Flughafenprofil · Deutschland
Flughafen Nürnberg (NUE)
Der Flughafen Nürnberg (NUE/EDDN) liegt nördlich der Nürnberger Innenstadt in Bayern. Dieses Flughafenprofil verbindet technische Flughafendaten, Start- und Landebahnen, Funkfrequenzen sowie amtliche Verkehrsdaten und historische Zeitreihen.
Flughafen Nürnberg im Überblick
Der Flughafen Nürnberg ist der internationale Verkehrsflughafen der Metropolregion Nürnberg und einer der wichtigsten Luftverkehrsstandorte Bayerns. Er liegt nördlich der Nürnberger Innenstadt und trägt den IATA-Code NUE sowie den ICAO-Code EDDN. Betreiber ist die Flughafen Nürnberg GmbH.
Eine besondere Stärke des Airports ist seine kompakte Struktur. Der Flughafen selbst hebt die kurzen Wege innerhalb des Terminalbereichs hervor. Gleichzeitig besitzt Nürnberg mit der U-Bahn-Linie U2 eine besonders direkte Verbindung zwischen Flughafen, Hauptbahnhof und Innenstadt.
Aeroplano verbindet die strukturierten Flughafendaten mit Angaben zu Start- und Landebahn, Funkfrequenzen sowie amtlichen Verkehrsdaten. Ergänzt werden diese Daten durch redaktionelle Informationen zu Lage, Terminalstruktur, Anreise, Betreiber, Geschichte und praktischen Services.
Flughafen Nürnberg – Kennzahlen
Die Rangpositionen beziehen sich auf die aktuell priorisierten Aeroplano-Rollout-Airports und sind kein vollständiges Deutschland-Ranking.
Flughafendaten
| Name | Flughafen Nürnberg |
|---|---|
| IATA-Code | NUE |
| ICAO-Code | EDDN |
| Flughafentyp | Großer Flughafen |
| Ort | Nuremberg |
| Bundesland / Region | Bayern |
| Land | Deutschland |
| Koordinaten | 49,498699, 11,078056 |
| Höhe | 319 m (1.046 ft) |
| Zeitzone | Europe/Berlin (CET/CEST) |
| Betreiber | Flughafen Nürnberg GmbH |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.airport-nuernberg.de/de |
Wo liegt der Flughafen Nürnberg?
Der Flughafen Nürnberg befindet sich nördlich des Stadtzentrums und ist in das Verkehrsnetz der Metropolregion Nürnberg eingebunden. Durch die vergleichsweise kurze Entfernung zur Innenstadt gehört NUE zu den stadtnäher gelegenen deutschen Verkehrsflughäfen.
Die geografischen Koordinaten, die Höhe des Flughafens und die zugehörige Zeitzone werden in den strukturierten Flughafendaten dieses Profils ausgegeben. Für Nürnberg gilt die IANA-Zeitzone Europe/Berlin.
Für Reisende ist insbesondere die direkte U-Bahn-Anbindung von Bedeutung. Die Haltestelle befindet sich unmittelbar am Terminalvorplatz und verbindet den Airport ohne Umstieg mit dem Nürnberger Hauptbahnhof.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 2.700 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
Das Bahnensystem des Flughafens Nürnberg
Der Flughafen Nürnberg verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie besitzt heute eine Länge von rund 2.700 Metern und bildet die zentrale flugbetriebliche Infrastruktur des Airports.
Die Bahn wurde im Laufe der Flughafengeschichte mehrfach verlängert. Ausgehend von ursprünglich rund 1.900 Metern erreichte sie schrittweise ihre heutige Länge. Damit konnte der Flughafen im Laufe der Zeit auch größere Verkehrsflugzeuge aufnehmen.
Da der gesamte reguläre Start- und Landeverkehr über eine Bahn abgewickelt wird, kommt der betrieblichen Koordination eine besondere Bedeutung zu. Wetter, Windrichtung, Verkehrsaufkommen und operative Vorgaben beeinflussen die jeweilige Nutzung.
Die technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden in der dynamischen Runway-Tabelle direkt oberhalb dieses Abschnitts dargestellt.
Verkehrsdaten 2025
Flight Stage
Erfasst werden Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post an Bord auf Flugabschnitten. Diese Werte sind nicht identisch mit den am Flughafen ein- oder aussteigenden Personen.
OFOD
Erfasst werden Einsteiger, Aussteiger sowie Fracht- und Postein- bzw. -ausladungen am Berichtsflughafen. Damit wird der lokal beginnende oder endende Verkehr beschrieben.
Flight-Stage-Verkehr
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025.
OFOD-Verkehr
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr, Flugbewegungen und Fracht in Nürnberg
Der Flughafen Nürnberg besitzt eine wichtige Funktion für den Luftverkehr in Franken und der gesamten Metropolregion. Der Verkehr wird sowohl durch klassische Linienverbindungen als auch durch Ferien- und Urlaubsverkehr geprägt.
Aeroplano betrachtet Passagierzahlen, Luftfahrtbewegungen sowie Fracht und Post getrennt. Die im Datenprofil dargestellten deutschen Verkehrszahlen stammen aus den dafür festgelegten Tabellen des Statistischen Bundesamtes. Für historische Zeitreihen werden jeweils identisch definierte Kennzahlen miteinander verglichen.
Warum zeigt Aeroplano unterschiedliche Passagier- und Frachtkennzahlen?
Die Flight-Stage-Statistik und die OFOD-Statistik erfassen unterschiedliche Sachverhalte. „Passagiere an Bord“ ist deshalb nicht automatisch mit der Summe aus Einsteigern und Aussteigern gleichzusetzen. Entsprechend unterscheiden sich auch „Fracht und Post an Bord“ von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Aeroplano hält diese Kennzahlen bewusst getrennt.
Nürnberg als Luftfrachtstandort
Neben dem Passagierverkehr besitzt der Flughafen Nürnberg auch Infrastruktur für die Abwicklung von Luftfracht. Bereits in den 1970er-Jahren entstand am Standort ein eigenes Cargo Center, das später erweitert wurde.
Im Vergleich zu spezialisierten deutschen Frachtflughäfen spielt das Frachtsegment in Nürnberg jedoch eine deutlich kleinere Rolle als der Passagierverkehr. Für statistische Vergleiche verwendet Aeroplano ausschließlich die festgelegten amtlichen Destatis-Daten.
Die zusätzlich gespeicherten OFOD-Daten ermöglichen eine getrennte Betrachtung von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Diese Werte werden nicht mit dem Flight-Stage-Wert „Fracht und Post an Bord“ vermischt.
Historische Verkehrsentwicklung
Flight Stage: Passagiere, Bewegungen und Fracht/Post
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
OFOD: Ein-/Aussteiger und Frachtumschlag
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Werte 2011–2025 als HTML-Tabelle anzeigen
Die Zahlen stehen zusätzlich zu den Diagrammen als echte HTML-Tabelle bereit. Damit bleiben die Zeitreihen für Browser, Suchmaschinen, Screenreader und andere maschinelle Systeme direkt als Textwerte zugänglich.
| Jahr | Passagiere an Bord | Flugbewegungen | Fracht & Post an Bord (t) | Einsteiger | Aussteiger | Fracht ein (t) | Fracht aus (t) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 4.487.555 | 35.795 | 3.472 | 2.252.353 | 2.235.202 | 2.328 | 1.143 |
| 2024 | 4.007.520 | 32.697 | 3.476 | 2.006.393 | 2.001.127 | 2.316 | 1.158 |
| 2023 | 3.905.586 | 33.165 | 3.019 | 1.953.550 | 1.952.036 | 2.153 | 864 |
| 2022 | 3.253.323 | 29.495 | 3.394 | 1.628.095 | 1.625.228 | 2.022 | 1.374 |
| 2021 | 1.045.404 | 14.624 | 5.906 | 526.297 | 519.107 | 2.881 | 3.025 |
| 2020 | 896.370 | 14.491 | 4.823 | 431.246 | 465.124 | 2.030 | 2.795 |
| 2019 | 4.087.354 | 42.669 | 5.327 | 2.041.898 | 2.045.456 | 2.808 | 2.519 |
| 2018 | 4.435.928 | 46.362 | 6.459 | 2.213.119 | 2.222.809 | 3.391 | 3.068 |
| 2017 | 4.160.568 | 45.860 | 5.952 | 2.072.270 | 2.088.298 | 3.014 | 2.938 |
| 2016 | 3.449.581 | 41.801 | 5.707 | 1.725.949 | 1.723.632 | 3.281 | 2.426 |
| 2015 | 3.351.902 | 41.350 | 5.543 | 1.677.316 | 1.674.586 | 3.262 | 2.281 |
| 2014 | 3.236.990 | 42.648 | 6.468 | 1.621.006 | 1.615.984 | 3.758 | 2.711 |
| 2013 | 3.294.048 | 47.324 | 7.350 | 1.649.667 | 1.644.381 | 4.683 | 2.668 |
| 2012 | 3.569.592 | 49.566 | 7.555 | 1.781.499 | 1.788.093 | 5.013 | 2.542 |
| 2011 | 3.933.626 | 53.631 | 7.911 | 1.963.432 | 1.970.194 | 5.024 | 2.889 |
Quellen: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabellen 46421-0004 und 46421-0005 (OFOD). Die Definitionen beider Tabellen bleiben getrennt.
Terminal und Infrastruktur am Flughafen Nürnberg
Der Flughafen Nürnberg besitzt einen kompakten Terminalkomplex mit kurzen Wegen zwischen Check-in, Sicherheitskontrolle, Gates und Ankunftsbereichen. Der Airport selbst hebt diese übersichtliche Struktur als eines seiner Merkmale hervor.
Abflug- und Ankunftsbereiche
Die Passagierabfertigung ist innerhalb eines zusammenhängenden Terminalkomplexes organisiert. Dazu gehören mehrere Abflughallen, Check-in-Bereiche, Sicherheitskontrollen, Gatebereiche und die Ankunftshalle.
Durch die kompakte Anordnung sind viele Einrichtungen innerhalb kurzer Wege erreichbar. Im öffentlichen und im Sicherheitsbereich befinden sich außerdem Gastronomie-, Einkaufs- und Serviceangebote.
Verbindung zum Terminalvorplatz
Direkt vor dem Terminal befinden sich die U-Bahn- und Bushaltestellen. Dadurch ist der öffentliche Nahverkehr unmittelbar an den Passagierbereich angebunden.
Hinweis: Check-in-, Sicherheits- und Gatezuordnungen können sich ändern. Für einen konkreten Flug sollte deshalb immer die aktuelle Angabe des Flughafens oder der Fluggesellschaft geprüft werden.
Anreise zum Flughafen Nürnberg
Der Flughafen Nürnberg ist mit U-Bahn, Bus, Auto und Taxi erreichbar. Besonders charakteristisch ist die direkte U-Bahn-Verbindung zwischen Terminal, Hauptbahnhof und Innenstadt.
Mit U-Bahn und öffentlichem Nahverkehr
Die U-Bahn-Linie U2 verbindet den Nürnberger Hauptbahnhof ohne Umstieg mit dem Flughafen. Die Fahrtzeit beträgt nach aktuellen Angaben des Airports ungefähr 12 Minuten.
Die U-Bahn-Haltestelle befindet sich direkt am Terminalvorplatz. Zusätzlich verbinden die Buslinien 30 und 33 sowie der Nightliner N12 den Flughafen mit Nürnberg, Fürth, Erlangen und weiteren Bereichen der Region.
Mit dem Auto
Der Flughafen ist über das Nürnberger Straßennetz und die Autobahn A3 erreichbar. Auf dem Flughafengelände stehen verschiedene Parkhäuser und Parkflächen zur Verfügung.
Für kurze Aufenthalte und längere Reisen gibt es unterschiedliche Parkangebote. Ausführliche Informationen zu Parkhäusern, Online-Parken, Kurzzeitbereichen und wichtigen Buchungshinweisen finden Sie auf der eigenen Seite zum Parken am Flughafen Nürnberg.
Mit dem Taxi
Taxen stehen am Flughafen rund um die Uhr zur Verfügung. Die konkrete Fahrzeit in die Innenstadt hängt von Verkehrslage und Ziel ab.
Betreiber und Bedeutung des Flughafens Nürnberg
Betreiber des Flughafens ist die Flughafen Nürnberg GmbH. Sie ist für den Betrieb und die Weiterentwicklung der Flughafeninfrastruktur verantwortlich.
Der Airport übernimmt eine wichtige Verkehrsfunktion für Nürnberg, Franken und die gesamte Metropolregion. Aufgrund seiner Lage und der direkten U-Bahn-Anbindung ist er eng mit dem städtischen Verkehrsnetz verbunden.
Im deutschen Flughafenvergleich gehört Nürnberg nicht zu den größten internationalen Drehkreuzen. Seine Stärke liegt vielmehr in der regionalen Erreichbarkeit, dem Ferienverkehr und der kompakten Flughafenstruktur.
Geschichte des Flughafens Nürnberg
Der heutige Flughafen Nürnberg wurde im Jahr 1955 am heutigen Standort eröffnet. Damit begann die Entwicklung des modernen Verkehrsflughafens nördlich der Stadt.
Schon wenige Jahre später musste die Infrastruktur aufgrund des wachsenden Luftverkehrs erweitert werden. Die ursprünglich rund 1.900 Meter lange Start- und Landebahn wurde schrittweise auf die heutige Länge von 2.700 Metern verlängert.
In den folgenden Jahrzehnten entstanden neue Passagier- und Frachtanlagen. 1971 nahm ein eigenes Cargo Center den Betrieb auf, 1981 wurde ein neues Fluggastterminal eröffnet. Anfang der 1990er-Jahre wurde der Terminalbereich erneut umfassend erweitert und modernisiert.
In den späten 1990er-Jahren entwickelte sich Nürnberg zeitweise zu einem wichtigen touristischen Umsteigestandort von Air Berlin. Parallel dazu wurde die U-Bahn-Linie U2 bis zum Flughafen verlängert.
Seit 1999 besitzt der Airport einen direkten U-Bahn-Anschluss. Damit wurde die Verbindung zwischen Flughafen, Hauptbahnhof und Nürnberger Innenstadt erheblich verbessert.
2014 wurde die Marke „Albrecht Dürer Airport Nürnberg“ eingeführt. Die historischen Verkehrsdaten und Diagramme weiter oben auf dieser Seite zeigen die langfristige Entwicklung des Airports unabhängig von einzelnen Marken- oder Flugplanänderungen.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Nürnberg sind 8 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 8 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| AFIS | Langen Information | 120.65 MHz |
| AFIS | Langen Information | 125.8 MHz |
| APP | Nürnberg Director | 119.475 MHz |
| ATIS | Nuernberg ATIS | 123.08 MHz |
| GND | NUERNBERG GROUND / ROLLKONTROLLE | 121.76 MHz |
| RDR | MUNCHEN RADAR | 129.525 MHz |
| TWR | NUERNBERG TOWER / TURM | 118.305 MHz |
| VOLMET | Berlin VOLMET | 128.405 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Reiseplanung am Flughafen Nürnberg
Für die Reisevorbereitung stehen auf Aeroplano aktuelle Flugzeiten sowie eigene Übersichten zu Parkmöglichkeiten, Hotels und Mietwagen am Flughafen Nürnberg zur Verfügung. Die Seiten bündeln die jeweiligen Informationen ausführlicher, als es innerhalb des allgemeinen Flughafenprofils sinnvoll wäre.
Ankunft & Abflug
Aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Nürnberg mit Flugzeiten, Flugnummern, Herkunft, Ziel und Flugstatus.
Parken
Parkhäuser, Online-Parken, Kurzzeitparken sowie Hinweise für längere Reisen und die Parkplatzbuchung.
Hotels
Hotels direkt am Airport und im näheren Umfeld sowie Informationen zu Park, Sleep & Fly und zur Übernachtung vor einem frühen Flug.
Mietwagen
Mietwagenanbieter am Airport, Fahrzeugabholung und Rückgabe sowie Hinweise zu Kaution, Versicherung und Tankregelung.
Lounges und Services
Im Terminal stehen verschiedene Gastronomie-, Einkaufs- und Serviceangebote zur Verfügung. Im Sicherheitsbereich befindet sich außerdem die Dürer Lounge. Zugangsmöglichkeiten und Öffnungszeiten sollten vor der Reise aktuell geprüft werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Nürnberg
Welchen IATA-Code hat der Flughafen Nürnberg?
Der IATA-Code des Flughafens Nürnberg lautet NUE. Der Drei-Buchstaben-Code wird unter anderem in Buchungs- und Gepäcksystemen verwendet.
Welchen ICAO-Code hat der Flughafen Nürnberg?
Der ICAO-Code des Flughafens Nürnberg lautet EDDN.
Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Nürnberg?
Der Flughafen Nürnberg verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie ist rund 2.700 Meter lang.
Wie kommt man vom Flughafen Nürnberg zum Hauptbahnhof?
Die U-Bahn-Linie U2 verbindet den Flughafen direkt mit dem Nürnberger Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert nach aktuellen Angaben des Airports ungefähr 12 Minuten.
Wo befindet sich die U-Bahn am Flughafen Nürnberg?
Die U-Bahn-Haltestelle befindet sich direkt am Terminalvorplatz. Dadurch sind zwischen U-Bahn und Terminal nur kurze Wege notwendig.
Wo finde ich aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Nürnberg?
Aktuelle Flugzeiten, Ankünfte, Abflüge und Flugstatus findest du auf der Seite Ankunft & Abflug am Flughafen Nürnberg.
Wo finde ich Informationen zu Parken, Hotels und Mietwagen?
Aeroplano bietet dafür eigene Reiseplanungsseiten zum Parken, zu Hotels und zu Mietwagen am Flughafen Nürnberg.
Wann wurde der heutige Flughafen Nürnberg eröffnet?
Der heutige Flughafen Nürnberg wurde im Jahr 1955 eröffnet. Die direkte U-Bahn-Verbindung zum Airport folgte 1999.
Gibt es eine Lounge am Flughafen Nürnberg?
Ja. Im Sicherheitsbereich befindet sich die Dürer Lounge. Der Zugang ist je nach Ticket, Status, Loungeprogramm oder separat erworbenem Zugang möglich.
Wer betreibt den Flughafen Nürnberg?
Betreiber des Flughafens Nürnberg ist die Flughafen Nürnberg GmbH.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0004: Flight-Stage-Verkehrsdaten.
- Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0005: Ein-/Aussteiger sowie Frachtein-/ausladungen (OFOD).
- Offizielle Flughafenwebsite: www.airport-nuernberg.de/de.
Unterschiedliche Destatis-Definitionen werden getrennt gespeichert und dargestellt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
Die strukturierten Flughafen- und Verkehrsdaten sowie deren Datenstand werden im Datenquellenblock separat ausgewiesen. Für die redaktionellen Angaben zu Terminalstruktur, Verkehrsanbindung, Services und Flughafengeschichte wurden zusätzlich offizielle Informationen des Airport Nürnberg verwendet.