat der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden einen Bahnhof?

Nein. Direkt am Terminal gibt es keinen Bahnhof. Busverbindungen führen unter anderem zu den Bahnhöfen Baden-Baden, Bühl und Rastatt.

Wann begann der zivile Flugbetrieb am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Die zivile Luftfahrt am heutigen Standort begann am 17. Mai 1997 mit einem Charterflug nach Palma de Mallorca.

Wann wurde das heutige Terminal eröffnet?

Das heutige Passagierterminal wurde im Jahr 2005 eingeweiht.

Wer betreibt den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden?

Betreiber ist die Baden-Airpark GmbH.

Transparenz

Datenquellen & Datenstand

  • OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
  • GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0004: Flight-Stage-Verkehrsdaten.
  • Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0005: Ein-/Aussteiger sowie Frachtein-/ausladungen (OFOD).
  • Offizielle Flughafenwebsite: www.baden-airpark.de.
Statistisches Berichtsjahr: 2025Airportdaten aktualisiert: 28.08.2026Redaktionell geprüft: 20.08.2026

Unterschiedliche Destatis-Definitionen werden getrennt gespeichert und dargestellt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.

Redaktionelle Quellen

Die strukturierten Flughafen- und Verkehrsdaten sowie deren Datenstand werden im Datenquellenblock separat ausgewiesen. Für die redaktionellen Angaben zu Start- und Landebahn, Terminal, Verkehrsanbindung, Betreiber, Services und Flughafengeschichte wurden zusätzlich offizielle Informationen der Baden-Airpark GmbH verwendet.