Flughafenprofil · Deutschland
Flughafen Saarbrücken (SCN)
Der Flughafen Saarbrücken (SCN/EDDR) liegt östlich der saarländischen Landeshauptstadt und ist der zentrale Verkehrsflughafen des Saarlandes. Dieses Flughafenprofil verbindet technische Flughafendaten, Start- und Landebahn, Funkfrequenzen sowie amtliche Verkehrsdaten und historische Zeitreihen mit Informationen zu Lage, Terminal, Anreise, Betreiber und Geschichte.
Flughafen Saarbrücken im Überblick
Der Flughafen Saarbrücken ist ein internationaler Verkehrsflughafen im Saarland. Er trägt den IATA-Code SCN und den ICAO-Code EDDR. Betreiber ist die Flug-Hafen-Saarland GmbH. Die offiziellen Flughafenunterlagen führen den Standort rund 9,3 Kilometer östlich des Saarbrücker Stadtzentrums.
Als Flughafen der saarländischen Landeshauptstadt übernimmt SCN eine regionale Funktion für das Saarland und angrenzende Gebiete. Das Verkehrsangebot wird insbesondere durch touristische Verbindungen und ausgewählte Linienverkehre geprägt.
Aeroplano verbindet die strukturierten Flughafendaten mit Angaben zu Start- und Landebahn, Funkfrequenzen und amtlichen Verkehrszahlen. Ergänzt werden diese Daten durch redaktionelle Informationen zu Lage, Terminal, Verkehrsanbindung, Betreiber und Geschichte.
Ankunft & Abflug am Flughafen Saarbrücken
Aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Saarbrücken werden auf einer eigenen Live-Flugseite zusammengefasst. Dort findest du verfügbare Informationen zu Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie zum aktuellen Flugstatus.
Flughafen Saarbrücken – Kennzahlen
Die Rangpositionen beziehen sich auf die aktuell priorisierten Aeroplano-Rollout-Airports und sind kein vollständiges Deutschland-Ranking.
Flughafendaten
| Name | Flughafen Saarbrücken |
|---|---|
| IATA-Code | SCN |
| ICAO-Code | EDDR |
| Flughafentyp | Mittlerer Flughafen |
| Ort | Saarbrücken |
| Bundesland / Region | Saarland |
| Land | Deutschland |
| Koordinaten | 49,214545, 7,109735 |
| Höhe | 322 m (1.058 ft) |
| Zeitzone | Europe/Berlin (CET/CEST) |
| Betreiber | Flug-Hafen-Saarland GmbH |
| Linienverkehr | Ja |
| Offizielle Website | www.flughafen-saarbruecken.de |
Wo liegt der Flughafen Saarbrücken?
Der Flughafen Saarbrücken befindet sich östlich der saarländischen Landeshauptstadt. Nach den offiziellen Flughafenunterlagen liegt der Standort rund 9,3 Kilometer östlich von Saarbrücken.
Die Flughafenhöhe beträgt rund 322 Meter beziehungsweise 1.058 Fuß über dem Meeresspiegel. Die genaue geografische Lage sowie weitere technische Standortdaten werden zusätzlich im dynamischen Stammdatenblock dieses Profils ausgegeben.
Für Saarbrücken gilt die IANA-Zeitzone Europe/Berlin. Aufgrund seiner Lage nahe der französischen Grenze besitzt der Flughafen zugleich ein grenznahes regionales Einzugsgebiet.
Start- und Landebahnen
| Bahn | Länge | Breite | Oberfläche | Beleuchtet | Geschlossen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2.000 m | 45 m | ASP | Ja | Nein |
| 08L/26R | 545 m | 50 m | GRS | Nein | Ja |
Das Bahnensystem des Flughafens Saarbrücken
Der Flughafen Saarbrücken verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Bezeichnung 09/27, ist 1.990 Meter lang und 45 Meter breit. Die Oberfläche besteht aus Asphalt.
Der gesamte reguläre Start- und Landeverkehr des Flughafens wird über diese Bahn abgewickelt. Die jeweilige Betriebsrichtung hängt unter anderem von Wind, Wetter und den aktuellen flugbetrieblichen Bedingungen ab.
Eine technische Besonderheit befindet sich hinter dem Ende der Piste 27: Dort ist im Bereich der Runway End Safety Area ein Engineered Materials Arrestor System (EMAS) installiert. Dieses System dient dazu, ein über das Bahnende hinausrollendes Luftfahrzeug kontrolliert abzubremsen.
Die technischen Angaben zu Bahnbezeichnung, Länge, Breite, Oberfläche und weiteren Merkmalen werden in der dynamischen Runway-Tabelle direkt oberhalb dieses Abschnitts dargestellt.
Verkehrsdaten 2025
Flight Stage
Erfasst werden Passagiere, Flugbewegungen sowie Fracht und Post an Bord auf Flugabschnitten. Diese Werte sind nicht identisch mit den am Flughafen ein- oder aussteigenden Personen.
OFOD
Erfasst werden Einsteiger, Aussteiger sowie Fracht- und Postein- bzw. -ausladungen am Berichtsflughafen. Damit wird der lokal beginnende oder endende Verkehr beschrieben.
Flight-Stage-Verkehr
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025.
OFOD-Verkehr
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung. Berichtsjahr: 2025. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert.
Passagierverkehr, Flugbewegungen und Fracht in Saarbrücken
Das Verkehrsprofil des Flughafens Saarbrücken wird überwiegend vom Passagierverkehr geprägt. Als regionaler Verkehrsflughafen bedient der Airport insbesondere touristische Ziele sowie ausgewählte Linienverbindungen.
Für die statistischen Daten verwendet Aeroplano die festgelegten amtlichen Daten des Statistischen Bundesamtes. Passagierzahlen, Luftfahrtbewegungen sowie Fracht und Post werden entsprechend ihrer jeweiligen statistischen Definition getrennt dargestellt.
Warum zeigt Aeroplano unterschiedliche Passagier- und Frachtkennzahlen?
Die Flight-Stage-Statistik und die OFOD-Statistik erfassen unterschiedliche Sachverhalte. „Passagiere an Bord“ ist deshalb nicht automatisch mit der Summe aus Einsteigern und Aussteigern gleichzusetzen. Entsprechend unterscheiden sich auch „Fracht und Post an Bord“ von Frachteinladungen und Frachtausladungen. Aeroplano hält diese Kennzahlen bewusst getrennt.
Saarbrücken im deutschen Luftverkehr
Die Bedeutung des Flughafens Saarbrücken liegt deutlich stärker im Passagierverkehr als im klassischen Luftfrachtgeschäft. Der Airport gehört nicht zu den spezialisierten deutschen Cargo-Standorten.
Für statistische Vergleiche verwendet Aeroplano ausschließlich die festgelegten amtlichen Destatis-Daten. Fehlende amtliche Werte werden nicht als Null interpretiert.
Die zusätzlich gespeicherten OFOD-Daten ermöglichen eine getrennte Betrachtung von Einsteigern und Aussteigern sowie – soweit entsprechende Werte vorhanden sind – Frachteinladungen und Frachtausladungen. Diese Kennzahlen werden nicht mit den Flight-Stage-Daten vermischt.
Historische Verkehrsentwicklung
Flight Stage: Passagiere, Bewegungen und Fracht/Post
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0004; eigene Darstellung.
OFOD: Ein-/Aussteiger und Frachtumschlag
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabelle 46421-0005 (OFOD); eigene Darstellung.
Historische Daten als Textwerte
Historische Werte 2011–2025 als HTML-Tabelle anzeigen
Die Zahlen stehen zusätzlich zu den Diagrammen als echte HTML-Tabelle bereit. Damit bleiben die Zeitreihen für Browser, Suchmaschinen, Screenreader und andere maschinelle Systeme direkt als Textwerte zugänglich.
| Jahr | Passagiere an Bord | Flugbewegungen | Fracht & Post an Bord (t) | Einsteiger | Aussteiger | Fracht ein (t) | Fracht aus (t) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 307.223 | 5.295 | 9 | 154.098 | 153.125 | 5 | 4 |
| 2024 | 338.519 | 4.389 | 8 | 170.186 | 168.333 | 6 | 2 |
| 2023 | 310.049 | 4.383 | 45 | 156.323 | 153.726 | 43 | 2 |
| 2022 | 299.962 | 4.405 | 10 | 150.994 | 148.968 | 0 | 10 |
| 2021 | 149.870 | 3.784 | 12 | 76.876 | 72.994 | 2 | 10 |
| 2020 | 45.694 | 4.001 | 72 | 23.062 | 22.632 | 11 | 61 |
| 2019 | 343.162 | 7.207 | 25 | 173.100 | 170.062 | 5 | 21 |
| 2018 | 333.204 | 8.296 | 52 | 167.131 | 166.073 | 35 | 17 |
| 2017 | 373.204 | 8.199 | 17 | 187.016 | 186.188 | 8 | 10 |
| 2016 | 398.872 | 9.069 | 33 | 200.843 | 198.029 | 12 | 22 |
| 2015 | 433.325 | 9.787 | 55 | 217.226 | 216.099 | 27 | 26 |
| 2014 | 351.543 | 8.918 | 34 | 175.871 | 175.672 | 20 | 12 |
| 2013 | 354.073 | 11.124 | 212 | 177.815 | 176.258 | 166 | 44 |
| 2012 | 386.422 | 12.115 | 597 | 194.149 | 192.273 | 589 | 9 |
| 2011 | 411.473 | 15.009 | 282 | 206.473 | 205.000 | 271 | 11 |
Quellen: Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS-Online, Tabellen 46421-0004 und 46421-0005 (OFOD). Die Definitionen beider Tabellen bleiben getrennt.
Terminal und Infrastruktur am Flughafen Saarbrücken
Der Flughafen Saarbrücken verfügt über einen kompakten Passagierterminal, in dem die wesentlichen Bereiche für Abflug und Ankunft gebündelt sind. Dazu gehören unter anderem Check-in, Sicherheitskontrolle, Gepäckabfertigung und Gatebereiche.
Die vergleichsweise überschaubare Terminalstruktur entspricht der regionalen Ausrichtung des Flughafens. Die aktuellen Flughafenunterlagen führen den Passagierterminal ausdrücklich als Teil der zentralen Flughafeninfrastruktur.
Gastronomie und Services
Zu den Einrichtungen des Flughafens gehören gastronomische Angebote und weitere Dienstleistungen für Reisende. In den offiziellen Flughafenunterlagen werden unter anderem gastronomische Einrichtungen im Terminal sowie Angebote im Abflugbereich genannt.
Weitere Flughafeninfrastruktur
Zum flugbetrieblichen Bereich gehören neben dem Terminal unter anderem Gepäckabfertigung, Vorfeldpositionen, Hangar- und Betriebsflächen sowie Einrichtungen zur Flugzeugenteisung und Kraftstoffversorgung. Der Flughafen ist außerdem als Zollflughafen zugelassen.
Hinweis: Check-in-, Sicherheits- und Gatezuordnungen sowie einzelne Serviceangebote können sich ändern. Für einen konkreten Flug sollten deshalb immer die aktuellen Angaben des Flughafens oder der jeweiligen Fluggesellschaft geprüft werden.
Anreise zum Flughafen Saarbrücken
Der Flughafen Saarbrücken ist mit Auto, Bus, Taxi und Mietwagen erreichbar. Aufgrund der vergleichsweise kurzen Entfernung zur Landeshauptstadt bestehen verschiedene Möglichkeiten für die Weiterreise zwischen Flughafen und Stadtgebiet.
Mit Bus und öffentlichen Verkehrsmitteln
Die offizielle Flughafenbenutzungsordnung nennt die Regio-Buslinie R10 als Verbindung zwischen dem Flughafen und dem Saarbrücker Hauptbahnhof sowie weiteren Orten im Bliesgau.
Hinweis: Linienführung und Fahrpläne können sich ändern. Vor der Reise sollten deshalb die aktuellen Verbindungen beim Flughafen beziehungsweise beim Verkehrsunternehmen geprüft werden.
Mit dem Auto
Für die Anreise aus Richtung Mannheim beziehungsweise Kaiserslautern nennt der Flughafen die A6 mit der Anschlussstelle St. Ingbert-West. Aus Richtung Saarbrücken erfolgt die Zufahrt unter anderem über die A620 und die Anschlussstelle Brebach-Fechingen.
Am Flughafen stehen Parkmöglichkeiten für Reisende zur Verfügung. Preise, Verfügbarkeit und Reservierungsmöglichkeiten sollten vor Reisebeginn aktuell geprüft werden.
Taxi und Mietwagen
Taxi- und Mietwagenangebote sind am Flughafen vorhanden. Die tatsächliche Fahrzeit in die Stadt beziehungsweise zu anderen Zielen hängt von der Verkehrslage und dem jeweiligen Zielort ab.
Betreiber und Bedeutung des Flughafens Saarbrücken
Betreiber des Flughafens ist die Flug-Hafen-Saarland GmbH mit Sitz am Flughafen Saarbrücken. Die Gesellschaft wird in den aktuellen offiziellen Flughafenunterlagen als Flughafenunternehmen geführt.
Der Airport erfüllt vor allem eine regionale Verkehrsfunktion für das Saarland und angrenzende Gebiete. Seine Rolle unterscheidet sich damit deutlich von großen deutschen Drehkreuzen wie Frankfurt oder München.
Die Bedeutung des Standorts ergibt sich insbesondere aus der direkten Luftverkehrsanbindung der saarländischen Landeshauptstadt sowie seiner Lage in einer grenznahen europäischen Region.
Geschichte des Flughafens Saarbrücken
Die Luftfahrtgeschichte Saarbrückens reicht bis in die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts zurück. Der heutige Flughafen entwickelte sich über mehrere Jahrzehnte zu einem regionalen Verkehrsflughafen für das Saarland.
Mit der Entwicklung des zivilen Luftverkehrs wurden die Flughafenanlagen wiederholt erweitert und modernisiert. Dazu gehören insbesondere der Passagierterminal, technische Betriebsanlagen sowie die Start- und Landebahn.
Heute ist der Flughafen als internationaler Verkehrsflughafen mit dem IATA-Code SCN und dem ICAO-Code EDDR Teil der deutschen Flughafenlandschaft. Seine Funktion liegt vor allem in der regionalen Passagieranbindung des Saarlandes.
Funkfrequenzen
Für Flughafen Saarbrücken sind 5 Frequenzeinträge aus der verwendeten Open-Data-Quelle hinterlegt. Die vollständige Liste bleibt als normales HTML auf der Seite vorhanden und ist für eine kompaktere Darstellung einklappbar.
Alle 5 Frequenzen anzeigen
| Typ | Beschreibung | Frequenz |
|---|---|---|
| AFIS | Langen Information | 123.525 MHz |
| ATIS | Saarbruekcen ATIS | 125.48 MHz |
| GND | Saarbruekcen Ground / Rollkontrolle | 118.555 MHz |
| RDR | LANGEN RADAR | 129.675 MHz |
| TWR | Saarbruekcen Tower / Turm | 118.355 MHz |
Hinweis: Die Frequenzangaben dienen ausschließlich Informationszwecken und sind nicht für Flugnavigation oder operative Flugplanung bestimmt.
Praktische Informationen zum Flughafen Saarbrücken
Für die Reisevorbereitung stehen auf Aeroplano aktuelle Ankünfte und Abflüge sowie weitere Informationen rund um den Flughafen Saarbrücken zur Verfügung.
Ankunft & Abflug
Aktuelle Flugzeiten, Flugnummern, Airlines, Herkunfts- und Zielflughäfen sowie den verfügbaren Flugstatus für ankommende und abfliegende Flüge ansehen.
Parken
Am Flughafen stehen Parkmöglichkeiten für kurze und längere Aufenthalte zur Verfügung. Aktuelle Preise, Verfügbarkeiten und Buchungsmöglichkeiten sollten direkt beim Flughafen geprüft werden.
Hotels
Übernachtungsmöglichkeiten befinden sich in Saarbrücken, St. Ingbert und weiteren Orten im Umfeld des Flughafens.
Mietwagen
Mietwagen sind am Flughafen verfügbar und können insbesondere für die Weiterreise im Saarland und in die angrenzenden Regionen eine praktische Option sein.
Services
Zu den Einrichtungen gehören unter anderem Gastronomie und weitere Angebote für Reisende. Aktuelle Informationen zu Services, Barrierefreiheit und Öffnungszeiten sollten vor der Reise über die offizielle Flughafenwebsite geprüft werden.
Häufige Fragen zum Flughafen Saarbrücken
Welchen IATA-Code hat der Flughafen Saarbrücken?
Der IATA-Code des Flughafens Saarbrücken lautet SCN.
Welchen ICAO-Code hat der Flughafen Saarbrücken?
Der ICAO-Code des Flughafens Saarbrücken lautet EDDR.
Wo liegt der Flughafen Saarbrücken?
Der Flughafen liegt rund 9,3 Kilometer östlich des Saarbrücker Stadtzentrums.
Wie viele Start- und Landebahnen hat der Flughafen Saarbrücken?
Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Bezeichnung 09/27 und ist 1.990 Meter lang sowie 45 Meter breit.
Wo finde ich aktuelle Ankünfte und Abflüge am Flughafen Saarbrücken?
Aktuelle Ankünfte und Abflüge mit verfügbaren Flugzeiten, Flugnummern, Airlines und Flugstatus findest du auf der separaten Seite Flughafen Saarbrücken – Ankunft & Abflug.
Gibt es eine Busverbindung zum Flughafen Saarbrücken?
Ja. Die Regio-Buslinie R10 verbindet den Flughafen unter anderem mit dem Saarbrücker Hauptbahnhof und Orten im Bliesgau. Aktuelle Fahrpläne sollten vor der Reise geprüft werden.
Wer betreibt den Flughafen Saarbrücken?
Betreiber ist die Flug-Hafen-Saarland GmbH.
Wie hoch liegt der Flughafen Saarbrücken?
Die Flughafenhöhe beträgt rund 322 Meter beziehungsweise 1.058 Fuß über dem Meeresspiegel.
Datenquellen & Datenstand
- OurAirports: Flughafenstammdaten, Start-/Landebahnen und Funkfrequenzen (Public Domain).
- GeoNames: IANA-Zeitzonenzuordnung anhand der Koordinaten (CC BY 4.0).
- Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0004: Flight-Stage-Verkehrsdaten.
- Statistisches Bundesamt (Destatis), GENESIS 46421-0005: Ein-/Aussteiger sowie Frachtein-/ausladungen (OFOD).
- Offizielle Flughafenwebsite: www.flughafen-saarbruecken.de.
Unterschiedliche Destatis-Definitionen werden getrennt gespeichert und dargestellt. Fehlende amtliche Werte werden nicht als 0 interpretiert. Funkfrequenzen dienen ausschließlich Informationszwecken und nicht der Flugnavigation oder operativen Flugplanung.
Redaktionelle Quellen
Die strukturierten Flughafen- und Verkehrsdaten sowie deren Datenstand werden im dynamischen Datenquellenblock separat ausgewiesen. Für die redaktionellen Angaben wurden zusätzlich offizielle Informationen des Flughafens Saarbrücken verwendet.